1. 顏料廢水怎麼處理
最好能有一個廢水收集器具，顏料水千萬不要隨便倒在水池裡面，特別容易弄臟。可以找一個收集裝置，沉澱之後再倒。
2. 塗料生產中的廢水該怎麼處理
有專業的廢水處理機器，進行廢水處理，嚴禁將塗料倒進下水道或排水管中，三銀塗料提倡使用綠色、無污染的水性塗料
3. 油墨廢水一般怎麼處理啊
油墨廢水——加酸酸化——撈油墨渣——PH調整 ——混凝——沉澱——水解酸化——接專觸氧化——屬沉澱——出水到綜合廢水即可。
油墨：油墨（ink，printing ink）是用於印刷的重要材料，它通過印刷將圖案、文字表現在承印物上。油墨中包括主要成分和輔助成分，它們均勻地混合並經反復軋制而成一種黏性膠狀流體。由連結料（樹脂）、顏料、填料、助劑和溶劑等組成。用於書刊、包裝裝潢、建築裝飾及電子線路板材等各種印刷。隨著社會需求增大，油墨品種和產量也相應擴展和增長。
4. 顏料廠的廢水的處理工藝是怎麼樣的，希望有具體流程
微電解+水解酸化+SBR 好的微電解能夠去除50%的COD 對色度也有比較好的去除率
5. 顏料廠的廢水該怎麼處理
一般都有專門的廢水處理池處理合格後排放
6. 含有食用色素的工業廢水怎麼處理
屬污染較少的廢水
7. 塗料廢水處理工藝有哪些
在噴漆塗料廢氣處來理中，噴自漆塗料廢氣經過噴淋塔處理時會產生噴漆塗料廢水，廢水主要成分是顏料和有機溶劑，該類廢水的主要污染物為COD、SS、色度等。噴漆塗料廢水成分較為復雜，一旦進入水體，對水環境會造成嚴重的污染，對此，我們萬川環保為企業提供噴漆塗料廢水處理解決方案。
噴漆塗料廢水處理工藝流程說明：
萬川環保噴淋塔的循環廢水通過泵排放到綜合調節池，廢水在綜合調節池內用水質水量均衡後由提升泵提升至一體化廢水處理設備中的混凝反應池。廢水進入混凝反應池，在混凝反應池內投加復合式絮凝劑，使廢水與混凝劑充分混凝反應，形成礬花絮體。
經反應後廢水進入快混池，後在進入慢混池,使廢水的反應效果更好,更易於沉澱。經以上反應，廢水自流進入沉澱池。沉澱池採用平流式斜管沉澱池，廢水在沉澱池內，依靠重力的作用下，使泥水形成固液分離。污泥斗沉於底泥斗，然後定期排放於污泥池處理。上清液溢流至清水池後流到中間水桶，回用到廢氣塔循環水箱。
噴漆塗料廢水處理後水質符合達標排放的要求或可以進入後續的中水回用設備中進行回用處理，我們萬川環保公司是一家專業的噴漆塗料廢水處理廠家，為五金、電子、鋼鐵等企業定製噴漆塗料廢水處理方案。
8. 如何處理塗裝廢水
塗裝廢水主要來自於預脫脂、脫脂、表調、磷化、鈍化等車身前處理工序；陰極電泳工序和中塗、噴面漆工序，汽車塗裝廢水中含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子、顏料等污染物，特別是其中的電泳廢水、噴漆廢水成份復雜，濃度高，可生化性差。塗裝廢水處理主要採用分質處理、混凝沉澱、混凝氣浮、砂濾等工藝對塗裝廢水進行處理。
1、塗裝廢水處理的特徵
1.）塗裝廢水處理種類多，水質因使用的材料而異，僅脫脂液就有多種配方、塗料種類則更多。
2.）排放無規律，除部分水洗水連續溢流排放外，塗裝線廢水或廢液多為間歇集中排放。
3.）水質水量變化大，無規律可循。
2、塗裝廢水處理要注意的問題：汽車塗裝線各種廢水的水質取決於塗裝工藝，故應深入調查，在對污染源做細致分析的基礎上精心地設計。在設計時應注意以下幾個問題：
①汽車徐裝廢水水量和水質變化大，有的廢水處理工程在設計時對水量、水質均衡和分質預處理重視不夠，造成系統運行不穩定甚至不能正常運行。
②汽車塗裝廢水可生化性差，生化宜採用水解酸化－生物接觸氧化法或SBR法，應保證足夠的生化時間。
③因除磷的反應條件要求嚴格，含磷廢水與其它廢水混合後一般難以有效去除，故含磷廢水應單獨預處理。
④應從清潔生產的角度出發，協助生產技術人員改進生產工藝、改良塗裝材料配方、強化生產管理，以減少污染物排放。