凱美瑞馬勒空調濾芯多少錢一個

1. 合資品牌空調濾芯哪家強：大眾最普通、本田最良心

和本田一樣，和其他幾個品牌相比，日產在空氣濾芯上的表現相對要好一些，當然價格也不便宜。

奇駿、逍客這些熱銷車型都有自己專用的空調濾芯；軒逸、騏達、藍鳥這些定位差不太多的車型均採用相同的濾芯，並且和啟辰D50R50M50v這些車型共用；稍微高端點的天籟、樓蘭、西瑪這些也用相同的空調濾芯。

值得一說的是，雖然日產按照車型定位採用不同規格的空調濾芯，但就算是軒逸，原廠濾芯也帶有活性炭過濾。

別克：一車一網？

別克基本分兩大陣營：SUV和轎車兩大陣營。英朗、君越、君威、科魯茲、邁銳寶、愛唯歐空調濾芯可通用，另外在國內市場熱銷的別克GL8一直以來都採用了專用的濾網。

由於別克進入國內市場較早，並且之前都賣的還算不錯，所以對相對較老的車型，基本都是一車一網。另外有趣的是，畢竟大家都基於上汽旗下，你會發現別克和個別寶駿車型在空調濾芯上通用，當然也僅限個別。

寫在最後

就目前幾大主流的合資品牌來說，大家在空調濾芯的採用上相對都還不錯，採用PM2.5活性炭濾芯的車型占據了絕大數，對絕大多數車企來講，在空調濾芯的採用上，低端車型和高端車型會區分開。

就文中提到的幾個品牌來看，大眾和豐田在空調濾芯的使用上基本全系車型通用，本田原廠濾芯表現最好當然價格也不便宜。對消費者來說，是否去4S店做保養並不重要，重要的是選購優質的濾芯並做到勤換，推薦大家一萬公里或6個月自行更換一次空調濾芯。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 凱美瑞保養周期及費用

凱美瑞的保養周期和費用如下：
首保里程為5000公里，到店檢查，10000公里進行首保。保養間隔為1萬公里或12個月。廠家提供一次免費保養，包括機油和機油濾清器的工作時間。
機油濾清器方面，原裝發動機機油濾清器的參考價格為55元/個，官方建議更換周期為每1萬至2萬公里。其他可選品牌有博世、馬勒、索芙瑪、曼牌等，參考價格為45元/個。
原裝空氣濾清器濾芯的參考價格為129元/個，建議更換周期為每4萬公里。其他可選品牌有博世、馬勒、索芙瑪、曼牌等，參考價格為70元/個。
原裝空調濾芯的參考價格為213元/個，建議更換周期為每2萬公里。其他可選品牌有博世、馬勒、索芙瑪、奧卡、曼派等，參考價格為90元/個。
燃油濾清器方面，原裝燃油濾清器的參考價格為365元/套，建議更換周期為每8萬公里。其他可選品牌為馬勒，參考價格為265元/套。
火花塞方面，原裝火花塞的參考價格為108元/個，用量為4個，建議更換周期為每6萬公里。其他可選品牌有NGK博世，參考價格為75元/個。
總的來說，凱美瑞的保養費用在同類車型中屬於中等水平，建議車主按照官方建議的保養周期進行定期保養，以延長車輛使用壽命。

3. 汽車保養有哪些項目必須做

汽車保養一般哪些是必須做的分析：
1、機油
機油是必須要更換的，這一點毋庸置疑。因為機油是被稱為發動機的「血液」，車輛主要關心和致命的就是發動機，所以如果發動機出現任何事情，就會嚴重影響車輛的使用。而機油主要對車輛有潤滑、減震緩沖、降溫和降低發動機磨損等等作用，所以上述的幾點作用，出現一個問題就是很嚴重的。
順帶提一點，就是很多車主朋友經常關心的一個問題，自己的車輛適合全合成機油還是半合成機油。全合成和半合成機油的選擇，可以按照自己用車習慣，例如經常走惡劣的道路或者不經常開車，就添加全合成機油。如果是經常開車但是路況比較好的，就可以添加半合成，當然不是絕對的，如果保養勤快的話也可以添加半合成，而全合成機油更換周期比較長，而性能相比較也比較好，隨車主意願。礦物機油不建議！
小編深有體會，小編的汽車剛剛做完保養，就是沒有及時更換機油，而導致在保養的時候機油都已經快燒幹了，如果燒干把發動機拉缸可就欲哭無淚了，所以及時車輛什麼都不做保養，機油是必須要更換的，而且還要按照規定的時間進行保養。
2、機油濾芯
機油濾芯的更換是也是必要的，很多車主朋友可能會發現了，在保養的時候，尤其更換機油要在車底更換一個圓形物件，就是機濾。機油濾芯是用來過濾機油的，將機油中的灰塵，碳沉澱物，金屬顆粒等雜質過濾掉，保護發動機，這也是必須要更換的一個，也是非常重要的。
3、汽油濾芯
汽油濾芯就不會經常更換了，當然主要的是按照不同車輛說明書上的更換周期為主，因為不同的車子更換機油濾芯的里程或者時間不盡相同。當然也可以在說明書達到里程或者時間提前或推遲都可以，一般車輛是沒有任何問題的。而汽油濾芯主要是用來使發動機內部保持清潔(包括機油潤滑系統和燃燒室) 防止拉缸或塵土對發動機的磨損等。
4、空調濾芯
如果上述三種小保養很多車主沒有辦法只能去4S店或者汽修廠，空調濾芯完全可以自己更換，只需要第一次在保養的時候注意點，這個不難更換。車主朋友在網上買一個自己動手，能省一點手工費。當然在網上購買在做保養的時候讓工作人員幫忙更換一下也是可以的。尤其是車輛中有異味，如果是從進風口進來的味道，建議及時更換。
5、防凍劑
防凍液對於大多數車主來講，可能將車開到報廢或者更換車輛也用不到更換，但是也不能排除特殊情況，還是要注意觀察。因為防凍液不管是低於最小線或者高於最大線都有問題，所以平常注意觀察即可，主要功能是冬季防凍，夏季防沸，防垢和防腐蝕。
6、制動液
打開發動機蓋，在支架上找到一個圓圈，即添加制動油。由於制動油的吸水特性，在使用一段時間後，油和水分離，沸點不同，性能降低，制動效果受到影響。建議每40,000 km更換一次制動液。當然，根據各個車的狀況，可以相應地縮短更換周期。
7、轉向動力油
轉向輔助油是汽車轉向助力轉向泵中使用的液態油。通過液壓動作，我們可以輕松轉動方向盤。類似於自動變速箱油，制動液和阻尼液。建議在主要維護期間更換它。
8、汽油濾清器
汽油濾清器按照車輛說明書的里程更換，如果一次性保養的項目比較多，可以晚點更換，其實很多4S店或者汽修店對汽油濾清器更換的里程都比較保守，但是更換下來仔細看看其實也不差。所以沒有必要按照他們的要求進行更換，說實話現在的汽油質量雖然不咋的，但是也沒有那麼壞，尤其是加高標油的車子，就更沒有多少雜質。
9、火花塞
火花塞的作用不言而喻，如果沒有火花塞就像一輛車成植物人一個道理。一旦工作很長一段時間，發動機將運行不均勻，汽車將被震動。在嚴重的情況下，汽缸將變形，發動機將更加省油。因此，火花塞的作用非常重要。差不多在6萬公里前後可以更換火花塞，如果火花塞經常壞掉，就建議提前將車賣掉，不要妄想了。
10、變速箱油
變速油也是不用著急更換的，像自動擋的車輛可以在8萬公里更換，而手動擋的車輛可以考慮在12萬公里左右的時候更換。變速箱油主要是確保變速箱的正確操作並且能延長變速箱的壽命。更換變速箱油後，換檔會感覺平穩，防止變速箱振動，異常噪音和跳檔。如果出現換擋有異常或者振動、跳檔等，就及時檢查變速箱油。
11、剎車片
剎車片沒有統一的更換概念，尤其對於喜歡踩著剎車開車或者頻繁使用剎車的車主朋友，就要經常觀察剎車片。尤其是在制動或者剎車的時候感覺剎車不給力，就要及時觀察剎車片的問題，剎車對於車輛而言，重要性就不跟大家仔細說了。
12、電池
電池更換周期約為40,000公里。如果您長時間不開車，當您再次啟動車輛時感到無能為力，則可能是電池壞了。建議在車輛關閉後，不要長時間打開大燈或在車內放置音樂或播放DVD。這將耗盡電池電量。當你想開火時，你會發現沒有足夠的力量來點燃。這非常令人尷尬。
13、輪胎的更換
很多車主朋友跟小編一樣，都不清楚輪胎到底什麼時候更換。其實輪胎的更換常見的有幾種需求：更換減輕胎噪、磨損更換、需求更換等等，當然除了磨損更換以外，其餘的都是按照車主個人情況而定的，也沒有任何不好。所以我們重點說說磨損更換，有一個說法是車輛達到6年或者6萬公里以上就建議更換，但是對於不經常開或者輪胎沒有磨損的輪胎，就不建議著急更換，輪胎有壽命不假，但是也沒有那麼「弱不禁風」，所以推遲更換都沒有問題。