石油煉制工業廢水治理工程技術規范

Ⅰ 節能減排「十二五」規劃的主要任務

（一）調整優化產業結構。
——抑制高耗能、高排放行業過快增長。合理控制固定資產投資增速和火電、鋼鐵、水泥、造紙、印染等重點行業發展規模，提高新建項目節能、環保、土地、安全等准入門檻，嚴格固定資產投資項目節能評估審查、環境影響評價和建設項目用地預審，完善新開工項目管理部門聯動機制和項目審批問責制。對違規在建的高耗能、高排放項目，有關部門要責令停止建設，金融機構一律不得發放貸款。對違規建成的項目，要責令停止生產，金融機構一律不得發放流動資金貸款，有關部門要停止供電供水。嚴格控制高耗能、高排放和資源性產品出口。把能源消費總量、污染物排放總量作為能評和環評審批的重要依據，對電力、鋼鐵、造紙、印染行業實行主要污染物排放總量控制，對新建、擴建項目實施排污量等量或減量置換。優化電力、鋼鐵、水泥、玻璃、陶瓷、造紙等重點行業區域空間布局。中西部地區承接產業轉移必須堅持高標准，嚴禁高污染產業和落後生產能力轉入。
——淘汰落後產能。嚴格落實《產業結構調整指導目錄（2011年本）》和《部分工業行業淘汰落後生產工藝裝備和產品指導目錄（2010年本）》，重點淘汰小火電2000萬千瓦、煉鐵產能4800萬噸、煉鋼產能4800萬噸、水泥產能3.7億噸、焦炭產能4200萬噸、造紙產能1500萬噸等（見表3）。制定年度淘汰計劃，並逐級分解落實。對稀土行業實施更嚴格的節能環保准入標准，加快淘汰落後生產工藝和生產線，推進形成合理開發、有序生產、高效利用、技術先進、集約發展的稀土行業持續健康發展格局。完善落後產能退出機制，對未完成淘汰任務的地區和企業，依法落實懲罰措施。鼓勵各地區制定更嚴格的能耗和排放標准，加大淘汰落後產能力度。
表3「十二五」時期淘汰落後產能一覽表 行業 主要內容 單位 產能 電力 大電網覆蓋范圍內，單機容量在10萬千瓦及以下的常規燃煤火電機組，單機容量在5萬千瓦及以下的常規小火電機組，以發電為主的燃油鍋爐及發電機組（5萬千瓦及以下）；大電網覆蓋范圍內，設計壽命期滿的單機容量在20萬千瓦及以下的常規燃煤火電機組 萬千瓦 2000 煉鐵 400立方米及以下煉鐵高爐等 萬噸 4800 煉鋼 30噸及以下轉爐、電爐等 萬噸 4800 鐵合金 6300千伏安以下鐵合金礦熱電爐，3000千伏安以下鐵合金半封閉直流電爐、鐵合金精煉電爐等 萬噸 740 電石 單台爐容量小於12500千伏安電石爐及開放式電石爐 萬噸 380 銅（含再生銅）冶煉 鼓風爐、電爐、反射爐煉銅工藝及設備等 萬噸 80 電解鋁 100千安及以下預焙槽等 萬噸 90 鉛（含再生鉛）冶煉 採用燒結鍋、燒結盤、簡易高爐等落後方式煉鉛工藝及設備，未配套建設制酸及尾氣吸收系統的燒結機煉鉛工藝等 萬噸 130 鋅（含再生鋅）冶煉 採用馬弗爐、馬槽爐、橫罐、小豎罐等進行焙燒、簡易冷凝設施進行收塵等落後方式煉鋅或生產氧化鋅工藝裝備等 萬噸 65 焦炭 土法煉焦（含改良焦爐），單爐產能7.5萬噸/年以下的半焦（蘭炭）生產裝置，炭化室高度小於4.3米焦爐（3.8米及以上搗固焦爐除外） 萬噸 4200 水泥（含熟料及磨機） 立窯，干法中空窯，直徑3米以下水泥粉磨設備等 萬噸 37000 平板玻璃 平拉工藝平板玻璃生產線（含格法） 萬重量箱 9000 造紙 無鹼回收的鹼法（硫酸鹽法）制漿生產線，單條產能小於3.4萬噸的非木漿生產線，單條產能小於1萬噸的廢紙漿生產線，年生產能力5.1萬噸以下的化學木漿生產線等 萬噸 1500 化纖 2萬噸/年及以下粘膠常規短纖維生產線，濕法氨綸工藝生產線，二甲基醯胺溶劑法氨綸及腈綸工藝生產線，硝酸法腈綸常規纖維生產線等 萬噸 59 印染 未經改造的74型染整生產線，使用年限超過15年的國產和使用年限超過20年的進口前處理設備、拉幅和定形設備、圓網和平網印花機、連續染色機，使用年限超過15年的浴比大於1∶10的棉及化纖間歇式染色設備等 億米 55.8 製革 年加工生皮能力5萬標張牛皮、年加工藍濕皮能力3萬標張牛皮以下的製革生產線 萬標張 1100 酒精 3萬噸/年以下酒精生產線（廢糖蜜制酒精除外） 萬噸 100 味精 3萬噸/年以下味精生產線 萬噸 18.2 檸檬酸 2萬噸/年及以下檸檬酸生產線 萬噸 4.75 鉛蓄電池（含極板及組裝） 開口式普通鉛蓄電池生產線，含鎘高於0.002%的鉛蓄電池生產線，20萬千伏安時/年規模以下的鉛蓄電池生產線 萬千伏安時 746 白熾燈 60瓦以上普通照明用白熾燈 億只 6 ——促進傳統產業優化升級。運用高新技術和先進適用技術改造提升傳統產業，促進信息化和工業化深度融合。加大企業技術改造力度，重點支持對產業升級帶動作用大的重點項目和重污染企業搬遷改造。調整加工貿易禁止類商品目錄，提高加工貿易准入門檻。提升產品節能環保性能，打造綠色低碳品牌。合理引導企業兼並重組，提高產業集中度，培育具有自主創新能力和核心競爭力的企業。
——調整能源消費結構。促進天然氣產量快速增長，推進煤層氣、頁岩氣等非常規油氣資源開發利用，加強油氣戰略進口通道、國內主幹管網、城市配網和儲備庫建設。結合產業布局調整，有序引導高耗能企業向能源產地適度集中，減少長距離輸煤輸電。在做好生態保護和移民安置的前提下積極發展水電，在確保安全的基礎上有序發展核電。加快風能、太陽能、地熱能、生物質能、煤層氣等清潔能源商業化利用，加快分布式能源發展，提高電網對非化石能源和清潔能源發電的接納能力。到2015年，非化石能源消費總量佔一次能源消費比重達到11.4%。
——推動服務業和戰略性新興產業發展。加快發展生產性服務業和生活性服務業，推進規模化、品牌化、網路化經營。到2015年，服務業增加值占國內生產總值比重比2010年提高4個百分點。推動節能環保、新一代信息技術、生物、高端裝備製造、新能源、新材料、新能源汽車等戰略性新興產業發展。到2015年，戰略性新興產業增加值占國內生產總值比重達到8%左右。
（二）推動能效水平提高。
——加強工業節能。堅持走新型工業化道路，通過明確目標任務、加強行業指導、推動技術進步、強化監督管理，推進工業重點行業節能。
電力。鼓勵建設高效燃氣-蒸汽聯合循環電站，加強示範整體煤氣化聯合循環技術（IGCC）和以煤氣化為龍頭的多聯產技術。發展熱電聯產，加快智能電網建設。加快現役機組和電網技術改造，降低廠用電率和輸配電線損。
煤炭。推廣年產400萬噸選煤系統成套技術與裝備，到2015年原煤入洗率達到60%以上，鼓勵高硫、高灰動力煤入洗，灰分大於25%的商品煤就近銷售。積極發展動力配煤，合理選擇具有區位和市場優勢的礦區、港口等煤炭集散地建設煤炭儲配基地。發展煤炭地下氣化、脫硫、水煤漿、型煤等潔凈煤技術。實施煤礦節能技術改造。加強煤矸石綜合利用。
鋼鐵。優化高爐煉鐵爐料結構，降低鐵鋼比。推廣連鑄坯熱送熱裝和直接軋制技術。推動干熄焦、高爐煤氣、轉爐煤氣和焦爐煤氣等二次能源高效回收利用，鼓勵燒結機余熱發電，到2015年重點大中型企業余熱余壓利用率達到50%以上。支持大中型鋼鐵企業建設能源管理中心。
有色金屬。重點推廣新型陰極結構鋁電解槽、低溫高效鋁電解等先進節能生產工藝技術。推進氧氣底吹熔煉技術、閃速技術等廣泛應用。加快短流程連續煉鉛冶金技術、連續鑄軋短流程有色金屬深加工工藝、液態鉛渣直接還原煉鉛工藝與裝備產業化技術開發和推廣應用。加強有色金屬資源回收利用。提高能源管理信息化水平。
石油石化。原油開採行業要全面實施抽油機驅動電機節能改造，推廣不加熱集油技術和油田采出水余熱回收利用技術，提高油田伴生氣回收水平。鼓勵符合條件的新建煉油項目發展煉化一體化。原油加工行業重點推廣高效換熱器並優化換熱流程、優化中段迴流取熱比例、降低汽化率、塔頂循環迴流換熱等節能技術。
化工。合成氨行業重點推廣先進煤氣化技術、節能高效脫硫脫碳、低位能余熱吸收製冷等技術，實施綜合節能改造。燒鹼行業提高離子膜法燒鹼比例，加快零極距、氧陰極等先進節能技術的開發應用。純鹼行業重點推廣蒸汽多級利用、變換氣制鹼、新型鹽析結晶器及高效節能循環泵等節能技術。電石行業加快採用密閉式電石爐，全面推行電石爐爐氣綜合利用，積極推進新型電石生產技術研發和應用。
建材。推廣大型新型干法水泥生產線。普及純低溫余熱發電技術，到2015年水泥純低溫余熱發電比例提高到70%以上。推進水泥粉磨、熟料生產等節能改造。推進玻璃生產線余熱發電，到2015年余熱發電比例提高到30%以上。加快開發推廣高效阻燃保溫材料、低輻射節能玻璃等新型節能產品。推進牆體材料革新，城市城區限制使用粘土製品，縣城禁止使用實心粘土磚。加快新型牆體材料發展，到2015年新型牆體材料比重達到65%以上。
——強化建築節能。開展綠色建築行動，從規劃、法規、技術、標准、設計等方面全面推進建築節能，提高建築能效水平。
強化新建建築節能。嚴把設計關口，加強施工圖審查，城鎮建築設計階段100%達到節能標准要求。加強施工階段監管和稽查，施工階段節能標准執行率達到95%以上。嚴格建築節能專項驗收，對達不到節能標准要求的不得通過竣工驗收。鼓勵有條件的地區適當提高建築節能標准。加強新區綠色規劃，重點推動各級機關、學校和醫院建築，以及影劇院、博物館、科技館、體育館等執行綠色建築標准；在商業房地產、工業廠房中推廣綠色建築。
加大既有建築節能改造力度。以圍護結構、供熱計量、管網熱平衡改造為重點，大力推進北方採暖地區既有居住建築供熱計量及節能改造，加快實施「節能暖房」工程。開展大型公共建築採暖、空調、通風、照明等節能改造，推行用電分項計量。以建築門窗、外遮陽、自然通風等為重點，在夏熱冬冷地區和夏熱冬暖地區開展居住建築節能改造試點。在具備條件的情況下，鼓勵在舊城區綜合改造、城市市容整治、既有建築抗震加固中，採用加層、擴容等方式開展節能改造。
——推進交通運輸節能。加快構建便捷、安全、高效的綜合交通運輸體系，不斷優化運輸結構，推進科技和管理創新，進一步提升運輸工具能源效率。
鐵路運輸。大力發展電氣化鐵路，進一步提高鐵路運輸能力。加強運輸組織管理。加快淘汰老舊機車機型，推廣鐵路機車節油、節電技術，對鐵路運輸設備實施節能改造。積極推進貨運重載化。推進客運站節能優化設計，加強大型客運站能耗綜合管理。
公路運輸。全面實施營運車輛燃料消耗量限值標准。建立物流公共信息平台，優化貨運組織。推行高速公路不停車收費，繼續開展公路甩掛運輸試點。實施城鄉道路客運一體化試點。推廣節能駕駛和綠色維修。
水路運輸。建設以國家高等級航道網為主體的內河航道網，推進航電樞紐建設，優化港口布局。推進船舶大型化、專業化，淘汰老舊船舶，加快實施內河船型標准化。發展大宗散貨專業化運輸和多式聯運等現代運輸組織方式。推進港口碼頭節能設計和改造。加快港口物流信息平台建設。
航空運輸。優化航線網路和運力配備，改善機隊結構，加強聯盟合作，提高運輸效率。優化空域結構，提高空域資源配置使用效率。開發應用航空器飛行及地面運行節油相關實用技術，推進航空生物燃油研發與應用。加強機場建設和運營中的節能管理，推進高耗能設施、設備的節油節電改造。
城市交通。合理規劃城市布局，優化配置交通資源，建立以公共交通為重點的城市交通發展模式。優先發展公共交通，有序推進軌道交通建設，加快發展快速公交。探索城市調控機動車保有總量。開展低碳交通運輸體系建設城市試點。推行節能駕駛，倡導綠色出行。積極推廣節能與新能源汽車，加快加氣站、充電站等配套設施規劃和建設。抓好城市步行、自行車交通系統建設。發展智能交通，建立公眾出行信息服務系統，加大交通疏堵力度。
——推進農業和農村節能。完善農業機械節能標准體系。依法加強大型農機年檢、年審，加快老舊農業機械和漁船淘汰更新。鼓勵農民購買高效節能農業機械。推廣節能新產品、新技術，加快農業機電設備節能改造，加強用能設備定期維修保養。推進節能型農宅建設，結合農村危房改造加大建築節能示範力度。推動省柴節煤灶更新換代。開展農村水電增效擴容改造。推進農業節水增效，推廣高效節水灌溉技術。因地制宜、多能互補發展小水電、風能、太陽能和秸稈綜合利用。科學規劃農村沼氣建設布局，完善服務機制，加強沼氣設施的運行管理和維護。
——強化商用和民用節能。開展零售業等流通領域節能減排行動。商業、旅遊業、餐飲等行業建立並完善能源管理制度，開展能源審計，加快用能設施節能改造。賓館、商廈、寫字樓、機場、車站嚴格執行公共建築空調溫度控制標准，優化空調運行管理。鼓勵消費者購買節能環保型汽車和節能型住宅，推廣高效節能家用電器、辦公設備和高效照明產品。減少待機能耗，減少使用一次性用品，嚴格執行限制商品過度包裝和超薄塑料購物袋生產、銷售和使用的相關規定。
——實施公共機構節能。新建公共建築嚴格實施建築節能標准。實施供熱計量改造，國家機關率先實行按熱量收費。推進公共機構辦公區節能改造，推廣應用可再生能源。全面推進公務用車制度改革，嚴格油耗定額管理，推廣節能和新能源汽車。在各級機關和教科文衛體等系統開展節約型公共機構示範單位建設，創建2000家節約型公共機構。健全公共機構能源管理、統計監測考核和培訓體系，建立完善公共機構能源審計、能效公示、能源計量和能耗定額管理制度，加強能耗監測平台和節能監管體系建設。
（三）強化主要污染物減排。
——加強城鎮生活污水處理設施建設。加強城鎮環境基礎設施建設，以城鎮污水處理設施及配套管網建設、現有設施升級改造、污泥處理處置設施建設為重點，提升脫氮除磷能力。到2015年，城市污水處理率和污泥無害化處置率分別達到85%和70%，縣城污水處理率達到70%，基本實現每個縣和重點建制鎮建成污水集中處理設施，全國城鎮污水處理廠再生水利用率達到15%以上。
——加強重點行業污染物減排。
加強重點行業污染預防。以鋼鐵、水泥、氮肥、造紙、印染行業為重點，大力推行清潔生產，加快重大、共性技術的示範和推廣，完善清潔生產評價指標體系，開展工業產品生態設計、農業和服務業清潔生產試點。以汞、鉻、鉛等重金屬污染防治為重點，在重點行業實施技術改造。示範和推廣一批無毒無害或低毒低害原料（產品），對高耗能、高排放企業及排放有毒有害廢物的重點企業開展強制性清潔生產審核。
加大工業廢水治理力度。以制漿造紙、印染、食品加工、農副產品加工等行業為重點，繼續加大水污染深度治理和工藝技術改造。制漿造紙企業加快建設鹼回收裝置；紡織印染行業推行廢水集中處理和實施綜合治理，大中型造紙企業、有脫墨的廢紙造紙企業和採用鹼減量工藝的化纖布印染企業實施廢水三級深度處理；發酵行業推廣高濃度廢液綜合利用技術、廢醪液制備生物有機肥及液態肥技術；製糖行業推廣閉合循環用水技術；氮肥行業推廣稀氨水濃縮回收利用技術、尿素工藝冷凝液深度水解技術，加大生化處理設施建設力度；農葯行業推廣清污分流和高濃度廢水預處理技術。
推進電力行業脫硫脫硝。新建燃煤機組全面實施脫硫脫硝，實現達標排放。尚未安裝脫硫設施的現役燃煤機組要配套建設煙氣脫硫設施，不能穩定達標排放的燃煤機組要實施脫硫改造。加快燃煤機組低氮燃燒技術改造和煙氣脫硝設施建設，對單機容量30萬千瓦及以上的燃煤機組、東部地區和其他省會城市單機容量20萬千瓦及以上的燃煤機組，均要實行脫硝改造，綜合脫硝效率達到75%以上。
加強非電行業脫硫脫硝。實施鋼鐵燒結機煙氣脫硫，到2015年，所有燒結機和位於城市建成區的球團生產設備煙氣脫硫效率達到95%以上。有色金屬行業冶煉煙氣中二氧化硫含量大於3.5%的冶煉設施，要安裝硫回收裝置。石油煉制行業新建催化裂化裝置要配套建設煙氣脫硫設施，現有硫磺回收裝置硫回收率達到99%。建材行業建築陶瓷規模大於70萬平方米/年且燃料含硫率大於0.5%的窯爐，應安裝脫硫設施或改用清潔能源，浮法玻璃生產線要實施煙氣脫硫或改用天然氣。焦化行業煉焦爐荒煤氣硫化氫脫除效率達到95%。水泥行業實施新型干法窯降氮脫硝，新建、改擴建水泥生產線綜合脫硝效率不低於60%。燃煤鍋爐蒸汽量大於35噸/小時且二氧化硫超標排放的，要實施煙氣脫硫改造，改造後脫硫效率應達到70%以上。
——開展農業源污染防治。
加強農村污染治理。推進農村生態示範建設標准化、規范化、制度化。因地制宜建設農村生活污水處理設施，分散居住地區採用低能耗小型分散式污水處理方式，人口密集、污水排放相對集中地區採用集中處理方式。實施農村清潔工程，開展農村環境綜合整治，推行農業清潔生產，鼓勵生活垃圾分類收集和就地減量無害化處理。選擇經濟、適用、安全的處理處置技術，提高垃圾無害化處理水平，城鎮周邊和環境敏感區的農村逐步推廣城鄉一體化垃圾處理模式。推廣測土配方施肥，發展有機肥採集利用技術，減少不合理的化肥施用。
推進畜禽清潔養殖。結合土地消納能力，推進畜禽養殖適度規模化，合理優化養殖布局，鼓勵採取種養結合養殖方式。以規模化養殖場和養殖小區為重點，因地制宜推行干清糞收集方法，養殖場區實施雨污分流，發展廢物循環利用，鼓勵糞污、沼渣等廢棄物發酵生產有機肥料。在散養密集區推行糞污集中處理。
推行水產健康養殖。規范水產養殖行為，優化水產養殖區域布局，國家重點流域以及各地確定的重點保護水體要合理減少網箱、圍網養殖規模。加快養殖池塘改造和循環水設施配套建設，推廣水質調控技術與環保設備。鼓勵發展人工生態環境、多品種立體、開放式流水或微流水、全封閉循環水工廠化、水產品與農作物共生互利等水產生態養殖方式。
——控制機動車污染物排放。提高機動車污染物排放准入門檻。加強機動車排放對環境影響的評估審查。加快淘汰老舊車輛，基本淘汰2005年以前注冊的用於運營的「黃標車」。推進報廢農用車換購載貨汽車工作。全面推行機動車環保標志管理，嚴格實施機動車一致性檢查制度，不符合國家機動車排放標準的車輛禁止生產、銷售和注冊登記。實施第四階段機動車排放標准，在有條件的重點城市和地區逐步推動實施第五階段排放標准。「十二五」末實現低速車與載貨汽車實施同一排放標准。全面提升車用燃油品質。研究制定國家第四、第五階段車用燃油標准，推動落實標准實施條件，強化車用燃油監管。全面供應符合國家第四階段標準的車用燃油，部分重點城市供應國家第五階段標准車用燃油。大型煉化項目應以國家第五階段車用燃油標准作為設計目標，加快成品油生產技術改造。
——推進大氣中細顆粒污染物（PM2.5）治理。促進煤炭清潔利用，建設低硫、低灰配煤場，提高煤炭洗選比例，重點區域淘汰低效燃煤鍋爐。推廣使用天然氣、煤制氣、生物質成型燃料等清潔能源。加大工業煙粉塵污染防治力度，對火電、鋼鐵、水泥等高排放行業以及燃煤工業鍋爐實施高效除塵改造。大力削減石油石化、化工等行業揮發性有機物的排放。推動柴油車尿素加註基礎設施建設。實施大氣聯防聯控重點區域城區內重污染企業搬遷改造。加強建設施工、植被破壞等因素造成的揚塵污染防治。

Ⅱ 中國石化

中國石油化工集團公司產品

家用產品
加油卡 加油站查詢 奧運服務 汽車養護品
車用潤滑油
汽車機油 柴油機油 通用內燃機油 摩托車用油
車輛齒輪油 傳動系統油 發動機冷卻液 汽車制動液
乙醇汽車專用油

商用產品
瀝青 石油焦 天然氣 汽油
柴油 潤滑油 化工產品 催化劑
潤滑油
工業用油
工業齒輪油 液壓油 造紙機油 汽輪機油
壓縮機油 電器用油 針織機油 熱傳導油
高溫鏈條油 蒸汽氣缸油
車用油
柴油機油 鐵路內燃機油 車輛齒輪油 傳動系統油
發動機冷卻液 減震器油
合成潤滑劑
合成齒輪油 航空潤滑油 特種精密軸承油 密封潤滑劑
合成壓縮機油、冷凍機油 含氟特種潤滑劑 高低溫軸承潤滑脂 合成液壓油
特種儀表脂 特種用途潤滑脂 特種高溫鏈條油 特種密封脂
特種汽車潤滑脂 特種齒輪潤滑脂
潤滑脂
通用脂 汽車行業專用潤滑脂 冶金行業專用潤滑脂 軸承行業專用潤滑脂
電動工具潤滑脂 防護脂
金屬加工用油
成型加工潤滑劑 油基切削加工潤滑劑 水基切削加工潤滑劑 防銹油脂
清洗劑 熱處理油
船用發動機油
船用氣缸油 船用系統油 船用中速機油 船用高速機油
舷外機油
化工產品
合成樹脂 合成橡膠 合纖原料和聚合物 合成纖維
化肥 化工原料
催化劑
煉油催化劑 聚烯烴催化劑 基本有機原料催化劑 其他催化劑
煉油催化劑
催化裂化催化劑 催化裂化助劑
催化重整催化劑 加氫催化劑

中國石油化工集團公司(簡稱中國石化集團公司，英文縮寫Sinopec Group)是1998年7月國家在原中國石油化工總公司基礎上重組成立的特大型石油石化企業集團，是國家獨資設立的國有公司、國家授權投資的機構和國家控股公司。中國石化集團公司注冊資本1049億元，總經理為法定代表人，總部設在北京。
中國石化集團公司對其全資企業、控股企業、參股企業的有關國有資產行使資產受益、重大決策和選擇管理者等出資人的權力，對國有資產依法進行經營、管理和監督，並相應承擔保值增值責任。中國石化集團公司控股的中國石油化工股份有限公司先後於2000年10月和2001年8月在境外境內發行H股和A股，並分別在香港、紐約、倫敦和上海上市。2007年底，中國石化股份公司總股本867億股，中國石化集團公司持股佔75.84%，外資股佔19.35%，境內公眾股佔4.81%。
中國石化集團公司主營業務范圍包括：實業投資及投資管理；石油、天然氣的勘探、開采、儲運（含管道運輸）、銷售和綜合利用；石油煉制；汽油、煤油、柴油的批發；石油化工及其他化工產品的生產、銷售、儲存、運輸；石油石化工程的勘探設計、施工、建築安裝；石油石化設備檢修維修；機電設備製造；技術及信息、替代能源產品的研究、開發、應用、咨詢服務；自營和代理各類商品和技術的進出口（國家限定公司經營或禁止進出口的商品和技術除外）。
中國石化集團公司在《財富》2007年度全球500強企業中排名第17位。

中國石油化工股份有限公司（以下簡稱「中國石化」）是一家上中下游一體化、石油石化主業突出、擁有比較完備銷售網路、境內外上市的股份制企業。中國石化是由中國石油化工集團公司依據《中華人民共和國公司法》，以獨家發起方式於2000年2月25日設立的股份制企業。中國石化167.8億股H股股票於2000年10月18、19日分別在香港、紐約、倫敦三地交易所成功發行上市；2001年7月16日在上海證券交易所成功發行28億股A股。截至2007年底，中國石化股份公司總股本867億股，中國石化集團公司持股佔75.84%，外資股佔19.35%，社會公眾股佔4.81%。
中國石化是中國最大的一體化能源化工公司之一，主要從事石油與天然氣勘探開發、開采、管道運輸、銷售；石油煉制、石油化工、化纖、化肥及其它化工生產與產品銷售、儲運；石油、天然氣、石油產品、石油化工及其它化工產品和其它商品、技術的進出口、代理進出口業務；技術、信息的研究、開發、應用。中國石化是中國最大的石油產品（包括汽油、柴油、航空煤油等）和主要石化產品（包括合成樹脂、合成纖維單體及聚合物、合成纖維、合成橡膠、化肥和中間石化產品）生產商和供應商，也是中國第二大原油生產商。
中國石化建立了規范的法人治理結構，實行集中決策、分級管理和專業化經營的事業部制管理體制。中國石化現有全資子公司、控股和參股子公司、分公司等共80餘家，包括油氣勘探開發、煉油、化工、產品銷售以及科研、外貿等企業和單位，經營資產和主要市場集中在中國經濟最發達、最活躍的東部、南部和中部地區。
中國石化將認真實施資源、市場、一體化和國際化戰略，更加註重科技創新、管理創新和提高隊伍素質，努力把中國石化建設成為具有較強國際競爭力的跨國能源化工公司。
中國石化的最大股東——中國石油化工集團公司是國家在原中國石化總公司的基礎上於1998年重組成立的特大型石油石化企業集團，是國家出資設立的國有公司、國家授權投資的機構和國家控股公司。

中國石化集團商標
根據中國石化統一品牌戰略，股份公司目前主要使用6個注冊商標。

「朝陽商標」「SINOPEC商標」「滿天星商標」「長城商標」「長城油滴商標」「東海瀝青商標」。

該企業在中國企業聯合會、中國企業家協會聯合發布的2006年度中國企業500強排名中名列第一，2007年度中國企業500強排名中名列第一。該企業在2007年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第十七。

中國石化集團業務與產品
2006年，中國石油化工集團公司共完成二維地震15175千米，三維地震7582平方千米；完成探井495口、進尺130萬米。新增探明石油地質儲量2.32億噸，新增探明石油可采儲量4116萬噸；新增探明天然氣地質儲量1436億立方米，新增探明天然氣可采儲量980億立方米。原油儲量替代率達136%。原油生產突破4000萬噸，達到4016.7萬噸，生產天然氣72.7億立方米，油氣產量創歷史最好水平。新建原油生產能力646.5萬噸，新建天然氣生產能力19.04億立方米。
油氣勘探除川東北地區獲得重大成果外，東部老區探明儲量穩定增長，全年新增探明石油地質儲量1.42億噸,同比增加1907萬噸，為老區硬穩產奠定了資源基礎；東北新區松南深層天然氣勘探獲重大突破，長嶺凹陷腰深1井在營城組火山岩獲得日產近20萬立方米的高產氣流，控制儲量規模約300億立方米；西部塔河等重點地區新層系、新區塊取得重要發現，塔河地區繼續保持儲量快速增長態勢，碳酸鹽岩含油麵積繼續向南向西擴展，白堊系首次在塔759井獲日產70立方米高產凝析油，共新增探明儲量8045萬噸。
油田開發水平進一步提高。東部生產原油3480萬噸，同比增加24萬噸，實現了硬穩定；塔河油田生產原油472萬噸，比上年增產52萬噸，實現了西部快上產。東部老油田開發連續10年實現儲采平衡，西部塔河油田開發連續4年實現上產。油田主要開發指標實現了「兩穩兩增」的運行態勢：自然遞減率穩定在16.1%，綜合含水穩定在88.3%，油水井開井數增加1338口，剩餘可采儲量增加1415萬噸，油田穩產基礎得到進一步加強。
天然氣開發建設進一步提速。普光氣田開發建設全面展開，氣田集輸、凈化廠和系統配套等地面工程建設穩步推進；鄂爾多斯大牛地氣田產能建設規模繼續擴大，2006年新建產能4.6億立方米，已累計建成16億立方米天然氣生產能力，當年產氣10億立方米；本公司內部企業供氣以及北京、山東、河南、四川等重點地區天然氣產銷運行管理工作得到加強，基本保證了市場的穩定。

中國石化集團社會責任
安全生產、環境保護，直接關系人民群眾的生命健康安全。既要重視經濟規模、效益增量、降本減費，還要努力實現安全發展、清潔發展和節約發展，創造一個和諧、安全的友好環境，這是中國石化一貫的目標，也是中國石化對社會負責任的一個方面。
中國石化堅持科學發展觀統領安全環保工作全局，樹立了「一切安全事故都可以避免」的理念，堅持嚴字當頭、嚴格管理，按照「制度執行要嚴、基本功訓練要嚴、設備管理要嚴、隱患治理要嚴、事故問責和處理更要嚴」的要求，努力追求「零缺陷、零事故、零污染、零傷害」，最大限度地降低事故發生率，減少事故損失率。同時努力做到新改擴建項目增產減污、增產減水、增產節能，規范建設項目環保節水節能「三同時」程序，落實各項環保和節約措施；全面推行清潔生產，開展創建清潔生產企業活動，從生產過程中減少污染物的產生量；積極開展資源綜合利用，認真規劃、積極實施節水減排項目；加大污染治理力度，做好生產變化的環保配套。不斷強化資源節約意識，加強「三廢」利用，努力做好節水減排工作。
2006年，中國石化安全環保各項指標完成較好，實現了安全生產總體平穩，環境治理水平穩步提高。
2007年，中國石化將繼續堅定「以人為本」、「人命關天」和「安全發展、清潔發展、節約發展」的信念，切實維護企業安全環保的社會責任，努力實現 「五個避免」、「四個減少」和「一個保持」。即以防範重特大安全、環境污染事故為重點，最大限度地避免重大井噴失控事故、重大死亡事故、重大火災爆炸事故、重大責任事故、重大環境污染事故；一般性事故減少30％，死亡人數減少30％；外排廢水中COD量同比降低5%以上；新鮮水用量同比減少5%以上，外排廢水達標率保持在95％以上。 5.12汶川地震後救災捐款1000萬人民幣。

中國石化股份公司所屬上市公司
簡稱 股票種類 主營業務
中國石化 A、H、ADS 控股公司
上海石化 A、H 煉油、石油化工、合成樹脂、合成纖維、有機化工
揚子石化 A 煉油、石油化工、合成樹脂、有機化工
鎮海煉油 H 煉油、石油化工、化肥
北京燕化 H 煉油、石油化工、合成樹脂、合成橡膠、有機化工
齊魯石化 A 石油化工、合成樹脂、有機化工、合成橡膠、氯鹼等
儀征化纖 A、H 合成纖維
湖北興化 A 煉油、石油化工、合成樹脂
中國鳳凰 A 石油化工、合成樹脂
石煉化 A 煉油、有機化工
茂煉轉債 可轉債 煉油
石油大明 A 石油開采、電子元器件
中原油氣 A 石油、天然氣開采
武漢石油 A 成品油銷售
泰山石油 A 成品油銷售
冠德控股 紅籌股 油品及石油氣貿易

中國石油化工集團公司投資建設
2006年，公司按照「擴大資源、拓展市場、降本增效、嚴謹投資」的發展戰略，遵循上中下游全面、協調、可持續發展和實現效益最大化的原則，加大優化調整力度、突出核心業務發展、加快重點工程建設，全年完成固定資產投資1354億元；共有50套煉油化工生產裝置建成投料試車，3條長輸管線建成投產，成為公司歷年來投產項目最多的一年，使中國石化整體實力得到進一步增強，為下一步發展積蓄了強大後勁。
油田地面 「川氣東送」工程前期准備工作全面展開，工程建成後，可將目前國內規模最大、豐度最高的普光氣田天然氣通過管道直接輸送到東部地區。塔河油田產能地面工程建成，勝利埕北26產能建設區塊完成海上平台及配套管線建設並投產。
煉油化工 跟隨國際煉油化工裝置大型化發展趨勢，公司煉油化工裝置單系列規模不斷擴大，新開工的煉油裝置達到1000萬噸/年規模、乙烯裝置達到100萬噸/年規模。2006年，海南大煉油工程和茂名乙烯改擴建工程建成投產，廣州煉油改造工程8套新建主裝置投料試車成功，燕山煉油改造工程6套新建裝置建成中交，青島大煉油工程、福建煉油乙烯工程、洛陽和武漢油品質量升級改造工程開工，天津煉油乙烯一體化工程和鎮海乙烯工程奠基。安慶、湖北、巴陵三套化肥「煤代油」工程相繼建成投產，大大降低了原料成本。
管道儲運 管道運輸作為公司發展戰略的重點之一，近年來投資建設了多條長距離、大口徑的原油、天然氣和成品油管道。2006年，建成投產了儀征—長嶺、臨邑—濟南2條原油管道和珠三角成品油管道；天津一體化原油儲運工程、曹妃甸原油碼頭及配套工程、長嶺—株州成品油管道工程開工建設；北京環城、石家莊—太原、洛陽—鄭州—駐馬店、金山—嘉興—湖州、安慶—合肥5條成品油管道建設繼續順利推進。

川東北地區天然氣勘探形成大場面 普光地區儲量快速擴大，普光氣田成為迄今為止中國國內規模最大、豐度最高的特大型整裝海相氣田。截至2006年底，累計探明地質儲量達3560億立方米。普光氣田的發現將對緩解中國天然氣供應緊張形勢發揮重要作用。通南巴地區河壩構造河壩1井獲日產天然氣166.8萬立方米,展示了通南巴地區良好的勘探前景。元壩地區等一批重點目標鑽探順利，預測圈閉資源量規模比較可觀。川東北海相天然氣勘探開發的大場面已經形成,將對中國石化的發展產生重大影響。
21世紀樣板煉廠 中國石化21世紀整體新建的第一個煉油企業——海南煉油化工有限公司，包括800萬噸/年常減壓在內的15套生產裝置及配套的油品儲運和公用工程系統，經過兩年多的建設，2006年全部建成投產，成為目前國內煉油單系列規模最大、最全的企業，並成為「技術先進、裝備精良、質量領先、效益突出、環境友好、管理科學」的21世紀樣板煉廠。海南煉化公司的建成投產不僅滿足了海南及周邊地區對成品油的需求，還將極大地帶動海南省地方下游加工項目和配套產業的發展。
中國第一個百萬噸乙烯項目 茂名100萬噸/年乙烯擴能改造項目於2006年9月提前12天實現了裝置安全、經濟、一次開車成功的既定目標，創造了國內大乙烯建設工期短、國產化率高、投資成本低等一系列新紀錄。通過新建和改造8套生產裝置，乙烯生產能力從36萬噸/年提高到100萬噸/年，成為中國第一個百萬噸乙烯生產基地。該項目建成投產，對泛珠三角區域的經濟發展有重要的促進作用，社會效益良好。
建設中的煉油化工重點項目 中國石化21世紀整體新建的第二個煉油企業——青島煉油化工有限公司，包括1000萬噸/年常減壓在內，共有15套生產裝置和配套的公用工程系統，工程土建施工全面展開。福建煉油乙烯一體化工程，包括新建800萬噸/年煉油工程和80萬噸/年乙烯工程共18套生產裝置、改造6套生產裝置以及公用配套工程的建設等，項目土建工程全面展開。天津煉油乙烯一體化項目，包括新建1000萬噸／年煉油和100萬噸／年乙烯，年內舉行開工奠基儀式。鎮海煉化100萬噸/年乙烯工程年內舉行開工奠基儀式。天津石化和鎮海煉化的乙烯項目是中國石化單系列規模最大的乙烯裝置，年內設計工作全面展開。上述項目的建設將以節約、綠色環保為標准，建成後，將大大提高我國乙烯生產能力，滿足所在地區及周邊區域的產品需求，並將帶動區域經濟發展。
儀征－長嶺原油管道 儀長原油管道設計全長979千米，是目前國內管線最長、分支最多且不具備反輸流程、運行管理難度最高的一條熱油管道，也是目前國內自動化水平最高的一條原油管道。儀長原油管道年內全線建成投產，從根本上改變了5家沿長江企業的原油運輸方式，消除了原油江運可能帶來的環境污染，對保護長江流域環境和生態具有十分重要的意義。

珠三角成品油管道 珠三角成品油管道西起湛江東興煉廠，向東經陽江、茂名、江門、佛山、廣州、東莞、惠州到達深圳，並設有佛山支線、中山珠海支線和深圳澤華支線，管道全長1150千米，是國內已建成長距離成品油管道中輸送工藝技術最復雜的管道。珠三角成品油管線年內全線投產，將中國石化在廣東地區三家企業聯接起來，保障了珠三角地區成品油的穩定供應。

中國石油化工集團公司企業文化
為適應建立現代企業制度和國內外資本市場監管要求，規范企業經營管理行為，規避經營風險，保障會計信息真實可靠，自2003年以來，公司逐步建立、實施了內部控制制度，並不斷加大內部控制的建設和執行力度。截至2006年底，公司建立了完善的內部控制體系，內控制度涵蓋了總部、企事業單位、分（子）公司各業務環節，基本實現了內控制度的全覆蓋；初步形成了學習內控制度、執行內控制度的良好氛圍，內部控制的理念和意識逐步增強，為內部控制制度實施創造了良好的內部環境；狠抓日常工作，確保內控制度執行到位。通過實施內部控制，本公司整體經營管理水平顯著提高，管理行為日益規范，風險防控能力穩步提高，會計信息質量和對外披露信息的可靠性進一步提升。

中國石油化工集團公司企業名錄
油田企業
勝利石油管理局 西南石油局

中原石油勘探局 中南石油局

河南石油勘探局 西北石油局

江漢石油管理局 華東石油局

江蘇石油勘探局 華北石油局

滇黔桂石油勘探局 東北石油局

新星石油有限責任公司 管道儲運公司

上海海洋石油局 西部石油工程技術服務管理中心

煉化企業
北京燕山石油化工有限公司 石家莊煉油廠

齊魯石油化工公司 濟南煉油廠

上海高橋石油化工公司 武漢石油化工廠

金陵石油化工有限責任公司 滄州煉油廠

茂名石油化工公司 長城潤滑油有限公司

天津石油化工公司 清江石油化工有限責任公司

揚子石油化工有限責任公司 保定石油化工廠

巴陵石油化工有限責任公司 青島石油化工有限責任公司

長嶺煉油化工有限責任公司 杭州煉油廠

儀化集團公司 湛江東興石油企業有限公司

南京化學工業有限公司 中國石化海南煉油化工有限公司

廣州石油化工總廠 湖北化肥廠

安慶石油化工總廠 九江石油化工總廠

洛陽石油化工總廠 四川維尼綸廠

荊門石油化工總廠

成品油銷售企業
北京石油有限責任公司 江西石油總公司

天津石油有限責任公司 山東石油總公司

河北石油有限責任公司 河南石油總公司

山西石油總公司 湖北石油總公司

上海石油有限責任公司 湖南石油總公司

江蘇石油有限責任公司 廣東石油總公司

浙江石油總公司 廣西石油總公司

安徽石油總公司 海南石油總公司

福建石油總公司 貴州石油總公司

雲南石油總公司

設計、施工單位
中國石化工程建設公司 第二建設公司

上海工程有限公司 第四建設公司

洛陽石油化工工程公司 第五建設公司

寧波工程有限公司 第十建設公司

科研單位
石油化工科學研究院 上海石油化工研究院

北京化工研究院 安全工程研究院

撫順石油化工研究院

專業公司及其他單位
經濟技術研究院（中國石化咨詢公司） 銷售實業有限公司

國際石油勘探開發有限公司 中石化百川經濟貿易公司

國際石油工程有限公司 中國石化報社

中國石化財務有限責任公司 中國石化出版社

石油化工管理幹部學院（中國石化集團人才培訓中心）（中共中國石油化工集團公司黨校）

境外代表處
中國石化中東代表處
電話：00971-4-2288505
傳真：00971-4-2292581
地址：阿聯酋迪拜得拉雙子座大廈1604室
中國石化俄羅斯代表處
電話：007-495-6428982
傳真：007-495-6428984
地址：俄羅斯莫斯科斯摩林斯克廣場3號

中國石化伊朗代表處
電話：0098-21-88729896
傳真：0098-21-88729901
地址：伊朗德黑蘭阿赫邁德·蓋什爾大街30號第9街布加勒斯特大廈10樓

中國石化香港代表處
電話：00852-28242638
傳真：00852-25989366
地址：香港灣仔港灣道1號會展廣場辦公樓20層

中國石化北非代表處
電話：00213-21-920506
傳真：00213-21-920526
地址：阿爾及利亞阿爾及爾艾勒比亞區穆哈穆德呼地45號
中國石化美國代表處
電話：001-212-7595085
傳真：001-212-7596882
地址：美國紐約東52街150號28層

中國石化東南亞代表處
電話：0065-68269794 68202592
傳真：0065-68202590
地址: 新加坡萊佛仕坊9號#56-01 共和大廈

中國石化歐洲代表處
電話：0049-69-66909414
傳真：0049-69-66909422
地址：德國法蘭克福市裡昂街15號

中國石化英國代表處
電話：0044-20-76169841
傳真：0044-20-76169889
地址: 英國倫敦布朗斯頓街55號瑪博爾·阿克大廈20層

Ⅲ 造紙工業廢水的排放標準是

工業廢水是指工業生產過程中產生的廢水和廢液，裡面含有多重有毒物質，不只是污染環境，對人類的健康也有很大的危害。因此，工業廢水的排放一定要達到排放標准才可以，否則就會危及人類的健康。那麼工業廢水的排放需要遵循哪些標准呢?接下來，小編就帶大家一起了解一下：
GB/T 21814-2008 工業廢水的試驗方法 魚類急性毒性試驗
GB/T 32327-2015 工業廢水處理與回用技術評價導則
YS/T 740-2010 氧化鋁工業廢水苛性鹼度測定方法
DB43/350-2007 工業廢水中銻灝鋤融標准
DB43/ 968-2014 工業廢水鉈污染物排放標准
DB36/ 1149-2019 工業廢水鉈污染物排放標准
DB44/ 1889-2017 工業廢水鉈污染物排放標准
DB34/T 2499-2015 白酒工業廢水中揮發性脂肪酸的測定 酸化蒸餾滴定法
DB34/T 2500-2015 白酒工業廢水中活性污泥性能指標的測定
DB32/ 3431-2018 鋼鐵工業廢水中鉈污染物排放標准
DB32/ 3432-2018 紡織染整工業廢水中銻污染物排放標准
DB32/T 3432-2018 紡織染整工業廢水中銻污染物排放標准
HJ 2019-2012 鋼鐵工業廢水治理及回用工程技術規范
HJ 2030-2013 味精工業廢水治理工程技術規范
HJ 2036-2013 染料工業廢水治理工程技術規范
HJ 2044-2014 發酵類制葯工業廢水治理工程技術規范
HJ 2045-2014 石油煉制工業廢水治理工程技術規范
HJ 2051-2016 燒鹼、聚氯乙烯工業廢水處理工程技術規范
HJ 2054-2018 磷肥工業廢水治理工程技術規范
HJ 471-2020 紡織染整工業廢水治理工程技術規范
HJ 575-2010 釀造工業廢水治理工程技術規范
T/CNS 8-2018 電子束處理印染和造紙工業廢水技術規范

Ⅳ 關於VOC揮發性有機物的國內外標准

1、VOC揮發性有機物的國內標准：

我國執行的塗料國標《GB18582-2001室內裝飾裝修材料內牆塗料中有害物質限量》中VOC含量的定義是：「塗料中總揮發物含量扣減水分含量，即為塗料中揮發性有機化合物含量。」

一般說來，材料中所含VOC越少，它對人體的危害就越輕微。塗料國標中對內牆塗料中VOC含量的要求是：不得高於每升200克。

國家新頒布的《民用建築室內環境污染控制規范》中，室內空氣中TVOC的含量，已經成為評價居室室內空氣質量是否合格的一項重要項目。在此標准中規定的TVOC含量為Ⅰ類民用建築工程：0.5 mg/立方米、Ⅱ類民用建築工程：0.6mg/立方米 。

2、VOC揮發性有機物的國外標准：

國外發達國家對塗料中VOC含量的限制很嚴格。以歐盟而言，一類（亞光類）塗料不得高於每升30克，二類（有光類）不得高於每升200克。

(4)石油煉制工業廢水治理工程技術規范擴展閱讀：

VOC揮發性有機物的降解方法：

1、活性吸附法：在有機廢氣治理工藝中 , 吸附是處理效果好、使用較廣的方法之一 , 吸附劑有活性炭、硅藻土、沸石等 , 其中活性炭吸附應用最多。通過吸附系統 , 不僅可以使VOC濃度大大降低 , 實現廢氣達標排放 , 而且吸附後通過氣提解吸 , 收集物可回用於生產。

2、引風高空排放法：這是一般企業在裝漆、砂磨等崗位使用最多、最簡便的方法之一 , 其成本低、易操作、效果明顯。但高空排放只是污染的轉移 , 並沒有真正解決污染問題 , 而引風機功力大小和風口安裝高度又直接影響引風效果。

3、燃燒處理法：VOC為有機揮發性物質 , 易燃燒 , 可採用常溫或催化氧化燃燒處理 , 氣體由引風管道通入鍋爐或焚燒爐燃燒 , 但對高溫有機氣體還要經過安全論證。此法處理比較完全, 基本可以把VOC轉化為CO2 、H2O 。

4、吸收除氣法：因VOC一般都溶解於柴油或200#汽油等有機溶劑 , 可用柴油或200#汽油吸收VOC， 吸收後的溶劑可用於燃料或稀釋劑。這種方法操作方便、成本低 , 但吸收處理後一般尚有揮發氣體殘余 , 因有機溶劑本身易揮發 , 因此不能使VOC降為零 , 若遇高溫 , 則吸收率更低。

5、冷凝收集法：對反應釜高溫有機氣體可採用冷凝收集 , 先用直冷凝再螺旋冷凝 , 該法除氣效果明顯 , 易操作、運行成本低 , 但對低沸點氣體效果不佳。

Ⅳ 齊魯石化加油站的工作人員工資如何從基層好向上升嗎

中國石油化工集團公司產品

家用產品
加油卡 加油站查詢 奧運服務 汽車養護品
車用潤滑油
汽車機油 柴油機油 通用內燃機油 摩托車用油
車輛齒輪油 傳動系統油 發動機冷卻液 汽車制動液
乙醇汽車專用油

商用產品
瀝青 石油焦 天然氣 汽油
柴油 潤滑油 化工產品 催化劑
潤滑油
工業用油
工業齒輪油 液壓油 造紙機油 汽輪機油
壓縮機油 電器用油 針織機油 熱傳導油
高溫鏈條油 蒸汽氣缸油
車用油
柴油機油 鐵路內燃機油 車輛齒輪油 傳動系統油
發動機冷卻液 減震器油
合成潤滑劑
合成齒輪油 航空潤滑油 特種精密軸承油 密封潤滑劑
合成壓縮機油、冷凍機油 含氟特種潤滑劑 高低溫軸承潤滑脂 合成液壓油
特種儀表脂 特種用途潤滑脂 特種高溫鏈條油 特種密封脂
特種汽車潤滑脂 特種齒輪潤滑脂
潤滑脂
通用脂 汽車行業專用潤滑脂 冶金行業專用潤滑脂 軸承行業專用潤滑脂
電動工具潤滑脂 防護脂
金屬加工用油
成型加工潤滑劑 油基切削加工潤滑劑 水基切削加工潤滑劑 防銹油脂
清洗劑 熱處理油
船用發動機油
船用氣缸油 船用系統油 船用中速機油 船用高速機油
舷外機油
化工產品
合成樹脂 合成橡膠 合纖原料和聚合物 合成纖維
化肥 化工原料
催化劑
煉油催化劑 聚烯烴催化劑 基本有機原料催化劑 其他催化劑
煉油催化劑
催化裂化催化劑 催化裂化助劑
催化重整催化劑 加氫催化劑

中國石油化工集團公司(簡稱中國石化集團公司，英文縮寫Sinopec Group)是1998年7月國家在原中國石油化工總公司基礎上重組成立的特大型石油石化企業集團，是國家獨資設立的國有公司、國家授權投資的機構和國家控股公司。中國石化集團公司注冊資本1049億元，總經理為法定代表人，總部設在北京。
中國石化集團公司對其全資企業、控股企業、參股企業的有關國有資產行使資產受益、重大決策和選擇管理者等出資人的權力，對國有資產依法進行經營、管理和監督，並相應承擔保值增值責任。中國石化集團公司控股的中國石油化工股份有限公司先後於2000年10月和2001年8月在境外境內發行H股和A股，並分別在香港、紐約、倫敦和上海上市。2007年底，中國石化股份公司總股本867億股，中國石化集團公司持股佔75.84%，外資股佔19.35%，境內公眾股佔4.81%。
中國石化集團公司主營業務范圍包括：實業投資及投資管理；石油、天然氣的勘探、開采、儲運（含管道運輸）、銷售和綜合利用；石油煉制；汽油、煤油、柴油的批發；石油化工及其他化工產品的生產、銷售、儲存、運輸；石油石化工程的勘探設計、施工、建築安裝；石油石化設備檢修維修；機電設備製造；技術及信息、替代能源產品的研究、開發、應用、咨詢服務；自營和代理各類商品和技術的進出口（國家限定公司經營或禁止進出口的商品和技術除外）。
中國石化集團公司在《財富》2007年度全球500強企業中排名第17位。

中國石油化工股份有限公司（以下簡稱「中國石化」）是一家上中下游一體化、石油石化主業突出、擁有比較完備銷售網路、境內外上市的股份制企業。中國石化是由中國石油化工集團公司依據《中華人民共和國公司法》，以獨家發起方式於2000年2月25日設立的股份制企業。中國石化167.8億股H股股票於2000年10月18、19日分別在香港、紐約、倫敦三地交易所成功發行上市；2001年7月16日在上海證券交易所成功發行28億股A股。截至2007年底，中國石化股份公司總股本867億股，中國石化集團公司持股佔75.84%，外資股佔19.35%，社會公眾股佔4.81%。
中國石化是中國最大的一體化能源化工公司之一，主要從事石油與天然氣勘探開發、開采、管道運輸、銷售；石油煉制、石油化工、化纖、化肥及其它化工生產與產品銷售、儲運；石油、天然氣、石油產品、石油化工及其它化工產品和其它商品、技術的進出口、代理進出口業務；技術、信息的研究、開發、應用。中國石化是中國最大的石油產品（包括汽油、柴油、航空煤油等）和主要石化產品（包括合成樹脂、合成纖維單體及聚合物、合成纖維、合成橡膠、化肥和中間石化產品）生產商和供應商，也是中國第二大原油生產商。
中國石化建立了規范的法人治理結構，實行集中決策、分級管理和專業化經營的事業部制管理體制。中國石化現有全資子公司、控股和參股子公司、分公司等共80餘家，包括油氣勘探開發、煉油、化工、產品銷售以及科研、外貿等企業和單位，經營資產和主要市場集中在中國經濟最發達、最活躍的東部、南部和中部地區。
中國石化將認真實施資源、市場、一體化和國際化戰略，更加註重科技創新、管理創新和提高隊伍素質，努力把中國石化建設成為具有較強國際競爭力的跨國能源化工公司。
中國石化的最大股東——中國石油化工集團公司是國家在原中國石化總公司的基礎上於1998年重組成立的特大型石油石化企業集團，是國家出資設立的國有公司、國家授權投資的機構和國家控股公司。

中國石化集團商標
根據中國石化統一品牌戰略，股份公司目前主要使用6個注冊商標。

「朝陽商標」「SINOPEC商標」「滿天星商標」「長城商標」「長城油滴商標」「東海瀝青商標」。

該企業在中國企業聯合會、中國企業家協會聯合發布的2006年度中國企業500強排名中名列第一，2007年度中國企業500強排名中名列第一。該企業在2007年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第十七。

中國石化集團業務與產品
2006年，中國石油化工集團公司共完成二維地震15175千米，三維地震7582平方千米；完成探井495口、進尺130萬米。新增探明石油地質儲量2.32億噸，新增探明石油可采儲量4116萬噸；新增探明天然氣地質儲量1436億立方米，新增探明天然氣可采儲量980億立方米。原油儲量替代率達136%。原油生產突破4000萬噸，達到4016.7萬噸，生產天然氣72.7億立方米，油氣產量創歷史最好水平。新建原油生產能力646.5萬噸，新建天然氣生產能力19.04億立方米。
油氣勘探除川東北地區獲得重大成果外，東部老區探明儲量穩定增長，全年新增探明石油地質儲量1.42億噸,同比增加1907萬噸，為老區硬穩產奠定了資源基礎；東北新區松南深層天然氣勘探獲重大突破，長嶺凹陷腰深1井在營城組火山岩獲得日產近20萬立方米的高產氣流，控制儲量規模約300億立方米；西部塔河等重點地區新層系、新區塊取得重要發現，塔河地區繼續保持儲量快速增長態勢，碳酸鹽岩含油麵積繼續向南向西擴展，白堊系首次在塔759井獲日產70立方米高產凝析油，共新增探明儲量8045萬噸。
油田開發水平進一步提高。東部生產原油3480萬噸，同比增加24萬噸，實現了硬穩定；塔河油田生產原油472萬噸，比上年增產52萬噸，實現了西部快上產。東部老油田開發連續10年實現儲采平衡，西部塔河油田開發連續4年實現上產。油田主要開發指標實現了「兩穩兩增」的運行態勢：自然遞減率穩定在16.1%，綜合含水穩定在88.3%，油水井開井數增加1338口，剩餘可采儲量增加1415萬噸，油田穩產基礎得到進一步加強。
天然氣開發建設進一步提速。普光氣田開發建設全面展開，氣田集輸、凈化廠和系統配套等地面工程建設穩步推進；鄂爾多斯大牛地氣田產能建設規模繼續擴大，2006年新建產能4.6億立方米，已累計建成16億立方米天然氣生產能力，當年產氣10億立方米；本公司內部企業供氣以及北京、山東、河南、四川等重點地區天然氣產銷運行管理工作得到加強，基本保證了市場的穩定。

中國石化集團社會責任
安全生產、環境保護，直接關系人民群眾的生命健康安全。既要重視經濟規模、效益增量、降本減費，還要努力實現安全發展、清潔發展和節約發展，創造一個和諧、安全的友好環境，這是中國石化一貫的目標，也是中國石化對社會負責任的一個方面。
中國石化堅持科學發展觀統領安全環保工作全局，樹立了「一切安全事故都可以避免」的理念，堅持嚴字當頭、嚴格管理，按照「制度執行要嚴、基本功訓練要嚴、設備管理要嚴、隱患治理要嚴、事故問責和處理更要嚴」的要求，努力追求「零缺陷、零事故、零污染、零傷害」，最大限度地降低事故發生率，減少事故損失率。同時努力做到新改擴建項目增產減污、增產減水、增產節能，規范建設項目環保節水節能「三同時」程序，落實各項環保和節約措施；全面推行清潔生產，開展創建清潔生產企業活動，從生產過程中減少污染物的產生量；積極開展資源綜合利用，認真規劃、積極實施節水減排項目；加大污染治理力度，做好生產變化的環保配套。不斷強化資源節約意識，加強「三廢」利用，努力做好節水減排工作。
2006年，中國石化安全環保各項指標完成較好，實現了安全生產總體平穩，環境治理水平穩步提高。
2007年，中國石化將繼續堅定「以人為本」、「人命關天」和「安全發展、清潔發展、節約發展」的信念，切實維護企業安全環保的社會責任，努力實現 「五個避免」、「四個減少」和「一個保持」。即以防範重特大安全、環境污染事故為重點，最大限度地避免重大井噴失控事故、重大死亡事故、重大火災爆炸事故、重大責任事故、重大環境污染事故；一般性事故減少30％，死亡人數減少30％；外排廢水中COD量同比降低5%以上；新鮮水用量同比減少5%以上，外排廢水達標率保持在95％以上。 5.12汶川地震後救災捐款1000萬人民幣。

中國石化股份公司所屬上市公司
簡稱 股票種類 主營業務
中國石化 A、H、ADS 控股公司
上海石化 A、H 煉油、石油化工、合成樹脂、合成纖維、有機化工
揚子石化 A 煉油、石油化工、合成樹脂、有機化工
鎮海煉油 H 煉油、石油化工、化肥
北京燕化 H 煉油、石油化工、合成樹脂、合成橡膠、有機化工
齊魯石化 A 石油化工、合成樹脂、有機化工、合成橡膠、氯鹼等
儀征化纖 A、H 合成纖維
湖北興化 A 煉油、石油化工、合成樹脂
中國鳳凰 A 石油化工、合成樹脂
石煉化 A 煉油、有機化工
茂煉轉債 可轉債 煉油
石油大明 A 石油開采、電子元器件
中原油氣 A 石油、天然氣開采
武漢石油 A 成品油銷售
泰山石油 A 成品油銷售
冠德控股 紅籌股 油品及石油氣貿易

中國石油化工集團公司投資建設
2006年，公司按照「擴大資源、拓展市場、降本增效、嚴謹投資」的發展戰略，遵循上中下游全面、協調、可持續發展和實現效益最大化的原則，加大優化調整力度、突出核心業務發展、加快重點工程建設，全年完成固定資產投資1354億元；共有50套煉油化工生產裝置建成投料試車，3條長輸管線建成投產，成為公司歷年來投產項目最多的一年，使中國石化整體實力得到進一步增強，為下一步發展積蓄了強大後勁。
油田地面 「川氣東送」工程前期准備工作全面展開，工程建成後，可將目前國內規模最大、豐度最高的普光氣田天然氣通過管道直接輸送到東部地區。塔河油田產能地面工程建成，勝利埕北26產能建設區塊完成海上平台及配套管線建設並投產。
煉油化工 跟隨國際煉油化工裝置大型化發展趨勢，公司煉油化工裝置單系列規模不斷擴大，新開工的煉油裝置達到1000萬噸/年規模、乙烯裝置達到100萬噸/年規模。2006年，海南大煉油工程和茂名乙烯改擴建工程建成投產，廣州煉油改造工程8套新建主裝置投料試車成功，燕山煉油改造工程6套新建裝置建成中交，青島大煉油工程、福建煉油乙烯工程、洛陽和武漢油品質量升級改造工程開工，天津煉油乙烯一體化工程和鎮海乙烯工程奠基。安慶、湖北、巴陵三套化肥「煤代油」工程相繼建成投產，大大降低了原料成本。
管道儲運 管道運輸作為公司發展戰略的重點之一，近年來投資建設了多條長距離、大口徑的原油、天然氣和成品油管道。2006年，建成投產了儀征—長嶺、臨邑—濟南2條原油管道和珠三角成品油管道；天津一體化原油儲運工程、曹妃甸原油碼頭及配套工程、長嶺—株州成品油管道工程開工建設；北京環城、石家莊—太原、洛陽—鄭州—駐馬店、金山—嘉興—湖州、安慶—合肥5條成品油管道建設繼續順利推進。

川東北地區天然氣勘探形成大場面 普光地區儲量快速擴大，普光氣田成為迄今為止中國國內規模最大、豐度最高的特大型整裝海相氣田。截至2006年底，累計探明地質儲量達3560億立方米。普光氣田的發現將對緩解中國天然氣供應緊張形勢發揮重要作用。通南巴地區河壩構造河壩1井獲日產天然氣166.8萬立方米,展示了通南巴地區良好的勘探前景。元壩地區等一批重點目標鑽探順利，預測圈閉資源量規模比較可觀。川東北海相天然氣勘探開發的大場面已經形成,將對中國石化的發展產生重大影響。
21世紀樣板煉廠 中國石化21世紀整體新建的第一個煉油企業——海南煉油化工有限公司，包括800萬噸/年常減壓在內的15套生產裝置及配套的油品儲運和公用工程系統，經過兩年多的建設，2006年全部建成投產，成為目前國內煉油單系列規模最大、最全的企業，並成為「技術先進、裝備精良、質量領先、效益突出、環境友好、管理科學」的21世紀樣板煉廠。海南煉化公司的建成投產不僅滿足了海南及周邊地區對成品油的需求，還將極大地帶動海南省地方下游加工項目和配套產業的發展。
中國第一個百萬噸乙烯項目 茂名100萬噸/年乙烯擴能改造項目於2006年9月提前12天實現了裝置安全、經濟、一次開車成功的既定目標，創造了國內大乙烯建設工期短、國產化率高、投資成本低等一系列新紀錄。通過新建和改造8套生產裝置，乙烯生產能力從36萬噸/年提高到100萬噸/年，成為中國第一個百萬噸乙烯生產基地。該項目建成投產，對泛珠三角區域的經濟發展有重要的促進作用，社會效益良好。
建設中的煉油化工重點項目 中國石化21世紀整體新建的第二個煉油企業——青島煉油化工有限公司，包括1000萬噸/年常減壓在內，共有15套生產裝置和配套的公用工程系統，工程土建施工全面展開。福建煉油乙烯一體化工程，包括新建800萬噸/年煉油工程和80萬噸/年乙烯工程共18套生產裝置、改造6套生產裝置以及公用配套工程的建設等，項目土建工程全面展開。天津煉油乙烯一體化項目，包括新建1000萬噸／年煉油和100萬噸／年乙烯，年內舉行開工奠基儀式。鎮海煉化100萬噸/年乙烯工程年內舉行開工奠基儀式。天津石化和鎮海煉化的乙烯項目是中國石化單系列規模最大的乙烯裝置，年內設計工作全面展開。上述項目的建設將以節約、綠色環保為標准，建成後，將大大提高我國乙烯生產能力，滿足所在地區及周邊區域的產品需求，並將帶動區域經濟發展。
儀征－長嶺原油管道 儀長原油管道設計全長979千米，是目前國內管線最長、分支最多且不具備反輸流程、運行管理難度最高的一條熱油管道，也是目前國內自動化水平最高的一條原油管道。儀長原油管道年內全線建成投產，從根本上改變了5家沿長江企業的原油運輸方式，消除了原油江運可能帶來的環境污染，對保護長江流域環境和生態具有十分重要的意義。

珠三角成品油管道 珠三角成品油管道西起湛江東興煉廠，向東經陽江、茂名、江門、佛山、廣州、東莞、惠州到達深圳，並設有佛山支線、中山珠海支線和深圳澤華支線，管道全長1150千米，是國內已建成長距離成品油管道中輸送工藝技術最復雜的管道。珠三角成品油管線年內全線投產，將中國石化在廣東地區三家企業聯接起來，保障了珠三角地區成品油的穩定供應。

中國石油化工集團公司企業文化
為適應建立現代企業制度和國內外資本市場監管要求，規范企業經營管理行為，規避經營風險，保障會計信息真實可靠，自2003年以來，公司逐步建立、實施了內部控制制度，並不斷加大內部控制的建設和執行力度。截至2006年底，公司建立了完善的內部控制體系，內控制度涵蓋了總部、企事業單位、分（子）公司各業務環節，基本實現了內控制度的全覆蓋；初步形成了學習內控制度、執行內控制度的良好氛圍，內部控制的理念和意識逐步增強，為內部控制制度實施創造了良好的內部環境；狠抓日常工作，確保內控制度執行到位。通過實施內部控制，本公司整體經營管理水平顯著提高，管理行為日益規范，風險防控能力穩步提高，會計信息質量和對外披露信息的可靠性進一步提升。

中國石油化工集團公司企業名錄
油田企業
勝利石油管理局 西南石油局

中原石油勘探局 中南石油局

河南石油勘探局 西北石油局

江漢石油管理局 華東石油局

江蘇石油勘探局 華北石油局

滇黔桂石油勘探局 東北石油局

新星石油有限責任公司 管道儲運公司

上海海洋石油局 西部石油工程技術服務管理中心

煉化企業
北京燕山石油化工有限公司 石家莊煉油廠

齊魯石油化工公司 濟南煉油廠

上海高橋石油化工公司 武漢石油化工廠

金陵石油化工有限責任公司 滄州煉油廠

茂名石油化工公司 長城潤滑油有限公司

天津石油化工公司 清江石油化工有限責任公司

揚子石油化工有限責任公司 保定石油化工廠

巴陵石油化工有限責任公司 青島石油化工有限責任公司

長嶺煉油化工有限責任公司 杭州煉油廠

儀化集團公司 湛江東興石油企業有限公司

南京化學工業有限公司 中國石化海南煉油化工有限公司

廣州石油化工總廠 湖北化肥廠

安慶石油化工總廠 九江石油化工總廠

洛陽石油化工總廠 四川維尼綸廠

荊門石油化工總廠

成品油銷售企業
北京石油有限責任公司 江西石油總公司

天津石油有限責任公司 山東石油總公司

河北石油有限責任公司 河南石油總公司

山西石油總公司 湖北石油總公司

上海石油有限責任公司 湖南石油總公司

江蘇石油有限責任公司 廣東石油總公司

浙江石油總公司 廣西石油總公司

安徽石油總公司 海南石油總公司

福建石油總公司 貴州石油總公司

雲南石油總公司

設計、施工單位
中國石化工程建設公司 第二建設公司

上海工程有限公司 第四建設公司

洛陽石油化工工程公司 第五建設公司

寧波工程有限公司 第十建設公司

科研單位
石油化工科學研究院 上海石油化工研究院

北京化工研究院 安全工程研究院

撫順石油化工研究院

專業公司及其他單位
經濟技術研究院（中國石化咨詢公司） 銷售實業有限公司

國際石油勘探開發有限公司 中石化百川經濟貿易公司

國際石油工程有限公司 中國石化報社

中國石化財務有限責任公司 中國石化出版社

石油化工管理幹部學院（中國石化集團人才培訓中心）（中共中國石油化工集團公司黨校）

境外代表處
中國石化中東代表處
電話：00971-4-2288505
傳真：00971-4-2292581
地址：阿聯酋迪拜得拉雙子座大廈1604室
中國石化俄羅斯代表處
電話：007-495-6428982
傳真：007-495-6428984
地址：俄羅斯莫斯科斯摩林斯克廣場3號

中國石化伊朗代表處
電話：0098-21-88729896
傳真：0098-21-88729901
地址：伊朗德黑蘭阿赫邁德·蓋什爾大街30號第9街布加勒斯特大廈10樓

中國石化香港代表處
電話：00852-28242638
傳真：00852-25989366
地址：香港灣仔港灣道1號會展廣場辦公樓20層

中國石化北非代表處
電話：00213-21-920506
傳真：00213-21-920526
地址：阿爾及利亞阿爾及爾艾勒比亞區穆哈穆德呼地45號
中國石化美國代表處
電話：001-212-7595085
傳真：001-212-7596882
地址：美國紐約東52街150號28層

中國石化東南亞代表處
電話：0065-68269794 68202592
傳真：0065-68202590
地址: 新加坡萊佛仕坊9號#56-01 共和大廈

中國石化歐洲代表處
電話：0049-69-66909414
傳真：0049-69-66909422
地址：德國法蘭克福市裡昂街15號

中國石化英國代表處
電話：0044-20-76169841
傳真：0044-20-76169889
地址: 英國倫敦布朗斯頓街55號瑪博爾·阿克大廈20層

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Ⅵ 世界產業轉移中的污染問題

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一、18世紀末--20世紀初環境污染的發生
環境污染由來已久。早在14世紀初，英國就注意到了煤煙污染；17世紀倫敦煤煙污染加重時，有人著文提出過改善大氣品質的方案①。不過直到這時，污染只在少數地方存在，污染物也較少，依靠大自然的自凈能力，尚不至於造成重大危害。環境污染發生質的變化並演變成一種威脅人類生存與發展的全球性危機，則始於18世紀末葉興起的工業革命。現代經濟史和社會史學家普遍把工業革命視為人類歷史或「南一北」差距的分水嶺②，同樣的，我們也可以把這場革命視為人類環境污染史的分水嶺；又由於「從影響全球和區域的環境問題看，主要責任直接或間接地來自工業發達國家」③，因此，歷史地考察西方主要國家自工業革命以來環境的污染與治理，審視西方人對待自然的認識或態度，明確樹立科學的環境價值觀的重要性，就不僅具有學術價值，而且具有現實參考意義。

一、18世紀末--20世紀初環境污染的發生①

從18世紀下半葉起，經過整個19世紀到20世紀初，首先是英國，而後是歐洲其他國家、美國和日本相繼經歷和實現了工業革命，最終建立以煤炭、冶金、化工等為基礎的工業生產體系。這是一場技術與經濟的革命，它以蒸汽機的改良和廣泛應用為基本動力。而蒸汽機的使用需要以煤炭作為燃料，因此，隨著工

業革命的推進，地下蘊藏的煤炭資源便有了空前的價值，煤成為工業化初期的主要能源。新的煤礦到處開辦，煤炭產量大幅度上升，到1900年時，世界先進國家英、美、德、法、日五國煤炭產量總和已達6．641億噸②。煤的大規模開采並燃用，在提供動力以推動工廠的開辦和蒸汽機的運轉，並方便人們的日常生活時，也必然會釋放大量的煙塵、二氧化硫、二氧化碳、一氧化碳和其他有害的污染物質。

與此同時，在一些工業先進國家，礦冶工業的發展既排出大量的二氧化硫，又釋放許多重金屬，如鉛、鋅、鎘、銅、砷等，污染了大氣、土壤和水域。而這一時期化學工業的迅速發展，構成了環境污染的又一重要來源。另外，水泥工業的粉塵與造紙工業的廢液．也會對大氣和水體造成污染①。

結果，在這些國家，伴隨煤炭、冶金、化學等重工業的建立、發展以及城市化的推進，出現了煙霧騰騰的城鎮，發生了煙霧中毒事件，河流等水體也嚴重受害。

英國作為最早實現工業革命的國家，其煤煙污染最為嚴重；水體污染亦十分普遍。除英國外，在19世紀末期和20世紀初期，美國的工業中心城市，如芝加哥、匹茲堡、聖．路易斯和辛辛那提等，煤煙污染也相當嚴重②。至於後來居上的德意志帝國，其環境污染也不落人後。19、20世紀之交，德國工業中心的上空長期為灰黃色的煙幕所籠罩，時人抱怨說，嚴重的煤煙造成植物枯死，晾曬的衣服變黑，即使白晝也需要人工照明。並且，就在空氣中彌漫著有害煙霧的時候，德國工業區的河流也變成了污水溝。如德累斯頓附近穆格利茲(Muglitz)河，因玻璃製造廠所排放污水的污染而變成了「紅河」；哈茨(Harz)地區的另一條河流則因鉛氧化物的污染毒死了所有的魚類，飲用該河水的陸上動物亦中毒死亡③。到20世紀初，那些對污水特別敏感的魚類在一些河流中幾乎絕跡了。

譬如，在19世紀，人們曾在萊茵河下游大量捕撈鱘魚，用鱘魚卵製造魚子醬，而到該世紀末和20世紀初，「由於數量的減少，明顯地受到限制，到1920年就完全禁止了捕鱘魚。鮭魚的捕撈也遭到了同樣的命運，於1955年完全終止了。」①1892年，漢堡還因水污染而致霍亂流行，使七千五百餘人喪生②。在明治時期的日本，因開采銅礦所排出的毒屑、毒水，危害了農田、森林，並釀成田園荒蕪、幾十萬人流離失所的足尾事件③。

盡管如此，這一時期的環境污染尚處於初發階段，污染源相對較少，污染范圍不廣，污染事件只是局部性的，或某些國家的事情。

二、20世紀20年代--40年代環境污染的發展

隨著工業化的擴展和科學技術的進步，西方國家煤的產量和消耗量逐年上升。據估算，在20世紀40年代初期，世界范圍內工業生產和家庭燃燒所釋放的二氧化硫每年高達幾千萬噸，其中2／3是由燃煤產生的④，因而煤煙和二氧化硫的污染程度和范圍較之前一時期有了進一步的發展，由此釀成多起嚴重的燃煤大氣污染公害事件。如比利時的馬斯河谷事件和美國的多諾拉事件。

1930年12月4--5日，在比利時的重工業區馬斯河(Meuse River)谷，由於氣候反常，工廠排出的二氧化硫等有害氣體凝聚在靠近地表的濃霧中，經久不散而釀成大禍，致使大批家禽死亡，幾千人中毒，60人喪命。當時，西方世界正陷於30年代經濟大崩潰的恐慌之中，人們也就無暇顧及比利時的災難①。

1948年10月27日晨，在美國賓夕法尼亞州西部山區工業小鎮多諾拉(Donora)的上空，煙霧凝聚，猶如一條骯臟的被單。其實，多諾拉的居民對大氣污染並不陌生，因為這里的鋼鐵廠、硫酸廠和煉鋅廠等大廠一個挨著一個，日夜不停地排放二氧化硫等有害氣體。但是，像這一次的情景他們卻從未見過。因逆溫層的封鎖，污染物久久無法擴散，整個城鎮被煙霧所籠罩。直到第6天，一場降雨才將煙霧驅散。這次事件造成20人死亡，6000人患病，患病者差不多佔全鎮居民(14000人)的43％。該事件還影響了當年哈里。杜魯門和托馬斯·杜威之間的總統競選激戰②。

到這時，內燃機經過不斷的改進，發展成為比較完善的動力機械，在工業生產中廣泛替代了蒸汽機。因而，在30年代前後，以內燃機為動力機的汽車、拖拉機和機車等在世界先進國家普遍地發展起來。1929年，美國汽車的年產量為500萬輛，英、法、德等國的年產量也都接近20萬--30萬輛。由於內燃機的燃料已由煤氣過渡到石油製成品一一汽油和柴油，石油便在人類所用能源構成中的比重大幅度上升。開采和加工石油不僅刺激了石油煉制工業的發展，而且導致石油化工的興起。然而，石油的應用卻給環境帶來了新的污染。

這一階段，「建立在汽車輪子上的」美國後來居上，成為頭號資本主義工業強國，其原油產量在世界上遙遙領先，1930年時就多達12311萬噸；汽車擁有量在1938年時達到2944．3萬輛①。汽車排放的尾氣中含有大量的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物以及鉛塵、煙塵等顆粒物和二氧化硫、醛類、3，4一苯並芘等有毒氣體；一定數量的碳氫化合物、氮氧化物在靜風、逆溫等特定條件下，經強烈的陽光照射會產生二次污染物一一光化學氧化劑，形成具有很強氧化能力的淺藍色光化學煙霧②，對人、畜、植物和某些人造材料都有危害；遇有二氧化硫時，還將生成硫酸霧，腐蝕物體，危害更大。這是一種新型的大氣污染現象，因最早發生在洛杉磯，又稱洛杉磯型煙霧。1943年，洛杉磯首次發生光化學煙霧事件，造成人眼痛、頭疼、呼吸困難甚至死亡，家畜犯病，植物枯萎壞死，橡膠製品老化龜裂以及建築物被腐蝕損壞等。這一事件第一次顯示了汽車內燃機所排放氣體造成的污染與危害的嚴重性。

此外，自20世紀20年代以來，隨著以石油和天然氣為主要原料的有機化學工業的發展，西方國家不僅合成了橡膠、塑料和纖維三大高分子合成材料，還生產了多種多樣的有機化學製品，如合成洗滌劑、合成油脂、有機農葯、食品與飼料添加劑等。就在有機化學工業為人類帶來琳琅滿目和方便耐用的產品時，它對環境的破壞也漸漸地發生，久而久之便構成對環境的有機毒害和污染。

顯然，到這一階段，在舊有污染范圍擴大、危害程度加重的情況下，隨著汽車工業和石油與有機化工的發展，污染源增加，新的更為復雜的污染形式出現，因而公害事故增多，公害病患者和死亡人數擴大，人們稱之為「公害發展期」①。這體現出西方國家環境污染危機愈加明顯和深重。

三、20世紀50年代一-70年代環境污染的大爆發

20世紀50年代起，世界經濟由戰後恢復轉入發展時期。西方大國竟相發展經濟，工業化和城市化進程加快，經濟高速持續增長。在這種增長的背後，卻隱藏著破壞和污染環境的巨大危機。因為工業化與城市化的推進，一方面帶來了資源和原料的大量需求和消耗②，另一方面使得工業生產和城市生活的大量廢棄物排向土壤、河流和大氣之中，最終造成環境污染的大爆發，使世界環境污染危機進一步加重。

首先，發達國家的環境污染公害事件層出不窮，按其發生緣由，可分為幾類：(1)因工業生產將大量化學物質排入水體而造成的水體污染事件，最典型的是1953—1965年日本水俁病事件。1953年，水俁灣附近漁村流行一種原因不明的中樞神經系統疾病，稱為「水俁病」。1965年，日本新瀉縣阿賀野川流域也發生水俁病。日本政府於1968年9月確認，水俁病是人們長期食用受富含甲基汞的工業廢水毒害的水產品造成的①。(2)因煤和石油燃燒排放的污染物而造成的大氣污染事件，如1952年12月5--8日的倫敦煙霧事件，即著名的「煙霧殺手」②，導致4000多人死亡。1952年的洛杉磯光化學煙霧事件也造成近400名老人死亡。此外，1961年日本東海岸的四日市也發生了嚴重的氣污染事件③。(3)因工業廢水、廢渣排人土壤而造成的土壤污染事件，如1955—1972年日本富山縣神通川流域的痛痛病事件。1972年，名古屋高等法院做出判決，確認痛痛病的病源是神岡礦山的含鎘廢水。原來，這里的鋅、鉛冶煉工廠等排放的含鎘廢水污染了神通川水體，兩岸居民利用河水灌溉農田，使鎘附集於稻米上。人食用含鎘稻米以及飲用含鎘水後，逐漸引起鎘中毒，患上「痛痛病」④。(4)因有毒化學物質和致病生物等進入食品而造成的食品污染公害事件，如1968年日本的米糠油事件。日本北九州的一家食用油加工廠用有毒的多氯聯苯作脫臭工藝中的熱載體，因管理不善，毒物滲入米糠油中。這年3月，成千上萬只雞因吃了米糠油中的黑油而突然死亡。不久，人也因食用米糠油而受害。至7--8月份，患病者超過5000人，共有16人死亡。一時間，恐慌混亂籠罩著日本西部。

其次，在沿岸海域發生的海洋污染和海洋生態被破壞，成為海洋環境面臨的最重大問題。靠近工業發達地區的海域，尤其是波羅的海、地中海北部、美國東北部沿岸海域和日本的瀨戶內海等受污染最為嚴重。

海洋污染源復雜，有通過遠洋運輸和海底石油開采等途徑進入海洋的石油和石油產品及其廢棄物；有沿海和內陸地區的城市和工礦企業排放的、直接流人或通過河流間接進入海洋的污染物；有通過氣流運行到海洋上空隨雨水降人海洋的大氣污染物；還有因人類活動產生而進人海洋的放射性物質①。海洋污染引起淺海或半封閉海域中氮、磷等營養物聚集，促使浮游生物過量繁殖，以至發生赤潮。如日本瀨戶內海，赤潮頻繁，在1955年以前的幾十年間發生過5次，1965年一年中就發生44次，1970年發生79次，而1976年一年中竟發生326次。赤潮的頻繁發生，是海洋污染加重、海洋環境質量退化的一個突出標志。

再次，兩種新污染源一一放射性污染和有機氯化物污染的出現，不僅加重了已有的環境污染危機的程度，而且使環境污染危機向著更加復雜而多樣化的方向轉化。

放射性污染因利用原子能和發展核電廠而產生。1945年8月6日和9日，美國在日本廣島和長崎投下兩顆原子彈，爆炸之後的倖存者中出現了所謂的「原子病」，主要表現為白血球異常增多的血癌。戰後，和平利用核能的發電廠則廣泛發展。1956年，英國克得霍爾反應堆(Calder Hall reactor)開始發電；翌年，美國賓州船運港(Shipping-port)核電廠開始運轉，由此揭開西方國家核能發電的序幕。1960--70年代，核電工程迅速成長。核能在為人類提供巨大的動力和能量時，也產生了核廢料以及由這種放射性物質帶來的環境污染。更為嚴重的是，核電廠在運轉中發生事故所造成的放射物質泄漏和放射性污染，會對人類造成嚴重而持久的威脅，美國的「三英里島(Three-Mile Island)事件」就是典型例證。1979年3月28日，美國賓州哈里斯堡東南16公里處三英里島核電廠2號反應堆發生放射性物質外泄事故，導致電廠周圍80公里范圍內生態環境受到污染。這是人類發展核電以來第一次引起世人矚目的核電廠事故，對社會生活、輿論和世界核能利用的發展都曾帶來重大影響①。

有機氯化物污染主要指因大量生產和使用滴滴涕、六六六等農葯以及雖非農葯但卻用途廣泛的多氯聯苯所造成的環境污染。滴滴涕和六六六在40年代被發明出來之後即投人生產，到50年代被大量施用。它通過各種渠道在環境中廣泛傳播和沉積下來，對植物、動物和人類造成毒害。在60年代，多氯聯苯也得到廣泛應用。它一般多用作變壓器、電容器、蓄電池的絕緣油和熱載體以及油漆和墨水等的添加劑。因其用途廣泛，需求量極大，損耗量也大。多氯聯苯不易被細菌吸收，從而在環境中大量積存起來。它一旦在人體中累積，即可引起皮膚和肝臟障礙；進入孕婦體內則會使胎兒畸變甚至造成死胎。上述日本的「米糠油事件」就是因多氯聯苯泄漏致使食物污染所造成的嚴重後果。

總之，到這時，環境污染已成為西方國家一個重大的社會問題，公害事故頻繁發生，公害病患者和死亡人數大幅度上升，被稱為「公害泛濫期」①。此外，海洋污染越來越嚴重，況且又增添了放射性和有機氯化物兩類新污染源。這一切足以表明，在20世紀60--70年代，當西方國家經濟和物質文化空前繁榮之時，對大自然的污染和破壞卻不斷加深，人們實則生活在一個缺乏安全、危機四伏的環境之中。

四、西方國家對環境污染的控制和治理

西方國家在環境污染發生初期，採取過一些限制性措施，頒布了一些環境保護法規。如英國1863年頒布的《鹼業法》、1876年的頒布的《河流防污法》；日本大阪府1877年頒布的《工廠管理條例》等。此後美國、法國等國也陸續頒布了防治大氣、水、放射性物質、食品、農葯等污染的法規②。但是，由於人們尚未搞清污染以及公害的原因和機理，
僅採取一些限制性措施或頒布某些保護性法規未能阻止環境污染蔓延的勢頭。到20世紀50--70年代初環境污染問題日益加重時，西方國家相繼成立環境保護專門機構，以圖解決這一問題。因當時的環境問題還只是被看作工業污染問題，所以工作的重點主要是治理污染源、減少排污量；所採取的措施，主要是給工廠企業補助資金，幫助它們建立凈化設施，並通過徵收排污費或實行「誰污染、誰治理」的原則，解決環境污染的治理費用問題。此外，又頒布和制定了一些環境保護的法規和標准，以加強法治。但這類被人們歸結為「尾部治理」的措施①，從根本上說是被動的，因而收效不甚顯著。這時，西方國家頻繁發生的污染公害事件，不僅影響了經濟的發展，而且污染了人群的居住環境，損害了人們的身體健康，造成了許多死亡、殘疾、患病的慘劇，終於使公眾從公害的痛苦中普遍覺醒。

20世紀50年代末，當美國環境問題開始突出時，美國海洋生物學家卡遜(Rachel Carson)花費了4年時間，閱遍美國官方和民間關於使用殺蟲劑造成危害情況的報告，在此基礎上，寫成《寂靜的春天》一書②，將濫用滴滴涕等長效有機殺蟲劑造成環境污染、生態破壞的大量觸目驚心的事實揭示於美國公眾面前。本書在1962年的出版，引起美國朝野的震動，並推動全世界公眾對環境污染問題的深切關注③。到1968年，來自10個國家的30位專家
在羅馬成立「羅馬俱樂部」，研究人類的環境問題。1970年3月9一12日，國際社會科學評議會在日本東京召開「公害問題國際座談會」，發表《東京宣言》，提出「環境權」要求。同年4月22日，由美國一些環境保護工作者和社會名流發起的一場聲勢空前的「地球日」運動，更是令人矚目。這是歷史上第一次規模宏大的群眾性環保運動①。

在學者們和廣大公眾的強烈要求下，在各國輿論的壓力下，1972年6月聯合國在瑞典的斯德哥爾摩召開了「人類環境會議」，試圖通過國際合作為從事保護和改善人類環境的政府和國際組織提供幫助，消除環境污染造成的損害。會議發布的<人類環境宣言》指出：「保護和改善人類環境是關繫到全世界各國人民的幸福和經濟發展的重要問題，也是全世界各國人民的迫切希望和各國政府的責任。」《宣言》第一次呼籲全人類要對自身的生存環境進行保護和改善，因為保護自然環境就是保護人類自己。同時，它還要求人們與自然進行有效合作，把保護環境同和平與發展統一起來，作為人類的共同目標去實現②。這次會議無疑是世界環境保護工作的一個重要里程碑，它加深了人們對環境問題的認識，擴大了環境問題的范圍，沖破了以環境論環境的狹隘觀點，把環境與人口、資源和發展聯系在一起，力圖從整體上解決環境問題。具體到環境污染的治理，則開始實行建設項目環境影響評價制度和污染物排放總量控制制度，從單項治理發展到綜合防治。
會後，西方發達國家開始了對環境的認真治理，工作重點是制定經濟增長、合理開發利用資源與環境保護相協調的長期政策。70--80年代，這些國家在治理環境污染上不斷增加投資，如美國、日本的環境保護投資約占國民生產總值的1％--2％①。它們十分重視環境規劃與管理，制定各種嚴格的法律條例，採取強有力的措施，控制和預防污染，努力凈化、綠化和美化環境。此外，還大力開展環境科學研究，積極開發低污染和無污染的工藝技術。「在環境科學的研究過程中，從理論上或實踐上都摸清了主要污染物質的污染規律。例如，倫敦毒霧是低空煤氣污染，有毒物質是CO、 C02、SO：；洛杉磯是高空光化學污染，有毒物質是NO、N02、0，；同時，還摸清了光化學污染主要發生在北緯42度上下的范圍之內，並具有靜風環境條件下的城市。」②

這樣，到80年代，西方國家基本上控制了污染，普遍較好地解決了國內的環境問題。其中，英國的情況具有代表性。1981年，英國城市上空煙塵的年平均濃度只有20年前的1／8，1980年，全英河流總長的90．8％已無重大污染，：1982年8月人們在離倫敦24公里的一個堰附近，捕捉到20尾絕跡100多年的大馬哈魚，「大馬哈魚的洄遊是二次世界大戰結束後開始的反污染工作的一個里程碑。」③
1992年6月。全世界183個國家的首腦、各界人士和環境工作者聚集里約熱內盧，舉行聯合國環境與發展大會，就世界環境與發展問題共商對策，探求協調今後環境與人類社會發展的方法，以實現「可持續的發展」①。里約峰會正式否定了工業革命以來的那種「高生產、高消費、高污染」的傳統發展模式，標志著包括西方國家在內的世界環境保護工作又邁上了新的征途一一隊治理污染擴展到更為廣闊的人類發展與社會進步的范圍，環境保護和經濟發展相協調的主張成為人們的共識，「環境與發展」則成為世界環保工作的主題。

五、西方人對自然的認識

西方工業化階段的環境問題，以環境被嚴重污染為其顯著特徵。從表面現象看，這是由於工業高度發展和城市人口密集造成的，但實質上，根源在於工業文明對待自然的態度以及由此支配的發展模式。考察西方國家環境污染與治理的歷史，使我們清楚地看到：人類對自然環境的認識或態度不同，他們的行為給自然所帶來的後果迥異。

就英、美等西方社會而言，自18世紀以來一直貫穿著兩種對立的自然觀：一是阿卡狄亞主義(Areadianism)，一是帝國主義(Imperialism)。前者又稱「田園主義」，是一種與自然親密相處的簡朴的鄉村生活理想；後者是一種認為人在地球上的適當角色就是盡量擴大控制自然的權力的觀點①，
兩者的根本分歧在於如何看待人類在自然界中的位置。在這兩種自然觀的指導下，西方出現了兩種對待自然的態度或不同的環境價值標准：一種把自然看作是需要尊重和熱愛的夥伴，另一種則把自然看作是供人類索取和利用的資源。隨著工業文明的誕生、生產力的不斷發展和科學技術的進步，「帝國式論點」及其指導下的征服和主宰自然的認識和態度成為西方社會的主流意識。這種意識本質上是自私的、功利主義的。因此，人們所關心的更多的是他們能「利用自然作些什麼」，而不是「自然是怎麼樣的」②。在他們看來，地球資源取之不盡、用之不竭，環境容量無限，由此支配的行動，必然會失卻自然與環境的維度。在實際生產領域，人們勢必毫無節制地開發資源，無所顧忌地排放廢棄物，這即是所謂的「掠奪型利用不可再生資源和環境」的發展模式，它追求的是「滿足高物質消費的發展需求」③，在發展經濟時缺乏必要與妥善的環境規劃與養護。因為人們相信，「隨著工業化急劇發展而迅速增加的工業和農業廢棄物能夠通過這種方法清除，即把廢水與廢氣盡可能地散播於更廣闊的空間，從而把有害物質盡可能地在大自然稀釋。」④由於對自然的盲目征服，西方國家在生產力成百倍地增加、工業化和城市化過程迅猛推進的同時，卻遭到了大自然的報復。
20世紀60--70年代以來，學者們紛紛深刻地反思他們賴以生存和時時享受的工業文明以及工業文明對待自然的態度。未來學家托夫勒在回顧工業革命的歷程及其後果時，有一段令人觸目驚心的描述①。湯因比和池田大作發表的意見則更加明確和尖銳。他們認為，現在我們所面臨的根本災難是「人災」，是由於「人類反叛自然界」而產生的，因此，十分緊迫的任務是：要求科學家以及現代所有的人，「無論如何要從自己生命的內部改變對自然的態度」；必須克服「人類中心」的虛假觀念，重提自然所具有的尊嚴性問題；必須改變威逼自然的態度，重心恢復人類以前對自然的「崇敬」和「體貼」②。在這種氛圍下，西方國家和社會普遍從自己所造成的惡果中醒悟，懂得了保護環境的必要性和重要性。它們開始冷靜地反思過去，轉變並拋棄無視自然的傳統觀念，確立重視自然、與自然和睦相處並協調發展的現代觀念。在行動上，西方國家積極調整人與自然的關系，不少國家把經濟的發展與環境的建設統一起來，在增加經濟投入的同時，普遍增加了環境投入。不僅如此，人們的消費觀念也在轉變，開始自覺地把消費與環境聯系、統一起來。據聯合國對15個發達國家的調查，多數國家願意以放慢經濟發展速度、降低消費水平來保證環境質量的提高③。人們消費觀念的這些變化，無疑會對環境保護產生積極影響。此外，環境道德越來越被人們所接受，成為人們自覺遵守的規范，約束和調節著人們的環境行為；對環境美的追求已成為一種社會時尚，破壞環境美被視為一種不道德的社會行為。環境道德觀念的形成，說明西方社會對人與自然之關系問題的處理，已從法律和行政的層次擴展到道德層次，進入更為自覺的階段。
西方國家環境污染與治理的歷史表明，工業革命以來人類對自然的認識經歷了一個由否定自然(即無視自然)到肯定自然(即重視自然)的過程，這是人類環境價值觀由不科學到科學的轉變。在生態危機威脅著人類生存與發展的今天，在許多發展中國家依然重蹈發達國家覆轍的情況下，從道德的高度看待人對自然環境的態度，呼籲全人類樹立科學的環境價值觀，激發人們保護環境的道德責任感，就顯得十分的必要和迫切。