㈠ 配2.0L混動系統，新款奧德賽養車約1500元/月
在MPV車型領域，今年許多國產品牌都在紛紛的推出相應的新能源車型，這個細分市場一下子也變得更加熱鬧起來。不過別忘了還有合資品牌，在這裡面也有很多實力較強的選手，其中本田奧德賽就是一款受眾較多的家用中型MPV，曾經一度也是這個級別中的標桿型產品。
最近，本田奧德賽推出了年度改款車型，新款車型雖然在造型上依舊保持著原來的風格，不過在部分高配車型上面新增了幻夜套件以及熏黑選裝包，更加個性的外觀裝飾件給整車帶來了一定的新鮮感。其他配置方面，新車不僅新增了遠近光智能切換系統，而且將前後LED轉向燈和自動大燈運用到更多車型版本上面。另外，銳·智享版還新增了駕駛席側電動側滑門，為上下車的乘客提供更便捷的服務。而銳·至尊版車型則將第二排座椅的12V電源介面更換為更加實用的Type-C充電口。同時，新車在車機系統功能方面也有所提升，比如新增的手機App遠程式控制制、數字鑰匙、智能語音識別以及控車許可權分享功能等。另外，像車內第二排航空級座椅，以及第三排座椅支持翻轉放倒等功能都未缺席，較強的實用性依然是這款車的特色。
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動力方面，新款奧德賽依舊搭載一套2.0L混合動力系統，其中發動機最大功率107千瓦，最大扭矩為175牛·米，傳動系統與之匹配的是E-CVT變速箱，綜合最大功率為158千瓦。和老款車型一樣的是，新車的起售價仍為23.58萬元，同樣還提供四座和七座版車型可選。那麼這次新車在養車成本上會有怎樣的表現呢？
中配價格不到30萬，保險平均每年約6400元？新款奧德賽推出的車型款式同樣比較多，為了方便計算保險成本，我們簡單的來了解下不同配置的車型更適合哪些人群。首先，銳·悅享版作為入門款車型，起售價為23.58萬元，在安全配置上雖然比較簡單，不過對於重要的第二排空間，仍然支持4向滑動功能，實用性是有所保證的。相對而言，這個版本比較適合預算有限，對配置要求不高的用戶。
<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-1403-w0/mapi/news/2023/06/15/.png" class="imgborder" data-extendid="2750" alt="汽車停在路邊
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另外，銳·智享版以及銳·領享版在入門版的價格基礎上相應的增加4-5萬元，不過和帶來的配置相比，性價比並不算是最高的。相對來說，再增加1.4萬元的銳·耀享版在性價比上會顯得更高，它既滿足了諸多安全性配置，還在乘坐舒適性方面配備了第二排航空級座椅，以及一系列的車家互聯功能。而至於其他幾款價格在30萬元以上的車型，這個價位已經可以選到更多其他品牌的車型了，也並不是大家所購買的主力版本。因此，如果我們將奧德賽銳·耀享版作為參考車型的話，那麼它的保險成本會是多少呢？
<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-1403-w0/mapi/news/2023/06/15/.png" class="imgborder" alt="圖片包含 室內, 座位, 小, 皮革
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按照常用的方案來選擇保險的話，主要以交強險、三者險（200萬）以及車損險為主，其他險種則依據個人喜好來選擇。在這樣的標准之下，新車首年的保費大約需要7721元。如果在後期使用過程中沒有出險的話，那麼第二年的保險費用會進一步遞減，我們以標準保費第二年8折約6177元、第三年7折約5405元來計算，三年下來新車的保險總費用大約需要19303元，平均每年大約6434元。
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動力方面，2024款奧德賽繼續採用的是2.0L混合動力系統，帶來的動力表現也和老款車型保持一致。因此在保養方面，和老款車型差別不大。不過值得注意的是，官方針對購買新車的用戶推出了一些政策活動，其中就包括了首任車主專享「三年6次免費基礎保養(含首保)」。按照廠家給出的建議，新車的基礎保養周期為5000公里或者6個月，每次小保養的價格約為600元。除去廠家贈送的6次免費保養，按照三年六萬公里的用車周期來使用的話，那麼大多數車主在基礎保養上面還要花費3600元左右。這樣也至少是相當於給消費者省去了一半的費用。
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另外就是每20000公里更換空氣濾芯和空調濾芯，每次大概要180元。同時每間隔60000公里需要更換制動液，這里所需要的費用約為380元。此外，諸如防凍液、變速箱油等項目則一般在更長遠的保養周期中進行。整體來說，奧德賽在三年行駛60000公里的用車周期內需要保養的項目並不多。其保養總費用預計為4500元左右，平均每年開20000km的話預計需要花費1500元左右。和許多同級別的MPV車型相比，這個保養費用算是很低的水平了。
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至於能耗方面，從官方公布新款奧德賽耀享版的綜合油耗為6.17L/100km的表現來看，它和老款奧德賽保持著相同的水平。因此我們預測新車在實際中使用的油耗會接近老款車型。根據老款奧德賽車主的反饋，其真實綜合油耗大約為7L/100km，如果我們按照這個標准來推算新車的油耗成本的話，那麼大概會是一個什麼水平呢。由於該款發動機平時只要加92號汽油就行了，而該標號汽油目前的價格大約在7.5元/升。按照普通家用車三年行駛60000公里的標准來計算的話，預計新車在油費上面的總開支約為31500元，平均每月需要花費約875元。
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最後，我們將本田奧德賽新車型所預估的保險、保養以及油耗費用相加，可以得出它在三年行駛六萬公里下來所需要的總費用大約為55303元，平均每月大約花費1536元。作為一款中型MPV，奧德賽的養車成本並不高，甚至和許多緊湊型SUV的成本差不多。這主要還得益於它較低成本的保養成本，以及混動系統所帶來的更低油耗表現。此外，在價格基本不變的情況下，新車帶來了更多的智能化科技配置，也為它在同級車型中增加了更多的產品競爭力，對於手握30萬元預算的用戶來說，要想買一款省心可靠的合資品牌MPV車型，新款奧德賽倒是可以考慮一下。
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