沃爾沃cn95空調濾芯怎麼樣

⑴ 領克原廠空調濾芯什麼牌子

原廠空調濾芯CN95級的空調濾芯。

吉利與沃爾沃合資的新時代高端品牌——領克汽車，就對外宣布，將完全免費為全坦拿國26萬車主更換CN95級的讓枝搭空調濾芯，該濾芯將大大提升車輛對有害顆粒的過濾效果。

為車主提供更全面的健康守護。同時該濾芯獲得了中汽研CN95級別認證，也就是說對於大於0.3微米的顆粒物過濾效果將提升到95%以上。領克汽車基於沃爾沃與吉利聯合開發的CMA平台，因此沃爾沃汽車的環保基因也深入骨髓。

領克的綠色環保座艙是沃爾沃的精神傳承，座艙內使用的塗料均採用了水性環保型，並且在粘合劑與搭孝膠水上也都使用了更健康的水性材質，進口塑料粒子和知名品牌的皮革、織物材料等材料的使用都確保了領克01(參數|詢價)的材質是綠色環保的。

除了在環保材料上的精挑細選領克還專門設立了「鼻子小組」從普通用戶的角度，模擬日常駕車環境，對車內揮發物以及由外部環境導入車內的氣味進行辨別，從而不斷完善領克的環保設計。

⑵ 一個關於「車載CN95」的瓜

說了本周就是一天一款新車的節奏。率先出場的是吉利ICON，首個5G上市發布會有兩點很爽快：第一，整個發布會只有不到半個小時，簡潔流暢，享受了一把5G速度。估計整個汽車圈都在思考，之後是不是不用大動干戈的搞發布會了，在線看直播也不用為卡頓糟心。

但是在此之前，更多汽車廠家並沒有跟進特斯拉引領的生物武器防禦模式。疫情來了，讓大家更加關注環境衛生，車內健康不容忽視。未來車輛環保問題將成為整個產業鏈的迭代硬核，絕不是噱頭。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 領克為所有車主免費更換CN95空調濾芯了

在全民抗擊新冠肺炎時，N95口罩一下子進入了公眾視野，他能有效過來掉空氣中95%直徑0.3微米的顆粒物。雖然病毒的直徑只有0.06-0.14微米，但是新冠病毒需要載體，一般都需要依附在直徑更大的飛沫中，因此N95對於預防新冠病毒有神奇的作用。

當我們處於私密空間，往往會下意識的去掉口罩，但是在車內這種環境，空氣也不是絕對干凈，空氣進入車廂內部都需要通過汽車空調濾芯，但是我們常規的汽車空調濾芯僅是防霾空調濾芯，對於病毒的防護作用大大降低。

近期，吉利與沃爾沃合資的新時代高端品牌——領克汽車，就對外宣布，將完全免費為全國26萬車主更換CN95級的空調濾芯，該濾芯將大大提升車輛對有害顆粒的過濾效果，為車主提供更全面的健康守護。同時該濾芯獲得了中汽研CN95級別認證，也就是說對於大於0.3微米的顆粒物過濾效果將提升到95%以上。領克汽車基於沃爾沃與吉利聯合開發的CMA平台，因此沃爾沃汽車的環保基因也深入骨髓：

為了給車內乘員提供車廂內清新的空氣環境，領克配備了AQS空氣質量控制系統和主動式座艙清潔系統。AQS空氣質量控制系統可以對車內外的空氣質量進行實時檢測，能快速有效地識別外界有害氣體，不僅隔絕尾氣顆粒、道路揚塵、花粉孢子等氣污染，更有效凈化二氧化氮、甲苯等有毒空氣污染物。自動打開空氣凈化器後還可以釋放大量負離子，高效的去污殺菌技術使車內空氣凈化水平達到醫療空氣凈化標准，讓你在車內呼吸到最清新潔凈的空氣。

而領克的主動式座艙清潔功能可以在你進入車內之前，主動減少車內因停放而積聚的揮發性氣體。當室外溫度超過10度時，用遙控車鑰匙對車門解鎖或通過遠程APP解鎖車輛後，CZIS主動座艙清潔系統會自動啟動通風設備以最低功率運轉，並觸發自動通風循環，有效地把車內揮發氣體排到車外從而優化空氣，預先營造清新的座艙環境。對駕駛員及乘客進行全方位的車廂空氣凈化呵護。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ CN95認證緣何成為汽車行業熱點事件

自疫情發生以來，汽車行業諸多車企雖然各類公益活動頻頻為媒體報道，但說實話，真正引起人們廣泛關注的確實不多。

在全國沒有全面復工之前，人們多半還是窩在家裡跟疫情做著最後的斗爭，連小區都很少出去。所以，大家關心的重點主要還是疫情的變化、親人們的健康、家裡的吃喝拉撒或者重追一些曾經沒有看過的好電視劇，誰有心情關心買什麼車？關心汽車行業有什麼熱點？

在這樣的背景之下，汽車行業想出熱點事件，真的是太難了！從傳播學的角度看，汽車行業要出熱點的話，那也絕對是跟疫情有關！

這不，近幾天關於CN95認證的事件就成為了熱點，還上了熱搜！

我們不妨來梳理一下事件經過：

2月12日，中汽研華誠認證（天津）有限公司（以下簡稱「華誠認證」）推出了國內首個CN95認證（即汽車空調濾清器過濾效率分級認證，以下簡稱「CN95認證」。其中C為汽車英文Car的縮寫，N95為空調濾清器過濾效率級別）。華誠認證同時宣布，在疫情期間為企業免費提供此項認證服務。

一天後的2月13日，科德寶micronAir（德國科德寶集團旗下過濾品牌，以下簡稱「科德寶」）發布了一封「針對華誠CN95認證可靠性說明」的公開信，直指這一認證有失權威性和專業性。

綜合各方消息來看，這些車企在滿足用戶需求、關注疫情防控方面絕對是認真的，不管是作為汽車消費者還是行業媒體人士，斗子認為都應該為它們點贊！

至於CN95認證緣何遭質疑，這里就不探討了，但至少質疑本身是件好事，因為這讓CN95認證成為了人們關注的焦點，讓更多的消費者了解了空調濾清器的重要性！同時，也讓越來越多的車企開始真正在這個看似不起眼的小部件上投入研發資金提升其技術含量，這無疑會促進整個汽車行業向前發展。

最後補充一句，據2月21日下午的相關消息顯示，科德寶在其公號中發表的公開信內容已刪除。

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⑸ 中汽研華誠認證推出CN95認證 但作用無法代替口罩

疫情的出現使得原本可能向好的車市瞬間涼了下來，汽車沒了銷路，N95口罩供不應求，面對此種狀況，各車企的反應非常迅速，在捐款捐物甚至自製口罩生產線的同時，並沒忘了營銷一番，順勢推出了「N95」級座艙的產品。

有了「『N95』級座艙」這個概念，中國汽車技術研究中心（簡稱「中汽研」）旗下的子公司，中汽研華誠認證（天津）有限公司把握時機，僅用10天時間便出爐了首批《汽車空調濾清器CN95認證》的名單，這也就真正有了「CN95」這個概念。

認證概念可以借鑒，口罩卻不能省

2月12日，華誠認證提出了國內首個汽車空調濾清器過濾效率分級認證，也就是CN95認證，C代表Car，N95代表過濾級別。N95是NIOSH（美國國家職業安全衛生研究所）認證的一種口罩級別，N的意思是不適合油性的顆粒，95指的是在NIOSH標准規定的檢測條件下，也就是通過0.3微米的氯化鈉顆粒進行測試，過濾效率達到95%，所以N95並不代表特定的產品，也就是說理論上「CN95」這個命題屬於合理性存在。

為什麼華誠認證能夠提出「CN95」這個概念，是因為其測試了3款空調濾芯，其中有一款空調濾芯對於0.3微米顆粒的過濾效果達到了95%，所以華誠認證就提出了「CN95」概念。

2月13日，華誠認證僅僅提出概念一天，擁有百年歷史的德國知名空調濾清器供應商科德寶micronAir發布了一封「針對華誠CN95認證可靠性說明」的公開信，在公開信中，科德寶認為，由於應用不一樣、產品標准也不一樣，華誠認證推出的CN95認證將汽車空調濾清器的過濾效率級別與口罩的N95防護級別關聯，有「套用」和「誤導」之嫌。

據報道，華誠認證曾針對此解釋稱，CN95認證並不能直接與N95口罩等同，這一級別對應的過濾等級是針對空氣動力學直徑0.3微米的顆粒過濾效率大於95%，此外對粒徑2.5微米和10微米也有相應過濾效率的要求，也就是說，華誠認證只是借用N95的概念，推出與N95同等標準的認證條件，來認證汽車空調濾清器。

認證條件能一致，但實際使用場景卻截然不同。業內專業人士解釋道，汽車的使用場景非常復雜，且汽車並不屬於密閉空間，單靠空調濾清器根本無法隔絕空氣中有毒氣體。所以即便是空調濾清器能達到「防毒」級別，疫情期間出門開車依然要戴口罩。

CN95權威性遭質疑，尚未得到行業內認可

多數媒體對CN95的宣傳都提到，中汽研華誠認證中心是國內目前唯一具有「車規級CN95空濾」認證資格的權威機構，也是國家認監委指定的強制性產品認證機構。在科德寶micronAir發布的公開信里，明確質疑了這種權威性：「CN95既不是行業標准，也不是團體標准，只是華誠認證的企業標准，權威性並不強。」

從第一批獲得CN95認證的產品中，只有沃爾沃和北京現代不是自主品牌，其餘獲得認證的分別為吉利、一汽、北汽、比亞迪、東風小康、一汽轎車、北汽（廣州）旗下的產品。財經網汽車了解到，如沃爾沃旗下的產品，其全系標配的CLEANZONE清潔駕駛艙本身就達到了華誠認證的標准，並不算是因疫情而改造的技術。又如吉利、比亞迪等在疫情期間提供車主免費更換CN95空調濾清器的產品，說明其產品此前匹配的空調濾清器達不到華誠認證此次推出的標准。也就是說，一些企業的產品就算沒有推出CN95標准，也能達到此標准，而一些企業是為了達到此標准而推出此類產品。

財經網汽車了解到，華誠認證頒發的認證證書產品標準是QC/T開頭，也就是企業推薦標准，並不是強制標准，而且根據華誠認證的規定，此認證為自願性質，同樣不是強制性。也就是說，這類標准想要權威，就一定要得到業內和消費者的全方位認可，而不是由華誠認證一家說的算。

企業拿到CN95認證並不難，以此來推進行業標準是關鍵

自CN95認證推出以來，已有38家整車企業參與了認證，涉及100餘款主流車型，並已有26個認證單元產品獲得了最高等級CN95認證證書。企業參與之積極有目共睹，但中汽研是企業，自願性認證的背後，其具體認證過程可能還需要更加透明。

另外，僅用十天時間就出產一項認證項目，或許在借鑒N95標准上省了不少力，但也略顯草率。而且，從數據來看，大多數車企提供的產品都能通過此項認證，能夠說明想要做到這點並不難，這也就令這項認證變得廉價。就像車企宣傳自身產品達到C-NCAP五星標准一樣，在此環境下，宣傳自身產品拿到了CN95認證，只能令消費者感覺到一絲新鮮感，對真正的營銷起不到太大作用。

然而對於行業標准來說，CN95認證的推出有利於快速推動與汽車車內空氣質量及空氣過濾質量相關的標准。對於整車來說，行車安全不僅僅體現在主被動安全系統以及車身的強度上，車內空氣質量更是關鍵。此時有機構站出來率先推出與車內空氣質量相關的認證，能讓業內及消費者更多的關注車內空氣質量問題，未來或許會避免更多因「車內空氣」帶來的對身體的影響。

結語：華誠認證推出的CN95認證為各車企在疫情期間提供了一項非常好的產品營銷點，但車企也應理性宣傳，不應過度神話CN95，應向消費者說明這樣的空調濾清器能保證行車時車內的空氣質量，但特殊時期外出駕車還是需要將口罩戴好，畢竟其防不住開門和開窗。對於華誠認證來說，怎樣能夠讓CN95認證成為國際認可的權威認證標准，如何通過CN95開的頭，引領車內空氣標准向更深一步推進，才是權威機構應該做的事。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 這9家車企獲CN95級首批認證，僅北京現代一家合資，吉利是001號!

日前，根據《CATARC標志認證實施規則汽車空調濾清器過濾等級》規則，中汽研華誠認證（天津）有限公司（以下簡稱「華誠認證」）公布已完成認證的首批產品。據公告，本批次共有9家企業申請的9個認證單元空調濾清器產品通過認證，並獲得最高等級「CN95級」認證證書。包含吉利汽車、中國一汽、沃爾沃汽車、北京汽車、北京現代、比亞迪等多家汽車企業，其中吉利汽車成為國內首家（001號認證）獲中汽研官方最高級別認證的車載空調濾芯產品。

據了解，除了北汽新能源EU5，北汽旗下絕大部分在售車型均搭載了首批認證的車載空調濾芯產品，北汽紳寶智道也是如此。其配備的AQS空氣凈化系統，可通過負離子發生器和空調濾芯有效過濾PM2.5、凈化空氣，讓用戶及時面對霧霾天氣也能夠放心出行。

寫在最後：

以上是本次通過首批「CN95級」認證的車企的部分代表車型，大家在買車時可以重點關注一下，或許會成為你在特殊時期出行的首選！除此之外，還有東風小康、北汽（廣州）等首批CN95認證中提交送檢的汽車空調濾清器，據了解，東風風光接下來會陸續推出搭載該空調空氣濾清器總成的車型，敬請期待！

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