⑴ 雙橋車空氣濾芯上一根軟管帶連接的叫什麼
空濾連接管。通常在雙橋車空氣濾芯上一根軟管帶連接的管子叫做空濾連接管。作用是過濾氣缸燃燒需要的空氣。是汽車空濾器與發動機相連的細管是發動機曲軸箱強制通風系統的進氣管。
⑵ 空氣濾芯上面的管子
空氣濾芯旁邊有個吸氣管子怎麼回事這是曲軸箱通風系統的管道，可以將廢氣重新引導到進氣歧管中進行燃燒。所有汽車發動機都有曲軸箱強制通風系統。當發動機運轉時，一些氣體會通過活塞環進入曲軸箱。如果有太多的氣體進入曲軸箱，曲軸箱的壓力會增加，這會影響活塞的向下運動和發動機的密封性能。因此，有必要排出曲軸箱中的這些氣體。如果這些氣體直接排放到大氣中，就會污染環境，這也是工程師發明曲軸箱強制通風系統的原因。曲軸箱強制通風系統可以將曲軸箱中的氣體重新導入進氣歧管，這樣氣體就可以再次進入燃燒室。曲軸箱通風系統中還有另一個重要部件，稱為油氣分離器。進入曲軸箱的氣體一部分是廢氣，另一部分是油蒸氣。油氣分離器將廢氣與油氣分離，可以避免機油燃燒。如果油氣分離器破裂，會導致油蒸氣進入氣缸參與燃燒，造成發動機燒油，也會導致燃燒室積碳增加。如果發動機長時間燒機油，三元催化轉化器可能會損壞。
⑶ 汽車空氣濾清器與發動機相連細管的作用 斷了對汽車有何影響入果這個小眼比堵後會對發動機有什麼影向
汽車空濾器與發動機相連的細管是發動機曲軸箱強制通風系統的進氣管。曲軸箱通風系統是通過發動機進氣歧管的真空度吸力把曲軸箱裡面廢氣吸入發動機氣缸再燃燒掉，這樣更環保節能。通過這根細管，經空濾芯過濾的干凈空氣可以進入曲軸箱，以平衡曲軸箱負壓。如果堵住了，會造成曲軸箱負壓，廢氣不易被吸入發動機氣缸裡面，這樣會造成機油過早稀化，氧化。
⑷ 踏板摩托車空濾上的這個管子是連接哪裡的
圖中紅圈處的粗膠管是空氣濾清器的進氣管，它就是直接敞在空氣中的，由此管進氣再經空氣濾芯過濾後，進入化油器與汽油混合，再提供給發動機燃燒作功。
⑸ 為什麼有的汽車空氣濾芯上面中間有一條線是干什麼的
你好 我是名修車的 我感覺正常情況下空氣濾芯 汽油濾芯 大概機油換3到5次換一個吧
⑹ 摩托車空濾上的橡膠管有什麼用
空濾器上有抄幾根橡膠管：
1.連接發動機箱體或缸頭的，是廢棄通管。發動機溢出的廢氣從此管進入空濾器。油氣沉積，蒸汽隨空氣進入發動機再燃燒。
2.懸空的一根是集油管，就是收集沉積下來的油。滿了要放出。
3.控制排放的，還有一根接補氣閥，是通氣管。
4.有的空濾器的進氣口也有橡膠管，是為了盡量保證進氣口附近的空氣干凈。
5.踏板車上還有連發動機 箱體的一根較粗的管子，那也是通氣管。