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玉柴濾芯有水是怎麼回事

發布時間:2024-11-21 21:50:59

❶ 玉柴85挖掘機空調濾芯在哪呢

在保險絲盒左邊靠近駕駛室側的鐵板上,拆掉四顆螺釘,拆下方形小板(約版10*15cm),看到方盒權子,打開就是空調濾芯了。
汽車在開著空調行駛時,要吸入外部空氣進入車廂內,但空氣中含有許多不同的顆粒,如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等,如果沒有空調濾清器過濾,一但這些顆粒進入車廂內,不但使汽車空調受污染,冷卻系統性能降低,而且人體吸入粉塵及有害氣體後使人有過敏反應,肺部受損,受臭氧刺激而心情煩躁,還有異味的影響,都影響行車安全。
而高質量的空濾清器能吸收粉尖顆粒,減輕呼吸道疼痛,減少對過敏者的刺激,行車更加舒適,空調冷卻系統也受到了保護。請注意空調濾芯有兩種,一種是沒活性碳,另一種是含活性碳的(購買前先咨詢清楚),含活性碳的空調濾芯不但有上述功能外,吸收大量的異味等功效。空調濾芯一般更換周期是12000公里換一次。

❷ 玉柴發電機組的濾清器是如何過濾的

為了保證柴油機不間斷地工作,從油箱出來的燃油必須仔細地清除雜質。若燃油濾清不良,則噴油泵和噴油器中的精密偶件會很快地磨損或卡住。精密偶件的磨損,將會引起各缸供油不均勻,燃油消耗量增加以及功率下降。
在柴油機中一般都安裝兩個濾清器。第一個為粗濾器,它安裝在輸送泵之前,濾出較大的雜質。第二個為細濾器,能濾出微小的雜質,它安裝在噴油泵之前。
粗濾器一般採用網式濾清器。細濾器通常用紙質式和毛氈式濾清器以及高壓縫隙式濾清器。
一、紙質濾芯式濾清器
它主要由濾芯、外殼及濾清器座三部分組成。燃油由輸油泵送入燃油濾清器,通過紙質濾芯,清除燃油中的雜質,進入濾油筒內腔,再通過濾清器座上的集油腔,通向噴油泵。濾清器座上設有回油接頭,內裝溢流閥,當燃油濾清器內燃油壓力超過0.08MPa時,多餘的燃油由回油接頭回至燃油箱。連接低壓燃油管路應按座上箭頭方向,不可接錯。濾芯底部的密封墊圈裝在彈簧座內,彈簧將密封墊圈緊貼在螺母的底面起密封作用。濾清器座和外殼之間靠拉桿連接,並有橡膠圈密封,濾清器座上端有放氣螺釘,在使用中可以松開放氣螺釘清除燃油濾清器內的空氣。
二、毛氈式濾清器
毛氈式濾清器主要由濾清器、濾芯和濾清器蓋等組成。
濾芯裝在濾清器體中,它由金屬網、綢布套和毛氈過濾片組成,濾片由7片較厚,八片較薄,相互交替地裝在濾網上。在濾網上端焊有壓板,下端焊有底座,在底座上旋有螺帽,通過下托盤將毛氈過濾片緊壓在上端的壓板上。
濾清器蓋上旋有進、出油管接頭,以及放氣管的旋塞,在旋塞上裝有放氣嘴。
濾清器體和濾清器蓋之間用中心桿連接,其一端旋入濾清器體底部的螺塞上,另一端旋有螺帽,將兩者連接。濾芯被裝在螺塞上的彈簧緊壓在濾清器蓋上。
燃油從進油管7進入濾芯與殼體之間的內腔,然後通過毛氈濾片與綢布套流入金屬網的內腔並從這里沿著油管流至出油管,安裝油管的目的是為了吸取清潔而無空氣的燃油,而空氣被匯集在濾清器的上部。放氣旋塞用來從油腔內放出來濾清燃油中的空氣。柴油機起動之前必須將空氣排出。
三、高壓縫隙式濾清器
燃油在進入噴油嘴前,在很多柴油機上還裝有高壓縫隙式濾清器,作最後一次過濾。這種濾清器由經過研磨的鋼質濾芯桿,以很小的間隙(約為0,消防發電機.02-0.04mm)插入套筒中,在濾芯桿上銑有8--40條油槽,一半為進油,另一半為出油,兩者相互交錯,燃油自一端進入,通過間隙,從另一端流出,使一些微小的雜質留在槽中達到過濾的目的。並能延長噴油嘴的使用時間,但燃油質量較好時,這種濾清器可工作400-500小時後再清洗。

❸ 玉柴柴油濾芯器電線怎麼接的

步驟是:
1、關閉進油球閥,打開上端蓋。(鋁合金型上端蓋需要用平頭螺絲刀從側槽口輕輕撬開)。
2、擰下排污口的塞線,排出污油。
3、提起濾芯上虧攔李端的緊固螺母,操作人銷遲員應戴上防油手套將濾芯緊緊握住,將舊濾芯垂直向上取下。
4、更換新濾芯,墊上上密封圈(下端有原裝墊片),擰緊螺母。
5、擰緊排污口塞絲衡粗,蓋上上端蓋(注意墊密封圈),擰緊螺栓。

❹ 玉柴150馬力國六發動機幾個濾芯

兩個。
一般都是兩個一個是油水分離器也就是粗濾另外一個精濾。
Y30系列發動機是玉柴與AVL公司聯合設計開發的一款輕型柴油發動機。
該發動機集成了歐洲同排量最先進發動機技術,具有輕量化、動力強、NVH性能優等特點。
功率覆蓋范圍:150~165馬力。
適配車型:6~7.2米前置公交車、公路客車。
採用鋁缸蓋等輕量化零部件,整機輕量化設計,較競品輕8%,Y30比功率高達0.51kw/kg,國內同類機型最高。
雙頂置凸輪軸、高流量缸蓋、低摩擦功等先進技術運用,使發動機性能更優越。

❺ 玉柴挖機的空氣濾芯起什麼作用

由於挖機的工作環境一般很差,多粉塵;空氣濾芯就起到過濾內粉塵的作用。容
配套挖機的發動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾清,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,會造成嚴重的「拉缸」現象,這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在進氣管的前方,起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

❻ 玉柴發動機換倆柴濾後出現停車後不能發動,泵油後工作正常

玉柴發動機換完柴油濾芯不好啟動了可能是剛更換柴油濾芯,需要適應一段時間,軸可以先多行駛一一段時間看一下啟動性能有無好轉,或者是到維修店請維修人員檢查,看是否是其他元件損壞導致的。

柴油濾芯是一個需要定期更換的易損件,一般每行駛5000-10000公里就需要進行更換。定期的更換可以更好保障參與燃燒的柴油的質量,更好地提高發動機的輸出功率,提高車輛的動力性。

柴油濾芯如果不換,使用久了就會出現堵塞問題,進一步造成其他症狀,比如供油不足,使車輛動壞足、啟動困難,甚至在排氣口處冒黑煙,影響發動機工作性能,增加油耗,降低發動機的使用期限等等。

❼ 機油濾清器怎樣區別真假

機油濾清器最主要的是機濾中的濾芯,因此,假的基本上都在濾芯上偷工減料,降低成本。
首先,你先掂一下濾清器自身重量,濾芯使用的濾紙折數少,濾紙薄,外殼及內部金屬材料相對較薄,因此,相對正品來說重量要輕;其次,通過出油口目測下濾芯的高度,基本上假的濾芯高度是機濾總成高度的一半,它是靠彈簧進行支撐,相對降低了濾芯的成本,正品濾芯蓋度基本上是機濾總成的4/5左右;再者,看下外觀,假的相對印刷比較模糊,螺紋口絲牙不是很光滑,有毛刺。
其他就是進行剖切來檢查內部,與正品進行對比(一般消費者不會採用這個方法,畢竟機濾破壞後就不能再用了)。

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