市政污水管網工程施工流程

㈠ 城市污水管道頂管施工工藝及問題分析

由於我國城市化進程的加快，城市建設的規模和質量的要求也越來越高，而城市污水管網作為市政建設的重要部分，其施工的技術和質量也有了更高的要求。頂管施工技術作為管道施工技術之一，其施工佔地面積小、開發量小的施工特點更能適應人口密集、交通繁忙、地下管網系統復雜的現代化城市。本文主要就城市污水管道頂管技術的施工原理、施工工藝以及其在施工過程中需要注意的問題進行探討。
引言：頂管施工技術自1953年引進我國後，經過幾十年的研究與應用，其施工技術日益成熟，其應用范圍也越來越廣泛，而它在城市污水管道的應用就是一個典型的代表。這項施工技術敬旅打破了管到填埋的傳統方法，而且在地下工程密集城市中具有明顯的優越性，對於實現城市的可持續發展和人們的環保理念都是最好的管道施工技術選擇。
一、城市污水管道頂管施工技術施工原理
頂管施工，即非開挖施工方法，這是一項及盾構施工之後發展起來的一種地下管道施工方法，它是一種不開挖或者少開挖，藉助於主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推到接收井內吊起。與此同時，也就把緊隨工具管或掘進機後的管道埋設在兩井之間，以期實現非開挖敷設地下管道的施工方法。它能夠穿越公路、河流、地面建築以及地下構築物等，適應於污水管線、排水管線、天燃氣石道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設。以下，本文將結合城市污水管道的施工實際，詳細介紹城市污水管道頂管施工工藝。
二、城市污水管道頂管施工工藝
1、頂進設備的選擇
頂進施工的最突出特點為適應性問題，即要根據不同的地質條件、施工條件和設計要求，選用適當的頂管施工方式以及頂管機和配套輔助設備。因此，在機頭選型時，要根據地質報告，並結合施工經驗，頂管機頭採用何種機頭（氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡三種網格機頭）進行施工。其次，要根據實際情況選擇合適頂力的設備組成主頂，頂管設備中的液壓裝置應由液壓總站、液壓控制箱、管路及其他液壓元件構成。為有效減少頂管頂進時受到的阻力，現場拌制頂進時應用的泥漿，該膨潤土攪拌系統由泥漿泵、拌漿池、儲漿池、備用池、閥門等構成。
2、管道頂進與介面
管道頂進作業在工程准備工作及設備調試完成後進行，將管道通過吊車安放於導軌上，頂進作業時首先應將管機頭頂入土內，使土體在進入管內後形成土塞並至一定長度，才能停止管道的頂進作業，之後採取人工挖取方式在管內進行取土，並將土送出管外。清除完土塞後，繼續進行管道頂進作業，直至管道在工作坑內可頂入115m，就可以安放下一節的管道，以此推進進行管道頂進作業。在長距離的管道頂進過程中，當頂進阻力超過容許總頂力時，無法一次達到頂進距離時，須設置中繼間分段接力頂進。在長距離（大於100米）管道頂進過程中，必須採用注漿工藝，利用觸變泥漿套減少頂進過程中管壁與土體之間的摩擦力，並填充流失的土體，減少土體變形、沉降和隔水。
鋼套環橡膠止水帶和軟土襯墊組成管道的介面。在運昌稿鉛輸吊裝的過程中，鋼套環要保證不變形、橡膠不能移位和不能翻轉，才能確保介面不被損壞和管道的密封性。同時，鋼環套在進入施工現場前必須做好防腐處理工作。施工時，橡膠止水帶必須用強力膠水牢固地粘貼在混凝土管口凹槽處，在管節對接前塗無腐蝕性潤滑油以減少摩阻，防止止水帶翻轉、移位和斷裂。軟木襯墊採用多層膠合板（厚度1cm左右），將其夾於前後管節鋼套環間，以均勻管節間的相互作用力，減少介面損壞。管道頂通後，管道須作內介面處理，將管節間的膠合板鑿至同樣深度（深度2～3cm即可），並用瀝青彈性嵌縫膏或水泥砂漿抹平。頂管在完成全線貫通後，必須及時用混凝土將膨潤土漿代替以保證管道外圍的土體較少滲水以支撐管道。
3、城市污水管道頂管施工的質量控制
在城市污水管道的施工中，主要的施工流程有三個：第一是工作坑的開挖和�o管的製作與安裝，第二是藉助油泵頂進管道，最後是拆除工具管並回填。在這三個流程中，必須嚴格控制施工質量，才能保證污水管網的安全長效地使用。具體的質量控制主要分為以下兩個時期：
（1） 施工前期准備工作
施工前，施工技術人員應按技術質量要求對現場坐標、水準點應做好復測和保護工作。要嚴格審核和檢查管材的質量，對於強度及裂縫不符合要求的管道材料應嚴禁進入施工現場。耐好要做好第一節管道的水平測量和高程測量，同時要進行測量記錄，如發現重大偏差應及時上報並採取應急措施。
（2） 施工中的應急處理
在施工時，要及時將管道內前方的挖土運出，防止因堆土過多而造成管道的沉降，並做好出土的數量記錄。在千斤頂安裝時，應保證千斤頂的頂力位置和頂進抗力位置在同一軸線上，並確保四個千斤頂用力均衡，避免產生頂進力偶。在管道頂進時，須做好頂進設備的記錄工作，如遇頂力異常增大的情況，應立即停止施工，分析得出原因後應採取相關應對措施才能進行下一步施工；在管道頂進過程中，應根據施工現場實際的地質變化，應用不同方法保證頂管施工的順利進行，如改造頂管的機頭、固結泥砂、降低土體的地下水位等。
三、城市污水管道頂管施工存在的問題
因為污水管道的施工是地下作業，而受到地質條件、地下建設、以及施工設備等各種因素的影響，在施工過程中需要注意的問題就比較多，具體如下：
1、頂管出洞。頂管出洞及打開鋼封門，將工具管頂出井外，在頂管出洞的實際操作過程中，管材的受力在瞬間變化劇烈，因此，須提防工具管前方土坍塌和工具管偏離設計軸線。
2、糾偏。在頂進過程中，頂管受到偏心力和局部阻力的情況，經常會發生偏離設計線路的情況，此時需要利用管內的糾偏油缸改變管頂的方向以減少管線的偏差。
3、糾扭。在管道頂進的過程中容易發生管道扭轉角度的情況，從而影響管道出泥和電機安裝，因此必須加強控制，避免扭轉角度過大。
4、地表隆起。若頂管施工操作不當，頂管掘進機的機頭前端沿滑裂面范圍內的土體遭到破壞會導致地表隆起。
5、地面沉降。由於管頂土層的不穩定，土體鬆散，地下水、超挖等情況，會致使頂管施工完成以後出現地面沉降現象，而且管道中心線兩側沉降地面的寬度與深度會隨著時間推移不斷加大。
6、導軌偏移。頂管施工過程中，應採取措施避免基坑導軌產生左右或高低偏移的情況。
除上述問題須注意外，後靠背嚴重變形、位移或損壞；主頂油缸偏移；洞口止水圈撕裂或外翻等情況都應盡量避免。
四、結語
城市污水管道頂管施工的技術雖然成熟，但現實中還存在不少上述的為題，因此，這項技術還需要不斷改進使其在其他管網的建設中發揮更大的作用。污水管道的布置靈活多變，而頂管施工安全性高、施工周期短、干擾性低等特點將會有效提高施工效率，加快城市化的發展進程。這種先進的城市污水管道頂管施工技術的推廣，會給我們帶來更大的社會、經濟和環境效益，達到「三贏」局面。

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㈡ 市政污水管網工程施工和管理

現如今，對於市政污水管網施工而言，其本身是一項系統性高且較為繁雜的工程。在正式施工之前，要針對具體施工區域周邊的氣候條件、地質特徵以及周邊環境等等做出一個全方位的勘察。在施工的過程之中，要依據實際情況不斷的優化設計方案，要將其很有可能會發生的各類問題及時的進行分析，並相應的制定出來行之有效的措施來解決，在最大限度之上來做到保質保量的達成目標。但是在該過程之中，也得要注重施工的靈活性，預防城市交通、通信系統不會受到任何的影響，進而在最大限度之上來有效的促進市政污水管網施工的質量。鑒於此，本文主要分析市政污水管網工程施工及管理。
1、市政污水管網工程的特點
（1）大部分都位於城市建築群的旁邊旅運，臨近道路的兩邊，來往之間的行人眾多。（2）地下管線盤根錯節、百折千回，地上雜物與障礙物諸多，因此就得需要各方之間的高效配合來進行協作。（3）由於污水基本上都是自行排水的，因此針對污水管網的要求相應的也高。（4）污水管網的溝槽相對較深，且會受到外界諸多因素的影響。（5）城市的污水中會存在著諸多的有害物質，假使出現泄漏，就會威脅到城市用水，由此可見，對於排污管道的密封性要求相對較為嚴格。（6）污水管網工程在大部分情況下，都說是要將原先人行道超出或者是設立在人行道的下部，這樣做的目的就是可以有效的預防地面出現凹陷的現象，那麼在具體施工的過程之中，對於回填土的要求也非常的嚴格。
2、市政污水管網施工存在的問題
在污水管網施工配鎮穗的時候，因為會受到各類不確定因素的影響，進而導致施工質量下降，這對於保障市政污水管網施工而言十分的不利，我們務必要進行細致的分析，將其中出現的問題及時的予以分析，並分析其中的原因，進而制定出來性質有效的措施來予以解決，進而在最大限度之上來充分的保障污水管網施工的質量，從而很好的為人們的生活方式與生活條件提供保障。在市政污水管網具體施工的過程之中，因為施工的特徵就位於城市道路的兩邊，處在一個十分繁雜的部位，臨近諸多的建築物，所以來往的人員十分繁多，相應的影響到市政污水管網施工，最終影響到整個工程施工的質量。
一般情況下，污水管網設置在道路的下方，線路相對較長，地面的障礙物也十分繁雜，無法很好的實施全方位的清掃工作，從而影響到施工。另外，地下管線錯綜復雜，從而也加大了施工人員的工作量；因為污水一般都是自流排水的方式，因此對於污水管網的要求也極為嚴格，通常施工工藝無法得到達到相應的目標，這不僅僅會加大施工人員的工作量，且還會導致施工進度滯後。
3、市政污水管網工程施工及管理
3.1、管材選擇
在正式施工之前，要依據實際情況來優選管材。很長一段時間以來，我們國家大部分污水管網的建設，都是鋼筋混凝土管。從客觀的角度來進行分析，該管材的主要優勢表現在可塑性強、成本低之上，但是在實際應用的成效較差。在社會發展腳步不斷實施的過程之中，如今市面上所出現的各類新型管材，像是玻璃纖維增強塑料夾砂管以及HDPE纏繞管等等，主要應用的是高密度聚乙烯製作而成。
3.2、前期准備
在施工之前，要全方位分析並考察施工現場的實際情況，並嚴格依據最終的結果來設計、制定出來相應的施工工序。第一，市政地下管網錯綜復雜，有牽一發而動全身的詬病，所以在施工之前，要結合實際情況來制定出來行之有效的方案；第二，市政污水管網施工，會影響到周邊的交通以及通信系統。在這種情況下，就得需要相應的技術人員加大研究的力度與范圍，要在最大限度之上來預防各類不利因素的發生。
3.3、溝槽開挖
在污水管網施工的過程之中，溝槽開挖是其中十分重要的一項，其施工只來過的優劣對於之後管線的安裝質量有著直接性的關系：首先，要科學、合理化的根據溝槽放線的具體部位來實施溝槽開挖工作，避免發生任何的失誤。其次，在利用挖掘機進行玩具施工的過程之中，要將15～20cm厚的土層預留出來，並用人工的方式來實施挖掘工作，預防影響到溝槽。最後，在具體施工的過程之中，要利用羅盤以及水平儀等等儀器來核查中心線以及標高，在最大限度之上來充分的保障施工培卜在可以控制的之內來實施。
3.4、管道安裝
通常，管道安裝有兩種，在雙壁波紋管的施工主要依照從下游往上游的原則來實施安裝施工，並放置相應的保護圈，另外在其介面的部位來塗抹潤滑劑，在具體安裝的過程之中，要不斷的進行優化，一旦發現任何問題都得要及時的解決，保障管道中線始終和中心線相互一致；針對水泥管施工，其主要是首先需要將管子吊到溝槽，管道之間預留出來10mm的伸縮縫，根據中心線及時的調整管道的部位，保障管道中線始終和中心線相互一致。污水管道的施工基本上都是在地下來實施的，因此，在施工的過程之中，管材要具備一個優良的承受力，其必須要承受來自於地面的全部壓力，另外還得要保障可以在繁雜施工環境之中，可以具備較強的抗腐蝕性與抗凍性。
3.5、封閉水試驗
在市政污水管網施工的時候，管道埋設完成之後，還得要進行必要的試驗，以此來充分的保障管道的流暢性與安全性。假使存在問題，就得要及時的分析原因，並制定實際可行的措施來予以防治。換言之，進行封閉水試驗十分的有必要。在具體試驗檢測過程之中，要將關鍵點放在水流的「阻礙」之上。科學、合理化的設計管道，管道的水流必要的順暢，另外，還得要將管道的安全性充分的重視起來，各項檢查工作都得要實施，特別是針對管道的介面部位，保障其不會發生任何的漏水情況。總之，目前，在城市各項公用工程之中，污水管網工程是其中十分關鍵的組成部分，也很好的保障了城市各項功能安全有序的運行。污水管網施工的優劣直接性的關繫到整個城市居民的生活，更為關鍵的就是也和城市的形象與環境密切相關，這是市政工程必須要做好的關鍵所在。因此，本文的研究也就顯得十分的有意義。

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㈢ 污水管道施工流程

1，路基填方地段，管道和檢查井的施工，與路基填築互相配合，當路基填築高於污水管頂0.5時，先開溝槽，埋設污水管道和檢查井，爾後繼續施工路基。當路基填築至級配碎石層底面標高時，施工雨水管道和檢查井。

2，機械開挖管溝槽，邊坡1：0.25。 路基挖方地段，路槽開挖,挖管道溝槽，進行污、雨水管道和檢查井施工。

3，機械開挖管溝槽，邊坡1：0.25，機械吊裝管就位。 管道溝槽開挖後，必須進行溝槽地基承載力測定，測定採用重型擊實法進行測定，地基承載能力滿足設計要求後方可澆注混凝土墊層，如地基承載能力不滿足設計要求，必須採取回填碎石墊層的方式進行處理，處理後再進行地基承載能力確定。

4，測量放線，雨、污水管道線,,每隔20m設中心樁，排水管道放線,每隔10m設中心樁。管道檢查井處、變換管徑處均應設中心樁，必要時要設置護樁或控制樁。排水管道抄平後，應繪制管路縱斷面圖水管線測量工作，應有正規的測量記錄本，認真詳細記錄。

5，測定碎石墊層承載力滿足要求後，將在墊層上按設計要 求支模板，並澆注凝土枕基，混凝土採用C15混凝土，混凝土達到設計強度後才能進行布管工作。

6，待枕基混凝土達到設計強度後，將管道吊裝到枕基上， 並用紅磚固定其位置確保兩管道的中心線一致，保證管道軸線在同一直線上，不允許管道中心線交錯。

7，管道布設好後在枕基上標明管道介面線及模板安裝線， 支設模板時必須對進行加固，並採取措施防止模板漏漿，在進行大於500的管道介面施工時應將鋼絲網按設計要求固定在混凝土管上。

(3)市政污水管網工程施工流程擴展閱讀

污水支管的平面布置取決於地形及街區建築特徵，並應便於用戶接管排水。常見的三種形式：

（1）低邊式：當街區面積不大，街區污水管網可採用集中出水方式時，街道支管敷設在服務街區較低側面的街道下稱為低邊式布置。

（2）周邊式：當街區面積較大且地勢平坦時，宜在街區四周的街道敷設污水支管，建築物的污水排出管可與街道支管連接稱為周邊式布置。

（3）穿坊式：街區已按規劃確定，街區內污水管網按各建築的需要設計，組成一個系統，再穿過其他街區並與所穿街區的污水管網相連稱為穿坊式布置。

㈣ 市政管網工程 工序

1、頂管法施工的原理
頂管法施工原理是在管道的沿線按設計的方案設置工作井和接收井，工作井內設置堅固 的後座，吊進油壓千斤頂以及要頂進的鋼管或混凝土管，接好照明，泥漿管，油管等管線， 然後用油壓千斤頂緩慢頂進，通過壓漿系統使管節周圍形成泥漿套，管道在泥漿套中滑行， 在頂進的過程中通過激光經緯儀測量頂管的方向，邊頂進邊排土邊調整，直至將鋼管或混凝 土管頂至接收井內。2、頂管的施工
1、工作井及接收井、檢查井施工，根據地質情況及現場條件，採用合適的支護方式開 挖，然後盡快做好底板及壁板混凝土，並進行頂管所需的後靠背混凝土以及土體的強度復核 ，確定混凝土以及鋼板墊塊的厚度。這是管節能否順利頂進的關鍵。2、油壓千斤頂吊放就位，軌道安裝。3、管節的選用、安裝：管節必須全面檢驗，發現外觀有缺陷的一律禁止使用。管道吊 放前上好橡膠止水圈。將管節吊放在軌道上，安放環形頂鐵，緩慢推進，讓接頭平順對接。 如發現有破壞、翻轉、出槽等現象，必須退出管節重新更換、調整橡膠圈，重新安裝對接。 接頭對好後，繼續開動液壓千斤頂將管節頂進。3、管節頂進
a.頂進的流程為：
b.頂進的阻力主要為正面阻力、管道周邊摩阻力兩部分組成。為減少頂進正面阻力，頂進的機頭可改良為尖鑽頭。
隨著頂管距離的增長，推力上升很快。為避免管節超過受壓極限破壞，管壁外的減阻是 工程順利完成的必要措施。施工時採用管節周圍注觸變泥漿，將管節與土之間的干摩擦變為 濕摩擦，達到減阻的目的。觸變泥漿按膨潤土：燒鹼：CMC：水=0.3：0.2：0.01：1的配比 配製後靜置24小時後使用。施工時通過壓漿系統從機頭，前三節管的注漿孔壓入觸變泥漿， 形成約10mm厚的泥漿套，使頂管在泥漿套中滑行，減少摩阻力。根據壓力表和流量表，控制 壓漿的壓力約為自然地下水壓的1.1～1.2倍。在施工操作時，必須 先壓漿後頂管，邊壓漿邊頂進，停頂進勤補漿 的辦法維持泥漿 套的性能。c.頂進線路的控制
機頭自身有一段糾偏段，糾編最大角度范圍能夠達到上下1.7°左右1.2°。頂進線路的 控制主要依靠設備的正確操作以及預見性。為了使管道按照設計要求的高程和方向頂進，在頂進過程中應不斷對工具管的高程方向 轉動進行測量， 勤測勤糾 ，根據測量反饋結果，調整糾偏千斤頂，使機頭改變方向，從 而實現頂進方向的控制，確保管道按設計軸線頂進。糾偏貫穿頂進施工的全過程，盡量做到糾偏在偏位發生的萌芽階段。測量是採用2″激光經緯儀進行方向的測量的，對於扭轉，則由機頭的角度儀測出。激 光經緯儀經校正後，牢固固定在千斤頂端，然後管道的機頭端安裝反射玻璃，並將測量的結 果直接輸出至控制液壓千斤頂的電腦上，方便操縱。頂管穿牆時要防止工具管發生偏差。在穿牆的初期，因入土較少，工具管的自重僅由兩 點支承，其中一點是導軌，另一點是入土較淺的土體。土體支承面上承載力較低，使機頭容 易下沉。因此，機頭穿牆時，在穿牆管下部要有支托，工具管的推進要迅速，縮短穿牆管內 的土體暴露時間，以減少安全隱患。管道頂出穿牆管及在長度3－4m范圍內的偏差是影響全段偏差的關鍵，特別是出牆洞時 ，由於管段長度短，機頭重量大，近出洞口土質容易受擾動等因素的影響，往往會導致向下 偏，此時，應該綜合運用機頭自身糾偏和調整千斤頂的作用力合力中心來控制頂管方向。d.泥土外運
泥屑由泥水系統隨泥漿管排出，在泥漿池過濾土渣並及時外運。e.管內動力及照明
管內動力主要用來掘進、糾偏、出土及頂進，選擇380V動力電源。由於管內環境潮濕， 照明必須採用安全低壓照明。採用變壓器變為36V安全電壓照明。f.頂管注意事項
注意防止地面的沉降或隆起：在頂管施工沿線按一定間距布設沉降觀測點，監測頂管頂 進施工期間的地面沉降量。開挖端面的取土過多或過少，會造成地面的沉降或隆起。為避免這種不良影響，可採取 以下措施：在壓漿時要控制好壓力，恰好能平衡 泥漿套 以上土體的壓力。嚴格控制管道 介面的密封質量，防止滲漏。在某些管節埋藏較淺，離地面不足1.5米的位置，可採用沿管 線局部壓鋼板，上堆砂包載入的形式，防止管節頂進時觸變泥漿上浮使到泥漿套失效。工具管糾偏後，刃腳後形成一個空隙，管道頂進時周圍的土體會塌入空隙，造成地面沉 降。為避免這種情況，在頂管頂進時，要及時測量，勤測勤糾，避免大角度糾偏。五、結束 語社會發展，人們環保意識不斷加強，城市的規劃越來越嚴格，城市污水處理量越大，需 要建設的污水管道不斷增加。過去，人們受施工現場條件控制，很多時候很難開挖，或無法 穿過河道等困難，污水管道敷設處處受制。隨著頂管法的日漸成熟，以上問題可迎刃而解， 污水管道的布置可以越來越靈活，可極大滿足人們對污水處理的要求。頂管法施工將成為市 政工程施工中的一種常用工藝。

㈤ 給排水工程施工順序是什麼樣的

排水工程施工工藝流程：測量放線→溝槽開挖→軟基處理→碎石墊層→管道基礎墊層→管道安裝→管道介面→檢查井砌築→閉水試驗→土方回填。

㈥ 市政管網施工規范介紹

現階段我國市政管網施工規范是怎樣的？市政工程又包括哪些？以下是中達咨詢整理的關於市政管網施工規范的具體資料以供參考。
適用范圍
包括定型管道基礎、定型管道鋪設及介面；管件鋼支架製作安裝及新舊管連接；定型井及雨水口、非定型井、渠、管道基礎及砌築 、定型出水口；頂管；構築物；設備安裝等有關的作業。
材料
1、 混凝土、水泥砂漿 混凝土、水泥砂漿應符合圖紙要求和規范規定。
2、 鋼筋 鋼筋應符合圖紙要求和規范規定。
3、 模板、支架 模板、支架應符合圖紙要求和規范規定。
4、 石料 石料應符合圖紙要求和規范規定。
5、 墊層材料
（1） 砂：宜採用潔凈的中、粗砂，含泥量不應大於5%，有機質含量不大於1%。
（2） 砂礫碎石墊層材料粒徑不大於50mm含泥量不超過5%，含砂量不超過40%。
一般要求
1、在開工之前，承包人應向工程師提供本工程的有關施工方法和施工安排的書面報告，只有在獲得工程師的批准後，才能開工。
2、承包人應按圖紙確定的排水建築物的位置和標高，進行施工放樣測量，並經工程師核准。
3、對於涵洞，當混凝土砌體的砂漿強度達到設計強度的70％以上時，方可進行回填。
4、排水構造物的基槽底面均應夯實到圖紙規定的壓實度。若基槽底面的地質狀況與圖紙要求不符時，承包人應根據實際情況提出處理方案和加固措施，經工程師審核批准後進行地基處理。
5、在軟弱地基上修築涵洞時，應在軟基處理達到圖紙規定及工程師批準的沉降期終了之後進行。
6、為防止排水構造物的基底沖刷，承包人應嚴格按圖紙要求施工；若工程師根據實際地形指示增加基底深度，承包人應按工程師的指示執行。
7、所有地面以下的隱蔽工程，只有在經工程師檢驗合格之後，才能掩埋。
閉水試驗
1、 污水管道安裝完畢且經檢驗合格後，應進行管道的密閉性檢驗。應採用閉水檢驗方法。
2、 試驗管段自井距分隔，長度不宜大於1Km。帶井試驗。
3、 管道閉水試驗時，試驗管段應符合下列規定：
（1） 管道及檢查井外觀質量已驗收合格；
（2） 管道未回填土且溝槽內無積水；
（3） 全部預留孔應封堵，不得滲水；
（4） 管道兩端堵板承載力經核算應大於水壓力的合力；除預留進出水管外，應封堵堅固，不得滲水
4、 管道密閉性檢驗應在管底與基礎腋角部位用砂回填密實後進行。
5、 閉水檢驗時，應向管道內充水並保持上游管理頂以上2m水頭的壓力。外面檢查，不得有漏水現象。管道24h的滲水量應不大於按下式計算的允許滲水量： Q=0.0046Di 式中Q-每1Km管道長度24h的允許滲水量(m3 ); Di-管道內徑（mm）。
管道焊接檢驗
1．母材與焊接材料,使用前必須進行查核,確認實物與合格證件相符合方可使用。
2．施焊前檢查坡口型式及加工精度,組對要求、坡口.及坡口兩側表面的清理是否符合焊接工藝要求。
3．多層焊對層問進行檢查,將發現的缺陷消除後方可繼續焊接。.
4．焊後對焊縫進行外觀檢查,檢查之前將妨礙檢查的渣皮,飛濺清理干凈。外觀檢查在無損探傷、強度試驗及嚴密性試驗之前進行。
5．角焊縫的外形應平緩過渡,表面不得有裂紋,氣孔、夾渣等缺陷,咬肉深度不得大於0.5mm。
6．管道焊縫的內部質量,按設計文件的規定進行射線照相檢驗,射線照相檢驗的方法和質量分級標准,符合現行國家標准《現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》的規定。
7. 焊接用的設備和儀器須得到工程師的認可，應符合中國規范(GBJ205-83)《鋼結構工程施工驗收規范》。
壓力試驗
1 管道安裝完畢,檢驗合格後,應進行壓力試驗。給水、中水管道試驗壓力為0.8Mpa,自流污水管道採用閉水試驗，其他管道壓力試驗符合下列規定：
（1）壓力試驗以液體為試驗介質,當管道的設計壓力小於或等於0.6MPa時,也可採用氣體為試驗介質,並採取有效的安全措施。脆性材料不使用氣體進行壓力試驗。
（2）壓力試驗完畢,不得在管道上進行修補。
2 壓力試驗前應具備下列條件：
（1）試驗范圍內的管道安裝工程除塗漆，絕熱外,已按設計圖紙全部完成,安裝質量符合有關規定。
（2）焊縫及其他待檢部位尚未塗漆和絕熱。
（3）管道上的膨脹節已設置了臨時約束裝置。按試驗的要求,管道已經加固。
（4）試驗用壓力表已經校驗。符合壓力試驗要求的液體或氣體已經備齊。待試管道與無關系統已用盲板或採取其他措施隔開。
3 液壓試驗應遵守下列規定：
（1）液壓試驗應使用潔凈水，試驗前,注液體時應排盡空氣，試驗時,環境溫度不宜低於5℃,當環境溫度低5℃，應採取防凍措施。
（2）當設計無要求時,試驗壓力應為設計壓力的1.5倍。
（3）當管道與設備作為一個系統進行試驗,管道的試驗壓力等於或小於設備的試驗壓力時,應按管道的試驗壓力進行試驗,當管道試驗壓力大於設備的試驗壓力,且設備的試驗壓力不低於管道設計壓力的1.15倍時,經建設單位同意可按設備的試驗壓力進行試驗。
（4）液壓試驗應緩慢升壓,待達到試驗壓力後,穩壓lOmin，再將試驗壓力降至設計壓力,停壓30min,以壓力不降,無滲漏為劍合格。
4 氣壓試驗應遵守下列規定:
(1) 管道的試驗壓力應為設計壓力的1.15倍,真空管道的試驗壓力應為0.2MPa。
(2) 試驗前必須用空氣進行預試驗,試驗壓力宜為0.2MPa。
(3) 試驗時,應逐步緩慢增加壓力,當壓力升到試驗壓力的50%時,如未發現異狀或泄漏,繼續按試驗壓力的10%逐級升壓,每級穩壓3min,直至試驗壓力。穩壓1Omin,再將壓力降至設計- 壓力,停壓時間應根據查漏工作需要而定,以發泡劑檢驗不泄漏為合格。
5 管道的吹掃與清洗
（1）管道壓力試驗合格後,建設單位應負責組織吹掃或清洗工作,並在吹洗前編制吹洗方案
（2）不允許吹洗的設備及管適應與吹洗系統隔離。
（3）管道吹洗前,不安裝孔板,法蘭連接的調節閥、重要閥門、節流閥、安全閥、儀表等，對於焊接的上述閥門和儀表,採取流經客路或卸掉閥頭及閥座架保護套等保護措施。
（4）吹洗的順序按主管、支管、疏排管、依次進行，吹洗出的臟物不進入合格的管道。
（5）水沖洗 沖洗管道使用潔凈水,沖洗不銹鋼管時,水中氯離子含量不超過25×10-6(25ppm )。沖洗時採用最大流量流速不得低於1.5m/S，排放水引入可靠的排水井式溝中,排放管的截面積.不得小於被沖洗管截面積的60%,排水時,不形成負壓。
棄方的處理
（1）承包人在有棄方的路段開工前至少28天，應提出開挖、調運施工方案報工程師批准。該方案包括挖方及棄方的數量、調運方案、棄方位置及其堆放形式、坡腳加固處理、排水系統的布置以及有關的計劃安排等。
（2）當棄土場的位置、堆放形式或施工方案等有更改時，必須在更改前不少於14天將更改方案報工程師批准。
（3）棄土堆應堆置整齊、穩定，排水暢通，避免對土堆周圍的建築物、排水及其它任何設施產生干擾或損壞，避免對環境造成污染。否則，因此而引起的一切責任，應由承包人自費處理。
管道裁截
（1）管道一般不允許裁截，這時可適當調整兩檢查井間的距離。只有需要滿足精確定位要求時，並經工程師同意，待相鄰所有管道安裝完畢，精確計算了裁截長度後，才能進行裁截。承包人應確定每節管道的長度、角度和形狀等。
（2）除非工程師特別要求，否則裁截管道端只能與檢查井的側牆連接
（3）管道的裁截應由有經驗的技工用合宜的機械設備進行裁截，裁截的端部應磨平並打成斜齒，以確保在定位和安裝過程中不損傷介面。由於裁截管道引起的剝落、表面劃傷必須修復好，裁截後剩下的管道應運出現場，除非經工程師同意，此段管道可用於工程其它地方。
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