空氣濾芯螺絲孔堵了怎麼辦

① 13年朗逸空氣濾芯蓋子螺絲擰壞了

13年朗逸空氣濾芯蓋子螺絲擰壞了，可以使桐模用稍微大一點的絕輪中自攻螺絲直接擰進去就行了。或者把原來並山空濾殼孔使用手電筒鑽鑽深一點，使用比原來螺絲長的粗細一樣的自攻螺絲擰進去就行了。

② 馬勒空氣濾芯邊上有洞怎麼辦

馬勒空氣濾芯邊上有洞，需要及時更換新的空氣濾芯。根據查詢相關公開信息顯示，空氣濾芯是保護發動機的重要部件，其主要作用是過濾空氣中的雜質和灰塵，防止進入發動機內部，保護發動機的正常運轉。如果空氣濾芯邊上有洞，就會導致空氣中的雜質和灰塵繞過濾芯，直接敬彎進入亮伍悶發動機內部橘爛，會對發動機造成嚴重的損害。

③ 呼吸不暢了 空氣濾芯堵塞怎麼辦

要因一、不按期保養
要因二、機油變質及機油濾芯不暢不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之後，性能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，並使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。
機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的污染加聚。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。
要因三、空氣濾芯堵塞
發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣道兩部分組成。根據不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由於空氣濾芯為紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高，以免損壞濾芯。空氣濾芯在一般在清洗3次後就應更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。
要因四、進氣管道過臟如果車輛經常行駛於灰塵較多、空氣質量較差的路況區域，就應該注意清洗進氣管道，保證進氣的暢通。進氣管道對於發動機的正常工作非常重要，如果進氣管道過臟，會導致充氣效率的下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率范圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。
要因五、曲軸箱油泥過多
發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，從而加劇發動機的磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。
要因六、燃油系統保養不善
燃油系統的保養包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積炭，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油的流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆震、怠速不穩、加速不良等性能問題。使用燃油系統清洗劑清洗燃油系統，能夠始終使發動機保持最佳狀態。
要因七、水箱生銹、結垢
發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限製冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱的作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機的損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱中的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且可延長水箱和發動機的整體壽命。
要因八、冷卻系統狀況不良
人們對汽車發動機的養護，尤為重視的是潤滑系統，很少重視冷卻系統。殊不知汽車發動機最常見的故障，如活塞拉缸、爆震、缸體沖床內漏、產生的嚴重雜訊、加速動力下降等等，都是由於汽車發動機的工作溫度異常，壓力過大，冷卻系統狀況不良而造成。冷卻系統狀況不良將直接導致發動機不能在正常的溫度下工作，隨之而來就會產生上述嚴重的故障現象

④ 汽車空氣濾芯堵塞怎麼辦

故障檢查：首先，我站工作人員先將機油低壓感應塞換上，結果故障還排除不了，後進一步檢查，發現高壓感應塞處用壓力表測量怠速油壓為200kpa，而低壓感應塞怠速時只有10kpa，情況異常。故障分析：因為機油高壓開關裝在油道首端，低壓開關裝在油道末端，故高壓壓力正常。而低壓過低可能是機油濾清器堵塞，而機油濾清器內的旁通閥又未打開造成報警故障，經檢查機油濾芯，發現不是原廠配件。故障排除：更換新機油及機油濾清器後故障排除。故障現象：發動著後立即熄火。故障檢查：維修人員首先查看正時，核正無誤，經詢問司機，司機反映，故障出現前熱車用涼水沖洗過發動機，之後出現發動機「突突」回火無力、冒黑煙現象。因司機有急事，車輛帶病行駛數天後便出現著車後熄火，無法行駛，據此判斷，可能是某些電器元件因涼水沖洗損壞。檢查發動機，發現二三一側裂開，故二三無火。更換發動機運轉不穩，無怠速，我站人員進一步檢查節氣閥體臟，懷疑可能是發動機回火損壞了空氣流量計，於是更換空氣流量計，再試車故障排除，一切正常。

⑤ 怎麼處理壓縮空氣精密過濾器堵塞問題

隨著工業經濟的發達，壓縮空氣技術被廣泛應用於電力、石油、機械、食品、醫葯等各種領域。乾燥機作為壓縮機的主要配套設備，經常被用於各行各業。然而在日常的操作中，經常會碰到壓縮空氣精密過濾器堵塞的故障問題。這種故障如不及時發現和處理，長此以往，很有可能給壓縮機和乾燥機的運行帶來很大的麻煩。因此，我們應及時發現及時處理，以保證壓縮機和乾燥機的順利運行。

壓縮空氣乾燥機過濾器堵塞了，應如何處理？一般來說，壓縮空氣乾燥機過濾器堵塞分為兩種情況：第一種情況的堵塞現象是打開過濾器下端的排水閥之後，會有少量白色液體流出，說明已經有一部分活性氧化鋁和分子篩開始粉化了，我們須將過濾器中的濾芯取出，清理干凈之後，再注意一下排水和乾燥，一般不會有多大問題。第二種情況是過濾器堵塞嚴重，這種情況，除了要對濾芯進行清理之外，說明活性氧化鋁和分子篩已經失去作用，辦法是及時更換活性氧化品和分子篩。

選優質壓縮空氣過濾器首選DPC精密過濾器，精密過濾器主要用於壓縮空氣中固體顆粒雜質的過濾，並對液態水和油具有一定的阻攔作用，改變了傳統過濾器的結構及過濾方式，不僅減少了壓縮空氣乾燥機過濾器堵塞問題，而且所壓縮的空氣品質過標、生產製造能耗降低，充分提高了企業生產工藝水平。

⑥ 汽車空氣濾芯堵塞怎麼辦

在確保車輛熄火冷卻的情況下，打開發動機艙蓋；找到空氣濾清器的位置，一般會在發動機的右側。如果找不到的話可以查看車輛的使用手冊，上面會有位置的標識。取出濾芯：首先卸下固定護蓋的螺母，將擋板拉開，取出濾芯。在取出時要認清濾芯的正反面，目前大部分空氣濾芯是能直接辨認的，不過還是有些濾芯正反面都相差不大。所以在取出時，記得做好辨認。清潔濾芯：說實話一般較長時間沒清洗的空氣濾芯，肯定是布滿塵土。最好的方法就是用風槍由里向外將塵土吹出。如果沒有風槍，可以通過輕敲將塵土抖出，再用刷子將外部刷凈。當然現在大多數汽車採用乾式紙質濾芯，千萬不要用水進行清洗。最後就是把空氣濾芯裝回去，記住不要裝反即可。

⑦ 空氣濾芯堵塞怎麼辦

發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣管道兩部分組成。根據不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由於空氣濾芯為紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過大，以免損壞濾芯。空氣濾芯一般在清洗3次後就應更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。

⑧ 空氣濾清器濾芯堵塞怎麼處理

當空氣濾清器的管道或者潔、芯被塵垢堵塞後，由於進氣量嚴重不足，發版動機出現以下故障現：二氣權濾清器的管道或者濾芯被塵垢堵塞後，由於進氣量嚴重不足，發動機會出現以下故障現象：連續踩踏加速踏板時發動機響聲發悶、加速反應遲緩、運轉無力、水植升高、尾氣呈灰黑色。發動機出現上述現象，基本可以斷定空氣濾清器己干堵塞。 其次是直觀的檢查方法，就是當發現紙濾芯變成了灰黑色，就表明其已經堵塞，不能再用了。若有如下情況使更換濾： (1)判定空氣濾清器濾芯堵塞時，要及時保養或更換潔、芯。決定保養或更換的標準是： 擦凈空氣濾清器表面的灰塵後，當用壓縮空氣由里向外吹灰塵時，若濾芯內、外表面顯露出原色，表明濾芯還可繼續使用；若潔、芯內、外表面呈灰黑色，應更換新濾芯。 (2)空氣濾清器濾芯內表面呈灰黑色，表明灰塵微粒已穿透濾紙，應立即更換濾芯。 (3)對已老化變質或被用水和油漫洗過且密封性差的濾芯，應及時更換。