濾芯太熱怎麼解決

A. 熱水經過pp棉濾芯對使用有影響嗎

影響肯定是有的，PP棉濾芯是用聚丙烯材質做的，若用太熱的水可能會導致濾芯軟化，對過濾效果有一定影響，建議最好不要過濾超過50℃以上的水，除了對PP面濾芯有影響以外，對水管的影響也很大！

B. 汽車空調濾芯有沒有必要頻繁更換

汽車空調濾芯有沒有必要頻繁更換

在汽車保養里有一個項目是更換「空濾」，發動機的空氣濾清器簡稱空濾，汽車空調系統的空氣濾清器也簡稱空濾。

汽車空調系統的空濾，要不要頻繁更換呢？

似乎每次保養汽車的時候都會被建議更換，而且汽車手冊里也會有建議更換周期；所以作為車主確實容易迷惑，不用迷惑，空濾是否需要更換取決於用車環境、里程和時間。先來看一看空濾的樣子，看起來就像是格柵。

空濾的作用就像是口罩一樣，在開啟外循環的時候，車外的空氣會先經過濾芯進行過濾，隨後才會被壓入車里；但是空濾的過濾標准不高，最高標准也就是達到PM2.5級別，大部分空濾的過濾標准只是相當於一般的口罩，只能過濾掉大顆粒的灰塵和雜質。空濾的使用壽命沒有固定的標准，因為不同的司機有著完全不同的駕駛系統；比如筆者大部分時間都會打開車窗通風，除非太熱的時候才會開空調，冬天開車時候也只是用內循環加暖風、同時打開車窗呼吸新鮮空氣。

如果你也有這樣的用車習慣，那你的汽車空濾就會很乾凈，因為大部分時間都沒有使用。

而且很多司機日常通勤的環境總是很好，有些在山路中、有些在縣鄉公路，還有些總在海邊；空氣的質量相當不錯，PM2.5數值比一些車凈化後的車內空氣標准還要好；所以空濾也就不容易被弄臟，這就是講用車環境和方式才是決定是否需要頻繁更換空濾的主要參考。

嚴格來說里程數都不是最重要的參考，原因正是很多行程里都沒有使用空濾。

但是，空濾的定期檢查還是有必要的。

空濾總會關聯外循環道，不是所有汽車的外循環進氣口都有格柵，即便有格柵也很難在溫差較大的時候阻擋小蟲子進入管道；有些小蟲子進入管道後會附著在空濾翅片上，灰塵也會進入，所以空濾是必要定期檢查的。

空濾並不難拆，有些在車內副駕駛的手套箱周圍，有些車輛會在引擎艙副駕駛位的集雨槽（前檔玻璃外下方的塑料蓋板）下面，一般有螺絲刀就能拆卸；拆掉之後用吹風機最大風量吹一吹就好，如果自己不會拆就到洗車店去拆，用高壓氣吹的效果會比吹風機好一些。

如果在使用汽車空調的過程中出現酸臭味或其他異味，原因不見得是空濾臟污導致，主要原因是冷空調蒸發箱和管道里出現了黴菌；潮濕的空氣會滋生黴菌，而每次使用冷空調的時候都會讓蒸發箱和氣道變得非常潮濕。因為製冷的原理是先給蒸發箱降溫，隨後通過鼓風機把外部高溫空氣吹到低溫蒸發器上，低溫蒸發器吸收空氣熱量使其降溫，但同時也會讓熱空氣中大量的水蒸氣冷凝為液態水。

怠速用空調的時候會發現底盤下面流出很多水，這些水就是蒸發箱里的冷凝水，會有很多。

每次使用冷空調之後都會讓蒸發箱變得潮濕，濕度較高的空氣也會讓管道潮濕，所以很容易出現黴菌；此時的解決方法是熱車後怠速開暖風，溫度調到最高，風量調到最大，怠速30~60分鍾即可有效清潔掉蒸發箱和管道里黴菌。

只要在高溫殺菌之後還有異味，那才有可能是濾清器臟污導致，此時才需要清潔或者更換，亦或者給空濾「曬曬太陽」。

C. 汽車空調暖風太熱什麼原因 汽車空調為什麼出熱風

汽車空調暖風過熱可能由多種原因導致：首先，製冷劑不足會使得空調無法正常製冷，只需添加製冷劑即可解決。其次，冷凝器風扇故障也會導致暖風問題，這時需要專業修理。再者，空調濾芯太臟會影響空氣流通，更換濾芯是常見的解決辦法。

汽車空調的核心功能是調節和控制車廂內的環境，包括溫度、濕度、清潔度和空氣流動，以確保乘客的舒適度和行車安全。其工作原理是製冷劑經過壓縮機和冷凝器轉化為高壓液體，再通過膨脹閥變為低壓氣體，於蒸發器中吸熱降溫。製冷劑不足或風扇故障會直接影響這一過程，導致出熱風。

除了保暖，汽車空調還有其他重要作用，如調節濕度和清潔度，防止車窗起霧，提升駕駛視線，從而提高行車安全性。因此，定期對空調進行檢查和維護至關重要。

總的來說，汽車空調暖風過熱可能涉及到製冷劑問題、風扇故障或濾芯污染。遇到這類情況，應及時檢查和維護，以保證空調正常運作，創造舒適的乘車環境和工作條件，從而確保行車安全。同時，定期維護是保持空調性能的關鍵。