『壹』 道路綜合施工中,道路工程、雨水、污水、給水、交通、電力、熱力的施工順序是什麼哪個先哪個後
1,在新修道路工程施工中,首先放線開挖路床,在路床開挖基本完成後,進行污水管道專、雨水管道施工屬(看幾污幾雨,在同側還是分兩側);
2,然後進行熱力、電力管施工。但是也要看設計管道位置在什麼地方,是在機動車道還是在非機動車道或是在人行道上。
3,基本順序都是一樣的,先路床再管道、路基再路面。
『貳』 市政雨污水管道施工規范
1、溝槽開挖
依基底標高,嚴格控制開挖深度,機械開挖深剩下10cm左右後人工開挖至設計標高,嚴禁超挖,槽底高程允許偏差控制在0—30mm。開挖過程中根據地下水位做好降水工作,槽底下不得受水浸泡。
2、平基、管座
平基管座要振搗密實,防止有空洞現象,對其砼強度作為主要檢查項目,每100m取一組試塊進行試驗,且必須按《砼強度檢驗評定標准》GBJ107-87的規定取樣、製作、養護、試驗及評定,要求檢查合格率達到100% 。偏差控制:a、墊層:高程0—15mm,中線每側寬度應不小於設計;b、平基:高程0—15mm,厚度不小於設計,中線每側寬0— +10mm;c、管座:肩寬-5—+10mm,肩高±20mm;蜂窩麻面面積﹤10% 。
3、安管
安管應順直、穩固、縫寬均勻,管底坡度無倒流水,管內無雜物,中線位置允許偏差﹤15mm,該雨污水管道的管內底高程是主要檢查項目,允許偏差±10mm。要求合格率100% 。
4、抹帶、介面
管口處應鑿毛,表面平整,密實,不得有間斷裂縫,空鼓現象,管徑大於500mm時要求勾內縫。寬度、厚度偏差應控制在0—15mm之間。
5、檢查井按規范砌築、墊層,砼基礎必須做到位,管壁與檢查井接觸處應嚴密,井內流槽平順,踏步安裝牢固,位置准確,井筒直徑允許偏差±20mm,井底高程允許偏差±10mm。
6、回填
溝槽兩側應同時回填夯實,以防管道位移,井室等附屬構築物回填土應四周同時進行,溝槽回填順序按溝槽方向由高到低分層進行。井位接茬處應做成階梯狀,井圈周圍回填振搗密實,兩井之間每層同檢3點,用環刀法測定密實度,且嚴格要求控制偏差。按要求回填後才可進行道路施工,避免地面沉降,破壞路面。
『叄』 公路工程道路路基與雨污水管的施工順序有哪些
路基挖方的施工順序:清表、坡頂截水溝、開挖土石方(伴隨著路塹版邊坡防護的權同步施工,即開挖一級防護一級),開挖至距路基頂面約20cm處、路基邊溝施工、路塹擋土牆施工等。
路基填方的施工順序:清表、軟基處理、涵洞及路堤擋牆、路基分層填築(伴隨著路堤邊坡防護的同步施工,即填築一級防護一級),填築至距路基頂面約20cm處、路基排水溝施工等。
待挖填方全部完成後,將路基整平至設計標高,壓實,驗收。
雨污水管道施工順序:路基填挖至設計標高後,開挖管道基槽,墊層施工、基礎施工、管道安裝、接縫處理、檢查井或集水井施工、溝槽回填、路基整平、驗收。
『肆』 雨污水管道施工圖,井旁邊標注的兩個絕對標高是管底標高和室外地面標高
一般來說,上面的標高1397.35指的是設計檢查井面的標高,下面的1394.78指的是設計排水管內底高程,專也就是與井相連的屬排水管的流水面高程。右邊2.57指的是井深。
可以用公式檢測:
井面標高-流水面標高=1397.35-1394.78=2.57。
所以圖示這個井深為2.57米。
(4)施工雨污水哪個深擴展閱讀:
絕對標高的來源:
絕對標高是以一個國家或地區統一規定的基準面作為零點的標高。
我國是把黃海平均海平面定為絕對標高的零點,其他各地標高以此為基準。任何一地點相對於黃海的平均海平面的高差,我們就稱它為絕對標高。這個標准僅適用於中國境內。
『伍』 小區市政施工的雨污水、自來水、中水、弱電、強電、燃氣施工隊的進場順序是什麼
這個要看具體的專業設計圖紙,按照先深後淺,先無壓後有壓安排施工順序就行回了。如果電力管道深,那答么就要電力施工隊先進場施工;但是一般給水、中水、弱電、燃氣都不會很深,所以要在雨污水管道完成了才可以進場,設計的時候每種專業管線都有自己的平面位置,只要不出現交叉施工和相互破壞的情況,可以同時進場,分段施工。
『陸』 市政道路路基和雨污水哪個先施工
先污水工程,然後雨水工程,最後道路路基,遵循先深後淺,先地下後地上的原則。
『柒』 市政道路路床及雨污水施工的先後順序是什麼有沒有相關規范要求
1.市政工程施工順序依據相關施工經驗,沒有規范要求
2.一般是先深後淺,先地下後地上的順序;
3.一般污水管道深於雨水,所以先施工污水,在施工雨水,最後回填完成後施工路床
望採納,謝謝