① 檢查井的埋深怎麼確定
檢查井的埋深同排水管道埋設。可參見《室外排水設計規范（2011年版）》（GB 50014-2006）以專下規定：4．屬3．7 管頂最小覆土深度，應根據管材強度、外部荷載、土壤冰凍深度和土壤性質等條件，結合當地埋管經驗確定。管頂最小覆土深度宜為：人行道下0.6m，車行道下0.7m。4．3．8 一般情況下，排水管道宜埋設在冰凍線以下。當該地區或條件相似地區有淺埋經驗或採取相應措施時，也可埋設在冰凍線以上，其淺埋數值應根據該地區經驗確定，但應保證排水管道安全運行。
② 檢查井的位置
檢查井的位置，應設在管渠交匯處、轉彎處、管徑或坡度改變處、 跌水處以及直線管段上每隔一定距離處。 檢查井在直線管段的最大間距應根據疏通方法等具體情況確定，檢查井最大間距 管徑或暗渠凈高最大間距（m） （mm） 污水管道雨水（合流）管道 200～400 40 50 500～700 60 70 800～1000 80 90 1100～1500 100 120 >1500，且≤2000 120 120 檢查井各部尺寸，應符合下列要求：
1 井口、井筒和井室的尺寸應便於養護和檢修，爬梯和腳窩的尺寸、位置應 便於檢修和上下安全；
2 檢修室高度在管渠埋深許可時一般為1.8m，污水檢查井由流槽頂起算， 雨水（合流）檢查井由管底起算。 檢查井井底宜設流槽。污水檢查井流槽頂可與0.85 倍大管管徑相平，雨水 （合流）檢查井流槽頂可與0.5 倍大管管徑處相平。流槽頂部寬度宜滿足檢 修要求。在管渠轉彎處，檢查井內流槽中心線的彎曲半徑應按轉角大小和管 徑大小確定，但不宜小於大管管徑。 位於車行道和經常啟閉的檢查井，應採用有足夠承載力並具防盜功 能的井蓋與井座。位於路面上的井蓋，應與路面持平；在綠化帶內井蓋可高出地 面。在污水干管每隔適當距離的檢查井內，需要時可設置閘槽。接入檢查井的支管（接戶管或連接管）管徑大於300mm 時,支管數不 宜超過3 條。檢查井與管渠介面處，應採取防止不均勻沉降的措施。 泵站前一檢查井，應設置沉泥槽。壓力管渠上應設置壓力檢查井。 雨水口的型式、數量和布置，應按匯水面積所產生的流量、雨水口 的泄水能力及道路型式確定。 雨水口間距宜為25～50m。連接管串聯雨水口個數不宜超過3 個。 雨水口連接管長度不宜超過25m。 當道路縱坡大於0.02 時，雨水口的間距可大於50m,其型式、數量和 布置應根據具體情況和計算確定。坡段較短時可在最低點處集中收水，其雨水口 的數量或面積應適當增加。 雨水口深度不宜大於1m，並根據需要設置沉泥槽。遇特殊情況需要 淺埋時， 應採取加固措施。 有凍脹影響地區的雨水口深度， 可根據當地經驗確定。歡迎選購我公司生產的檢查井。
③ 污水井距離房屋標准
污水井與樓體的距離規定是不小於·2.5m。
當污水排水管道埋深小於基礎深度時一般距離大於2.5米。當污水排水管道埋深大於基礎深度時一般距離大於3米。污水井距離建築物要有足夠的距離，如果距離太近了就會影響建築物的基礎。因為污水井裡常年積水，如果污水井出現滲透，那麼如果距離建築物太近了水就會滲透到建築物基礎。影響住用安全。
規范要求污水管（井）與建築物水平凈距，管道埋深淺於建築物基礎時，不宜小於2.5m·，管道理深深於建築物基礎時，按計算確定，但不應小於3.0m·。
《城市工程管線綜合規劃規范》GB·50289—98中有規定，給水管·管徑≤200mm時，距離建築物凈距不小於·1.0m，·給水管·管徑>200mm時，距離建築物凈距不小於·3.0m，排水管距離建築物凈距不小於·2.5m。
一層的排水管道距離地面至少保持1.5米以上（北方地區的要求），南方有1米以上即可。排水管道深度要求，主要是為了冬季防凍的需要。因為排水管道大多數都採用的是直埋式，所以設計深度都在凍土層以下。在北方如果在凍土層之內極易凍結。
污水井與樓體的距離規定是多少米您好親，衛生間排污井規范要求距住宅樓50米·室外生活排水管道管徑小於等於150mm時,檢查井之間的距離不宜大於20m,管徑大於等於200mm時,檢查井之間的距離不宜大於30m
3米。《城市排水工程規劃規范（GB50318-2000）》4．4．4·污水處理廠應設置衛生防護用地，新建污水處理廠衛生防護距離，在沒有進行建設項目環境影響評價前，根據污水處理廠的規模，可按表4．4．4控制。衛生防護距離內宜種植高大喬木，不得安排住宅、學校、醫院等敏感性用途的建設用地。
注意事項：
污水池清理作業必須填寫《污水池清理作業單》。由安全責任人指定現場安全人員。作業單必須由現場安全員對清污作業人員做技術和安全交底，交底雙方應在《污水池清理作業單》上簽字。
經多功能氣體檢測儀進行氣體檢測，確定危險氣體超標報警時，採用鼓風機強制通風15分鍾後再使用多功能氣體檢測儀進行檢測，經檢測危險氣體未超標報警則按第5條執行。
法律依據：
《中華人民共和國海洋環境保護法》·第四十條·沿海城市人民政府應當建設和完善城市排水管網，有計劃地建設城市污水處理廠或者其他污水集中處理設施，加強城市污水的綜合整治。建設污水海洋處置工程，必須符合國家有關規定。
④ 給排水管道的埋深怎麼算
給水管一般埋深取1m。不過車的地方可以埋淺一些，南方冬季不結冰地區甚至專裸露在外也是可以的，屬只要不影響交通。北方地區則要考慮冰凍線，一般是冰凍線深度+0.3m。
污水管一般起點檢查井的井底標高為-1.5m左右，然後放坡至下一個檢查井。
以小區常用的DN300的雨污水管為例，一般放坡坡度取0.5%。
但在地形起伏比較大的區域需要注意，管道上壁距地面的深度不得小於0.7m。遇到這種地方埋管設計的時候需要進行校核。
⑤ 小區雨水檢查井的最淺覆土可以做多少
可參見:《室外排水設計規范(2011年版)》GB 50014-2006第4．3．7條設計規定: 管頂最小覆土深度，應根據回管材強度、外部荷載、土壤答冰凍深度和土壤性質等條件，結合當地埋管經驗確定。管頂最小覆土深度宜為：人行道下0.6m，車行道下0.7m。第4.3.7條條文說明: 規定管頂最小覆土深度。 一般情況下，宜執行最小覆土深度的規定：人行道下 0.6m ，車行道下 0.7m 。不能執行上述規定時，需對管道採取加固措施。
⑥ 污水管道施工及質量控制
污水管道是城市給排水工程中的重要的組成部分，對提高城市的環境的質量有著重要意義。所以污水管道施工在滿足設計要求和施工質量的前提下，解決處理好施工中出現的各種問題尤為重要。本文結合實際的工程就污水管道的施工及質量控制進行詳細的敘述。
1.工程概況
污水管道埋置深度較深，是本標段內所有管道中埋深最深的一種管道，大部分埋深在4～6m范圍內，所以要先施工這條管道，待本管道施工到一定長度後，再依次開工其它管道。管徑有DN300、DN400、DN500、DN600、DN800五種，材質均為鋼帶增強聚乙烯（PE）管。
2.工程的施工難點、特點
2.1跨路基施工
本管道有四條跨整個路基橫斷面的污水管道，需要對整個路基進行全斷面的開挖，如組織不好會影響路基的正常施工，給工期帶來影響。
2.2溝槽井點降水及支護
因本管道是全部管道埋深最深的一種管道，本管道不施工其它的管線就無法施工，而本管道的溝槽開挖需採用降水措施，本法的成功與否又受地質及天氣條件的影響，如組織不好或天氣惡劣將直接影響降水的失敗；本工序之後的鋼板樁支護用料較多，受地質條件影響也大，同樣需要周密的組織。
3.施工工藝
3.1測量放線
根據設計施工圖，測設管道中心線和污水井中心位置，設立中心樁。管道中心線和井中心位置經監理復核後方可在施工中使用。根據施工管道直徑大小，按規定的溝槽寬定出開挖邊線，開挖前用白粉劃線來控制，在溝槽外井位置的兩側設置控制樁，並記錄兩樁至井中心的距離，以備校核。
3.2打設槽鋼板樁
在第一次土石方開挖的梯形溝槽中施打槽鋼板樁，打設前，在最後矩形溝槽兩邊外側10cm放出打設線。板樁材料選用[20槽鋼，按照溝槽深度不同選用不同的長度。根據本地區的特點和施工經驗，板樁入土深度（T）溝槽深度（H）比值α（α＝T/H），在一般土質條件下，溝槽深度5m以內，α值宜取0.35；5～7m時宜取0.5；7m以上時，溝宜取0.65。
3.3溝槽開挖及支護
溝槽開挖採用挖掘機進行，溝槽深度較大的，將開挖土方運離溝槽，對溝槽減少影響。挖土深度至2m時，應先距地面0.6～0.8m處撐頭道支撐。管頂上的一道支撐與管頂凈距不應小於20cm，離基礎面上20cm處加設一道臨時支撐。溝槽挖土與支撐應密切配合，做到隨挖隨撐。防止槽壁失穩而導致溝槽坍塌。挖掘機挖土時，應採取後退式挖土方法，嚴禁挖掘機進入未設支撐的區域內。
3.4管道基礎施工
鋼帶增強聚乙稀（PE）管道基礎按照《埋地塑料水管道基礎及溝槽寬度》（圖集號：06MS201-2）規定施工，管道基礎採用碎石或礫石砂，碎石粒徑為5～40mm，礫石砂的粒徑為<60mm。基礎須夯實且表面平整。
3.5鋪設管道
管節的運輸及現場堆放，管道鋪設與雨水管道施工相同。所有管道介面處在管道就位後，覆土前包裹兩層土工布，寬度為800mm，土工布接縫搭接寬度為200mm。
本工程的管道介面程序如下： a、檢查待連接兩管端是否平整，合攏間隙應小於1.5mm。b、架空兩待接管端部,將熱收縮套穿套在兩待接管的一端離端面距離大於500mm。c、對接端面120圓周范圍內用專用鋼絲刷打磨粗糙並擦拭乾凈。d、對齊管軸線位置，焊接定位。管材連接：DN＞600mm時採用擠塑焊焊接，DN≤600mm時採用熱收縮套連接。
3.6檢查井和井蓋
部分檢查井按國家建築標准設計圖集《市政排水管道工程及附屬設施》06MS201選用。採用磚砌，但其底沿縱向尺寸應伸出井外壁各500。
通用圖中說明：井壁外採用1：2防水砂漿粉刷，20mm厚。檢查井和管道的連接採用短管，長度伸出井外壁600～800mm，同時管道與井的介面按管材相應的技術規程及管道施工及驗收規范執行，管道介面處管底應墊實。檢查井井蓋根據工藝要求選用，機動車道要採用防沉降蓋板。鋼筋混凝土檢查井按施工圖施工。
防腐措施：污水檢查井內壁及頂板底面採用環氧瀝青塗料，一底三面，每遍厚度60～70μm，總厚度不小於200μm。污水檢查井外壁採用瀝青塗料，一底三面，每遍厚度30～40μm，總厚度不小於150μm。污水檢查井墊層頂面採用瀝青塗料，一底三面，每遍厚度30～40μm，總厚度不小於150μm。管道與井壁介面空隙處採用1：水泥砂漿2（摻微膨脹劑）填實。
3.7管道塢膀
管道塢膀材料選用砂性材料滿溝槽回填，回填高度與管子中心齊平，塢膀時，要在管道兩側同時均勻下料回填，每層回填厚度約在250mm左右，並逐層河水搗實，嚴禁單側塢膀以防管子移動。
3.8溝槽回填
根據新下發的造地工程圖紙，污水管道溝槽回填與原設計發生較大的變化，由設計的開挖良質土回填變為砂礫回填，開口底寬寬度變為8米，頂寬按照放坡要求變為約20米，該部分工程量在路基填築中考慮，按照路基施工工藝施工，但要保證管頂壓實要求，挖出山皮石因淤泥摻雜及強夯施工後不能利用，進行棄方處理。
4.管道施工的質量工期保證措施
根據本區域雨污水管道工程施工的特點，在施工過程中除強化管理，確保質量保證體系正常運行外，技術上也要採取相應的措施，使工程質量和工期有一個充分的保證。主要採取以下措施：
（1）注重管道的測量放樣工作，對龍門板樁要重點加以保護，及時進行復核，保證管道鋪設的軸線和管底標高的准確性。
（2）天氣因素對管道施工影響很大，施工中，要時刻注意天氣變化，掌握近期和長遠期的天氣情況，定出施工計劃。
（3）對管道必須進行認真驗收，不合格的管道不允許出現在工程中；同時在施工過程中，對管道須進行保護，尤其在卸車、移管、鋪設、介面、塢膀、回填過程中。
5.結語
綜上所述，污水管道的工程質量控制的是否理想，對其功能的發揮和使用壽命的長短有著重要的影響，在施工過程中，一定要加強質量控制，做好監督與檢測工作，鑒於作者水平有限，在今後的工作中，還需要不斷地學習與總結，為工程的發展與進步盡自己的一份力。
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