㈠ 汽車空調有幾個濾芯
汽車空調有四個濾芯。以下是對這幾個濾芯的介紹：1、空氣濾芯一般裝在發動機艙負責給過濾進入發動機的空氣去除雜質和細小的顆粒防止進入發動機內部造成發動機過度磨損每次保養需要拿出來清潔隔一次換一次就可以更換優質的空氣濾芯能延長發動機的使用壽命。2、空調濾芯這個濾芯很多人認為只有開空調才有用其實只要是出風口有風吹過來就經過空調濾芯的過濾包括開啟外循環的時候的自燃通風這個濾芯裝在風道內位置不固定手套箱後面或者油門踏板右邊都有可能或者是擋風玻璃的流水槽裡面這個濾芯高端車是有兩個一個在外面一個在裡面。3、汽油濾芯這個濾芯串聯在燃油管路中有的是內置的有的是外置外置的一般建議兩萬公里換一次內置的根據車輛的不同4-8萬公里不等外置的濾芯堵塞會造成汽油流量降低壓力小內置的容易出現內漏導致油壓低。4、機油濾芯這個每次換機油都要換掉濾芯會過濾掉機油裡面的顆粒儲存在濾芯內部防止雜質磨損軸瓦一般來說根據機油的不同5k-1w公里更換一次。
㈡ 15款新捷達外循環濾芯在什麼位置
外循環濾芯也叫空調濾芯，「大眾捷達空調濾芯在副駕駛位置的左下方，需要趴下身子才可以看見。空調濾芯建議每年更換一次，其作用是過濾車外空氣的雜質！
㈢ 開內循環空氣經過空調濾芯嗎
現在很多高檔車抄會同時有內外兩個空調濾
1.外空調濾：在發動機倉內副駕駛擋風玻璃前方
2.內空調濾：在副駕駛手套箱里
空調濾清器分3種設計類型
1.只有外空調濾：大顆粒、樹葉和昆蟲等和小顆粒粉塵一起都直接過濾在外空調濾。
2.只有內空調濾：大顆粒、樹葉和昆蟲等和小顆粒粉塵一起都直接過濾在內空調濾。
3.同時有內外兩個空調：發動機倉的那個外空調濾過濾大顆粒、樹葉、昆蟲等，然後副駕駛手套箱那個內空調濾繼續過濾粉塵等小顆粒。
內、外循環時的空氣路徑
1.只有外空調濾的車型：開外循環時，空氣經過空調濾。開內循環時，空氣不經過空調濾。
2.只有內空調濾的車型：開外循環時，空氣經過空調濾。開內循環時，看車輛設計，大部分車型都經過空調濾，只有極少數車型不經過。
3.同時有內外兩個空調濾的車型：開外循環，空氣先經過外空調濾，再經過內空調濾。開內循環，空氣只經過內空調濾。