Ⅰ 怎樣更換柴油發電機組的油水分離器
1、打開放水閥,放掉一部分燃油.
2、按螺紋的反時針方向先將濾芯和積水回杯一起取下答,然後再將積水杯從濾芯上取下。
3、小心地清洗積水杯和油環。 一定要注意積水杯與油環的質量問題,正規發電機廠家柴油機配件的質量是經過檢驗的。
4、油環用油脂或者燃油塗上薄薄的一層油,再將積水杯裝上新的濾芯,然後用手旋緊.這里特別地提醒大家注意,為了避免損壞積水杯和濾芯,旋緊時請不要使用任何工具。
5、同樣用油脂或燃油將濾芯頂部油環塗上薄薄一層油,再將積水杯和濾芯一起裝進接頭,用手旋緊即可.
6、為消除濾芯中的空氣,在濾器頂部用啟動注油泵加油,直至有油從濾器滲出.
7、啟動柴油發電機組檢查有無泄漏,如有,停機排除
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Ⅱ 解放j6p柴油濾清器怎麼排水
在柴油油水分離器下方(開關)放水就可以了。濾清器下面的小帽擰開放了就成,兩端的進出油口要封閉。
柴油濾清器的結構大致與機油濾清器相同,有可換式和旋裝式,柴油濾清器的作用是濾除燃油系統中的有害雜質和水分,保護發動機的正常工作,減少磨損,避免堵塞,提高發動機壽命。
材質:柴油濾清器的濾芯多採用濾紙,也有採用毛氈或高分子材料的。汽油濾清器的濾芯多採用濾紙,也有使用尼龍布、高分子材料的。
濾清器,是指通過濾紙起過濾雜質或者氣體的作用的配件。一般是指汽車濾清器,是發動機的配件。
按不同過濾功能分為:機油濾清器,燃油濾清器(汽油濾清器、柴油濾清器、油水分離器、液壓濾清器),空氣濾清器,空調濾清器等。
發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器,一般稱作「三濾」,加上空調濾清器,俗稱四濾。分別擔負潤滑系統,燃燒系統中介質,發動機進氣系統、車廂空氣循環系統的過濾。
選用技巧
在新車的質量保證期內,不應採用濾清器(濾芯)的代用品,即使過了質量保期,也要慎重地選用濾清器。柴油濾清器的性能按照ISO標準是有等級代號的。空氣濾芯除按SAE標准進性能試驗之外還須進行台架試驗,以滿足發動機額定進氣量的原始進氣阻力等要求。
合格的機油濾清器必須符合原設計的發動機氣缸壓力,機油溫度,流量,粘度及車輛使用條件等,並且要考慮芯品質的綜合平衡。液壓油濾芯在生產廠家的產品樣本或銘牌上標注的是名義過濾精度,而非絕對過濾精度,只有經過通試驗測定的β值才能表示濾貢的過濾能力。
液壓油濾芯還應滿足壓力損失的要求(高壓過濾器的總壓差小於0.1PMa,回油過濾器的總壓差則小於0.05MPa),以保證流量與濾芯壽命的最優化。