白長絲大風量空調濾芯怎麼樣

❶ 汽車空調濾芯有過濾pm2.5的嗎

基本上沒有。傳統濾芯的風壓過大造成細顆粒物泄露嚴重。現在市面上號稱有用
的產品都涉及虛假宣傳。
車上只有主動電除塵系統可以過濾PM2.5。類似車輛有VOLVO和新出的吉利商務車。他們有這個產品的專利。

❷ 汽車空調濾芯有哪些種類

你好，汽車空調濾芯的種類有以下三種：
普通濾紙型空調濾芯，活性炭濾芯以及HEPA空調濾芯。
汽車空調濾芯的原理及過濾效果和評價：
1.普通濾紙型空調濾芯
普通濾紙型空調濾芯，主要指過濾層為普通濾紙或無紡布材質的濾芯。通過將白長絲無紡布折疊，形成一定厚度的褶皺，從而實現對空氣的過濾。由於不具備其他吸附或過濾材料，只是利用無紡布對空氣進行單純的過濾，所以這種濾芯並不能對甲醛或PM2.5顆粒有很好的過濾效果。大部分車型在出廠時配備的原廠空調濾芯就是這種類型。
優點：風阻小空調風量大、價格低廉，不易滋生細菌和產生異味。
缺點：過濾效果差，不能抵禦細小灰塵、病菌、PM2.5顆粒物和有害氣體。
過濾效果：較差。
2.活性炭濾芯
一般來說，活性炭濾芯是在纖維過濾層的基礎上，增加活性炭層，將單效過濾升級為雙效過濾。纖維過濾層過濾空氣中的煙塵、花粉等雜質，活性炭層將甲醛等有害氣體吸附，從而實現雙效過濾。另外，由於活性炭的吸附特性，它還具有去除異味的作用。
優點：雙重過濾、防潮、除異味。
缺點：風量相對較小，不能過濾PM2.5細顆粒物。
過濾效果：一般。
3.HEPA空調濾芯
HEPA空調濾芯，這兩年隨著霧霾的嚴重，空氣凈化器等等「防霾利器」層出不窮，大家可能在空氣凈化器的濾芯上見過HEPA的字樣。那麼HEPA到底是什麼呢？
HEPA是High Efficiency Particulate Air filter的縮寫，意為「高效粒子空氣過濾器」。HEPA的標準是，對直徑為0.3微米微粒（PM0.3）過濾效率為99.97%。
由此可見，HEPA濾芯對顆粒物的過濾能力非常強大，在過濾PM2.5方面是目前所有濾芯材料中最好的。但遺憾的是，單一的HEPA濾芯只能起到單效過濾的作用，對於甲醛等有害氣體的過濾效果較差。HEPA有完整的空調濾芯產品，也有在原車空調濾芯上加裝的HEPA過濾膜。

❸ 空調濾清器的種類有哪些

空調濾清器的種類有哪些，下面讓小編帶大家了解一下吧：
一、空調濾清器的種類有哪些
汽車空調濾清器用於過濾從外界進入車廂內部的空氣，使車廂內的空氣潔凈度提高，保護車內人員的身體健康。常見的空調濾清器一般按濾芯材質可分為四種：
1、普通濾紙型空調濾芯
過濾層為普通濾紙或無紡布材質的空調濾芯，通過將白長絲無紡布折疊，形成一定厚度的褶皺，從而實現對空氣的過濾。由於不具備其他吸附或過濾材料，只是利用無紡布對空氣進行單純的過濾，所以這種濾芯並不能對甲醛或PM2.5顆粒有很好的過濾效果。
2、活性炭空調濾芯
活性炭濾芯是在纖維過濾層的基礎上，增加活性炭層，將單效過濾升級為雙效過濾。纖維過濾層過濾空氣中的煙塵、花粉等雜質，活性炭層將甲醛等有害氣體吸附，從而實現雙效過濾，但這種空調濾芯的透風量低於濾紙型的空調濾芯。
3、HEPA空調濾芯
HEPA是High-Efficiency-Particulate-Air-filter的縮寫，意為「高效粒子空氣過濾器」。HEPA的標準是，對直徑為0.3微米微粒（PM0.3）過濾效率為99.97%。HEPA濾芯對顆粒物的過濾能力非常強大，在過濾PM2.5方面是目前所有空調濾芯中最好的材料。
4、高效抗菌空調濾清器
這種空調濾清器在第三種產品的基礎上增加了一層抗菌層，在實驗條件下的抗菌率（大腸桿菌、H1N1）能達到99%以上。
二、空調濾芯帶活性炭的好還是不帶的好
空調濾芯的種類有很多，大致可分為帶活性炭的和不帶活性炭的兩大類，這兩種空調濾清器的主要區別就是有沒有活性炭的吸附作用，那麼空調濾芯帶碳和不帶碳哪種好呢？
1、帶活性炭空調濾芯的好處
活性炭的空調濾芯是基於高效濾紙上加多了一層高效過濾竹炭，從而達到過濾PM2.5的效果，不僅過濾效果更好，還能利用活性炭的吸附能力吸附有害氣體，使進入車廂內的空氣更潔凈。
2、帶活性炭空調濾芯的壞處
不過帶活性炭的空調濾清器也存在一定的壞處，那就是多了一層活性炭，比不帶的空調濾芯要厚實一些，出風量相對小一些，而且活性炭的空調濾芯的製造成本高一些，價格更貴。
綜上所述，空調濾芯帶不帶活性炭都各有各的好處，要不要買帶活性炭的空調濾清器，主要看用車環境和個人需求。
以上就是小編的分享，希望可以幫助到大家。

❹ 科魯茲空調濾芯和空氣濾芯是同一個嗎

不是同一個東西。

空調空濾指的車輛的空調系統中的濾芯，主要的作用就是用於汽回車室廂內空氣凈化答的過濾器。採用高效吸附材料-活性炭與長絲無紡布復合的活性炭復合濾布；結構緊湊，能有效過濾煙臭、花粉、塵埃、有害氣體和各種異味。

空氣濾芯指的是發動機進氣系統中的濾芯，起主要作用是過濾進入發動機空氣中的雜質，發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的「拉缸」現象，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。

❺ 汽車空調濾芯怎麼選

首先，雖然車型種類不同，各個汽車的構造也不是很相同，但是空調濾芯一般都是在這三個地方，分別是：發動機機艙副駕駛側雨刷檔板下面、副駕駛手套箱（大部分家用車的空調濾芯都生怕自己弄不明白把車給鼓搗壞了，廠家和4S還不賠。後來才發現，像空調濾芯、空氣濾芯這種東西，其實換起來根本沒有門檻，是個人就會，只是熟練程度決定你耗時的問題。

汽車的空調濾芯器大多數都設計在暖風機上而暖風機的大多數位置要到設計站右側乘客手套箱後面。一般情況下，我們只需要把手套箱取下，然後就可以看到裡面的暖風機了，上面可能就需要用手擰掉兩個塑料扣，劃開一個蓋子就可以了；還有一部分（朗逸、速騰等）位於機艙左上角前檔玻璃下面，需要拆下四顆螺絲取下即可。

❻ 空調濾芯應該如何選擇

一，空調濾多長時間換一次比較好

1.咱們車內的空氣不管是內循環還是空調開啟外循環在常規車型中都是經過空調濾芯的，所以空調濾的衛生情況直接關繫到咱們吸入空氣的質量，空調濾的更換經常會被大家忽視，一般在原廠的保養建議中一般2-3萬公里才會要求更換一次濾芯，一般如果駕車比較多的人，基本上1年-1.5年，有些開車不多的車主恨不得2-3年都沒有換過

2.空調濾芯的更換一般和周圍空氣環境和駕車里程和空調的使用頻率有關，用車比較多一年在1.5-3w公里的車主，我推薦一年更換兩次空調濾，也就是夏天和冬天空調使用之前做好空調的清潔和更換空調濾的工作。

用車比較少的朋友我也建議為了您的健康一年最少更換一次。

3. 一些帶有雙濾芯的車型，可以3-6個月更換一次外置濾芯，6-12個月更換一次內置濾芯。如B8奧迪A4L Q5 A6L 賓士 寶馬新款X3 X4等。

二.怎麼選空調濾？關於怎麼選，我從兩個方面介紹

1.空調濾材質： 單效，雙效（帶活性炭），多效（多元酚或者靜電層吸附抗菌層等），HEPA pm2.5濾芯（類似空氣凈化器濾芯）

1）單效：

主要過濾層為普通濾紙或無紡布材質的濾芯。通過將白長絲無紡布折疊，形成一定厚度的褶皺，從而實現對空氣的過濾。由於不具備其他吸附或過濾材料，只是利用無紡布對空氣進行單純的過濾，所以這種濾芯不能抵禦細小灰塵、病菌、PM2.5顆粒物和有害氣體，過濾效果差，但是這種濾芯一般空氣流量最大。

4）HEPA濾芯：

這種濾芯在剛開始推出的時候價格還是比較高的，一般是採用HEPA濾芯配上椰殼活性炭的結構，尤其是對於過濾pm2.5的效果很出色，但是相對於前邊幾種空調濾芯，他最大的缺點就是因為過濾效果的增加，空氣的流動效率很差，很多小型車空調鼓風機的風力沒有那麼大，會感覺用了這種濾芯即便開了很大的檔位也沒有充足的風量。

❼ 汽車空調濾芯的種類有哪些

汽車空調濾芯的種類有以下三種：

普通濾紙型空調濾芯，活性炭濾芯以及HEPA空調濾芯。