為什麼超濾要壓縮空氣

⑴ 壓縮空氣可以作些什麼

1. 引言
壓縮空氣是僅次於電力的第二大動力能源，又是具有多種用途的工藝氣源，其應用范圍遍及石油、化工、冶金、電力、機械、輕工、紡織、汽車製造、電子、食品、醫葯、生化、國防、科研等行業和部門。不理想的是壓縮空氣中含有相當數量的雜質，主要有：固體微粒--在一個典型的大城市環境中每立方米大氣中約含有1億4千萬個微粒，其中大約80%在尺寸上小於2μm，空壓機吸氣過濾器無力消除。此外，空壓機系統內部也會不斷產生磨屑、銹渣和油的碳化物，它們將加速用氣設備的磨損，導緻密封失效；水份--大氣中相對濕度一般高達65%以上，經壓縮冷凝後，即成為濕飽和空氣，並夾帶大量的液態水滴，它們是設備、管道和閥門銹蝕的根本原因，冬天結冰還會阻塞氣動系統中的小孔通道。值得注意的是：即使是分離於凈的純飽和空氣，隨著溫度的降低，仍會有冷凝水析岀，大約每降低10℃，其飽和含水量將下降50%，即有一半的水蒸氣轉化為液態水滴(見表1)。所以在壓縮空氣系統中採用多級分離過濾裝置或將壓縮空氣預處理成具有一定相對濕度的於燥氣是很必要的；油份--高速、高溫運轉的空壓機採用潤滑油可起到潤滑、密封及冷卻作用，但污染了壓縮空氣。採用自潤滑材料發展的少油機、半無油機和全無油機雖然降低了壓縮空氣中的含油量，但也隨之產生了易損件壽命降低，機器內部和管路系統銹蝕以及空壓機在磨合期、磨損期及減荷期含油量上升等副作用。這對於追求高可靠性的自動化生產線無疑是一種威脅。此外還應強調指岀：從空壓機帶到系統中的油在任何情況下都沒有好處。因為經過多次高溫氧化和冷凝乳化，油的性能已大幅度降低，且呈酸性，對後續設備不僅起不到潤滑作用，反而會破壞正常潤滑；微生物-- 在制葯、生物工程，食品製造及包裝過程中，細菌和噬菌體的污染是不容忽視的。
綜上所述，壓縮空氣中的污染物若得不到有效清除，其危害是很大的，主要體現在：一、降低主品質量(影響加工精度、噴塗、電鍍質量，葯品、食品染菌等)；二、造成用氣設備的性能、壽命下降；三、危害凈化系統(如油能降低吸附劑性能，降低冷干機換熱效率等)，此外由於氣動元件的失效造成的停工、維修等間接損失，其代價往往為直接損失的上百、上千倍。
隨著科學技術的進步和工業現代化的發展，特別是高技術產業的興起，壓縮空氣(氣體)的污染及其凈化技術引起了各國用氣部門和製造商的重視。具有除油、除水、除塵、除氣味的各種凈化裝置不斷被開發，市場需求奔與日俱增。壓縮空氣凈化技術的發展不僅為新興的高技術產業和傳統工業改造提供潔凈、可靠的氣源，而且自身也從高新技術的發展中受益匪淺。
2. 國外壓縮空氣凈化技術的發展動態
a) 新思路、新技術--開辟以後處理凈化方式獲取無油壓縮空氣新思路，開發出高效、低阻型除油過濾器，不僅成為無油潤滑壓縮機的有力競爭對手，而且促進了各種噴油壓縮機(螺桿、蝸旋、轉子等)的發展，該項技術建立在新型超細纖維過濾材料和凝聚式過濾機理基礎上。
b) 除水方法和設備多樣化--凝聚式高效過濾器可幾乎百分之百的分離液態微滴，獲得該工作溫度下的純飽和空氣；冷凍式乾燥器可獲得壓力露點2-10℃的較乾燥空氣；吸附式乾燥器甚至能達到壓力露點-70℃以下的超乾燥空氣。
c) 超濾裝置發展速度極快--當傳統的過濾方法仍維持在幾微米至幾十微米過濾精度時，採用超細纖維、中空纖維、濾膜等新材料的高效、超高效過濾器將過濾精度指標一舉推進到亞微米級，為了獲得高性能的除油或除微生物效果，國外一些名牌產品的商業性能指標已達到0.01微米，濾效高達99.9999%以上。
d) 凈化氣源應用范圍日趨擴展，質量指標赿來赿高--據資料介紹日本壓縮空氣凈化裝置市場需求幾乎每隔五年間就要翻一翻；德國ultrafilter超濾公司在短短五年間就發展成為國際性的跨國公司，英國Domnick公司進入九十年代已成為兼有氣、水凈化的跨專業公司，濾芯已從筒狀發展為折疊式；凈化氣源不僅成為許多高科技工業部門的必備生產條件，而且普及到諸如采礦、土木建築、製鞋、制磚和一般車間用氣這樣一些傳統工業。在質量等級上與國內同等應用相比，高岀1～3個等級(見附件)。質量指標不僅為供氣系統終端所要求，而且岀現在凈化系統中。
e) 相應的標准、試驗方法日趨完善，這從ISO8573六易其稿即可看岀。
3. 國內氣源凈化技術與設備現狀
國內壓縮空氣凈化技術及產品性能和普及程度與國外相比，落後10～20年。國外
六十年代吸附式乾燥器發展成熟；七十年代中後期，高效過濾器取得明顯進步；八十年代冷凍式乾燥器得到普及，超濾技術發展引人注目。國內從七十年代末開始仿製吸附式乾燥器；八十年代末開始仿製高效過濾器；冷凍乾燥器近幾年剛開始起步
國內壓縮空氣凈化裝置的開發多從測繪仿製起步，技術及市場的發展與引進規模的
增長同步。進入九十年代，自主開發與技術引進的步伐加快。目前，國內壓縮空氣凈化產品與國外同類型產品相比，品種和質量都存在一定差距，有些品種尚屬空白。但這些產品的岀現滿足了市場的部分需求，同時對提高國內氣源凈化意識起到了明顯的推動作用。
4. 凝聚式高效過濾器的機理與結構
由於大氣中水蒸氣的存在和空壓機工作過程中潤滑油的污染，清除壓縮空氣中的油水污染成為後處理凈化的重點和難點。雖然幾乎所有的壓縮空氣中都應用了一級或數級分離、過濾裝置，但由於冷凝作用產生了數量巨大的懸浮狀油水氣溶膠微粒(例如油的粒徑約為0.01～0.8μm)，而傳統的分離、過濾設備對其無能為力或效率極低
凝聚式過濾器是一種可連續去除壓縮空氣中懸浮液體微粒的高效/超高效過濾器，其工作原理比普通過濾器要復雜一些，主要區別在於：
a) 採用高效/超高效過濾介質--超細玻璃纖維濾紙。高效濾紙要求0.3μmDOP效率不低於99.999%，超高效濾紙則要求0.1μmDOP效率不低於99.9999%。超細纖維過濾屬於以擴散、攔截、碰撞等綜合機理共同作用的深層過濾，纖維平均直徑小於1微米。它能有效捕集亞微米級粒子.

⑵ 超濾膜凈水器安裝的時候對水壓有要求嗎

當然有，超濾也需要水壓驅動經過膜體。一般自來水三四公斤水壓就夠，最小不小於半公斤壓力。並且大多數廠家處理水流量和壓力成正比，壓力越大，單位時間出水越多。

⑶ 陶氏超濾膜的使用應該注意什麼

陶氏超濾膜重要說明：
為保證膜的正常使用以及避免發生損壞，應正確啟動UF系統。而且遵守正確的啟動程序，可以保證系統運行參數符合設計規范，從而達到系統水質量和產量目標。在啟動系統之前，應進行膜預處理、膜組件安裝、儀表校準及其它系統檢查。
陶氏超濾膜操作指南：
在啟動、關閉、清洗或其它過程中應避免發生突然的壓力變化，防止對膜造成損壞。在啟動前應沖洗UF系統，去除運輸保護液。在啟動前應排除系統中殘留的空氣。應手動啟動設備。在試運行過程中，將產水量設定為設計流量的60%。初期運行獲得的產水應視具體應用而考慮棄量不用，詳情請參考產品技術手冊。
陶氏通用信息：
若不嚴格遵守本說明中有關操作的規定，則產品有限質保將無效。在系統停運期間，建議在膜組件中注入保護液，以防止系統中微生物滋生。

⑷ 超濾膜如何除氨氮

氨氮的分子量很低，幾乎接近水，所以可以直接穿透超濾膜的，如果回你需要去除氨氮，最答好對污水進行曝氣處理，這樣可以讓氨氮通過微生物轉化成硝酸鹽，硝酸鹽的水再和氨氮的水混合，會在反硝化菌條件下變成氮氣釋放，這樣所有的氨氮會大幅度下降，同時總氮也能下降。

⑸ 超濾膜如何檢測質量

1、膜絲指標，包括，膜絲壁厚均勻度，孔隙率、強度韌性，不同分子量的純水專通量，膜絲泡點壓屬力
2、澆鑄技術，膜絲經過高溫環氧樹脂，澆鑄在殼體後，穩定程度
3、膜元件氣密性。等
如果超濾膜做成系統後，還有很多質量店要確認的
如果需要了解詳細信息，請私聊

⑹ 汽水分離器結構原理

MS9汽水分離器是採用高溫納米過濾濾清更加高效過濾去除蒸汽和壓縮空氣系統中夾帶的液滴場合，大量含水的蒸汽、壓縮空氣進入分離器並在其中以中立旋流離心向下傾斜變向運動。

由於氣體和液體的密度是不一樣的，如果兩者需要一起通過濾清的話，通常來說，液體就會被過濾到濾清上，而氣體就能通過。而且因為中立，氣體依舊會朝著原先的方向移動。而留在濾清上的液體就會分流至分離器的底部位置凝聚排出，從而提高氣體質量達到飽和氣體效果高達99.9%。

(6)為什麼超濾要壓縮空氣擴展閱讀：

一、種類

1、擋板型

擋板或折板式分離器由很多擋板構成，流體在分離器內多次改變流動方向，由於懸浮的水滴有較大的質量和慣性，當遇到擋板流動方向改變時，干蒸汽可以繞過擋板繼續向前。

而水滴就會積聚在擋板上，汽水分離器有很大的通流面積，減少了水滴的動能，大部分都會凝聚，最後落到分離器的底部，通過疏水閥排出。

2、汽旋型

汽旋或離心型分離器使用了一連串肋片以便產生高速氣旋，在分離器內高速旋轉流動的蒸汽。

3、吸附型

吸附型分離器內部的蒸汽通道上有一個阻礙物，一般是一個金屬網墊，懸浮的水滴遇到它後被吸附，水滴大到一定程度後，由於重力作用落到分離器底部。結合汽旋和吸附兩種形式的分離器也很常見，由於結合了這兩種方法整個分離效率會有所提高。

二、保溫效果

如果汽水分離器未進行保溫，由於表面散熱將會增加蒸汽的含水量，損失很多的熱量。假如蒸汽溫度為150℃，環境溫度為15℃，那麼增加保溫後每年將會節省8600MJ的熱量（假定是輻射傳熱，一年工作8760h），增加保溫後會節省相當多的能量，短時間內就能節省出加保溫的成本。

應使用專門保溫套，由於分離器的形狀特殊，尤其是法蘭連接時，保溫比較困難，使保溫效果受到了限制。

即使最好的保溫也不可能完全消除熱量損失，一般保溫效率為90%。使用專門為特殊的分離器設計的保溫套非常重要，否則保溫效率將下降。保溫良好的分離器也會減少入被燙傷的危險。