1. 電動車電瓶什麼時候加蒸餾水，什麼時候加電解液汽車的電池是否也需要定期加蒸餾水或電解液
新電瓶在騎車6到7個月後需補充蒸餾水一次，當覺的電瓶充電時間超過10小時還沒有轉燈，就可以補充了，建議補充每隔5到10ML，以看到液體，充電時不往外溢出為最佳。電解液是不能加的，否則會減少電瓶的壽命。
電動車電池保養技巧：
1、嚴禁存放時虧電
蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電壯態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越嚴重。因此電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電動汽車電池保養健康狀態。
2、定期檢驗
在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降很厲害，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。因此，應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省開支。
3、避免大電流放電
電動汽車在使用過程中，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。
4、正確掌握充電時間
在使用過程中，應根據實際情況准確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，也要注意電池廠家提供的容量大小說明，以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電﹙充電後行駛里程很短﹚，電動汽車蓄電池很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電池失水、發熱，降低電池壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%～70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
2. 電動車的電瓶能添加蒸餾水嗎
能加抄。
3. 三年的電動車電池加蒸流水嗎
已經使用了三年的電動車電池，就不建議加蒸餾水了，因為已經超過了加的最佳時機。
通常電動車電瓶在使用1年半至兩年間就需要加水了，真等到電池只能跑十幾公里甚至幾公里時加，已經無法延長電池的使用壽命了。
另外，需要提醒的就是：在質保期內的新電動車如果加蒸餾水，一旦電池被打開，商家是不給質保更換的。
4. 電瓶多久加一次蒸餾水 汽車電瓶多久加一次蒸餾水
電瓶的蒸餾水加註周期根據天氣冷熱和汽車使用頻率不同，各地各不相同。需要車主定期檢查，一旦發現蒸餾水不足，應及時添加。關於電瓶，即蓄電池，其工作原理是將化學能轉化為電能。鉛酸蓄電池是最常見的電瓶類型，主要由鉛及其氧化物製成，電解液為硫酸溶液。電瓶在車輛啟動時放電給起動機，幫助發動機啟動，同時也為車內用電設備如音響和照明系統供電。當發動機啟動並正常供電後，電瓶會收集並儲存電能以備後續使用。
為了確保電瓶的正常工作和延長使用壽命，車主需要定期檢查蒸餾水的量。蒸餾水的消耗會受到天氣變化和汽車使用頻率的影響。例如，在炎熱的夏天，電瓶可能會更快地消耗蒸餾水，因為電瓶在高負荷狀態下工作時會散發出大量的熱量，導致蒸餾水蒸發速度加快。相反，在寒冷的冬天，電瓶的蒸餾水消耗可能會減少，因為電瓶的工作負荷較小。在雨季，雨水可能會稀釋電瓶內部的蒸餾水，這也需要車主關注並及時添加。
因此，建議車主每隔一段時間進行一次電瓶蒸餾水檢查。一般而言，每3個月或每5000公里行駛里程是一個較為合理的檢查周期。然而，這一周期可能需要根據個人汽車的使用情況和當地氣候條件進行適當調整。例如，在頻繁使用空調或在高負荷駕駛的情況下，可能需要更頻繁地檢查電瓶的蒸餾水水平。
檢查電瓶蒸餾水時，車主應使用純蒸餾水或去離子水進行添加。切勿使用自來水或其他類型的水，因為自來水中的礦物質和雜質可能會對電瓶產生不良影響，導致電瓶性能下降。正確的操作方法是在電瓶的加液孔處，使用吸管或滴管將蒸餾水緩慢注入，直至達到規定的液位。請參考電瓶製造商的說明或車輛使用手冊以獲取具體的加液量和液位指示。
總之，定期檢查和適當添加電瓶蒸餾水是保持汽車電瓶正常工作和延長其使用壽命的重要步驟。通過關注天氣條件、汽車使用頻率以及定期檢查，車主可以確保電瓶始終處於良好狀態，為車輛的正常運行提供可靠的電力支持。
5. 蓄電池多長時間加一次蒸餾水
鉛酸蓄電池電瓶水的消耗是根據天氣冷熱和汽車使用頻率相關的，所以不同地方電尺漏瓶水的消耗是不同的，同一地方汽車使用頻率不同電瓶水消耗也是不同的。如果你是在北方每天60公里的路程，應該在夏天兩星期看一次，冬天四星期看一次。
化學能轉換成電能的裝置叫化學電池，一般簡稱為電池。放電後，能夠用充電的方式使內部活性物質再生，把電能儲存為化學能。需要放電時再次把化學能轉換為電能。將這類電池稱為蓄電池，也稱二次電池。
對於傳統的干荷鉛蓄電池，如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等。在使陵簡爛用一段時間後要補充蒸咐宏餾水，使稀硫酸電解液保持1、28克每毫升左右的密度。對於免維護蓄電池，其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。
6. 蓄電池多長時間加一次蒸餾水
汽車蓄電池時五大誤區
誤區一：在使用免維護蓄電池時，簡單地認為免維護就是無須任何維護，過度放電後不及時充電，也不定期進行補充充電，使蓄電池的使用壽命受到影響。
誤區二：安裝極柱連線後，均未塗凡士林，使連線接頭氧化嚴重，導致線路接觸不良，電路工作不穩定。
誤區三：在補充蒸餾水時，用飲用純凈水代替蒸餾水使用，殊不知純凈水中含有多種微量無素，對蓄電池有不良影響。
誤區四：電解液的密度不按地區和季節的不同進行調整，而是一成不變，特別是冬季來臨時，造成蓄電池容量不足。
誤區五：冬季使用蓄電池啟動時，不間斷地使用啟動機，導致蓄電池因過度放電而損壞。
以上幾點是使用蓄電池中容易產生的錯誤，應引起使用人員足夠的重視，嚴格按照蓄電池的使用要求進行操作，避免上述錯誤的發生。
蓄電池使用注意什麼
蓄電池是汽車上一直不可缺少的裝置，它的工作狀況的好壞直接影響車上的電氣系統以及電控裝置性能。
1).保證蓄電池緊固牢靠
蓄電池應該在車上安放牢靠，以防在行駛中因振動而使蓄電池連線脫落，導致供電中斷。
2).要保持蓄電池表面清潔
車主應經常清理蓄電池蓋上的灰塵、污垢等，以免其加註孔蓋或螺塞上的通氣孔被堵塞。如果發現極柱上出現固體氧化物時，應及時用熱水澆沖，予以清除，以免影響極柱與接線柱之間的導通性。清理干凈後，將蓄電池表面擦拭乾凈，在極柱及接線柱上抹上黃油，保證極柱不被氧化。
3).時常檢查蓄電池電解液液面的高度
蓄電池在充放電過程中，電解液中的水會因為電解和蒸發而逐漸減少，導致電解液面下降。如果不及時補充的話，縮短蓄電池的使用壽命。車主一旦發現液面過低，應及時補充蒸餾水。
4).要及時給蓄電池充電
蓄電池放完電後或停止使用前應及時充電，以免造成極板硬化，縮短蓄電池使用壽命