polo車汽油濾芯怎麼換

『壹』 如何更換汽油濾清器

1.准備工作

（1）打開左側前車門，戴上轉向盤套、變速桿手柄套和座位套。

（2）打開左側前車門，拉動發動機機蓋手柄，打開機蓋保險鉤，掀起發動機機蓋，用撐桿固定機蓋，再將左右兩側翼子板護墊貼在翼子板上。

2.更換汽油濾清器的注意事項

（1）通常建議每行駛15000～20000km更換一次汽油濾清器。

（2）更換汽油濾清器或者對汽油系統進行養護時，嚴禁吸煙和使用明火。

（3）如果在養護操作過程中需要使用照明燈，則一定要確保所使用的照明燈是否符合職業安全標准。

（4）更換汽油濾清器必須在發動機冷機狀態下進行，因為發動機熱機時從排氣管排出的高溫廢氣能夠將燃油點燃。

（5）在更換汽油濾清器之前，應當按照汽車製造商指定的操作規程釋放燃油系統中的壓力。

（6）不能使用劣質汽油濾清器。劣質汽油濾清器往往會導致供油不暢，汽車動力不足甚至熄火。由於雜質沒有過濾，時間長了，油路和燃油噴射系統也會腐蝕受損。

3.更換汽油濾清器的步驟

（1）在更換之前做好准備工作，首先要准備適合原車型號的汽油濾清器，其次是准備使用的工具，通常要用到工具包括：接油杯、密封紅膠、油管卡箍、鉗子、螺絲刀等。注意不能穿化纖衣服，以防靜電的放電火花。

（2）由於燃油系統內有壓力存在，為避免在拆卸汽油濾清器時發生噴油或起火事故，要在斷開燃油管路前釋放燃油系統中的壓力。

（3）找到汽油濾清器位置之後，要將汽油濾清器從安裝支架上拔下來。將接油杯放在油管下方，並用鉗子拆掉原來兩邊的一次性管箍，如圖4-23所示。

圖4-24裝入新汽油濾清器

（6）啟動車輛並怠速運行一段時間，觀察汽油濾清器介面部位有無漏油等現象，如果沒有則表明安裝正確。

若發現汽油濾清器軟管出現由泥塵、機油等污垢造成的老化或裂痕時，需要及時更換該軟管，以確保行車安全。

將發動機熄火，如有滲漏應及時處理；如無滲漏則降落舉升機，並撤離舉升起搖臂支承腳，完工檢查，撤掉工具與翼子板護墊，蓋好發動機機蓋。

『貳』 如何更換汽油濾芯

一般汽油濾芯位於車底油箱旁也有在油路附近或者郵箱內部。首先拆掉電瓶導航的電線，然後將後座的座椅拆卸下來；從三角符號處用螺絲刀進行撬開，撬開後拔掉上面的電線，用干凈的抹布進行擦拭乾凈；用鉗子將2根油管拆下；再將支駕拆下即可。更換的話，把新的濾清支架原樣裝回去即可。

汽油濾芯更換時需注意：
1、最好將油箱里的油用盡，至少要加油亮後更換，避免揮發較多。
2、在拆掉電瓶線前最好開啟車輛天窗，所有玻璃窗，避免汽油揮發在車內。
3、所有過程盡量輕手輕腳，不要使用蠻勁。
4、在取出油箱之前下方有一個小按鈕，按住將多餘的有放進油箱。
5、在新的濾清器上上後可能有不到位的情況，稍微用力向下壓一下。
6、裝好後切勿立即打火。此時是打不著的，因為這時候發動機還沒有汽油供應，先把鑰匙扭開，等一會兒，讓汽油泵先工作一會兒，然後再打火，一打就著了。

『叄』 汽車汽油濾芯怎麼換

要看你的車汽油濾芯是內置還是外置
外置一萬公里更換一次
內置在油箱內的大概根據情況3萬到六萬公里更換
有的內置汽濾和油泵是一體的需要一起更換
價格昂貴

『肆』 汽油濾芯怎麼更換

你好汽車的汽油濾芯在更換的時候。需要把車升起來，一般汽油濾芯是外置的，在油專箱的附近不過也有內置的屬，他是在油箱里邊內置的話，直接把座椅拆掉就行了。更換周期的話，外痔一般就是1萬到15000公里內痔的話可能能達到3萬公里左右，
望採納

『伍』 polo汽油濾芯怎麼換

車的汽油濾芯一般在車底，要把車升起來才能更換。不懂的話建議去汽修店更換，不要自己來。

『陸』 polo汽油濾芯怎麼安裝大眾polo的汽油濾芯在哪裡

車的汽油濾芯一般在車底，要把車升起來才能更換。不懂的話建議去汽修店更換，不要自己來。

不在大底上就在油箱內部。

如果我想的沒錯的話你去換一個原車的機油濾芯就會好的

『柒』 汽油濾芯怎麼更換

汽車燃油濾清器的更換周期一般在10000公里左右，具體最佳更換時機可以參考車輛使用手冊上的說明。通常，燃油濾清器的更換是在汽車進行大保養時進行的，與空氣濾清器和機油濾清器同時更換，這也就是日常所說的「三濾」。

車用發動機基本上都是內燃機，主要使用汽油和柴油兩種燃料。作為燃料，就必然對油料的品質和清潔程度有一定的要求。由於煉制加工方面的原因，成品燃油中含有一定量的雜質、水分和膠質。燃油濾清器的作用就是濾除燃油中的這些雜物，向發動機供給清潔的燃油。若燃油濾清不良，汽油中的雜物易堵塞化油器中的細小孔道，使化油器工作不良，可燃混合氣變稀;柴油中的雜物進入噴油泵，易加速精密偶件的磨損，使泵油壓力下降。若燃油中的水分、膠質進入氣缸中，會使可燃混合氣燃燒不良，使發動機的動力性下降。汽油濾清器一般只有一級，裝在汽油箱與汽油泵之間或汽油泵與化油器之間。由於柴油機供給系中有三大精密偶件，對柴油的清潔程度要求較高，且柴油中膠質含量較高，為提高濾清效率，柴油濾清器一般有兩級甚至兩級以上，分為柴油粗、細濾清器，也稱為油水分離器和柴油精濾器。分別裝在柴油箱與輸油泵、輸油泵與噴油泵之間，有的柴油機上還設有沉澱杯，用來沉澱柴油中的水分和雜質。