空氣濾芯為什麼有2個

Ⅰ 捷達車空氣濾芯盒裡的兩個出氣孔起什麼作用有一個孔旁邊的蓋兒壞了，請問各位大俠有關系嗎

不要緊，那個口就是吸收空氣的，

Ⅱ 空氣濾清器濾芯總成和乘客廂空氣濾清器總成有何區別

這2個濾清器的主要作用就是過濾空氣中的細小顆粒。

發動機空氣內濾清容器是過濾空氣的顆粒，保證進入發動機的空氣干凈度，這樣空氣和汽油混合形成可以燃燒的混合氣，混合氣進入缸內燃燒。如果空濾太臟就會導致進入發動機的空氣變臟，形成的混合氣不好，缸內燃燒就不好，車輛會出現動力不足和油耗增加的故障。

Ⅲ 空氣格和空氣濾芯有什麼區別

1，空氣濾清器是過濾發動機進氣的過濾器，空調濾芯是過濾空調進氣的濾清器。但前者是過濾進入發動機的空氣，後者則是過濾進入駕駛室的空氣。一個保護發動機，一個保護人， 這倆者的其實很容易區分，因為空調是為人提供服務，而空氣濾芯器主要是保護發動機。

2，發動機的燃燒是需要氧氣的、氧氣就是取環境的，但考慮環境惡劣的因素（即空氣中有塵埃）所以在進氣道前安裝個過濾的裝置，名字就叫空氣濾清器。

3，車內的空調進風，分2種，內循環和外循環，但不管你是那種循環你都不希望空調吹出來的風里有灰塵吧，你開了外循環了，過濾灰塵和花粉之類的濾芯，就是過濾進空調前的空氣的，所以叫空調濾清器。

第一；空氣濾清器

(3)空氣濾芯為什麼有2個擴展閱讀

1，空氣濾清器是清除空氣中的微粒雜質的裝置。活塞式機械（內燃機、往復壓縮機等）工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。

2，空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。

3，空調濾清器，俗稱花粉濾清器，汽車空調濾清器的作用是：過濾從外界進入車廂內部的空氣使空氣的潔凈度提高，一般的過濾物質是指空氣中所包含的雜質，微小顆粒物、花粉、細菌、工業廢氣和灰塵等。

4，空調濾清器的效果是防止這類物質進入空調系統破壞空調系統，給車內乘用人員良好的空氣環境，保護車內人員的身體健康，還有就是防止玻璃霧化。

Ⅳ 空調濾芯應該如何選擇

一，空調濾多長時間換一次比較好

1.咱們車內的空氣不管是內循環還是空調開啟外循環在常規車型中都是經過空調濾芯的，所以空調濾的衛生情況直接關繫到咱們吸入空氣的質量，空調濾的更換經常會被大家忽視，一般在原廠的保養建議中一般2-3萬公里才會要求更換一次濾芯，一般如果駕車比較多的人，基本上1年-1.5年，有些開車不多的車主恨不得2-3年都沒有換過

2.空調濾芯的更換一般和周圍空氣環境和駕車里程和空調的使用頻率有關，用車比較多一年在1.5-3w公里的車主，我推薦一年更換兩次空調濾，也就是夏天和冬天空調使用之前做好空調的清潔和更換空調濾的工作。

用車比較少的朋友我也建議為了您的健康一年最少更換一次。

3. 一些帶有雙濾芯的車型，可以3-6個月更換一次外置濾芯，6-12個月更換一次內置濾芯。如B8奧迪A4L Q5 A6L 賓士 寶馬新款X3 X4等。

二.怎麼選空調濾？關於怎麼選，我從兩個方面介紹

1.空調濾材質： 單效，雙效（帶活性炭），多效（多元酚或者靜電層吸附抗菌層等），HEPA pm2.5濾芯（類似空氣凈化器濾芯）

1）單效：

主要過濾層為普通濾紙或無紡布材質的濾芯。通過將白長絲無紡布折疊，形成一定厚度的褶皺，從而實現對空氣的過濾。由於不具備其他吸附或過濾材料，只是利用無紡布對空氣進行單純的過濾，所以這種濾芯不能抵禦細小灰塵、病菌、PM2.5顆粒物和有害氣體，過濾效果差，但是這種濾芯一般空氣流量最大。

4）HEPA濾芯：

這種濾芯在剛開始推出的時候價格還是比較高的，一般是採用HEPA濾芯配上椰殼活性炭的結構，尤其是對於過濾pm2.5的效果很出色，但是相對於前邊幾種空調濾芯，他最大的缺點就是因為過濾效果的增加，空氣的流動效率很差，很多小型車空調鼓風機的風力沒有那麼大，會感覺用了這種濾芯即便開了很大的檔位也沒有充足的風量。

Ⅳ 空調濾芯和空調濾網不一樣嗎

空調濾芯和空調濾網不一樣嗎

空調濾芯和空調濾網不一樣嗎，我們平時駕駛汽車的時候一般都會打開空調，特別是在炎熱的夏天，汽車的空調組成也是需要我們去了解的，下面就為大家分享空調濾芯和空調濾網不一樣嗎。

空調濾芯和空調濾網不一樣嗎1

對於空氣的濾芯，汽車上有兩種，空調濾芯和空氣濾芯。

空調濾芯一般在副駕駛儲物盒後面，是從外面吸氣進車內時過濾空氣的。可以考慮2w公里左右一換。

空氣濾芯在發動機艙，是對發動機燃燒汽油時需要的空氣進行過濾。可以一萬公里一換，我是每次保養都換一個。自己在網上買的，反正不貴。

對於油的濾芯有：機油濾，汽油濾。

空調濾芯和空調濾清器是一種東西嗎

1、先來說空氣濾芯。我們知道發動機工作，需要燃燒汽油，而燃燒就需要空氣。因為車輛是比較精密的機械，所以會要求盡量不能有灰塵和雜質。

而我們周圍的空氣，一定是含有大量雜質的，所以，在空氣進入燃燒室之前要先經過過濾，保證發動機工作的環境，這也是對發動機的保護，減少損耗。負責過濾空氣的，就是空氣濾芯。空氣濾芯的作用就是為發動機燃燒室提供清潔的空氣，保護發動機；

2、再來說空調濾芯。汽車都帶有空調，空調系統使用時間久了，總會產生細菌和灰塵，如果開啟的是外循環，也會把外界空氣中的灰塵、細菌甚至是PM2.5帶進來。長期呼吸車內這種空氣，會給人體健康帶來一定的隱患。空調濾芯就可以在出風口的地方過濾進入車內空間的空氣，為車內人員提供一個健康良好的空氣環境；

3、無論是空氣濾芯還是空調濾芯，其作用都是過濾空氣，一個是為發動機提供干凈的空氣，一個是為車內環境提供干凈空氣。無論是哪一種濾芯，使用時間久了之後都會吸附過多雜質變臟，起不到凈化的作用，甚至還會污染空氣起到反作用。

所以，這兩個濾芯也需要經常更換的，具體的更換周期要看車輛使用情況來決定，車主可以在做保養時讓維修工檢查確認一下是否有需要更換，一般在一年左右就要引起關注。

空調濾芯和空調濾網不一樣嗎2

空濾和空調濾芯一樣嗎

空濾全稱空氣濾芯，位於引擎蓋內發動機側邊，一些空氣濾芯是圓筒狀的，也有叫空氣濾筒，是用來過濾進入發動機的空氣，過濾空氣中的灰塵顆粒，為發動機燃燒室提供清潔的空氣，主要目的是用來保護發動機的。

空調濾芯一般位於汽車副駕駛的手套箱後，也有一些車型是在擋風玻璃導流槽下面，是用來過濾外界通過空調進入車內的空氣，外循環時過濾外界灰塵，主要目的是用來保護車內駕乘人員的；

空濾和空調濾芯多久換

兩者需要勤換勤保養，但更換周期不同，空調濾芯在汽車行駛1-2萬公里或1年左右更換一次，具體根據汽車的使用情況和行車時的環境、空氣質量來定，如果環境比較差、潮濕或者灰塵多，亦或是霧都城市，應適當縮短更換周期；

空氣濾芯在1.5萬公里左右更換一次，在霧霾或柳絮比較嚴重的情況下，也應當縮短更換周期。定期檢查使用情況，擬情況決定清理或更換，這時比較提倡的做法。

空氣濾芯

空氣濾芯是過濾進發動機空氣的，也是過濾塵土和顆粒的，但是是進發動機的自然空氣。汽車空氣濾清器關鍵負責清除空氣中的微粒雜質的裝置。活塞式機械（內燃機、往復壓縮機等）工作時，假如吸入空氣中含有塵土等雜質就將加劇零部件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。

空氣濾清器的關鍵需要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。 汽車發動機是十分精密的機件，極小的雜質基本都會損傷發動機。因而，空氣在進到氣缸以前，必須先經過空氣濾清器的細密的過濾，才能進到氣缸。

空氣濾清器是發動機的守護神，空氣濾清器狀態的好壞聯系著發動機的壽命長短。假如汽車駕駛中使用過臟的空氣濾清器，會使發動機進氣不足，使燃油燃燒不完全，影響到發動機工作不穩定，動力降低、油耗量添加的現象發生。因而，汽車必須維持空氣濾清器的清潔。

空調濾芯和空調濾網不一樣嗎3

汽車空濾和空調濾有什麼區別嗎

汽車空濾和空調濾，其實是指的完全不同的兩個汽車零部件，並不是指的同一個部件，或者說相同的類似部件。單從名稱上來說，空濾和空調濾，可以找到相同的.點，就是「濾」這個濾的作用也是可以算是相同的，就是過濾，也就是對空氣進行過濾。就連過濾的作用也並不是完全相同的，過濾的效率也有很大的區別。就是不同類型的兩個汽車零部件，這就是區別了。

具體來說，空濾，完成的名稱應該是空氣濾芯器，也被稱為空氣濾。是安裝在發動機進氣系統之中，在進氣系統的前端。主要作用是用於對進入發動機的空氣進行強制過濾，也就是說空氣在進入發動機之前，是必須要經過空氣濾芯的嚴格過濾之後，再進入發動機的。

空氣濾芯的安裝位置，一般位於發動機艙內，比較靠前的位置，在進氣管的中間位置，有一個用於安裝空氣濾芯的盒子。空氣從進入管吸入之後，就先經過空氣濾的過濾之後，再進入到發動機。空氣濾芯可以過濾空氣的中的一些顆粒物質，雜質，以及水分，保持進入發動機的空氣相對純凈，保障發動機的正常工作。

然後是空調濾，空調濾，完整的名稱應該是空調濾清器，也沒稱為空調格，空調濾網。是安裝在車輛內部的，一般安裝在副駕駛手套箱內的位置。主要作用是用於過濾車內吸入空調的空氣，也就是說，車內的空氣經過空調之前，是需要經過空調濾芯的過濾。經過空調濾芯過濾之後，在進入空調系統冷卻，再進入車內，或者混合暖氣之後，再進入車內。

這個空調濾芯的作用，和我們家用空調的過濾網類似，過濾市內、車內空氣中的雜質。不過，汽車空調濾芯的過濾要比家用空調的過濾更充分。家用空調一般就是一層過濾網來過濾，而汽車空調濾芯是採用特殊設計的多層過濾紙來過濾，可以過濾更多、更細的雜質。減少雜質進入汽車空調系統循環，影響空調系統的正常運行。

也有一些車型的空調濾分為外置空調濾和內置空調濾，外置的空調濾一般就是安裝在發動機艙內的，不過是和空氣濾同時存在的，並不是使用同一個濾芯的。主要是用於過濾外界空氣，經過空調系統進入車內的空氣，避免外界雜質、異味進入車內。內置的空調濾，就是過濾車內空氣的空調濾芯了。

綜合以上的空濾和空調濾的相關說明，我們就很清楚的知道了，空濾和空調濾除了作用，都是用於過濾空氣之外，其它方面就是完全不同的兩個汽車需要使用的部件了。空濾和空調濾也是需要定期更換的，屬於汽車保養項目中的常規保養項目，按照保養周期進行更換使用。

根據車輛實際的使用狀態，如果是在一些比較惡劣的環境中使用，用於過濾空氣中雜質的空濾，就需要及時的根據實際需要，更換。

保障發動機進氣的先對純凈，更好的保護發動機，同樣的空調濾也是可以根據實際的使用情況來更換的。車內空氣，一些漂浮的雜質，進入車內之後，被空調濾過濾，經過一段時間之後，就回造成堵塞的情況，應該空氣的流通，導致空調效果降低。此時，就需要及時的更換空調濾，保障空調的效果。

Ⅵ 空氣濾清器與空調濾芯有什麼區別

區別一：位置不同

空氣濾清器位置：打開車輛前引擎蓋，通常在面對發動機的右側方向，只要用起子把空濾盒上的固定螺絲打開，就能看到空氣濾芯器了。

空調濾芯器位置：打開車輛副駕駛的儲物箱，取下擋板後就可以找到空調濾芯器了。

區別二：作用不同

空氣濾清器是對進入發動機汽缸的空氣進行細密地過濾，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣，它能否保持清潔通暢關系著發動機的壽命。

而空調濾清器是過濾從外界進入車廂內部的空氣，使空氣的潔凈度提高（過濾的物質是指空氣中所包含的雜質，例如微小顆粒物、花粉、細菌、工業廢氣和灰塵等），可以給車內人員提供良好的空氣環境，保護車內人員的身體健康。

區別三：更換周期不同

空氣濾清器每行駛1.5萬公里更換一次，如果是經常在惡劣環境中工作的車輛應當不超過1萬公里更換一次，轎車為3萬公里，商務車為8萬公里。

空調濾清器的更換時間和周期一般為汽車行駛8000-10000公里時更換，也可根據行車的外界環境來定，如果環境干濕度對比大，常年氣候乾燥，風沙大，應提前更換。

Ⅶ 汽車加兩個空氣濾芯對發動機好不好

空氣濾芯加裝抄2個沒什麼襲意義吧，會造成進氣不暢，影響動力。有一個空氣濾芯就夠了，如果環境不是很好可以定期多清理，時間長了就更換新的。如果長期不清理也會造成進氣不暢，在時間長的話很有可能失去過濾的作於而加速發動機的磨損。