挖掘機空氣濾芯有什麼影響

A. 卡特挖機空氣濾芯堵了,有什麼症狀

卡特挖機空氣濾芯堵，有如下現象：

首先是空氣濾清器阻塞，發動機進氣少，燃油進入燃燒室燃燒不完全，出現排黑煙現象。其次是連續踩踏加速踏板時發動機響聲發悶、加速反應遲緩、運轉無力、水植升高。發動機出現上述現象，基本可以斷定空氣濾清器己干堵塞。

使用挖機的注意事項：

1、挖掘機是經濟投入大的固定資產，為提高其使用年限獲得更大的經濟效益，設備必須做到定人、定機、定崗位，明確職責。必須調崗時，應進行設備交底。

2、挖掘機進入施工現場後，駕駛員應先觀察工作面地質及四周環境情況，挖掘機旋轉半徑內不得有障礙物，以免對車輛造成劃傷或損壞。

3、機械發動後，禁止任何人員站在鏟斗內，鏟臂上及履帶上，確保安全生產。

4、挖掘機在工作中，禁止任何人員在回轉半徑范圍內或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛人員不得進入駕駛室亂摸亂動，不得帶培訓駕駛員，以免造成電器設備的損壞。

5、挖掘機在挪位時，駕駛員應先觀察並鳴笛，後挪位，避免機械邊有人造成安全事故，挪位後的位置要確保挖掘機旋轉半徑的空間無任何障礙，嚴禁違章操作。

B. 挖掘機濾芯的作用

挖掘機濾芯的作用

空氣濾芯是小型挖掘機重要零部件之一，在挖掘機使用過程中有著重要的作用，但作為挖掘機的零件，空氣濾芯也會出現問題。下面我就來為大家來具體介紹一下空氣濾芯常見疑問。

挖掘機濾芯的作用是什麼

挖掘機濾芯的作用之一：挖掘機濾芯是輸送介質管道上不可缺少的一種裝置，通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其他設備的入口端，用來消除閥內的雜質，以保護閥門內及挖掘機的正常使用。

挖掘機濾芯的作用之二：濾芯能有效的濾清污染物及油膜厚度的污染物，這是挖掘機濾芯的主要過濾作用，一般安裝在系統的壓力油路及回油路中。

挖掘機濾芯的作用之三：濾芯對水中懸浮物的去除率達96%以上，對大分子有機物，病毒，病菌，膠體，鐵等雜質有一定的去除作用。

1.在什麼特殊情況下，需要更換機油濾芯、燃油濾芯?

燃油濾芯是把燃油中的氧化鐵、粉塵等雜志去除，防止燃油系統堵塞，減少機械磨損，確保發動機的穩定運行。

一般情況下，發動機燃油濾芯的更換周期為首次工作250小時更換，此後每工作500小時進行更換，具體應根據燃油質量等級不同靈活掌握更換時間。

當濾芯壓力表報警或指示壓力不正常時，需要檢查濾清器是否有異常現象，如果有，必須更改。

當濾芯表面有泄漏或破裂變形現象時，需要檢查濾清器是否有異常現象，如果有，必須更換。

2.是否機油濾芯的過濾精度越高越好?

對於一個發動機或者裝備，一個恰當的濾芯過濾精度應在過濾效率和容灰量之間達到一個平衡。使用過高過濾精度的濾芯，就可能會因為濾芯的低容灰量而導致濾芯的使用壽命縮短，從而增加了機油濾芯過早被堵塞的風險。

3.劣質機油、燃油濾芯與純正機油、燃油濾芯對裝備的作用有什麼不同?

純正的機油、燃油濾芯能有效的保護裝備，延長裝備的使用壽命;劣質的機油、燃油濾芯不能很好的保護裝備，不能延長裝備的使用壽命，甚至會惡化裝備的使用狀況。

4.使用優質機油、燃油濾芯能給機器帶來什麼好處呢?

使用優質機油、燃油濾芯可以有效的延長裝備的壽命，降低維修成本，為用戶省錢。

5.裝備已過保修期，且使用年限已久，是不是沒有必要使用高質量的優質濾芯?

舊裝備的發動機更加容易磨損，造成拉缸。因此舊的設備需要優質濾芯來穩定住逐漸升級的磨損，維持住發動機的性能。

否則，您將不得不花去大筆費用來進行維修，或者您不得不提前將您的發動機報廢扔掉。通過使用純正的濾芯，可確保您花去的.總經營成本(維護、維修、大修和折舊的總成本)最低，而且還可延長發動機的使用壽命。

6.濾芯只要便宜，能夠完好的安裝在發動機上就行了嗎?

國內眾多濾芯生產廠家只會簡單的復制模仿原裝件的幾何尺寸及外表，而對濾芯所應該達到的工程標准不予重視，甚至根本不懂得工程標準的內容是什麼。

濾芯的設計時為了保護發動機系統，如果濾芯的性能不能滿足技術要求而失去過濾效果，那麼發動機的性能將會顯著降低，並縮短發動機的使用壽命。

例如，柴油發動機的壽命就直接與發動機損壞提前所“吃”進的110-230克粉塵有關。因此，低效劣質的濾芯會使更多的雜志進入發動機系統，造成發動機的提前大修。

7.使用的濾芯沒有給機器帶來任何問題，因此用戶是不是沒有必要去花更多的錢買優質的濾芯?

低效劣質濾芯對發動機所造成的影響，您可能會或根本不會立即見到。發動機似乎運行很正常，但是有害的雜質可能早已進入發動機系統，並開始造成了發動機零件腐蝕、生銹、磨損等。

這些損害是隱性的，在積累到一定程度時將會爆發出來。盡管現在看不到徵兆，但並不意味著問題不存在。

一旦發現有問題，可能為時已晚，因此堅持使用高質量的有保證的純正濾芯可使發動機得到最大程度的保護。

C. 請問小型挖掘機的濾芯在哪些情況下必須非換不可

1、空濾的更換
空氣濾芯至少每隔 2000 小時或警示燈亮時更換或清洗。外濾芯最多可清洗 6 次，然後必須更換。內濾芯為一次性用品，不能清洗，直接更換。如果過濾器損壞，也必須要更換。

使用空氣壓縮氣體最高壓力為5 BAR清潔乾燥的壓縮空氣。不要使噴嘴靠近3 – 5 厘米的地方。沿著褶皺從裡面將過濾器吹乾凈。

2、空調濾芯的更換
空調濾芯每運行1000小時或5個月更換一次空調濾芯。如果空調濾芯堵塞，空氣進氣量會減少，且冷卻/加熱能力也會降低。因此，要定期進行清潔或更換（有部分品牌空調濾芯在司機室後底部位置）。


3、液壓油管路濾芯更換
液壓油管路濾芯每隔500小時更換一次。拆卸更換時應注意：
1 、在更換管路濾芯的時候，用濾芯扳手逆時針轉動濾芯將其拆卸下來。
2 、在新的濾芯內注液壓油，在 O 形密封圈上塗覆一層液壓油後在進行安裝。


4、燃油濾芯更換
發動機燃油濾芯每隔1000小時更換一次。拆卸更換時應注意：
1、在更換燃油濾芯時先關閉燃油管路開關，防止一直出油。
2、用濾芯扳手逆時針轉動濾芯將其拆卸。
3、 在新的濾芯O形密封圈上塗覆一層燃油後在進行安裝（不要在燃油濾芯裡面加註燃油，因為未過濾的燃油會對燃油部件造成損壞）。


5、液壓油回油濾芯更換
液壓油回油濾芯每隔1000小時更換一次。拆卸更換時應注意：
1、首先先釋放液壓油箱內部壓力。
2、擰下液壓油回油端蓋。
3、按順序拆下彈簧，旁通閥組件，最後拆下回油濾芯。
4、按拆卸步驟將回油濾芯安裝完畢。


6、先導濾芯的更換
先導濾芯每隔1000小時更換一次。拆卸更換時應注意：1、將液壓油箱、液壓系統內部壓力釋放後再作業。
2、用扳手卸下先導濾芯，取下濾杯及濾芯。
3、先將先導濾芯安裝到先導濾芯座上。
4、在新的先導濾清器O形密封圈上塗覆一層潤滑油後在進行安裝。


(安裝時將先導濾芯的箭頭朝向液壓回油的方向）

7、液壓油吸油濾芯更換
液壓油吸油濾芯每隔2000小時更換一次。拆卸更換時應注意：
1、下壓空氣通氣器，釋放液壓油箱的內部壓力。
2 、卸下吸油濾芯端蓋，然後拉出吸油濾芯。
3 、根據運行的小時數清洗或更換吸油濾芯。

D. 怎麼更換挖掘機的空氣濾芯有啥要注意的事項嗎

1.長期使用小型挖掘機的空氣濾芯會在裡面堆滿塵埃，必要時能夠藉助一些東西對其進行一些簡單的整理，在整理時不要將濾芯拆開，不然會將一些塵埃混入到發動機里。
2.不要長期打開空氣濾芯，清掃潔凈後就要將其裝好
3.如果發現小型挖掘機空氣濾芯損壞了要及時進行替換
4.在替換濾芯時要同時替換外濾芯和內濾芯，不要只替換其中的一個
5.在選擇新的濾芯時，注意不要採用假冒的濾芯，一是過濾效果差會使塵埃進入發動機里，二是注意新的濾芯要用新的密封墊，原有密封墊也會有略微損壞，所以更新新的濾芯也要檢查相關配件是不是需要替換
6.替換時查看密封部位是否粘附一些塵埃或油脂，要將其整理干凈後再使用機器。

E. 如果長時間不清理挖掘機空氣濾芯會對發動機有什麼影響

長時間不清理濾芯，濾芯質量好的話，就會堵的嚴重，儀表盤會報警的。或者是發動機進氣不足導致功率下降。建議裝一個沙漠濾芯，這樣可以間隔很長時間清理一次濾芯。

F. 小型挖掘機更換空氣濾芯時注意什麼

小型挖掘機的空氣濾芯長期的運用會在裡面堆滿塵埃，必要的時分能夠進行充分的清理，能夠藉助一些東西對空氣濾芯進行簡單的清理，在清理時分不要將內芯拆開，不然會將一些塵埃進入發動機裡面，對發動機形成損害，不要長期地將空氣濾芯打開，清潔打掃之後要將濾芯裝好，在清理的過程中如果發現小型挖掘機空氣濾芯被損壞了要及時進行替換，或者是在清理濾芯時發現濾芯上面出現一些小孔有一些地方會變報的話就要將濾芯替換了，在替換濾芯的時候使外濾芯和內濾芯一同替換的，不要只替換其中一個，在選擇新的濾芯的時候，要注意不要用假冒的濾芯，一是過濾效果差會引起塵埃進入發動機的現象呈現還要注意替換的新濾芯還要用新的密封墊，原有密封墊會有略微損壞，因此更換新的濾芯也需要檢查相關的配件需不需要替換，小型挖掘機在替換的時候還要看密封的部位會不會粘附著一些塵埃或者傳留的油脂，都要將其清潔之後再運用小型挖掘機

G. 三一挖掘機憋車是否跟空氣濾芯有關系

三一挖掘機憋車跟空氣濾芯有關系。三一挖掘機憋車原因有以下幾點可以參考：
一、空氣濾芯堵塞
空氣濾芯堵塞會造成進氣不順，由於阻力增加導致空氣流量降低，致使發動機動力不足。因此挖掘機要及時清洗柴油空氣濾清器或清除紙質濾芯上的灰塵，嚴重時需更換濾芯。
二、排氣管阻塞
和空氣濾芯堵塞相反，排氣管阻塞會造成出氣不順。二氧化碳比氧氣含量多，就會造成燃油效率降低，能力輸出下降。所有，平時也應該多檢查排氣管的積碳堆積，定時清理，讓進氣排氣都順暢。
三、供油提前角不合規
供油提前角過大或者過小都會造成油泵噴油時間的不穩定，無法讓燃燒充分，輸出全部動能。若檢查發現供油提前角角度不符，則應該檢查噴油傳動軸接合器的螺絲是否松動，若松動，則重新校對提前角，並扭緊螺絲。
四、活塞與缸套磨損
由於活塞和缸套部件拉傷或者磨損嚴重，造成動力過程傳輸損耗增加，減少了動能輸出，造成機械自身發動機損失增加。此時，應更換活塞，缸套、和活塞環，日常作業中，也應該多關注這一部件。
五、燃油系統故障
1、燃油濾清器或者管道內進入空氣，不但影響燃油質量，更會造成油路不暢通，著火困難。此時應該清除管道中的空氣，對濾清進行清理。
2、噴油部件損壞造成噴油量少或者漏油、霧化不良等情況，容易導致缸缺。發現這種故障時，需要清洗部件，更換損壞部件。
3、噴油泵供油不足也會導致發動機功率低，此時可重新調整噴油泵的供油量，或者檢查、修理、更換部件。
六、潤滑和冷卻系統故障
潤滑系統或者冷卻系統故障，會導致水溫和油溫升高，易致使柴油機發熱，從而導致活塞部位卡死和其他故障。因此柴油機發熱時，應檢查潤滑和冷卻系統，包括冷卻器和散熱器，清除水垢，進行檢修或者更換。
七、缸蓋組故障
1、由於排氣漏氣導致空氣量少或者廢氣進入導致空氣質量過低，從而致使燃油燃燒不充分，不僅耗油量大，更導致動能轉化不完全。此時應檢查氣門與氣門座的配合面，或者更換新的部件，增加其密封性。
2、氣缸蓋與機身的接合不緊密，容易造成外界氣體進入水道或油道，或者冷卻水進入發動機內部，若發現不及時，則會導致「滑瓦」或冒黑煙，從而使發動機動力不足。因此，此時應仔細檢查應該擰緊螺絲還是更換氣缸蓋。
3、氣門間隙過大或者氣門彈簧老化都容易導致氣門漏氣，燃氣的減少會導致燃油燃燒不充分，減少發動機功率。因此需要檢查氣門位置或者更換老化的氣門彈簧。
4、噴油器安裝孔漏氣或銅墊損壞會造成缺缸，使發動機動力不足。應拆下檢修，並更換已損壞的零件。若進水溫度太低，會導致散熱損失增大，此時應調整進入溫度，使之符合規定的數值。

H. 挖掘機空濾太臟導致發動機發出異響,而且導致供油不足轉速下降該怎麼做

（1）異響與發動機轉速的關系
發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。
①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。
②維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。
③異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。
（2）異響與負荷的關系
發動機上不少異響與其負荷有明顯的關系，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑒別異響與負荷的關系。
①某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。
②某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動過甚。
③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承松曠。
（3）異響與溫度的關系
①低溫發響，溫度升高後聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失准；機油壓力低而潤滑不良。
②溫度升高後有聲響，溫度降低後聲響減輕或消失。發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環各間隙過小。
（4）異響與發動機工作循環的關系
發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。就四行程發動機而言，凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次；凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。
①由曲柄連桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環漏氣。
②由配氣機構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關閉。
③若異響與工作循環無關，則應注意其發響區域。通常，由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。
（5）異響與發動機部位的關系
發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因。