㈠ 挖掘機柴油濾芯密封圈那老漏油，換了一個又一個，連濾芯座都換了，還是漏怎麼辦
看看高壓油泵上的回油管螺絲是不是卡死了，那是個溢流閥，如果它卡死或堵死不內能正常溢流容，肯定會把柴油濾芯頂開的；如果管路上有緊急停車斷油電磁閥的話，它要是沒有復位或卡死，也會造成這種情況，不過它要出問題的話起不了車，看具體情況分析。
希望對你有幫助，祝你順利！
㈡ 485柴油機濾杯和柴油之間漏油怎麼辦
機油濾芯密封圈在安裝時用力過度被損壞。需要更換密封圈。注意安裝時預先在密封圈或基座上塗抹一些機油，扭緊時力度不要過大。
濾芯外殼有損傷，比如殼口處有裂紋或砂眼。建議整體更換。
濾芯基座變形。建議仔細修整基座，並觀察其是否有裂紋。如果自己修整有困難，建議送廠解決。
㈢ 柴油濾芯換了不到兩小時就漏油為什麼
有可能沒有裝好。
㈣ 490柴油機機油濾芯底座墊子漏油原因
90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導緻密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。
機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。
㈤ 陝西康明斯發動機柴油濾芯附近漏柴油
康明斯發電機漏機油可能是油底殼墊片漏油，漏柴油可能是輸油泵和柴油濾清器各介面部位漏柴油，康明斯發電機油底殼墊片漏油的解決方法是:
從油底殼墊片處漏機油時，應更換墊片。更換油底殼墊片的方法如下:用套筒扳手或梅花扳手按對角全部拆下油底殼固定螺釘。拆下後要擦凈油底殼和曲軸箱與墊片接觸的部分，然後塗上密封膠，把墊片安整齊後進行裝配。在裝配過程中要按對角擰上螺釘，不要一個螺釘水平擰緊後再擰緊第二個。待所有螺釘擰上後，再逐步將所有螺釘按技術要求擰緊。
康明斯發電機輸油泵和柴油濾清器各介面部位漏柴油的解決方法:介面部位漏柴油的故障一般都是由於墊片損壞或回油螺釘松動所造成的，解決方法如下：若是由於回油螺釘松動所致，只要維修人員用梅花扳手按規定扭矩將其擰緊即可。若是由於墊片損壞而導致漏油時，一般應更換新墊片。
㈥ 柴油車空氣濾芯漏油什麼原因
空氣濾芯長時間不換導致機油過臟，加速油封磨損，一定要勤換空氣濾芯內，或者安裝油式過濾的。容另外柴油車發動機工作粗暴，壓縮大，廢氣大，油封也易鼓包，漏油不算厲害的話就開吧，它不會像汽油機那樣干凈。
空濾裡面不是機油，空濾後面那個是排廢氣的。檢查下大撐那裡有一根管子，那是排廢油的。看那根管子里的油是不是滿了，放了這個廢油，把空濾清理一下就好了。這情況在天冷的時候蠻多的。
㈦ 柴油機為什麼機油濾芯那老漏油
①首先檢查外部是否有漏油處。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏專油。曲軸的前端油屬封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油。另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
②如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺桿室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查PCV 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高，從而出現多處機油滲漏現象。
③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。