1. 油浴式空氣濾清器怎麼保養
空氣濾清器的保養方法如下:1、空氣濾芯可分埋州為油式與乾式兩種,油式比較落後,但是過濾效果非常好,而且只要按時清理,可以一直反復使用,一般被應用到拖拉機或者工程車上;2、乾式的空氣濾芯具有濾清效率高、質量輕、碼虛成本低、維護方便等優點,被家用汽車廠商廣泛使用;3、正常情況下,我們建議每5000公里左右對空氣濾芯進行清理,如果汽車行駛環境沙塵較大,建議每3000公里左右清理一次為好;4、由於乾式空氣濾芯的主彎模蔽要材質為紙質或者無紡布,不可用水清洗,比較好的清理方法是使用高壓氣槍吹乾凈,然後將空氣濾芯艙內的塵土吹掉即可。
2. gpr150空氣濾芯在哪裡
打開發動機蓋,發動機上有一個粗的黑色的橡膠管,一頭連接的是發動機,另一頭連接的是就是空氣濾芯,有一個大管子的盒子。
按照濾清原理,空氣濾清器可分為過濾式、離心式、油浴式、復合式幾種。發動機中常用的空氣濾清器主要有慣性油浴式空氣濾清器、紙質乾式空氣濾清器、聚氨酯濾芯空氣濾清器等幾種。
慣性油浴式空氣濾清器先後經過慣性式濾清、油浴式濾清、過濾式濾清三級濾清,後兩種空氣濾清器主要通過濾芯過濾式濾清。慣性油浴式空氣濾清器具有進氣阻力小,能適應多塵多沙工作環境,使用壽命長等優點,以前在多種型號的汽車、拖拉機發動機上採用。
但這種空氣濾清器濾清效率較低、重量大、成本高、維護不便,在汽車發動機中已逐漸被淘汰。紙質乾式空氣濾清器的濾芯採用經過樹脂處理的微孔濾紙製成,濾紙多孔、疏鬆、折疊,有一定的機械強度和抗水性。
具有濾清效率高、結構簡單、重量輕、成本低、保養方便等優點,是前目應用最廣泛的汽車用空氣濾清器。
聚氨酯濾芯空氣濾清器的濾芯採用柔軟、多孔、海綿狀的聚氨酯製成,吸附能力強,這種空氣濾清器具有紙質乾式空氣濾清器的優點,但機械強度低,在轎車發動機中使用較為廣泛。後兩種空氣濾清器的缺點是使用壽命較短,在惡劣環境條件下工作不可靠。
以上內容參考:網路-空氣濾芯
3. 拖拉機的空濾下雨時會進水會到發動機裡面去嗎
會。如果空氣濾芯進水的話,盡管進水不是很嚴重,也會導致發動機出現加油不暢、沉悶和供油不足的情況。
那如果嚴重到連氣缸也進水的話,那麼發動機在運作的時候,很容易就會出現頂缸的現象,從而加劇發動機的磨損,甚至直接報廢也是有可能的。總的來說,我們不能夠忽視空氣濾芯進水的問題,必要的時候就得進行更換了。
空氣濾芯的更換步驟:
1、首先松開濾清器鎖扣,卸下固定的螺母。
2、然後取下護蓋後就可以看到空氣濾芯了,如果發現濾芯器殼內、外部有污垢,應先用抹布擦乾凈。
3、隨後就可以更換新的濾芯上去。但要注意的是,不能用手碰觸濾芯的紙質部分,特別是不能讓油類污染濾芯。
4、最後按照拆卸的相反順序,安裝好相應的部件就可以了。
4. 怎樣保養空氣濾清器
拖拉機工作時,周圍空氣中總是含有較多的灰塵,空氣中的灰塵有的比金屬還硬,這樣的空氣進人氣缸,就會使進氣門、排氣門、氣門座、活塞、氣缸套、活塞環等加速磨損,發動機就會很快因嚴重磨損而漏氣,不能繼續工作。因此,發動機必須安裝空氣濾清器,對空氣進行濾清(圖1―27)。濾清器還要按時保養,以保證正常的濾清作用。空氣濾清器的保養有以下內容:積塵杯中積的灰塵超過1/3時必須清除。根據作業條件及時清洗濾網(金屬網式)。安裝時應將清洗油控於,再浸透機油,待多餘機油流盡後,再行裝配。乾式的紙質濾清器不可用柴油清洗,保養時可用手在濾芯兩端輕輕拍動,抖掉灰塵,再用軟毛刷刷除灰塵或用壓縮空氣吹掉灰塵。油浴式濾清器,在保養時應檢查油盤、油位。油位不能過高,不足時應添加。油很臟時必須更換。離心乾式濾清器和中央管壁中的灰塵,保養時也必須清除。安裝時各連接部位必須上緊,保證嚴密不漏氣。
農村小型柴油機和單缸小拖發動機,均為單體噴油泵,單體噴油泵使用一段時間後,出現供油不足,壓力不夠,就可能是柱塞與柱塞套磨損嚴重,應更換柱塞偶件,所以單體噴油泵的拆裝是小型拖拉機手經常進行的工作。下面以X195型柴油機的單體噴油泵為例,說明拆裝步驟如下:
(1)將噴油泵從齒輪室蓋上拆下來注意不要使凋速齒桿部件與齒輪室蓋卡住,一般齒桿部件在中間位置時,取出油
泵順利。並要保存好調整墊片。擦洗清潔後,取下泵體後部溝槽內的卡簧,然後壓動挺桿體,導向銷釘就能脫出,這時泵體的零件如滾輪、隨挺桿體、彈簧及座、調節齒圈、柱塞、齒條部件等就可逐個取出。再卸掉泵體前部的出油閥座,取出出油閥偶件等。在擰下泵體側面的柱塞套定位螺釘以後,柱塞套就可以從泵體前部取出。
(2)清洗噴油泵組裝之前,用輕柴油把零件洗刷干凈,並仔細進行檢查,看其是否完整無損,是否磨損過大,能不能繼續使用。如不能使用則需更換新件。
(3)組裝柱塞往調整齒圈上裝配時,不能裝反了,如果裝反了就加不了油。調整齒圈和齒條位置應合適,否則會造成油門過大或過小,機車功率不足。組裝的步驟如下:將柱塞套裝入泵體,以定位螺釘對准柱塞套上的長槽,擰緊定位螺釘,注意上好定位螺釘上的小墊圈,以防漏油。在裝柱塞前應找好齒條與齒圈之間的相互位置。當齒條處在最左邊位置(從泵體前邊看),即是停止供油位置。調節齒圈的缺口部位與齒條垂直。,這時夾住柱塞尾部,保持柱塞長槽(即泄油槽),對著套筒的出油孔。在確認柱塞、柱塞套、調節齒圈和齒條相互位置正確後,按順序裝進柱塞彈簧上座、彈簧、下座、挺桿體和滾輪等,再壓下挺桿體,裝上導向銷,並把卡簧裝入泵體後部槽內。再把清洗好的出油閥偶件、出油閥墊、出油閥彈簧等按順序裝好,擰緊出油閥座螺釘。
(4)檢查組裝好的噴油泵總成,檢查油門齒條是否移動靈活。再把清潔的柴油倒入進油孔中,推動挺桿體,看油泵噴油情況,用手改變齒條供油位置,檢查是否能正常供油和停止供油。如有故障,應及時排除。
(5)安裝經檢查噴油泵沒有故障後,再往發動機上安裝。安裝時要加墊調整墊片,同時使齒條處於正中間位置,使之准確裝入調速器拉桿撥叉內,再擰緊油泵固定螺釘.防止齒條與撥叉脫節,調速器不起作用,造成飛車事故。
5. 拖拉機空氣濾清器怎麼清洗
拖拉機空氣濾清復器清制洗方法:
1、首先打開空氣濾芯的外罩。
2、打開空濾的罩子,看到裡面的潔白空氣濾芯,大家可能以為這是新換的濾芯,其實不盡然。這其實是濾芯的背面,進氣是從底部進入,所以這面很乾凈。
3、拿掉空濾後,其實進氣口那邊也會很臟,可以用干凈布來擦拭乾凈。
4、空氣濾芯的清潔,最好不要像空調濾芯那樣用水去洗,因為空氣濾芯大部門都是油質材料,用吸塵器吸去表面贓物即可,如果太臟還是建議直接更換。因為油質濾芯洗完後過濾性會大幅下降,過濾顆粒也會加大,進入發動機會很得不償失。