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如何判斷液壓油濾芯好壞

發布時間:2022-03-19 01:50:09

① 如何判斷液壓油質量好壞

1、液壓油水分含量的鑒別
(1)目測法:如油液呈乳白色混濁狀,則說明油液中含有大量水分。
(2)燃燒法:用潔凈、乾燥的棉紗或棉紙沾少許待檢測的油液,然後用火將其點燃。若發現「噼啪」的炸裂聲響或閃光現象,則說明油液中含有較多水分。
2、液壓油雜質含量的鑒別
(1)感觀鑒別:油液中有明顯的金屬顆粒懸浮物,用手指捻捏時直接感覺到細小顆粒的存在;在光照下,若有反光閃點,則說明液壓元件已嚴重磨損;若油箱底部沉澱有大量金屬屑,則說明主油泵或馬達已嚴重磨損。
(2)加溫鑒別:對於粘度較低的液壓油可直接放入潔凈、乾燥的試管中加熱升溫。若發現試管中油液出現沉澱或懸浮物,則說明油液中已含有機械雜質。
(3)濾紙鑒別:對於粘度較高的液壓油,可用純凈的汽油稀釋後,再用干凈的濾紙進行過濾。若發現濾紙上存留大量機械雜質(金屬粉末),則說明液壓元件已嚴重磨損。
(4)聲音鑒別:若整個液壓系統有較大的、斷續的雜訊和振動,同時主油泵發出「嗡嗡」的聲響,甚至出現活塞桿「爬行」的現象,這時觀察油箱液面,油管出口或透明液位計,會發現大量的泡沫。這種情況說明液壓油已浸入了大量的空氣。
3、液壓油粘度變化的鑒別
(1)玻璃板傾斜法:取一塊干凈的玻璃板,將其水平放置,並將被測液壓油滴一滴在玻璃上,同時在旁邊再滴一滴標准液壓油(同牌號的新品液壓油),然後將玻璃板傾斜,並注意觀察:如果被測油液的流速和流動距離均比標准油液大,則說明其粘度比標准油液低,反之,則說明其粘度比標准油液高。
(2)玻璃瓶倒置法:將被測的液壓油液與標准油液分別盛在兩個大小和長度相同的透明玻璃瓶中(不要裝得太滿),再用塞子將兩瓶口堵上。將兩瓶並排放置在一起,然後同時迅速將兩瓶倒置。如果被測液壓油在瓶中的氣泡比標准油液在瓶中的氣泡上升得快,則說明油液的粘度比標准油液粘度低,反之,則說明油液粘度比標准油液粘度高;若兩種油液氣泡上升的速度接近,則說明粘度也相似。
4、液壓油質量變化的鑒別
(1)油泵油液的鑒別:從油泵中取出少許被測油液,若發現其已呈乳白色混濁狀(有時像淡黃色的牛奶),且用燃燒法鑒別時,發現其含大量水分,用手感覺已失去粘性,則說明該油液已徹底乳化變質,不宜再用。
(2)油箱油液的鑒別:從油箱中取出少許被測油液,用濾紙過濾,若濾紙上存留有黑色殘渣,且有一股刺鼻的異味,則說明該油液已氧化變質,也可直接從油箱底部取出部分沉澱油泥,若發現其中有許多瀝青和膠質沉澱,將其放在手指上捻捏,若感覺到膠質多,粘附性強,則說明該油已氧化變質。

② 如何判斷液壓油的好壞

【鑒別方法】

1.油中水分的判斷
破裂實驗:把一片薄金屬加熱到110攝氏度的時候,滴一滴液壓油,如果油出現爆裂的情況則證明油中0.2% 以上的含水量。
2.外觀顏色的判斷
液壓油如果呈現乳白色混濁狀,那麼說明液壓油中含有水分;液壓油呈現黑褐色,表明液壓油已高溫氧化。
3.粘度的簡單判斷
玻璃傾斜觀測法:將兩種不同的油放在傾斜的干凈玻璃上,看哪種流動較快,則其粘度較低。
4.油液污染的油滴斑點試驗
取一滴被測液壓油在濾紙上,觀察斑點的變化情況,液壓油迅速擴散,中間無沉積物,表明油品正常;液壓油擴散慢,中間出現沉積物,表明油已變壞。

【簡介】

液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質,在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對於液壓油來說,首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求,由於潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關,還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。液壓油的種類繁多,分類方法各異,長期以來,習慣以用途進行分類,也有根據油品類型、化學組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注,但缺乏系統性,也難以了解油品間的相互關系和發展。

③ 如何對液壓油濾芯的過濾精度進行測試71

濾芯的過濾精度建議由專業的檢測設備進行檢測,過濾精度都是以um為單位,個人不當操作很容易損壞濾芯

④ 液壓油濾芯材質及特點

佳潔寶復濾器液壓油濾制芯材質:不銹鋼編織網、燒結網、鐵編織網
濾材:玻纖濾紙、化纖濾紙、木漿濾紙
液壓油濾芯特點:
由單層或多層金屬網和濾料製成,層數與構成絲網的目數根據不同的使用條件與用途而定,同心率高、承受壓力大、直性好,不銹鋼材質濾芯,不帶任何毛刺,保證使用壽命長。
液壓油濾芯使用范圍:
廣泛應用在石油、油田管道過濾,加油過濾,燃油過濾以及水處理等行業。

⑤ 如何選擇液壓油濾芯以及判斷濾芯的好壞性能指標

液壓油濾芯的選擇對於保護液壓系統是十分重要的措施,在加註液壓油和使用的過程中,難免和外部環境接觸,有些空氣中的懸浮顆粒、雜質、灰塵就有可能混入液壓油中,隨著油路流遍循環系統,污染整個油路,當然,對於相對封閉的油液循環系統來說,最大的污染源還是機械傳動系統本身。液壓油之中因此就會含有顆粒狀雜質,這些雜質會造成液壓元件相對運動表面的磨損,滑閥卡滯、節流口堵塞等問題,使得系統的工作可靠性大大降低,從而導致液壓油循環慢,液壓油濾芯堵塞等。
首先是精度,每一個液壓系統必須考慮液壓油的純凈度,這也是使用油濾芯的本來目的,所以精度是首先要考慮的。有人會說:既然如此,我就選擇精度最高的濾芯不就得了?這其實是個很大的誤區,液壓系統所需的濾芯精度不是「高」而是「合適」。過高精度的濾芯通油能力相對較差(而且不同位置安裝的濾芯精度也不能一樣),高精度濾芯也更容易堵塞,如果一定要使用的話一則影響油液流速,一則是壽命短,必須經常更換。
其次是強度和抗腐蝕性,一隻好的液壓油濾芯強度必須達標,管路過濾器濾芯要可以承受泵下游的高壓,吸油過濾器濾芯要在保證不影響通油量的前提下,可以承受壓力不變形,網孔不會改變直徑導致精度改變。同時有些系統所使用的油液具有一定的腐蝕性,具體使用普通濾芯還是抗腐蝕濾芯要根據實際情況來定。
考慮安裝位置,這也是很重要的一環,如果不確定安裝在哪裡,那麼就無法選擇濾芯,不同位置的濾芯功能和精度也不同,安裝在吸油口處:一般在吸油口都會有一個表面型過濾器,初步過濾較大的雜質,過濾能力應在泵流量的兩倍以上,並且壓力損失小於0.02Mpa;安裝在出油口的過濾器:此種過濾器的作用是濾出可能侵入閥門類元件的污染,精度一般為10~15μm,且性能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力,壓力降小於0.35Mpa。

⑥ 怎麼辨別液壓系統濾芯質量的好壞

在選擇過濾芯之前,首先要澄清兩個誤區:
(1)選定某精度(Xμm)的濾芯,就能濾除大於該精度的所有顆粒。

目前,國際上通常採用β值來表示過濾芯的過濾效率,所謂β值是指過濾芯進口處流體中大於某一尺寸的顆粒數與過濾芯出口處流體中大於某一尺寸顆粒數之比。因此β值越大,則該過濾芯的過濾效率就越高。

可見任何過濾芯都是相對精度控制,而非絕對精度控制。例如勃特克boatke公司的過濾精度就是在β值等於200時標定的。在選擇過濾芯時,除了要考慮過濾精度和過濾效率外,還應考慮濾芯材質和結構工藝,應選擇具有高壓潰型、高流通性、使用壽命長的產品。

(2)過濾精度越高就越好。

如吸油過濾芯精度就必須在80~120目之間。

其作用是較大顆粒污染物進入油泵和消除油液中的氣泡。

過濾芯選型的話一般選型有以下幾個步驟:
①找出系統中對污染最敏感的元件,確定系統要求的清潔度;

②確定過濾芯的安裝位置、過濾形式和壓力流量等級;

③根據設定壓差和流量等級,參考各種濾材的β值曲線,選擇濾芯材質、長度。由樣本圖表中查出殼體壓降和濾芯壓降,然後核算壓差,即:△p濾芯≤△p濾芯設定;△p總成≤△p總成設定。國內各過濾芯生產商都規定了其生產的過濾芯的額定流量,筆者根據以往經驗和眾多客戶使用情況,系統使用油液為一般液壓油時,建議過濾芯在選型時按以下流量的倍數選用:

a 吸油、回油過濾芯的額定流量是系統實際流量的3倍以上;

b 管路過濾芯的額定流量是系統實際流量的2.5倍以上。另外,還應適當考慮工作環境、使用壽命、元件更換頻率、系統選用介質等因素,達到過濾芯優化選型的目的。

⑦ 液壓油濾芯的檢測標准

液壓油濾芯檢測標准性能要求:精度要求;強度要求,製作完整度,承受內壓差,承受安裝外力,承受壓容差交變載荷;耐一定的高溫,與工作介質相容;濾層纖維不能位移和脫落;耐冷起動,寒冷環境正常使用;通油的順暢度要求;納污容量,能承載較多污物;耐疲勞,交變流量下的疲勞強度;濾芯本身清潔度要達標;一款液壓油濾芯達到以上檢測標准為合格。

⑧ 怎樣檢測液壓油的好壞

1 液壓油水分含量的鑒別
(1)目測法:如油液呈乳白色混濁狀,則說明油液中含有大量水分。
(2)燃燒法:用潔凈、乾燥的棉紗或棉紙沾少許待檢測的油液,然後用火將其點
燃。若發現「噼啪」的炸裂聲響或閃光現象,則說明油液中含有較多水分。
2 液壓油雜質含量的鑒別
(1)感觀鑒別:油液中有明顯的金屬顆粒懸浮物,用手指捻捏時直接感覺到細小
顆粒的存在;在光照下,若有反光閃點,則說明液壓元件已嚴重磨損;若油箱底部沉澱有大量金屬屑,則說明主油泵或馬達已嚴重磨損。
(2)加溫鑒別:對於粘度較低的液壓油可直接放入潔凈、乾燥的試管中加熱升溫。若發現試管中油液出現沉澱或懸浮物,則說明油液中已含有機械雜質。
(3)濾紙鑒別:對於粘度較高的液壓油,可用純凈的汽油稀釋後,再用干凈的濾
紙進行過濾。若發現濾紙上存留大量機械雜質(金屬粉末),則說明液壓元件已嚴重磨損。
(4)聲音鑒別:若整個液壓系統有較大的、斷續的雜訊和振動,同時主油泵發出「嗡嗡」的聲響,
甚至出現活塞桿「爬行」的現象,這時觀察油箱液面,油管出口或透明液位計,會發現大量的泡沫。這種情況說明液壓油已浸入了大量的空氣。
3 液壓油粘度變化的鑒別
(1)玻璃板傾斜法:取一塊干凈的玻璃板,將其水平放置,並將被測液壓油滴一
滴在玻璃上,同時在旁邊再滴一滴標准液壓油(同牌號的新品液壓油),然後將玻璃板傾斜,並注意觀察:如果被測油液的流速和流動距離均比標准油液大,則說明其粘度比標准油液低,反之,則說明其粘度比標准油液高。
(2)玻璃瓶倒置法:將被測的液壓油液與標准油液分別盛在兩個大小和長度相同的透明玻璃瓶中(不要裝得太滿),再用塞子將兩瓶口堵上。將兩瓶並排放置在一起,然後同時迅速將兩瓶倒置。如果被測液壓油在瓶中的氣泡比標准油液在瓶中的氣泡上升得快,則說明油液的粘度比標准油液粘度低,反之,則說明油液粘度比標准油液粘度高;若兩種油液氣泡上升的速度接近,則說明粘度也相似。
4 液壓油質量變化的鑒別
(1)油泵油液的鑒別:從油泵中取出少許被測油液,若發現其已呈乳白色混濁狀(有時像淡黃色
的牛奶),且用燃燒法鑒別時,發現其含大量水分,用手感覺已失去粘性,則說明該油液已徹底乳化變質,不宜再用。
(2) 油箱油液的鑒別:從油箱中取出少許被測油液,用濾紙過濾,若濾紙上存留有黑色殘渣,且有一股刺鼻的異味,則說明該油液已氧化變質,也可直接從油箱底部取出部分沉澱油泥,若發現其中有許多
瀝青和膠質沉澱,將其放在手指上捻捏,若感覺到膠質多,粘附性強,則說明該油已氧化變質。
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