汽車濾芯為什麼會有鐵皮

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2. 車子跑起來有鐵皮拖地的聲音是怎麼回事

當車子跑起來時，發出鐵皮拖地的聲音，可能是由以下原因導致的：1.汽車底盤覆蓋件松脫，導致底盤護板與地面不斷摩擦，產生類似於拖鐵片的聲音。2.三元催化器內的陶瓷濾芯碎裂，碎片與金屬外殼碰撞，產生金屬敲擊聲和拖鐵片的聲音。3.剎車盤松動、變速箱異響或半軸磨損過大也可能引起類似的噪音。

如果底盤覆蓋件松脫，車輛在行駛時底盤護板會不斷剮蹭地面，產生類似於拖鐵片的聲音。解決方法是檢查並緊固底盤覆蓋件。如果三元催化器內的陶瓷濾芯碎裂，需要更換新的陶瓷濾芯。剎車盤松動、變速箱異響或半軸磨損過大也需要及時維修。這些原因都可能導致車子發出鐵皮拖地的聲音，需要仔細檢查並及時解決，以確保行車安全。

3. 機油濾芯屬於什麼類型的廢品

危險可燃可回收廢品。

機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。

機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。同時在發動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多。若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。

(3)汽車濾芯為什麼會有鐵皮擴展閱讀

發動機工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉澱物、水等不斷混入潤滑油。機油濾清器的作用就是濾掉這些機械雜質和膠質，保待潤滑油的清潔，延長其使用期限。機油濾清器應具有濾清能力強，流通阻力小，使用壽命長等性能。

一般潤滑系中裝用幾個不同濾清能力的濾清器——集濾器、粗濾器和細濾器，分別並聯或串聯在主油道中。（與主油道串聯的叫全流式濾清器，發動機工作時潤滑油全部經濾清器濾清；與之並聯的叫分流式濾清器）。

其中粗濾器一串聯在主油道中，為全流式；細濾器並聯在主油道中，為分流式。 現代轎車發動機上普遍只設有集濾器和一個全流式機油濾清器。粗濾器濾除機油中粒徑為0.05mm以上的雜質，細濾器則用來濾除粒徑為0.001mm以上的細小雜質。

4. 定期更換機油及濾芯胡作用

為什麼要定期更換機油濾清器？
汽油是由原油經過復雜的工藝提煉而成，再經由專門的途徑運輸到各個加油站點，最終輸送到車主的燃油箱內。在這個過程中，汽油中的雜質是無可避免的會進入油箱，另外，隨著使用時間的延長，雜質也會增加。這樣，用於過濾燃油的濾清器就會出現臟污，如此下去，過濾效果就會大大降低。
首先,我們來認識一下機油濾清器,機油濾清器的主要作用是過濾機油中的雜質、污垢,為發動機提供清潔的潤滑油，降低磨損，延長發動機壽命。

現在的機油濾清器基本都是旋裝式機油濾清器，外面一個圓圓的鐵皮盒子，裡麵包裹著折疊的濾紙，這是濾紙機濾的核心材料，現在的機濾濾紙是經過熱固化處理的，所以它是有一定的硬度和強度的，不像普通的紙張，是可以經受得住油壓，也不容易變形。

不定期更換機油濾清器會怎麼樣？
潤滑油儲存在油池內，當發動機運轉時，帶動機油泵，將機油從油池中抽出，經過機油濾清器，再經機油管道送到各需要潤滑的機件處，如曲軸、凸輪軸、搖臂等，最後，機油流回油池。如此往復流動，不斷工作。

因此汽車行駛一定公里數後需更換機油濾清器，如果不換，或延遲換，就會影響汽車性能，導致油路不暢，汽車加油沒勁等現象，最後導致慢性毀壞發動機，甚至大修發動機。
機油濾清器的更換周期？
機油濾清器的更換周期，一般是5000公里。大多數轎車使用的都是不可拆卸清洗的一次性濾清器。當更換聖保路潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。

5. 機油濾芯擰的太用力都凹進去了還能用嗎

您好
由於濾芯鐵皮比較薄，建議更換掉的，避免漏油。希望可以幫到您