港口施工期廢水

㈠ 港口工程的港口施工

港口工程施工有許多地方與其他土木工程相同，但有自己的特點。港口工程往專往在水深、浪大的海上屬或水位變幅大的河流上施工，水上工程量大，質量要求高，施工周期短，中國和其他國家的一些海港還受台風或其他風暴的襲擊。因此要求盡可能採取裝配化程度高，施工速度快的工程施工方案，盡量縮短水上作業時間。並採取切實可行的措施保證建築物在施工期間的穩定性，防止滑坡或其他形式的破壞。由於施工方法不當或對風暴的生成機理和破壞性認識不足，措施不力，造成施工期間建築物的破壞事例時有發生，應引為借鑒。

㈡ 港口碼頭堆場雨季施工方案怎麼寫

港口碼頭堆場雨季施工方案 建議你去 魯文建築服務網 下載、我看到裡面有很多港口碼頭方面和雨季施工方案的施工方案、應該能找得到你要的方案

㈢ 《港口工程灌注樁設計與施工規范》(JTJ 248)的有關規定是什麼

港口工程樁基規范 JTJ254-98
預應力混凝土大直徑管樁設計與施工規程 JTJ261-97
灌注樁設計與施工規程 JTJ248-2001

㈣ 港口、海岸及近海工程

河海大學港口、海岸及近海工程專業研究生招女生。本專業為江蘇省及河海大學品牌專業，分為港口航道與海岸工程兩個專業方向。培養基礎扎實、知識面寬、綜合能力強，敢於創新，樂於奉獻，具有港口、航道及海岸工程方面規劃設計、研究開發和施工管理能力的高級工程技術人才。
通過四年培養，學生能夠比較系統、扎實地掌握本專業所必需的數學、物理、力學和結構等基礎理論知識和專業基礎知識，港口航道與海岸工程等專業知識，以及一定的工程管理、技術經濟和人文科學方面的知識。熟練掌握一門外語，具有港口、航道與海岸工程設計、施工、勘測、規劃和管理等所必需的制圖、運算、實驗、綜合分析和書寫研究報告的實踐能力，具有較強的計算機和外語應用能力，以及一定的科技開發、研究和組織管理能力。
主要課程有：
包含基礎寬厚的平台課程，如高等數學、計算機應用、英語、工程CAD、工程力學、土力學、水力學（或流體力學）、基礎工程、鋼筋混凝土結構，鋼結構，測量學，建築材料；又包含方向特色鮮明、適應社會需求、可供學生選擇的專業課程，如河流動力學、海岸動力學、港口工程、航道工程、海岸工程、水運與海岸工程施工、工程經濟及管理、道路工程、橋梁工程、海洋工程及環境、河口工程及環境等。
學生學生繼續深造方向：本專業畢業學生可報考港口海岸及近海工程、海岸帶資源與管理、土木工程、物理海洋學等本學科或者相近學科的研究生，也可跨學科報考經濟與管理（水運）、交通運輸與管理等學科的研究生。每年約11%的優秀學生保送到清華大學、上海交通大學、同濟大學、南京大學等名校和本校的相關學科繼續深造。
就業去向：主要面向全國交通、水利等部委、中交集團各大設計院、各大工程局、沿海各省交通、水利部門、以及海岸工程和相近行業的規劃、勘測、設計、研究、施工和管理、教學、科研等單位。近3年平均供求比1:2，就業率為97%

㈤ 港口工程施工階段環境保護監理的內容是什麼

港口工程的環境保護措施，就是需要監理的內容：

工程施工應嚴格執行國家和地方有關環境保護方面的規定和標准，創造一個良好的工作生態環境，擬採取以下保護措施。
一、 水域環保措施

（1）各種施工船機機具嚴禁向施工水域排放廢油、殘油、有害金屬及可溶性劇毒廢渣。
（2）不得直接或間接（通過沖洗）排放任何污水、臭水或有毒廢水、冷水、熱水到任何公共污水管道和泄洪管道。
（3）不得在施工區域清洗油艙和有污染物質的容器。
（4）不得在施工區域的最高水位以下灘地部位堆放固體廢料和其他污染物。
（5）參加施工的船舶均備有船舶油污水、生活垃圾及糞便儲存容器。
（6）落實安排有關部門的船舶污水、生活垃圾及糞便的回收船，定期回收船舶的各類固態和液態廢棄物，運到指定部門集中處理。
（7）防止污水、含水泥的廢水、淤泥和其它任何懸浮或溶解物料從工地流到鄰近的土地上及積聚在工地上。
（8）施工期間施工船舶要配備適量的化學消油劑、吸油劑等物資，以防不測。防止船舶的海損、溢油事故的發生。一旦發生事故，立即採取措施，收集溢油，縮小溢油的污染范圍。
（9）施工前的技術方案須提交帶有環保方案的資料給監理工程師並徵得其同意。
（10）每季按規定上報施工水域水質情況報告，報到監理工程師。
（11）選擇清潔、無污染、含泥量小，且符合設計要求的砂、石料作為回填材料。
二、 大氣污染防治

（1）、施工中產生的廢氣、粉塵必須按國家《大氣污染物綜合排放標准》（GB16297-1996）要求達標排放。
（2）、砂石料加工及拌和供需必須採取防塵措施，防止污染環境；施工人員必須佩帶防塵口罩等勞保用品，以防危害人員健康。
（3）、水泥、砂石料裝運必須覆蓋封閉，以防止運輸揚塵污染和物料滑落傷人。為防止公路二級揚塵污染，各施工場內路面必須定期灑水。灑水頻率和灑水量必須做好完整的紀錄。
（4）、嚴禁在施工區內焚燒會產生有毒或惡臭氣體的物質。
三、 陸上施工區環保措施

（1）為降低噪音，應在所有內燃機上安裝消音器。並盡量減少夜間施工時間，施工時在密布安全網內圍上隔音擋板。
（2）廢油料、混擬土漿、生活污水禁止隨意傾倒，統一規劃，集中處理。生產、生活用水及施工船舶用水應達到排放標准。
（3）沖洗集料或含有沉澱物的操作用水，應採取過濾、沉澱池處理或其它措施，使能做到達標排放。
（4）施工期間，施工物料如水泥、油料、化學品等用堆放管理嚴格。
（5）施工機械應防止嚴重漏油，禁止機械在運轉時產生的油污水未經處理就直接排放或維修施工機械時，油污水直接排放。
（6）施工機械設備的工藝操作，要盡量減少噪音、廢氣等的污染；建築施工場地的雜訊應符合當地有關部門的規定。
（7）工程竣工後，按規定拆除工地安全防護設施和其他臨時設施，並將工地四周環境清理整潔；做到「工完、料凈、場地清」。

㈥ 港口與航道施工

施工單位也有好多兵種......
經營的、預算的、技術的、生產的、測專量的、安全的、打手、經理、等屬等……
從你的話中呢，我猜你是去當一名技術員。如果我猜對了呢，你就往下看，錯了就不用看了。
1、作為一名NB的技術員，三大力學是必須的，不知道你學沒學過，如果沒學過，你以後可能要累點了。我建議你理論、材料、結構力學各備一本大學教材，例題看會就行，到時候照葫蘆畫瓢，干施工不用像干設計那樣，有些基礎就好，比皮毛深點，不用太高精尖。
2、在你工作之前，最好看一下《港口水工建築物》，這樣可以避免你在進廠時太白痴。不會問出諸如：就這么幾根樁，前面就能靠幾十萬噸的船？之類的問題。
3、《水工鋼筋混凝土》也應該看一下，鋼筋、模板、混凝土是三大工種。
4、至於土力學、水力學、測量方面、工程造價分析方面等有輔助作用的學科，多多益善。
5、我看過幾個學校港航的教材，有大連理工的、大連輕工的、河海的、重慶交通的，我感覺，《港口水工建築物》、《水工鋼筋混凝土》看大連理工的，三大力學看大連輕工的就行，深淺正好適合干施工。大工的力學太深、重交的太亂，都不合適。

㈦ 港口航道施工問題

要看圖紙？
實際上你只要好好學習鋼筋混凝土，然後做個畢業設計就知道啦！~~
雖然實際的圖紙比書本上的復雜很多，但是基本上是相通的，如果真想要的話留個郵箱，我發些施工圖你看看

㈧ 港口工程的工程概況應說明哪些內容

1、編制說明及工程概況
2、施工准備及施工組織安排
3、主要項目施工版方法及施工工藝
4、工權程投入的主要物資和施工機械進場計劃
5、施工組織及勞動力安排計劃
6、總工期安排
7、確保工程質量的技術組織措施
8、確保安全生產的技術組織措施
9、確保文明施工的技術組織措施
10、確保工期的技術組織措施
11、環保與環衛施工管理
12、施工總平面布置及說明
完整的施工組織設計基本就是以上部分了