空調濾芯裝反會怎麼樣

Ⅰ 空調濾芯安裝方向反了有影響嗎

空調濾芯是有安裝方向的，正規空調濾芯側面是有箭頭的，箭頭方向是空氣流動的方向，一般箭頭朝下安放。普通濾芯雖然反裝影響不大，但對於復合材質的影響比較大，建議正向安裝。

Ⅱ 安裝汽車空調濾芯是否有正反面

安裝汽車空調濾芯是有正反面的。

安裝空調濾芯時，濾芯上的箭頭必須朝下，回以便答更好地發揮微塵過濾的效果。合上蓋板，將右側卡扣扣好後，將手套箱放回原位，使整個安裝過程順利完成。

空調濾芯孔徑過大，無法過濾PM2.5不可見的微小顆粒。高檔雙效活性炭濾芯，由於活性炭充滿小孔，PM2.5鑽穿非常方便。空氣凈化器是唯一能去除PM2.5的高效空氣過濾器濾芯。

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空調濾芯的作用

1、它可以使空調格柵緊貼外殼，保證未經過濾的空氣不會進入車內。

2、它能分離空氣中的灰塵、花粉、顆粒和其他固體雜質。

3、它能吸收空氣中的水、煙塵、臭氧、異味、碳氧化物、二氧化硫、二氧化碳等，具有強而持久的吸水性。

4、可防止汽車玻璃被水蒸氣覆蓋，使駕駛員和乘客的視線清晰，保證行車安全；可為駕駛室提供新鮮空氣，防止駕駛員和乘客吸入有害氣體，保證行車安全；可有效消毒除臭。

5、能保證司機室和乘客室內空氣清潔無細菌，創造健康的環境；能有效分離空氣中的粉塵、芯粉、顆粒等固體雜質；能有效截留花粉，並確保駕駛員和乘客人員不會有過敏反應。

Ⅲ 空氣濾芯安裝反了影響力量嗎

空氣濾芯裝反會影響過濾效果，空調出風量可能會變小，但影響不會很大，一專些空氣濾芯有嚴格的正屬反要求，反向是安裝不上的，留意空氣濾芯上的箭頭標識，按照正反朝向安裝，正面朝向氣流方向安裝即可。

空調濾芯分正反，需要有正確的安裝方向，正面朝向氣流方向安裝。汽車內部的氣流是由下往上吹的，一般空調濾芯上有箭頭標識，箭頭朝向是氣流方向，也是安裝方向。

而且空調濾芯兩面表面結構是不一樣的，普通的毛面就是正面，朝上正對氣流方向，有支撐線結構的面就是反面，背對氣流方向；含活性炭的黑色面朝向氣流方向是正面，白面背對氣流方向是反面。

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產品特點

1、設備採用金屬材質，質量輕、安裝方便，外形美觀;

2、設備具有超強的密封性，防泄露;

3、濾料表面經過特殊的光整處理;

4、外框和濾料易拆換、清洗方便、可重復使用;

5、設備的初阻力小、容塵量大;

6、濾料材質有鋁網、不銹鋼網、無紡布、纖維網、活性炭濾網等多種可選。

Ⅳ 汽車空調濾芯安裝反了影響出風力

對風力影響不大，但是空調濾兩面不一樣的，不行在拆下來，在裝好久可以了，一般都不難裝的，希望採納，謝謝

Ⅳ 汽車空調濾芯正反面怎麼分

在汽車的各種濾芯里，空調濾芯是最好安的那個，但卻是最容易安反的一個。很多車的空調濾芯正面看是標準的正方形或者長方形，基本都能上下顛倒安裝進去，像下面這樣。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

大多數汽車空調濾芯都是這樣能夠顛倒安裝的

下面我們就聊三個問題：為啥不設計成單向安裝？如何分辨正反？安裝反了真有啥大不了么？

一、為什麼不採用"防呆"設計。

照常理，汽車工業里的工程師都是老油條了，這些嚴謹的傢伙卻沒有在空調濾芯上廣泛採用防錯設計，其實是從生產成本考慮的。比如我們熟悉的下圖大眾2939系列濾芯，就是個缺角方形，它顛倒過來就安不進去，對消費者來說這個「防呆」設計簡單而實用。可在我們調查濾芯生產工廠時才發現，這個簡單的設計卻要在材料和工藝上造成不小的浪費。你願意多花1/3的成本換來這個"防呆"功能么？所以如今大多空調濾芯都不"防呆"，而選擇讓人自己"防呆"。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

大眾2939的"防呆"濾芯用起來很好但成本提高不少

二、下面告訴你怎麼安裝是正確的。

沒實際操作經驗的人可能納悶兒了：側面都標識了安裝方向，怎麼還會顛倒？問題是，絕大多數品牌濾芯，標識的都是空氣流動的方向，但對於非專業車主來說，風道里的氣流是從上朝下吹還是從左朝右吹，恐怕很少人能搞清楚。況且，萬一你買了雜牌濾芯，甚至連方向標識都沒有(真有不少這樣的濾芯)。

這方面還是日系車最貼心，比如下圖的豐田空調濾芯，側面標識的箭頭並非指示氣流方向，而是直接標識出上(UP)或者下(DOWN)，絕不會弄錯。原因也很容易理解，品牌濾芯要匹配各種不同品牌不同型號的車型，畢竟還有些車的空調濾芯是豎著安的，根本沒有上下之分可標識，用氣流方向標識也是最嚴謹的選擇了。而豐田自己的車型都是橫著裝的，就可以用上下來「防呆」了。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

豐田濾芯用上下來標識，應用中豐田自己品牌的車型上完全沒問題

再回到剛才的話題，記住一點：一般在副駕駛腿部的風道里，空氣流動方向都是從上向下，從右向左的，這樣分辨起來就簡單了。

再附送一條秘籍：市面上那種可見碳塊的空調濾芯，雖然我強烈不建議購買，但你萬一買了，碳塊一側一般都設計成迎著空氣吹過來的方向，萬一碳塊泄露後面還有濾紙擋著，不至於破壞鼓風機和被人吸入。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

市面上有不少蜂窩狀結構的汽車空調濾，我們並不推薦

三、空調濾芯安反了，後果有多嚴重呢？

以前功能很單一的空調濾芯，反了也沒多大點事兒，也就是過濾效果打點折扣而已。現在的空調濾芯功能越來越多，什麼過濾細菌微生物，過濾異味VOC，什麼過濾PM2.5，如果真安反了，主要影響的是功能性和壽命。

下面是博世空調濾芯的結構圖(圖來自愛卡)，濾紙整體上分為三層，每層負責不同功能：最外側朝向氣流的是干粗活兒的，如果有活性碳層必然是被安排在中間，最後的層次再負責些附加功能以及對細微顆粒的處理。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

從這兩張圖能看出，空調濾芯的濾紙本身技術含量頗高

具體到顆粒過濾層本身，它本身的內部結構又是一個立體分層的，從外向內逐漸加密，這就像過濾水，過濾過程肯定是從粗到細一級級過濾才最合理。

明白了這個原理，就知道裝反了的危害：本來該干細活兒的被派去干粗活了，干粗活兒的呆在後面無所事事，濾芯很快就會堵塞並且失去過濾能力。至於有些劣質濾芯，方向顛倒後碳粉如果飄散出來，鼓風機或者人的健康都會受到威脅(說得有點嚴重了是吧)。

Ⅵ 汽車空調濾芯在安裝時的正反你能分清嗎

當設計人員評估做成防呆設計成本有點高，不如安裝工人稍微用點心來得簡單，或者不如採用他們認為足以明確的標識來得簡單時，就會放棄防呆，畢竟這也不會造成多麼嚴重的損失——有些車出廠就是不安空調濾芯的，不少緊湊型及以下級別車型就是這樣。
當然，這里的成本包括汽車設計製造成本、車系更新換代的通用性成本、濾芯本身特殊形狀的生產成本等。所以，很多車型的濾芯就是最簡單的形狀，其實這對於廠家是好事，對車主更是好事。
我承認這個問題看起來有點傻，但實際操作中有時卻真讓你遇到坑，可能這就是原廠工程師們給我們挖的坑吧。
看看下面這個圖，絕大部分歐系美系濾芯的正反標識都是這樣的。問題來了：你真的知道汽車內部的空氣是朝哪個方向吹的嗎？
至於為什麼它要標識空氣流動方向，而不標識「上、下」或者「左、右」，可能就是因為配套了不同的車款，在不同車款里安裝的方式也不太一樣，只能用空氣流動方向來標識了。
不過也有好的樣板。下圖是豐田車系的一款濾芯，看到那大寫的UP滿滿都是人性化啊。這讓我想起最近很火的一個媒體人的評價：德系車設計的時候就希望它的保養是由專業人士來做，有時候會不自覺提高維修門檻；日系車設計的時候就讓它的維護盡可能簡單。
好了，我該怎麼做？
好了，上面聊的都是一些道理，但只有明白了這些道理，實際操作才能簡單。
對標明上下的濾芯自不用多說。對標明空氣流動方向的，我們就記住：拆下舊濾芯的時候要記住箭頭的方向。
拆東西的時候記住正反或順序，是一個修理工最基礎的事，可問題咱不是人人都是修理工。如果沒有上面的羅嗦，你甚至不知道這里的坑在哪兒——你完全以為憑空氣流動的方向就能分辨正反，到了安裝的時候才發現你分不清車內空氣該怎麼流動。
最後再囑咐一句：當你真的沒有記住箭頭方向時，記住大多數安裝在副駕駛處的空調濾芯，空氣流動方向都是從上向下，從右向左的。

Ⅶ 家用中央空調濾芯裝反了對空調運行和製冷有沒有引響

空調濾芯對空調製冷效果有影響嗎？

汽車製冷的原理其實和我們普通家用空調都是一樣的呀，都是壓縮機 + 冷凝器為主要部件，所以汽車製冷效果主要取決於製冷系統的工作效率，和空調濾芯其實並沒有太大關系。

而汽車為什麼會有空調濾芯呢？？

其實空調濾芯主要就是為了過濾掉外部環境空氣中的有害物質，其中又分粉塵、研磨顆粒物等固體雜質和臭氧、碳氧化物、二氧化碳、二氧化硫等有害化學氣體，保證車內空氣的清潔和健康。所以，空調濾芯雖然並不直接影響製冷效果，但它的作用也是至關重要的，我們在日常用車時，可千萬不要忽略了對它的保養，畢竟也是對我們自己的身體負責呀。

我的車首保公里數到了，但是卻身在外地，能不能異地首保？要不要工時費？

我們現在絕大多數汽車廠商都在實行全國聯保服務，除了個別地區沒有這個品牌的 4S 店，不然的話不論你是在哪買的車，都可以去相同品牌 4S 店進行保養和維修的，每個品牌都有自己的客戶檔案聯網，這點絲毫不必擔心。

那首保和常規保養項目有所不同的是，一般情況下首保都是免費的，所包含的服務也基本只包括更換一次機油機濾和全車的常規項目檢查，所以我們在異地做首保也需要跟店內明確一下保養項目和收費標准，按照實施免費首保服務的廠商來說，工時費是肯定不會收取的，千萬不要被忽悠了。

Ⅷ 空調濾芯該如何分辨正反面呢

空氣濾芯簡單的，正反面一下就看的出，裝反了裝不了。還有空調濾芯這個車上面有箭頭或者數字，箭頭朝上，數字是放正面的。

另外，空調濾芯到了更換期限就需要換，首先我們要明白這個道理：我們平時用壓縮空氣吹空調濾只是清除掉表面浮沉，讓其工作條件不那麼惡劣，但是沒辦法從根本上改變其狀態。到了規定的更換時間還是要及時更換，不能因為我平時勤吹而延長其使用時間。

建議車友們定更換，一般情況下1-2萬公里更換一次，如不及時更換，已經吸附很多灰塵。有害物質，反而會成為污染源，污染車內空氣，滋生細菌、病毒、吹進有害有毒顆粒，不要嫌棄麻煩，該換還是趕緊換。

Ⅸ 18款寶馬x1空調濾芯裝反了有影響嗎

空調濾芯裝反以後，第一，影響出風，過濾灰塵的效果會大幅度下降，對汽車本身不會有太大的影響

Ⅹ 我知道空調濾芯的安裝需要區分方向，空氣濾芯需要區分嗎，會裝錯方向嗎

通常情況下，大多數空濾正反面差異很大或採用異形設計，如果裝反無法裝入空濾殼體，因此不會出現裝反的情況。但是有一些配有塑料框架的產品，安裝時可能會被裝反，配備的框架會使維修技師在辨認安裝方向時判斷錯誤。另外，如果空濾是立置安裝的，則空濾殼體能開啟的角度比較小，致使不便於觀察確認濾芯的安裝方向，更容易裝錯。再加之一些維修人員為了節省時間，在裝入新空濾時疏於辨認方向，使濾芯被裝反。
空濾安裝方向箭頭朝哪怎麼判斷
配有塑料外殼的空濾產品，多見於日系、韓系車型，因此在保養這些車輛時，更應該加以防範。同時，安裝配有塑料殼的空濾時，須認真閱讀產品技術說明和安裝指導，如果條件允許，應查看車輛製造商提供的售後技術資料和安裝流程。
一般汽車空調濾芯箭頭方向我覺得也指明了空調濾芯的正反面，箭頭的朝向代表的是氣流方向，也就是安裝方向，箭頭朝上就是正面，需要正面對著氣流方向安裝，也可以通過觀察空氣濾芯表層來判斷正反，普通的毛面就是正面，朝上正對氣流方向，有支撐線結構的面就是反面，背對氣流方向，含活性炭的黑色面朝向氣流方向是正面，白面背對氣流方向是反面。
如何避免空濾裝反的方法
取出新的空濾後，應先仔細觀察空濾本身及塑料外殼正反兩面的結構區別，確認安裝方向。在不確定新濾芯的安裝方向時，先不要急於將舊空濾取出，應拍張照片再動手拆除。稍後安裝時，照片可用作參考。