A. 有人往機油濾芯上放磁鐵,這么做的目的是什麼呢
有人往機油濾芯上放磁鐵,這么做的目的是什麼呢?它的主要作用是防止發動機機油中的碳化物或一些金屬顆粒進入油路時循環。過多的雜質通過發動機濾芯進入發動機,造成發動機磨損。
在駕駛汽車這個時候,其實很多小妙招我們都是聽說但是卻不知道這樣做是為了什麼,就比如說有些人喜歡往機濾上邊放一塊磁鐵,你知道這個磁鐵有什麼作用嗎?看看老司機怎麼說。
對於我們正常的汽車保養條件來說,雖然放磁鐵是有利的,但一般是沒有必要的。除非是新車跑進來,或者發動機高速運轉。因為在高發動機轉速下,機油流量供應不足會導致發動機磨損。
B. 機油濾芯加塊磁鐵起什麼作用
有一定的作用,因為發動機在工作時會產生一定的金屬雜質,可以通過磁鐵吸附在內機濾內,下次更容換機濾的時候可以更換掉。但是一般在發動機油底殼內部會有磁鐵來吸附的。
現在發動機的工藝已經提升了,產生的鐵銹已經很少可以說幾乎沒有。所以這樣做的效果不是很大。
在機油濾芯上加幾塊磁鐵有用,作用就是把發動機工作時摩擦下來的金屬粉末吸附在機濾內,不過只要機油,機濾勤換就不用買這個,只有在機濾長時間不換,或是買到歪的機濾,機濾被堵塞或沖破時,這東西才管大用處。
機油濾芯就是機油濾清器,機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分,向各潤滑部位輸送清潔的機油。
為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力,減輕零件的磨損,機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面,形成潤滑油膜,進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。同時在發動機工作過程中,金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生,使得機油中的雜物逐漸增多。若機油不經過濾清,直接進入潤滑油路,就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面,加速零件的磨損,降低發動機的使用壽命。
C. 在機油濾芯上放置磁鐵,可以起到什麼作用呢
發動機軸瓦合金和活塞銷(連桿小頭)銅套、及活塞這些容易磨損的部件都不是黑色金屬、磨損下來的粉末、磁鐵是吸附不住的。機油濾芯外面放置磁鐵若在濾芯外殼內吸附了大量磨損的黑色金屬粉末時冬季啟動發動機一旦因濾芯內的旁通閥被打開時可能會有大量被磁鐵吸附的金屬粉末隨著機油不經過濾直接被沖進入油道到達軸瓦及各潤滑處,容易損傷軸瓦等潤滑部位。還是讓被磨損的金屬粉末隨著機油循環時沉澱在油底殼或被油底殼上的放油堵(磁鐵)吸附為好!
有些發動機的管路中設置了磁鐵來檢測金屬屑並不是為了保護發動機,而是為了方便檢查發動機的磨損情況,如果磁鐵上吸附有大量的金屬屑,那就說明這台發動機不正常了。
D. 在機油濾芯上加幾塊磁鐵有用的嗎
有一定的好作用,特別是對機油中鐵質小顆粒,有吸附作用,使這鐵質小顆粒不內再隨機油流到各磨擦面,容有利於發動機減少磨損,有效延長發動機壽命。壞處是縮短機油濾芯的有效使用壽命。本人認為,換機油濾芯價值低,而發動機延長壽命的價值高,值得應用。