『壹』 j6國4車尿素罐工作原理
尿素罐由箱體和尿素泵組成,尿素泵工作時,尿素首先經過濾芯過濾掉雜質,以防堵塞管路和噴嘴,然後進入尿素溶液泵,與壓縮空氣充分混合後一起噴出。尿素泵停止噴射以後壓縮空氣還要反向吹一段時間,將殘余尿素吹回罐內,防止尿素結晶阻塞管路。
尿素感測器將液位信號轉變為電阻信號,經過控制單元後可以直觀的顯示在儀表盤上。當尿素液位不足10%時,尿素燈會長亮提示用戶及時添加尿素。
由於液體尿素在-11℃以下會結晶,因此行駛在寒區的車輛需要加熱裝置除霜解凍。其中尿素管採用電加熱,尿素箱及尿素泵採用發動機冷卻液加熱。
(1)尿素濾芯的技術要求擴展閱讀:
車用尿素溶液技術說明
國內車用尿素主要是從工業尿素提純得來,其主要原理是:在溫度70-75℃時,尿素在水溶液中發生水解。在溫度30℃以下時,尿素重新從水溶液中結晶出來。每水解結晶一次,其純度會得到大幅提高。
一般利用工業一級尿素水解結晶一次,就可達到車用尿素標准要求,其產出比例為1.5:1。車用尿素必須使用電子行業一級超純水。
車用尿素的由於SCR催化劑載體極易發生金屬離子中毒從而失去催化效果,因此車用尿素溶液必須使用電子行業一級超純水(電阻率≥18MΩ?cm)。車用尿素溶液會在-11℃下開始結冰,實際使用中在-20℃時會完全上凍。
目前技術是通過加入改性劑降低溶液凝固點、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。車用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配製的溶液,該溶液中尿素含量為32.5%(質量分數)。
國內外重型柴油機廠家大多數採用了SCR(選擇性催化還原)技術來滿足歐IV、歐Ⅴ機動車排放標準的要求。選擇SCR技術的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑,使車輛達標排放。
『貳』 尿素濾清器多久換一次
汽車尿素濾芯是按來照公里源數來估計的,一般是5到6萬公里更換一次。需定期更換尿素濾芯。尿素濾芯的容污能力是有限的,即使使用的是正品尿素溶液,也需要定期更換。一旦濾芯失去過濾效果,尿素中的雜質會引起系統故障。
在國四排放實施後,國內的牽引車採用SCR技術路線居多,SCR系統最明顯的特徵是車輛裝有一個尿素罐,裡面儲存著用於向尾氣中噴射的尿素溶液。
(2)尿素濾芯的技術要求擴展閱讀:
選擇車用尿素水溶液,有以下幾點建議:
第一、符合GB29518-2013;
第二、有德國汽車工業協會頒布的AdBlue的認證;
第三、中國內燃機協會頒布的CGT認證。只要有著三項,那麼就是合格的產品。不合格的產品對汽車的三元催化劑有很大損害,一旦損壞只有更換,維修成本很高。
『叄』 尿素過濾器上方
廠家直銷車用尿素溶液濾芯 車用尿素溶液過濾器,八方資源網雲集了眾多的車用尿素溶液濾芯,車用尿素溶液過濾...
『肆』 尿素罐加註口濾芯要怎麼保養
檢查尿素箱進抄口過濾網:
打開尿素箱加註口進行檢查
發現尿素箱過濾網堵塞時可拿出濾網進行清洗
注意:清洗SCR系統零件不能使用自來水,必須使用純凈水,避免造成SCR系統污染。
排放尿素箱內尿素溶液:
若發現尿素箱內尿素溶液不合格,需更換合格的尿素溶液
松開尿素箱上尿素塞,放掉殘渣,清洗尿素箱,加註合格的尿素溶液
『伍』 汽車尿素濾芯多久更換一次
選擇高純車用尿素,產品里幾乎不帶任何雜質,生產過程的過濾器比車載的過濾器精度更高,不存在過濾器堵塞!但使用過程中,帶入或者產品不合格會堵塞過濾器,所以選擇一份好的產品是節約成本,保證行車安全的重要保證,億路潔化工,從業五年,進口工藝出口品質,太平洋承保,專業售後!期待您的合作 EB? 高純環保-25℃/-35℃低溫車用尿素溶液包裝規格:10Kg*2 包裝特點:本包裝採用全新優質HDPE塑料壺灌裝,配有加註導流軟管,加註方便快捷,避免污染,無需紙箱包裝,長途運輸時木製托盤打包,每托盤可裝960升。產品性能: 1. EB? 高純環保車用尿素溶液為是一種高品質的氮氧消除劑, 使用在選擇性催化還原系統(SCR), 可將氮氧化合物轉化成氮氣和水,以降低柴油車輛的氮氧化物以及固體顆粒物的排放。 2. 該化學品由高純度尿素、超純水和一些其它高純度化學品製成的,是一種非爆炸性、非易燃和對環境不會造成損害的溶液。 3. 適用於所有國Ⅳ、國Ⅴ排放柴油發動機SCR系統。本品在北方冬季低溫環境下有良好的流動性,可保證在低溫下正常使用。 4. 本品無色透明, 無味或輕微氨水味. 無毒無污染不可燃. 5. 本包裝形式簡易,有效的避免污染,方便攜帶,包裝成本較低,適用於長途貨車客戶。 6. 凝固點:-25℃,-35℃。
『陸』 尿素有哪些主要技術指標
農用尿素的主要技術指標見表3-1。
項目農業用優等品一等品合格品總氮(N)(版以干基計),%≥46.446.246.0縮二脲,權%≤0.91.01.5水分(H2O),%≤0.40.51.0亞甲基二脲(以HCHO計),%≤0.6顆粒(0.85~2.80毫米),%≥9390顆粒(1.18~3.35毫米),%≥9390顆粒(2.00~4.75毫米),%≥9390顆粒(4.00~8.00毫米),%≥9390。
表3-1農用尿素國家標准(GB2440—2001)
『柒』 濾芯過濾器的工作原理及技術參數
精密過濾器內裝線繞蜂房式濾芯或熔噴濾芯,用於飲用水、生活用水、電子、印染、紡織、環保等行業的生產用水過濾、酒精過濾、葯業過濾、酸鹼過濾、反滲透RO膜前保安過濾,通量大、耗材成本低、外表拋光或亞光,內表面酸洗鈍化處理。進出口、排污管道配自動控制閥、控制器、可自動反沖冼。
二、主要技術參數: 1、 工作壓力:0.05MPa-0.6MPa 2、 工作溫度:5℃-40℃(特殊溫度可定做) 3、 濾芯介面:平壓式、插入式 4、 過濾精度:3μm-100μm 5、濾芯數量:1芯-180芯 6、 濾芯長度:10」-50」
7、 單台流量:0.1 m³/h -300 m³/h 8、 筒體材質:304、316L、Q235襯膠
三、精密過濾器的工作原理 精密過濾器是採用成型的濾材,原液通過濾材,濾渣留在濾材壁上,濾液透過濾材流出,從而達到過濾的目的。 成型的濾材有:濾布、濾網、濾片、燒結濾管、線繞濾芯、熔噴濾芯、微孔濾芯及多功能濾芯。因濾材的不同,過濾孔徑也不相同。精密過濾是介於砂濾(粗濾)與超濾之間的一種過濾,過濾孔徑一般在0.1-120μm范圍。同種形式的濾材,按外形尺寸又分為不同的規格。線繞濾芯(又稱蜂房濾芯)有兩種:一種是聚丙烯纖維-聚丙稀骨架濾芯,最高使用溫度60℃;另一種是脫脂棉纖維-不銹鋼骨架濾芯,最高使用溫度120℃。 四、精密過濾器特徵 1.材質及結構 圓柱形殼體,304、316L不銹鋼,可選炭鋼及樹脂殼體;配以單支或多支濾芯。 2、規 格 濾芯數量:單支或多支濾芯。 濾芯長度:單節、二節、三節、四節(每10″為一節); 濾芯安裝形式:國際通用平壓式、卡入式和插入式;
筒體與底座聯接方式:快開型、法蘭型; 介質進、出口連接方式:快開型、螺紋型、和法蘭型; 可過濾介質:液體、氣體。 3.性能特點 (1)過濾精度高,濾芯孔徑均勻; (2)過濾阻力小,通量大、截污能力強,使用壽命長; (3)濾芯材料潔凈度高,對過濾介質無污染; (4)耐酸、鹼等化學溶劑; (5)強度大,耐高溫,濾芯不易變形; (6)價格低廉,運行費用低,易於清洗,濾芯可更換。 五、精密過濾器的作用 精密過濾器常設置在壓力過濾器之後,用於去除液體中細小微粒,以滿足後續工序對進水的要求。有時也設置在全套水處理系統未端,來防止細小微粒進入成品水常用的濾芯有以下幾種規格:0.1、 0.2、 0.5、 0.8 、1、 2 、3、 5 、10 、20、 30 、50 、75 、100、120μm,精密過濾器常作為電滲析、離子交換、反滲透、超濾等裝置的保安過濾器使用。
『捌』 精密過濾器有哪些技術要求
瓷環打破就沒來有效果了。其實環就是硝源化菌的生長環境擺了。你把位置換一下。最底下生化棉。上邊環。最上邊是過濾棉。過濾棉較臟時可以用水沖洗干凈。但生化棉不要動。否則就會破壞已經形成的硝化菌了。槽要很淺的話有必要可以加過濾桶。你減少餵食量看看水會不會清一些
『玖』 尿素的技術
尿素不是從尿里提煉出來的
世界農業的快速發展和產業適應期主要得益於農業科技的重大突破和農業技術的創新。我國的農業科技對農業生產的貢獻率這些年經過努力已經達到了45%,但是同發達國家相比,我們還有一定差距。發達國家農業科技對農業的貢獻率都在75%以上,德國、法國、英國等甚至達到90%。科技對農業特別是農業科技對國家的貢獻率日益增強。但是隨著資源的日益短缺,農業發展對科技的依賴程度越來越高,農業科技創新與應用已經成為增強農業生產能力、提高農業生產效率、轉變農業增長方式和推進現代農業建設的關鍵因素。
科技進步是世界經濟發展的主要推動力,世界上每次重大的產業升級都是建立在農業科技和技術取得革命性突破的基礎之上的。1910年蒸汽拖拉機的出現,改變了傳統的農業耕作方式,極大地提高了農業的生產力和生產率;1914年工業合成氨技術以及尿素、復合肥的生產技術,是近一個世紀以來世界糧食成倍增長的主要因素;19世紀30年代美國育成了雜交玉米,良種大規模的推廣,實現了糧食生產由靠擴大面積到提高單產的重要轉變;1940年合成農葯的誕生和使用,使農作物的病蟲害降低了10%到20%。第一次綠色革命發生在上世紀50年代初,其主要特徵是把水稻的高稈變矮稈,另外輔助於農葯和農業機械,從而解決了19個發展中國家糧食自給問題。世界上一些國家科技對農業增長的貢獻率一般都在70%以上,像以色列這樣一個極度缺水的國家,它的科技對農業的貢獻率達到90%以上。
我國的雜交水稻是第一次綠色革命時期的傑出代表。科學技術是第一生產力,農業生產力是農業經濟發展的重要推動力,是加快傳統產業向現代產業發展,確保我們糧食安全的關鍵因素,在提高我國農業的綜合生產能力、促進產業升級、提高資源的利用率和抵禦自然災害的能力及增加農民收入等方面做出了重要的貢獻。
現在各國都重視糧食安全,糧食安全的標準是什麼?糧農組織提出三個標准,第一是國家糧食的自給率必須達到95%以上,二是人均糧食400公斤,三是糧食儲備應該達到本年度糧食消費的18%,14%是警戒線。1978年,我國糧食生產只有3億噸,那時我國人口是10億。從1978年到1993年,糧食產量由3億噸增加到5億噸,盡管面臨人口增加、耕地面積減少和環境不斷惡化等不利因素,我們的糧食生產還是大大增加了,主要是科技起到了關鍵的作用。
我國的農業基本經驗有三條,一靠政策,二靠科技,三靠投入。我國在農業科技方面實行的良種選用和先進實用技術的創新、集成以及推廣,極大地提高了農業的綜合生產能力和資源的有效利用率。現在小麥畝產平均在300公斤以上,而解放初期,只有一百斤到一百五十斤,正是由於一個叫"蓖麻一號"的小麥品種的誕生,我國的小麥畝產從一百五十斤增加到二百五十斤,當時這個品種在黃渤海地區推廣的面積達到了1.1億畝。另外矮稈水稻,還有農大雜交玉米108,使每畝地產量達到一千多公斤。
建國五十多年來,全國主要農作物的換代是五到六次,每次換代能使糧食產量增加10%到20%,個別地方增加得更多。目前小麥、水稻、玉米、大豆等良種覆蓋率達到了85%以上。我國的雜交水稻絕對居於世界領先地位,很多非洲及東南亞國家都要求我們派專家到他們國家搞雜交水稻。另外通過一些先進的栽作技術,比如水稻旱育、地膜覆蓋(地膜覆蓋可以說在農業作栽技術上是一次革命)等來提高農產品的產量,同時大大提高了農產品抵禦自然災害以及病蟲害的能力。還有設施農業,規模化養植等技術的創新集成與推廣,使資源的利用率和生產率明顯提高。生物技術、信息技術等高新技術的發展加速了傳統農業向現代農業的轉變,顯著地提高了我們國家農產品的國際競爭力。
現代農業的顯著特徵是高產、優質、高效、生態和安全。尤其是高新技術的廣泛應用,如分子標種技術、轉基因技術、克隆技術、動物的疫苗生物制劑以及三S技術等已經滲透到現代農業裡面,已成為我國現代農業發展的直接動力和關鍵因素。我國自主培育的16個抗蟲棉的新品種主要用來抗蟲減災,這16個抗蟲病的新品種已經佔了國內65%的份額,我們以抗蟲棉90%的市場份額在美國的大公司起到了控制的作用,取得了市場競爭上的主動權。2004年的禽流感,促使我們成功研發了HI5A1滅活疫苗,在禽流感防治中發揮了巨大的作用。高新技術、生物技術、信息技術等高新技術的應用推動了我們國家由傳統農業向現代農業的轉變,提高了我們農業農產品的競爭力。
我國加入WTO以後,三年的過渡期已經過了,在這三年的過渡期當中,由於我們農業產品競爭力還不是很強,在國際貿易中受到一定的損失,特別是技術壁壘、貿易壁壘給我國的農產品出口設置了重重障礙。在加入WTO以前,我國出口日本的大米,檢驗的標準是42個,加入WTO以後,日本提高了技術壁壘,檢驗的標准增加到123個,其中一個不符合標准就不能出口。我國科學家依靠科學技術創新,在降解膜的開發和產地環境的監測等方面做了卓有成效的工作,降低了農葯數量的使用,減少了重金屬的數量,改善了我們的生產環境和我們的生活環境,農業生產和農村經濟得以快速發展。但是比起發達國家我們的差距還很大,同美國、加拿大、法國、日本等相比,我們的差距在十五到二十年。
我們國家有四大問題應該長抓不懈。第一是人口,第二是農業,第三是教育,第四是資源環境。1979年我國是10億人口,現在是13億,按照現在的增長速度,到2030年就是16億。16億人口的吃飯問題是最大的問題,按年人均400公斤算,每年生產的糧食應該達到6.4億噸。從農業方面來講,一是人多,二是耕地少,三是淡水資源缺乏。我國農業人口多,耕地少,人均1.1畝地。而美國、加拿大的耕地,戶均是100公頃,甚至達到200公頃。歐洲國家平均40公頃,40公頃是600畝。另外我國的淡水資源匱乏,人均只有世界的四分之一,但農業用水就佔76%,灌溉水的利用率不到40%。我們國家這些年農業機械化發展得非常快,但是相對來講還是比較慢。1979年改革開放初期,我國有拖拉機23萬台,目前已經達到170萬台;1979年聯合收割機只有2.3萬台,現在是38萬台;1979年我國農業機械總功率是1.5億千瓦,現在是5億千瓦。農業機械對農業的貢獻率僅僅是18%,科技的貢獻率是45%。
面對這樣的情況,我們的農業科技應該解決好如下問題:一是農產品品種的優質專用化。我國糧食產量從1979年到1983年由3億噸增加到4億噸,1984年到1993年由4億噸上升到4.5億噸,1996年上升到5億噸。但是從2000年開始,由於各種因素,我國的糧食產量連續四年下滑,2003年只有4.3億噸,人均365公斤。2004年黨中央國務院出台了一系列正確的政策,對農民進行直接補貼,對良種和農業機械進行補貼,而且在農村取消農業的特產稅,免去農業稅、減免農業稅等等,糧食產量出現了恢復性的增長,農民的收入也出現了恢復性的增長。糧食安全是保證社會進步的最重要的一個因素,2004年國務院實行嚴格的耕地保護政策,現在清理出來很多耕地,但是隨著社會的發展,耕地肯定還是要佔,不過是佔得少而已,所以將來耕地面積的擴大空間比較小。我們還得要依靠科技來提高單產,第一個因素就是良種,民以食為天,農以種為天,種子在農業生產的過程當中的貢獻份額是30%。二是農業科技要為促進農民持續增收做出貢獻。三是農業科技應該為提高我國糧食的綜合生產能力提供保證,為提高我國農產品的國際競爭力,應對加入WTO的挑戰,為緩解我國的資源約束和保護生態安全做出貢獻,農業科技也要為我們國家的傳統農業向現代農業轉變做出貢獻,這樣才能使我國的農業生產和農村經濟平穩、順利地發展。
『拾』 濾芯行業標准都有哪些
GB/T3730.1-1998 汽車和半掛車的術語及定義 車輛類型
GB/T3730.3-1992 汽車和半掛車的術語及定義 車輛尺寸
GB/T3730.2-1996 道路車輛 質量 詞彙和代碼
GB/T17347-1998 商用道路車輛 尺寸代碼
GB/T16735-1997 道路車輛 車輛識別代號(VIN)位置及固定
GB/T16736-1997 道路車輛 車輛識別代號(VIN)內容與構成
GB/T16737-1997 道路車輛 世界製造廠識別代號(WMI)
GB/T16738-1997 道路車輛 世界零件製造廠識別代號(WPMI)
GB/T17349.1-1998 道路車輛 汽車診斷系統 詞彙
GB/T4782-1984 道路車輛-操縱件、指示器及信號裝置-詞彙
GB/T4971-1985 汽車平順性名詞術語和定義
GB/T12549-1990 汽車操縱穩定性術語及其定義
GB/T15089-1994 機動車輛分類
QC/T34-1992 汽車的故障模式及分類
QC/T571-1999 汽車清潔度工作導則 名詞、術語
GB/T9417-1988 汽車新產品型號編制規則
GB/T17349.2-1998 道路車輛 汽車診斷系統 圖形符號
GB4094-1999 汽車操縱件 指示器及信號裝置的標志
GB/T17676-1999 天然氣汽車和液化石油氣汽車 標志
GB/T4781-1984 牽引車與全掛車的機械連接裝置 互換性
GB/T4606-1984 道路車輛 半掛車鞍座50號牽引銷主要尺寸和安裝 互換性尺寸
GB/T4607-1984 道路車輛 半掛車鞍座90號牽引銷主要尺寸和安裝 互換性尺寸
QC/T538-1999 載貨汽車 燃料消耗量限值
QC/T535-1999 重型載貨汽車 燃料消耗量限值
GB1495-1979 機動車輛允許雜訊
GB16170-1996 汽車定置雜訊限值
GB1589-1989 汽車外廓尺寸限界
GB11561-1989 汽車加速器控制系統的技術要求
GB11553-1989 汽車正面碰撞時對燃油泄漏的規定
GB/T7031-1986 車輛振動輸入 路面平度表示方法
GB7258-1997 機動車運行安全技術條件
GB17259-1998 機動車用液化石油氣鋼瓶
GB17258-1998 汽車用壓縮天然氣鋼瓶
QC/T245-1998 壓縮天然氣汽車專用裝置和安裝要求
QC/T247-1998 液化石油氣汽車專用裝置和安裝要求
QC/T251-1998 礦用自卸汽車應急轉向性能要求
GB/T16887-1997 卧鋪客車技術條件
QC/T635-2000 雙層客車技術要求
QC/T475-1999 客車防塵密封限值
QC/T476-1999 客車防雨密封限值
QC/T474-1999 客車平順性評價指示及限值
GB/T12428-1990 客車裝載質量計算方法
GB13094-1997 客車結構安全要求
GB/T5910-1998 轎車質量分布
GB/T17364-1998 轎車腳踏板的側向間距
GB17867-1999 轎車手操縱件 指示器及信號裝置的位置
GB/T17275-1998 貨運全掛車通用技術條件
JB/T4185-1986 半掛車通用技術條件
GB/T12534-1990 汽車道路試驗方法通則
GB/T12535-1990 汽車起動性能試驗方法
GB/T12536-1990 汽車滑行試驗方法
GB/T12537-1990 汽車牽引性能試驗方法
GB/T12538-1990 汽車重心高度測定方法
GB/T12539-1990 汽車爬陡坡試驗方法
GB/T12540-1990 汽車最小轉彎直徑測定方法
GB/T12541-1990 汽車地形通過性試驗方法
GB/T12543-1990 汽車加速性能試驗方法
GB/T12544-1990 汽車最高車速試驗方法
GB/T12545-1990 汽車燃料消耗量試驗方法
GB/T12546-1990 汽車隔熱通風試驗方法
GB/T12547-1990 汽車最低穩定車速試驗方法
GB/T12673-1990 汽車主要尺寸測量方法
GB/T12674-1990 汽車質量(重量)參數測定方法
GB/T12677-1990 汽車技術狀況行駛檢查方法
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GB/T12679-1990 汽車耐久性行駛試驗方法
GB/T12781-1990 汽車供油系氣阻試驗方法
GB/T12782-1990 汽車採暖性能試驗方法
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QC/T57-1993 汽車勻速行駛車內雜訊測量方法
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GB/T1496-1979 機動車輛雜訊測量方法
GB/T17250-1998 聲學 市區行駛條件下轎車雜訊的測量
GB14023-1992 車輛 機動船和由火花發動機驅動的裝置的無線電干擾特性的測量方法及允許值
GB/T17348-1998 道路車輛 會車光束傾斜角隨載荷變化的測量
GB/T5902-1986 汽車平順性脈沖輸入行駛試驗方法
GB/T4970-1996 汽車平順性隨機輸入行駛試驗方法
GB/T6323.1-1994 汽車操縱穩定性試驗方法 蛇行試驗
GB/T6323.2-1994 汽車操縱穩定性試驗方法 轉向瞬態響應試驗(轉向盤轉角階躍輸入)
GB/T6323.3-1994 汽車操縱穩定性試驗方法 轉向瞬態響應試驗(轉向盤轉角脈沖輸入)
GB/T6323.4-1994 汽車操縱穩定性試驗方法 轉向回正性能試驗
GB/T6323.5-1994 汽車操縱穩定性試驗方法 轉向輕便性試驗
GB/T6323.6-1994 汽車操縱穩定性試驗方法 穩態回轉試驗
QC/T480-1999 汽車操縱穩定性指標限值與評價方法
GB/T14172-1993 汽車靜側翻穩定性台架試驗方法
QC/T572-1999 汽車清潔度工作導則 測定方法
QC/T573-1999 汽車清潔度工作導則 人 物和環境
QC/T575-1999 汽車清潔度工作導則 雜質的分析方法
QC/T574-1999 汽車清潔度工作導則 抽樣規則
GB/T13043-1991 客車定型試驗規程
GB/T13044-1991 輕型客車定型試驗規程
GB/T1332-1991 載貨汽車定型試驗規程
QC/T29020-1991 微型貨車定型試驗規程
QC/T256-1998 液化石油氣汽車定型試驗規程
QC/T257-1998 壓縮天然氣汽車定型試驗規程
QC/T75-1998 礦用自卸汽車定型試驗規程
QC/T76.1-1993 礦用自卸汽車試驗方法 通則
QC/T76.2-1993 礦用自卸汽車試驗方法 駕駛員座位基準點R測量方法
QC/T76.3-1993 礦用自卸汽車試驗方法 爬坡能力試驗
QC/T76.4-1993 礦用自卸汽車試驗方法 自動換檔轉速或車速試驗
QC/T76.5-1993 礦用自卸汽車試驗方法 恆功試驗
QC/T76.6-1993 礦用自卸汽車試驗方法 燃料消耗量試驗
QC/T76.7-1993 礦用自卸汽車試驗方法 應急轉向能力試驗
QC/T76.8-1993 礦用自卸汽車試驗方法 行駛平順性試驗
QC/T76.9-1993 礦用自卸汽車試驗方法 空氣調節系統性能試驗
QC/T76.10-1993 礦用自卸汽車試驗方法 冷卻系統冷卻能力試驗
QC/T76.11-1993 礦用自卸汽車試驗方法 使用可靠性試驗
QC/T202-1995 礦用自卸汽車試驗方法 牽引性能試驗
QC/T250-1998 礦用自卸汽車試驗方法 制動性能試驗
QC/T203-1995 礦用自卸汽車駕駛室雜訊 測量方法及限值
GB/T12478-1990 客車防塵密封性試驗方法
GB/T12480-1990 客車防雨密封性試驗方法
GB/T11382-1989 客車前保險杠效能試驗方法 正面固定式障礙碰撞試驗
QC/T29037-1991 微型貨車可靠性行駛試驗方法
QC/T29022-1991 微型貨車耐久性行駛試驗方法
QC/T29021-1991 微型貨車防塵密封性試驗方法
QC/T271-1999 微型貨車防雨密封性試驗方法
GB/T12675-1990 微型貨車出廠檢驗方法
GB/T15087-1994 汽車 牽引車與全掛車機械連接裝置 強度試驗
GB/T15088-1994 汽車 半掛車牽引座牽引銷 強度試驗
QCn29008.10-1991 汽車產品質量檢驗 總成評定方法
QCn29008.11-1991 汽車產品質量檢驗 零部件評定方法
QCn29008.12-1991 汽車產品質量檢驗 附件評定方法
QCn29008.13-1991 汽車產品質量檢驗 清潔度評定方法
QC/T29056-1992 半掛汽車列車質量分等
GB/T17350-1998 專用汽車和專用半掛車術語和代號
GB/T9463.2-1998 綠化噴霧車術語
GB/T9463.1-1998 綠化噴霧車分類
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GB/T9465.1-1988 高空作業車分類
GB/T12503-1995 電視車通用技術條件
QC/T29100-1992 圖書館車技術條件
QC/T254-1998 運鈔車技術條件
QC/T458-1999 計劃生育專用汽車技術條件
QC/T457-1999 救護車
QC/T451-1999 售貨汽車通用技術條件
QC/T452-1999 住宿車通用技術條件
QC/T464-1999 淋浴車通用技術條件
QC/T448-1999 炊事汽車通用技術條件
QC/T450-2000 保溫車冷藏車技術條件
QC/T453-1999 廂式貨車通用技術條件
QC/T29111-1993 掃路車技術條件
QC/T29112-1993 垃圾車技術條件
QC/T41-1992 環境監測車
QC/T22-1992 計量檢測車
QC/T24-1992 郵件運輸車技術條件
QC/T447-1999 建築大板運輸車技術條件
QC/T456-1999 顆粒糧食散裝車技術條件
QC/T493-1999 修理車通用技術條件
QC/T454-1999 養蜂汽車技術條件
QC/T455-1999 牲畜運輸汽車技術條件
QC/T503-1999 特種掛車通用技術條件
QC/T222-1997 自卸汽車通用技術條件
QC/T439-1999 擺臂式自裝卸汽車技術條件
QC/T466-1999 翼開啟式欄板起重運輸汽車技術條件
JB/T4199-1986 後欄板起重運輸車技術條件
QC/T459-1999 隨車起重運輸汽車技術條件
GB/T9465.2-1988 高空作業車技術條件
GB/T9419-1988 輕質燃油油罐汽車技術條件
QC/T23-1992 奶罐車
GB/T9463.3-1998 綠化噴霧車技術條件
GB/T8531.2-1987 真空吸污車技術條件
QC/T29113-1993 真空吸糞車技術條件
QC/T29114-1993 灑水車技術條件
QC/T560-1999 散裝水泥車技術條件
QC/T21-1992 氣卸散裝電石粉車技術條件
QC/T252-1998 專用汽車定型試驗規程
QC/T255-1998 運鈔車防護性能試驗方法
QC/T449-2000 保溫車冷藏車性能試驗方法
QC/T51-1993 掃路車性能試驗方法
QC/T52-1993 垃圾車性能試驗方法
QC/T53-1993 真空吸糞車性能試驗方法
QC/T54-1993 灑水車性能試驗方法
GB/T8531.3-1987 真空吸污車性能試驗方法
GB/T8531.4-1987 真空吸污車可靠性試驗方法
GB/T9463.4-1988 綠化噴霧車試驗方法
QC/T561-1999 散裝水泥車性能試驗方法
QC/T40-1992 氣卸散裝電石粉車性能試驗方法
QC/T223-1997 自卸汽車性能試驗方法
QC/T440-1999 擺臂式自裝卸汽車試驗方法
GB/T9465.3-1988 高空作業車試驗方法
GB7956-1998 消防車消防性能要求和試驗方法
QC/T29104-1992 專用汽車液壓系統液壓油固體污染度限值
QC/T29105.1-1992 專用汽車液壓系統液壓油固體污染度測試方法 術語及其定義
QC/T29105.2-1992 專用汽車液壓系統液壓油固體污染度測試方法 裝置及裝置的清洗
QC/T29105.3-1992 專用汽車液壓系統液壓油固體污染度測試方法 取樣
QC/T29105.4-1992 專用汽車液壓系統液壓油固體污染度測試方法 顯微鏡顆粒計數法
QC/T589-1999 廂式汽車產品質量檢驗評定方法
QC/T29053-1992 廂式貨車質量分等
QC/T29055-1992 保溫汽車冷藏汽車質量分等
QC/T588-1999 自卸車產品質量檢驗評定方法
QC/T587-1999 罐式汽車產品質量檢驗評定方法
QC/T29057-1992 氣卸散裝水泥罐式汽車質量分等
QC/T29054-1992 輕質燃油油罐汽車質量分等
GB/T1149.2-1994 內燃機活塞環 術語
GB/T5181-1985 汽車排放物術語和定義
GB/T2900.9-1994 電工術語 火花塞
GB/T725-1991 內燃機產品名稱和型號編制規則
QC/T492-1999 汽車化油器汽油泵型號編制方法
GB/T727-1985 渦輪增壓器產品命名和型號編制方法
QC/T429-1999 高能點火裝置產品型號編制方法
QC/T430-1999 火花塞產品型號編制方法
QC/T551-1999 汽車發動機飛輪殼安裝尺寸
QC/T477-1999 汽車化油器進口凸緣的安裝尺寸
QC/T29088-1992 汽車發動機化油器出口凸緣尺寸
QC/T478-1999 機械膜片式汽油泵凸緣的安裝尺寸
GB/T14169-1993 汽車空氣濾清器接頭 A型和B型
GB/T14170-1993 載貨汽車空氣濾清器濾芯尺寸規范
QC/T31-1992 汽車用全流式機油濾清器濾芯尺寸
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GB/T17653-1999 汽車柴油機旋裝式燃油濾清器安裝和連接尺寸
QC/T287-1999 汽車燃油濾清器紙持濾芯尺寸規格
QC/T488-1999 汽車燃油箱用槽型蓋加註口及連接尺寸
GB/T16570-1996 汽車柴油機架裝直列式噴油泵安裝尺寸
QC/T540-1999 汽車柴油機"S"尺寸的2型法蘭或壓板安裝噴油器體
QC/T541-1999 汽車柴油機"S"尺寸的II型法蘭或壓板安裝噴油器體
QC/T542-1999 汽車柴油機"S"尺寸的5型和6型法蘭或壓板安裝噴油器體
QC/T543-1999 汽車柴油機"S"尺寸的I型螺紋安裝噴油器體
QC/T515-1999 汽車發動機用調溫器型式與尺寸
JB/T2292-1978 汽車拖拉機用散熱器進水口出水口加水口及蓋
JB/T2291-1978 汽車拖拉機用散熱器芯子結構型式及尺寸系列
QC/T29025-1991 汽車管帶式散熱器芯子型式尺寸
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GB/T6785-1986 M12X1.25平座火花塞及其氣缸蓋安裝孔
GB/T6786-1986 M14X1.25矮型平座火花塞及其氣缸蓋安裝孔
GB/T6787-1986 M14X1.25矮型錐座火花塞及其氣缸蓋安裝孔
GB/T6788-1986 M14X1.25錐座火花塞及其氣缸蓋安裝孔
GB/T6789-1986 M14X1.25平座火花塞及其氣缸蓋安裝孔
GB/T6790-1986 M18X1.5平座火花塞及其氣缸蓋安裝孔
GB/T6791-1986 M18X1.5錐座火花塞及其氣缸蓋安裝孔
JB/T5882-1991 六角對邊16MM的M14X1.25平座火花塞及其氣缸蓋安裝孔
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QC/T481-1999 汽車發動機曲軸技術條件
QC/T282-1999 汽車發動機曲軸止推片技術條件
QC/T527-1999 汽車發動機邊桿技術條件
QC/T544-2000 汽車發動機凸輪軸技術條件
QC/T521-1999 汽車發動機氣門挺桿技術條件
QC/T469-1999 汽車發動機氣門技術條件
QC/T280-1999 汽車發動機主軸瓦及連桿軸瓦技術條件
QC/T570-1999 汽車發動機氣缸套技術條件
QC/T29031-1991 汽車發動機軸瓦電鍍層技術條件
GB/T1148-1993 內燃機鋁活塞技術條件
QC/T552-1999 汽車摩托車發動機鑄造鋁活塞技術條件
QC/T554-1999 汽車摩托車發動機活塞環技術條件
QC/T283-1999 汽車發動機鑲耐磨圈活塞技術條件
QC/T279-1999 汽車摩托車發動機鋼帶組合油環技術條件
QC/T547-1999 汽車發動機螺旋襯簧鑄油環技術條件
GB/T14222-1993 內燃機活塞環 矩形環
GB/T14223-1993 內燃機活塞環 梯形環和楔形環
GB/T1149.1-1994 內燃機活塞環 通用規則
GB/T1149.3-1994 內燃機活塞環 刮環
GB/T1149.4-1994 內燃機活塞環 技術要求
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QC/T285-1999 汽車化油器技術條件
QC/T29061-1999 汽車發動機用蠟式調溫器技術條件
QCn29034-1991 汽車燃油箱技術條件
QC/T489-1999 機油散熱器總成技術條件
QC/T468-1999 汽車散熱器技術條件
QC/T512-1999 汽車柴油機用噴油泵及噴油器清潔度測定方法及限值
QC/T590-1999 汽車柴油機渦輪增壓器技術條件
QC/T508-1999 汽車柴油機用噴油泵總成技術條件
QC/T509-1999 汽車柴油機噴油泵柱塞偶件技術條件
QC/T510-1999 汽車柴油機噴油泵出油閥偶件技術條件
QC/T511-1999 汽車柴油機噴油器針閥偶件技術條件
GB10327-1989 發動機檢測用標准輕柴油技術條件
JB/T6327-1992 火花塞阻尼接線帽技術條件
QC/T431-1999 火花塞瓷絕緣體技術條件
JB/T6472-1997 電陰型火花塞
GB/T7825-1987 火花塞
QC/T48-1992 汽車汽油濾清器
GB/T13405-1992 汽車V帶輪
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QC/T555-2000 汽車摩托車發動機單體鑄造活塞環金相標准
QC/T284-1999 汽車摩托車發動機球墨鑄鐵活塞環金相標准
QC/T516-1999 汽車發動機軸瓦錫基和鉛基合金金相標准
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GB/T10397-1989 中小功率柴油機振動評級
GB/T10399-1989 小型汽油機振動評級
GB15739-1995 小型汽油機雜訊限值
GB14097-1993 中小功率柴油機雜訊限值
QC/T524-1999 汽車發動機性能試驗方法
QC/T525-1999 汽車發動機可靠性試驗方法
QC/T526-1999 汽車發動機定型試驗規程
GB/T12542-1990 汽車發動機冷卻系冷卻能力道路試驗方法
QC/T631-1999 汽車排氣消聲器性能試驗方法
QC/T637-2000 汽車發動機曲軸彎曲疲勞試驗方法
QC/T248-1998 汽車化油器性能試驗方法
QC/T32-1992 汽車用空氣濾清器性能試驗方法
QC/T591-1999 汽車柴油機渦輪增壓器試驗方法
GB/T5923-1986 汽車柴油機濾清器試驗方法
GB/T5924-1986 汽車柴油機濾清器的試驗值及分級
QC/T249-1998 機械膜片式汽油泵試驗方法
QC/T33-1992 汽車風扇離合器試驗方法
GB/T1149.6-1994 內燃機活塞環檢驗方法
QC/T39-1992 汽車摩托車發動機活塞環檢測方法
JB/T2293-1978 汽車拖拉機散熱器風筒試驗方法
GB/T14762-1993 車用汽油機排污染物試驗方法
GB/T3845-1993 汽油車排氣污染物的測量 怠速法
GB3847-1999 壓燃式發動機和裝用壓燃式發動機的車輛排氣可見污染物限值及測試方法
GB17691-1999 壓燃式發動機和裝用壓燃式發動機的車輛排氣污染物限值及測試方法
GB14761-1999 汽車排放污染物限值及測試方法
GB14761.2-1993 車用汽油機排氣污染物排放標准
GB14761.5-1993 汽油車怠速污染物排放標准
GB14761.6-1993 柴油車自由加速煙度排放標准
GB/T3846-1993 柴油車自由加速煙度的測量 濾紙煙度法
GB/T4759-1995 內燃機排氣消聲器測量方法
GB/T17692-1999 汽車用發動機凈功率測試方法
GB/T10398-1989 小型汽油機振動測試方法
GB/T8194-1987 內燃機雜訊聲功率級的測定 工程法及簡易法
GB/T1859-1989 內燃機雜訊聲功率級的測定 准工程法
GB/T3821-1983 中小功率內燃機清潔度測定方法
QC/T558-1999 汽車發動機軸瓦雙金屬結合強度破壞性試驗方法
JB/T6771-1993 汽車及摩托車發動機選配火花塞的熱適應性試驗方法
GB/T11545-1996 汽車V帶疲勞試驗方法
QC/T901-1998 汽車發動機產品質量檢驗評定方法
QC/T29075-1992 汽車發動機活塞質量分等
QC/T29085-1992 汽車發動機活塞環質量分等
QC/T29086-1992 汽車發動機軸瓦質量分等
QC/T29076-1992 汽車發動機氣門挺桿質量分等
QC/T29069-1992 汽車汽油泵質量分等
QC/T29102-1992 汽車化油器質量分等
QC/T29060-1992 汽車發動機用蠟式調溫器質量分等
QC/T288-1999 汽車用水泵總成質量分等
QC/T289-1999 汽車用機油泵總成質量分等
QC/T290-1999 汽車散熱器質量分等
QC/T29073.1-1992 汽車專用緊固件質量分等 連桿螺栓連桿螺母
QC/T29073.2-1992 汽車專用緊固件質量分等 主軸承螺栓缸蓋螺栓
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