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浙江湖州船舶污水分離器安裝點

發布時間:2024-04-07 06:43:35

㈠ 油水分離器在哪個位置 油水分離器一般安裝在哪兒

1、油水分離器分車用、船用、餐飲用三種。車用只有柴油車上有,應該在濾清器旁邊,油泵出來的油應該是先到油水分離器之後再到濾清器。

2、將油水分離的一種機器,當含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水分離器,大液滴在重力作用下落到油水分離器底部,霧狀小液滴被絲網捕獲凝結成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來,被分離出來的液體流入下部經人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外。

㈡ 油煙凈化器,油水分離器分別用在什麼地方

油煙凈化器一般使用在有油煙的地方,比如飯店、食堂、賓館等地的廚房,跟我回們家用的答抽油煙機類似。
餐飲業、生活污水、工業污水等中用油水分離器將含油廢水排入污水管道前進行初步處理。將廢水中的油分離出來,再將污水排放。
而船舶、車中也會用到油水分離器。
車用油水分離器是燃油濾清器的一種,主要的作用就是除去柴油中的水分,以降低噴油嘴故障,延長發動機的使用壽命。

㈢ 油水分離器的安裝使用說明

施工作業程序
放線—挖基槽—排地下水—墊層找平夯實—墊粗沙—化糞池就位安裝—接管注水—分層回填—砌連接井、檢查井—現場初步驗收—做地面、路面或綠化。
放線挖槽坑
使用者應根據工程設計圖紙中化糞池的型號、按型號尺寸、標高、放灰線開挖基槽並符合國家有關施工規范的各項規定。在地下水位較高的條件下,開挖坑槽必須排水,以保證干槽施工。
處理基底墊層
採用黃沙厚150-200mm,剔除砂中夾帶的較大的尖角磚石或硬雜物,並找平夯實,准備化糞池安裝就位。
安裝就位
小型池最好採用小吊裝(也可人工滾管就位安裝),吊裝就位前基層墊層必須找平,吊裝時必須注意化糞池進出口方向,箭頭所指一端為出口方向,請注意核對是否符合工程設計圖要求,化糞池標高必須符合工程設計圖要求,本產品吊裝就位後,測定水平度,局部調整墊層使之水平。
化糞池注水
安裝就位符合要求之後,池內必須注滿水超過地下水位使之穩定(充水量應為容積的一半以上),填加專用填料,回填土至一定高度後,按圖紙設計要求連接管道並密封嚴密。
分層回填、砌連接井
嚴禁將建築垃圾作為土壤回填,回填土中大的尖角石塊應剔除,不得有機物、凍土以及較大的磚石等硬塊,應採用細粒土回填,回填土應分層夯實,按每層300mm進行,宜用人工夯實,切忌局部猛力沖擊,必須遵守施工規范中回填土作業的條文規定,必須使池子周圍回填土密實。回填達到施工規范要求後可砌築進出口連接井,連接井按水道通用圖施工,本產品檢查口處檢查井內徑尺寸為700mm,具體做法採用現行國家標准圖集。井底墊層必須夯實而後澆制混凝土底板,井中作流槽,並嚴格執行工程設計值標高。

㈣ 亞馬哈船掛機的油水分離器怎麼安裝

1、安裝在含油污水流經的通道上,把污水出口對准油水分離器帶。
2、格柵的進口(雜物分離箱)即可,與其他設備可用管道連接。
3、安裝時必須將油水分離器調整到水平位置。
4、第一次使用前應先把設備注滿自來水,調節水位調節罐,使水位調節管的頂部與溢油槽上邊緣處於同一水平面。
5、進水管的位置應與雜物分離箱保持一定的距離,以方便將雜物分離箱取出為宜。
6、通入含油廢水,再次調節水位調節管,直到排油管只排油不排水即可。
7、如果排油管位置過低,可將設備蓋板打開,用工具將油取出。
8、放油時,先將放油閥打開,放掉底部一部分水,然後收集廢油。
9、調節管調好後,不要隨意亂動,會將影響出水水質。

㈤ 船用油水分離器原理及操作步驟

油水分離設備主要組成部分,包括控制箱,分離器(內有濾板、濾心等),管路,專用配套泵,自動排油監控系統(排油電磁閥、加熱器、壓力表、溫度表及探頭等附屬設備),等。檢驗依據是MARPOL73/78公約和2004國內航行海船法定檢驗技術規則。任何部分的缺陷都會影響設備分離效果,所以總的要求是整體處於良好狀態。1檢驗控制箱控制箱有泵浦電控箱、自動排油電控箱及排油監控系統電控箱等,有的是結合在一起,有的是分開的。檢查時,主要查看各電控箱能否對相關的用電設備正常供電及控制,有關指示燈能否亮。若電源指示燈不亮,則可能是總配電板或分配電板上油水分離設備電源開關未合閘,或電控箱內保險絲斷了。2檢驗分離器和管路(1)檢查分離器查看分離器簡體,確認:·無嚴重銹蝕,無銹穿現象。·銘牌明顯,標明的處理能力與證書相符。·查看筒體上取樣口的龍頭,暢通,開關自如。(2)檢查分離器的安裝安裝要求是,任何情況下,都不會因虹吸作用而使分離器內水位下降,更不允許存在排空的可能。具體衡量標準是:·如果分離器安裝在輕載水線以下,分離器的頂部要低於船舶輕載水線lm以上,或分離器排水管的舷外排出口高於分離器頂部1m以上:·如果分離器安裝在輕載水線以上,則排水管必須高於分離器頂部lm以上,並在排水管的最高點上設有透氣管和透氣閥。(3)檢查管路查看有無不經油水分離器而直接排往舷外的旁通管路。若有,必須割除。若暫時不具備割除的條件,允許臨時用盲板封死。查看管路是否銹蝕嚴重,有無漏水現象。3專用配套泵(1)查看確認設有專用配套分離泵泵的種類對油水分離器性能有顯著影響。因為油水分離器的速率取決於油滴的直徑,油滴直徑的大小關繫到分離效果,因此含油污水在進入油水分離器前就應盡可能防止其中的油滴破裂。這顯然與供液泵的形式和排量密切相關。船上的專用配套分離泵,一般為轉速慢、行程小、口徑大、能減小油水乳化的往復泵。(2)查看泵的排量泵的排量,根據IMO大會決議A.393(X)規定,必須小於或等於分離器額定處理能力的1.5倍。如果超過,應要求船方更換。4檢驗排油監控系統(1)檢查報警功能可通過試驗,檢查排油監控系統的報警功能,如:按動試驗按鈕;或無試驗按鈕而有試驗孔時,打開試驗孔蓋,插入如毛刷之類的物體試驗。在船檢做產品性能試驗時(船上檢查時一般不用),可在油水分離器簡體內充滿水後,再泵入純油,泵油時間為5分鍾,看能否在超過15ppm時發出聲光報警。(2)檢查自動停止排放功能具有自動停止排放功能的排油監控系統,還需檢查其在超過15ppm時能否使分離器專用配套泵停止運轉,或能否使排水管路上的氣動、電磁、氣動/電磁組合式等的三通閥動作。若不能,則說明該排油監控系統本身的故障或三通閥故障。三通閥故障,可能有:·電磁閥故障;·氣動三通閥驅動氣體未達到設定氣壓;·三通閥本身漏氣。(3)檢查排油電磁閥很多國內船上,可通過從自動排油按鈕轉換到手動排油按鈕時的下列現象判斷其正常:·排油電磁閥,手觸有振感,且可聽到動作聲;·排油指示燈亮;·觀察鏡中,可看到有污油排出,等。大部分外國船上,排油電磁閥設計成處於自動排油狀態,可以通過在控制箱內的強制性動作試驗按鈕,查看排油電磁閥是否處於良好工作狀態。(4)油位探頭檢查油位探頭通常在非排油狀態。分離器腔體內充滿水時,探頭上的工作指示燈是亮的(工作指示燈需打開探頭蓋才能看到)。若只是油位探頭指示燈不亮,可能是排油電磁閥故障。若油位探頭工作指示燈不亮,而相應排油電磁閥開啟指示燈亮,可能是探頭受到污染,需要抽出來擦洗干凈。若油位探頭工作指示燈不亮,且相應排油電磁閥開啟指示也不亮,或相應探頭取樣口有污油排出,則可能是探頭本身故障,電信號不能傳送到電磁閥處。5檢驗運轉情況(1)專用配套艙底水泵檢查檢查油水分離器專用配套艙底水泵在供電後能否正常運轉,所附連的壓力表、真空表或混合型的壓力、真空表是否有指示,根據泵的出口壓力來判斷泵的工作狀態。在泵運轉過程中,還需查看泵是否漏水(有時會出現盤根漏水的現象)。有的船舶,專用配套分離泵故障而不能使用,往往用其它大排量的艙底水泵來代替,以應付檢查。檢查時需留意這種情況出現。大排量艙底水泵通常是:·所用的泵離分離器較遠,不在其附近;·泵的銘牌(若有),未標明油水分離器專用泵;·分離器筒體上的壓力表讀數,往往超出它的正常工作壓力;·分離器筒體上的安全閥,有時有動作現象。(2)油水分離器的工作壓力檢查油水分離器的工作壓力對分離性能的影響是隨壓力的提高分離效果下降。壓力提高,供液泵排出壓力也必須相應提高,因而加重油水的乳化,乳化程度越高分離也就越困難。因此油水分離器應盡可能採用較低的工作壓力。一般排出壓力的影響大於吸入壓力對分油性能的影響。檢驗中分離器殼體上的壓力表是否正常,可通過分離器專用配套泵上附設的壓力表來比較,還可關閉通往舷外出口管路上的閥門來觀察壓力表,若壓力無變化或變化很小,則說明壓力表本身失效。對於有多級分離筒的油水分離器而言,通常每級分離筒各裝有一隻壓力表。如果壓力表功能正常的話,各表之間的壓差較大,則說明筒體內的濾板、濾芯被堵塞了,需拿出濾板清洗或更換濾芯(通常濾芯的使用壽命為半年)。實際檢驗時,若清洗濾板,可要求船方在復查滿意後再裝進去;對於更換濾芯的,可以在復查時查看已換下的濾芯。(3)油水分離器的工作溫度檢查油水分離器中油水溫度高,水粘度低,分子運動加快,水中的微小油滴碰撞積聚成直徑較大油滴的機會增多,有利於分離上浮。而泵內污油水溫度高,則易乳化,降低分離效果。很多油水分離器簡體上裝有電加熱器或蒸氣加熱器,也裝有溫度表。可從溫度變化判斷加熱器和溫度表的技術狀況,方法是:①關閉出口管路上的出口閥後再關進口管路上的進口閥,把一定量的艙底水封閉在分離器的筒體內。②啟用加熱器。③過一段時間後,查看溫度計顯示,並用手探摸分離器筒體(或取樣水測溫):·若感覺(或水樣溫度)和溫度表都表明溫度沒有升高,說明加熱器故障;·若感覺(或水樣溫度)證明溫度升高,而溫度表顯示溫度不變,則說明溫度表失靈。總之,雖然各船油水分離器設備的型式、組成及布置不盡相同,但萬變不離其宗。在實踐中靈活運用檢查方法和經驗,就能夠把機艙油水分離設備查深、查透。6建議船舶加強油水分離器的使用管理和維護(1)使用,充分注意排油、加熱和清洗。·積存在油水分離器頂部的污油和空氣,必須及時排除,以免油水重新混合,影響分離器正常工作。·低溫或污油粘度較大時,排油前必須加熱。·油水分離器污染嚴重時,應排除積油,灌入洗滌劑,再加熱油水分離器內的污油水,然後排除污油。此時要注意保持分離器壓力不超過額定壓力。(2)維護保養,應由專人負責:·清水運行沖洗,一般每月一次。·拆檢和徹底清洗,大約每隔一年一次。·更換濾器或濾板,定檢期(5年)必須更換,其餘視污損和檢修情況而定。油水分離器
一、工作原理:
油水分離器為箱體結構,可埋設地下或地面上,防滑箱蓋開啟後,污水經入口流入殘渣阻集室,留下固體物質,污水經過隔板下緣流入油脂阻集室,經重力分離大量油脂浮於表面,脫油污水經過隔板下緣流入油脂阻集室,油脂再次分離上浮表層,脫油污水出口流入國家環保局規定的統一規范的凈水采樣室,便於采樣,經排放管排出。
整個油脂阻集器設計精細、合理、體積小、效率高,原材料為不銹鋼及玻璃鋼。

三、類型選擇:
1、 地下埋設型
條件:有地下埋設空間。
位置:盡量設在排水支管始端(污染源頭)。
特點:不佔使用空間,不影響行走和運輸。
2、 吊裝型(普通型、防火型和異型)
條件:在二樓和二樓以上,使用,使用地面預留安裝孔。
位置:盡量安排在排水水平支管始終(污染源頭)。
特點:安裝堅固,能承受設備自重,且不影響使用層地面質量及建築壽命。
類型:根據需要分為普通型、防火型及異型。
3、 床置型
條件:無地下埋設空間,而有地面放置部位。
位置:在排水支管之前,與洗碗池,灶台或水台直排連接。
4、 大型
條件:地下埋設及床置都可。
位置:排水支管的末端。
特點:可在施工現場就地拼裝,並可用於高層的地下負一二三的清水池、集水池,提高了污水水質,延長潛水泵的使用壽命。

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