1. 騎土車，打不著火，汽油到了空氣濾芯器怎麼回事
1、主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積陵消碳過多造成的。
2、因為進氣道的積碳、污垢過謹汪鎮多，空氣通道截面積發生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動後發動機抖動甚至無法起動情況的發生。或者是因為噴油嘴出現問題有滲漏的現象或積碳過多，造成啟動時混合氣過稀，引起不易啟動。
3、還有就是碳罐或碳罐電磁閥出現故障的話，也會祥粗導致不易啟動。
2. 吹了吹空氣濾芯打不著火了怎麼回事啊
是不是吹破了
導致進氣量增大
你可以選擇更換一下空濾
試一試
3. 柴油發電機空氣濾清器往出冒煙不著火啥原因
一般柴油車都是那樣，由於氣缸壓力不足，再加上氣溫過低，導致柴油被噴入氣缸後沒有足夠的溫度，所以不容易爆燃，就會一直冒煙不著火，不過可以在啟動的時候把水箱加上熱水就行了，也可以買瓶「啟動液」在空氣濾清器里噴幾下也行，這些方法都能幫助柴油機順利啟動，
一、冒煙是因為缸筒內燃燒不充分產生的。在冷車剛啟動時，缸筒、活塞、油環、氣環之間存在縫隙，機油還沒有充分發揮作用，造成了缸筒內油氣混合物燃燒不充分，從而產生的黑煙。
二、柴油機冬天的啟動方法：
1、冬季由於氣溫很低，柴油車壓燃效果差，不容易啟動。所以入冬前，最好使用柴油專業燃油清洗劑對燃油系統進行一次清潔，可有效的解決這個難題。
2、氣溫降低，所有柴油的標號也要更換。但是油的標號選對了，如果馬達不好好工作也無濟於事。冬天，車輛容易因馬達轉速不足運轉不良，所以不好啟動。入冬前，最好對馬達進行一次保養，清潔臟污，改善轉速。
3、虧了電車輛也難啟動，尤其是柴油車，更需要保證電瓶電量充足。所以建議車主們，注意檢查電瓶的電量是否充盈，電瓶工作是否正常，保持電流暢通。
4、冬季柴油車早晨冷啟動時容易熄火。應對這一現象應該多熱幾次車，啟動會更順利。具體做法是，打著火會不要馬上啟步，而是保持十秒鍾，熄火，然後在打火，如此反復幾次，等氣缸熱了就不會熄火了。
5、柴油車要想早晨好啟動，對停車環境也有要求。最好停放在車庫等封閉不通風的環境中，這樣夜間氣溫不至於過低，油品被凍住的可能性會小很多。另外，如果持續降溫或者兩三天都不動車的話，最好每天都在原地熱熱車，這樣有利於第二天的順利啟動。
4. 汽車空氣濾清器水洗後,沒晾乾裝上去車子不能發動,為何會不會影響發動機
首先空氣濾清來器絕對不自能水洗，臟的話可以用氣泵吹吹，或是簡單摔摔也行。在沒有晾乾的情況下發動汽車，第一不幹的空濾通氣不暢，造成吸入的空氣量不足，其二，吸入的空氣夾雜著太多的水或是濕度很大的空氣，對點火也很不利，在就是，吸入的濕空氣有可能造成火花塞絕緣下降，不能正常點火。我想這就是發動機不能發動的主要原因。拿掉濕的空濾，沒有空濾著車沒事，把火花塞拿下來最好在火上燒燒，燒干水分，裝好後在試試。以後可千萬不能用水洗濾清器了
5. 換新的空氣濾芯啟動時發動機抖動打不著火
換汽油濾芯後打火困難的原因：
1、汽車積碳導致的點火困難，在怠速時還伴隨著輕微的抖動，清洗節氣門，清洗進氣道積碳，清洗噴油嘴可解決問題；
2、火花塞點火能量弱，有些車主為了省錢當火花塞到保養周期之後不更換，就會導致火花塞點火能量下降嚴重時造成缺火，而且目前很多車型的發動機多為缸內直噴，這樣對火花塞的要求便更高；
3、燃油路低壓不足，低壓油路油壓不足直接導致發動機二次點火，具體原因為第一打火不著車是低壓油路在建立油壓，第二次一次便可著火。具體檢查部件：燃油壓力調節器、汽油泵、汽油濾芯及內部管路。
6. 大眾邁騰空氣濾清器進水打不著火
打不著火有以下幾個原因。
1.抽出機油尺觀察機油是否有變成乳白色。
2.空氣濾芯被水堵死後導致氧氣無法吸入缸內後汽油無法正常燃燒。
3.進氣系統大量進水後，發動機運轉受阻導致連桿變形。
檢測方法.
拆下空氣濾芯後在把點火線圈與火花塞拆下後，以順時針轉動曲軸1-2圈（註：如果是EA888系列發動機千萬不要反轉曲軸，會導致正時鏈條跳齒頂發動機氣門）如果沒有卡死現象，那麼進入駕駛室空打啟動機，讓進氣系統內的少量水分從火花塞口排出，還原發動機火花塞，點火線圈，進氣管道後打火就能夠正常著車。
反之順時針轉動曲軸時如果轉不動，那麼需要解體發動機，更換損壞硬體。
7. 空氣濾芯不行車打不著火嗎
這個是可能的，因為氧氣不夠無法燃燒。但是一般情況下不太會發生，那需要多臟的空氣濾清器啊！
8. 北京現代悅動空氣濾芯自行安裝後為什麼打不著火了
北京現代悅動空氣濾芯自行安裝後打不著火了，這個應該是您車子空調濾芯安裝不正確導致的，還是找一個正規汽修師傅好好安裝吧