⑴ 使用液壓油濾芯要注意哪些問題
液壓油濾芯是用於保護液壓系統中特定元件,安裝於中壓管路中需保護元件的上游,以濾除工作介質中的固體顆粒及膠狀物質,有效控制工作介質的污染度,並使元件正常工作的濾芯。
液壓油濾芯的主要參數:
過濾精度:為3~30μm(特殊精度可定做)
濾材:玻纖、金屬網等(根據精度要求的不同選用不同的濾材)
正常使用工作壓力(MAX):1.0MPa
工作介質:一般液壓油、磷酸酯液壓油、乳化液、水-乙二醇
工作溫度:-30℃~ +110℃
液壓油濾芯的芯特點:良好的過濾性能、對2-200um的過濾粒度均可發揮均一的表面過濾性能;耐蝕性、耐熱性、耐壓性、耐磨性好;不銹鋼濾芯氣孔均勻、精確的過濾精度;不銹鋼濾芯單位面積的流量大;不銹鋼濾芯適用低溫、高溫環境;清洗之後可以再使用,免更換。
液壓油濾芯的結構強度:
(1)軸向剛度:濾芯在承受產業工藝文件標準的軸向負荷時,應不產生變形和損傷。
(2)壓扁剛度:濾芯在承受產業工藝文件標準的極限壓降時,應不產生變形和損傷。
(3)壓降流量特性:在產業工藝文件中應標准濾芯的壓降流量特性曲線。
(4)流動疲勞特性:在標準的流量和壓降條件下。一次性使用濾芯的流動疲勞循環次數不低於10000次,可重復清洗使用濾芯的流動疲勞循環次數不低於20000次。
⑵ 黎明液壓油濾芯的產品概述
在液壓系統中,黎明液壓油濾芯主要用於濾除工作介質中的固體顆粒及膠狀物質,有效控制工作介質的污染度。廣泛應用於石油、化工、冶金、航空、電子、電力、制葯、環保、原子能、核工業、天然氣、耐火材料、消防設備等領域的凈化。
根據在液壓系統中的安裝位置,黎明液壓油濾芯分為吸油管路濾芯、壓力管路濾芯和回油管路濾芯。
吸油管路濾芯:吸油管路(油箱——液壓泵進口)或直接在油箱內安裝吸油濾芯是對液壓泵進行保護的必要措施,其精度一般為100~180μm,視泵的自吸能力不同進行確定,流阻過大導致液壓泵氣蝕。
壓力管路濾芯:壓力管路油濾芯,不僅是保護其下游的元件,作為保證系統油液污染度的主要油濾,通過自身對油液的高效凈化,對液壓泵也起到很好的保護作用,過濾精度為5—10μm,過濾器受的壓力大,振動也很利害,壓力管路油濾芯的許可壓差,根據不同壓力級別,范圍在0.3~0.7MPa。作為地面設備用壓力管路油濾,綜合考慮成本、安裝空間,能大則大。
回油管路濾芯:各類元件在工作過程中所產生的磨粒等各種污物可以通過設置回油管路油濾而被攔截,避免再次回到油箱、再次被液壓泵吸入.回油管路油濾的許可壓差,根據不同壓力級別,范圍在0.3~0.5MPa。精度根據油液污染度要求具體確定。回油管路油濾的設置所要考慮的因素要更多些,其中一個重要因素是液壓沖擊,尤其是上游有液壓缸和比例閥的情況下,在高壓下液壓缸的換向和比例閥的突然掉電,都會產生很大的瞬間流量沖擊,對油濾的濾芯會造成很大的傷害,在設計選用回油管路油濾時要有充分的認識,在結構上予以加強。
⑶ 如何對液壓油濾芯的過濾精度進行測試
對液壓油濾芯的過濾精度進行測試的方法:
1)過濾精度。首先,根據液壓系統的需要確定用漬的清潔度等級,再根據此清潔度等級按符表選擇濾油器的過濾精度。工程機械上最常用的液壓油濾芯名義過濾清度為10μm。液壓油清潔度(ISO4406)濾芯的名義過濾精度(μm)應用范圍。13/10 3液壓伺服閥。16/13 5液壓比例閥。18/15 10一般液壓元件(大於10MPa)。19/16 20一般液壓元件(小於10MPa)由於名義過濾精度不能真實地反映濾芯的過濾能力,因此,常以在規定的試驗條件下過濾器可以通過的最大硬質球形顆粒的直徑作為其絕對過濾精度,用以直接反映新裝濾芯初期的過濾能力。評定液壓油濾芯的最主要准則是按ISO4527-1981E(多通試驗)測定的β值,即讓混入標准試驗粉末的油多次循環通過濾油器,其進油口和出油口兩側的粒子數之比。
(2)流量特性濾芯通過油液的流量與壓力降是流量特性的重要參數,應按ISO3968—91標准進行流量特性試驗,以繪制流量-壓力降特性曲線圖。在額定供油壓力下,總壓降(濾殼壓降與濾芯壓降之和)一般應在0.2MPa以下。
(3)濾芯強度應按ISO2941-83標准進行破裂-抗沖擊試驗。濾芯損壞時急劇下降的壓力差應大於規定值。
(4)流動疲勞特性應按ISO3724—90標准進行10萬次循環的疲勞試驗。
(5)對液壓油試應性的試驗。應按ISO2943-83標准進行壓力流承受力的試驗,以驗證濾材對液壓油的相容性。液壓油濾芯可去除污水中的浮上油、分散油和機械乳化油,對污水中油的含量要求不高,處理後的水可達到排放和回用標准。特別是在含油濃度幾千mg/L以上的含油廢水處理中效果更加突出明顯。
⑷ 如何選擇濾芯的過濾精度
濾芯分為:空氣過濾、水過濾、液壓油過濾,不知您想選擇哪種類型濾芯過濾精度,就專拿液壓油濾芯來說吧,如屬果液壓系統油液質量不達標,可根據不同需要,在3μm、5μm、10μm、20μm、30μm、40μm中進行自由選擇,只需更換不同過濾精度的液壓油濾芯就可達到不同精度的過濾效果,濾芯僅濾除油液中的污物,對油液的各項技術指標均無影響。
⑸ 液壓油濾芯的主要參數及特點
液壓系統的關鍵元件之一是液壓油濾芯,其關鍵參數包括過濾精度<!--(3至30μm),濾材<!--(如玻纖、金屬網),工作壓力<!--(1.0Mpa)以及工作溫度范圍<!--(-30℃至+110℃)。
液壓油濾芯以其卓越的過濾性能<!--著稱,能有效過濾2-200um顆粒,提供均勻的表面過濾效果。它具備耐蝕性<!--、耐熱性<!--、耐壓性<!--和耐磨性<!--等特性。特別地,採用不銹鋼材質的濾芯,其氣孔分布均勻,具有高精度過濾,且在低溫和高溫環境下表現優異。此外,液壓油濾芯設計上允許清洗後重復使用,無需頻繁更換。
結構強度<!--是液壓油濾芯的另一重要參數。它需要具備足夠的軸向剛度,在承受產業工藝標準的軸向負荷時,濾芯不能變形或受損。在承受極限壓降時,也需保持穩定。在標准流量和壓降條件下,一次性使用的濾芯應能經受至少10000次的流動疲勞循環,而可清洗使用的濾芯需能承受至少20000次。
⑹ 液壓系統對過濾器有什麼要求
這要根據用途不同而有所區別:
1、吸油過濾器用於保護系統液壓元件,使其免受污染顆粒的損壞。但是它同時也增大了泵的吸油阻力,故要選用流通能力大、過濾效率高、納垢容量大、較小的壓力損失。如網式和線隙式的過濾器。過濾精度和效率是一對矛盾,過濾器的精度一般選擇80-200μm,滿足需要就行。如果是柱塞泵甚至可以考慮不適用過濾器。
2、壓力油路過濾器,其用途是保護泵以外其他的液壓件,由於安裝位置壓力較高,應首先考慮耐高壓。要是用於保護抗污染能力較差元件(如伺服閥),需要考慮過濾精度和通流能力,推薦選用帶殼體的高壓濾油器,如國產的ZU-H63X3。
3、回油管路過濾器,其用途就是將系統油液回油箱之前,將系統中的污物過濾掉,保證油箱內的油液清潔。過濾精度一般在10-50μm。在該過濾方式中,過濾器有可能會被堵塞,進而堵塞系統液壓元件。建議選用帶旁通閥的回油過濾器。另外在高壓下突然接通回油時會產生沖擊,所以要選用大流量的過濾器。如果被壓過大,則應加背壓閥,保護過濾器。
4 、旁路過濾器,該過濾器是有過濾器和小泵組成的獨立於液壓系統之外的過濾裝置,不受系統的影響。對變數泵的主系統,使用使用此過濾方法可以彌補低流量下過濾能力的降低。旁路過濾器一般選擇其過濾流量為主系統泵流量(max)的20%左右,同時過濾器精度要高。
⑺ 濾油器的要求
液壓油中往往含有顆粒狀雜質,會造成液壓元件相對運動表面的磨損、滑閥卡滯、節流孔口堵塞,使系統工作可靠性大為降低。在系統中安裝一定精度的濾油器,是保證液壓系統正常工作的必要手段。
濾油器的過濾精度是指濾芯能夠濾除的最小雜質顆粒的大小,以微米為單位表示,按精度可分為粗濾油器(80微米-250微米 )普通濾油器(10微米-40微米 ),精濾油器(3微米-5微米 ),特精濾油器(1微米 )。
一般對濾油器的基本要求是:
(1)能滿足液壓系統對過濾精度要求,即能阻擋一定尺寸的雜質進入系統。
(2)濾芯應有足夠強度,不會因壓力而損壞。
(3)通流能力大,壓力損失小。
(4)易於清洗或更換濾芯。