常減壓蒸餾培訓總結

1. 減壓課程體會

Ⅰ 《考前減壓講座》心得體會

體會）（一）

一、讀書心得的內容，一般可分為客觀描述與主觀批評。客觀描述的重點在於所描述的書及其作者，如該書的主題、大綱、范圍以及依據該書對作者寫作技巧所下的評語。主觀批評的重點則在於寫讀書心得者本身，即他對該書的反應與評價；對其主題的看法與認識。
二、 知之為知之，不知為不知。
三、一本書的讀書心得，有許多可以發揮的地方，撰寫時宜懂得藏拙，寫知的部份，跳過不知的部份。
四、一本書的內容可能有五萬字，一篇讀書心得可能只有一千多字，當然無法面面兼顧，宜做重點發揮。
五、真正的寫作，與考試寫作有所不同，真正的寫作通常是不限時地可以慢慢經營，不斷構思、尋找資料、點滴累積。
六、 用紙或筆記本隨時記下靈感與想法，逐次整理於電腦，用電腦寫作。
主要寫作方法 ：
一、 化整為零：將一篇大文章拆成多個段落，變成在寫多篇小文章。
例：高級中等學校圖書館運用全球資訊網的實務報告與心得感思
與書為友，天長地久。
二、同類排比：不同書籍文章中的相關資料之排比運用。
三、化大為小：寫讀書心得不一定要對整本書的內容面面兼顧，可以選擇熟悉的議題加以發揮。
《苦澀的成長》。朱炎著。爾雅。民國七十三年19版。這本書包括十篇文章，可稱為給青年的十封信，十個主題，每個都有對象：愛、青春、火鳳凰、挫折、孤獨、怨尤、蠱惑、孝道、生活的藝術、人類的母親，寫讀書心得的時候，可以先簡略地進行整體概述，然後切入特定主題加以發揮，最後再拉回整體面加以結論。
讀書心得寫作的類型 ：
讀書報告的類型：
一、感發型： 此為常見的讀後感。以個人的直覺，表明對該書的印象與感受。或隨興抒發，或借題發揮。不必面面俱到，但應觀察深刻，文字靈活。
二、論述型： 貫穿全書，提綱挈領，析論該書之內容旨趣，以及結構技巧，並評鑒其價值、地位影響。
三、擷摘型： 摘引書中若干具有代表性之片段，夾敘夾議，藉以表彰該書之精神特質。
四、比較型： 將該書與同類著作作一比較，衡量其得失優劣。
五、源流型： 評介該書所涉級學科之淵源流變，然後具體剖析該書在該學術范圍之創獲貢獻。
以上諸類型，可隨需要交互使用，不必拘泥。
讀書心得寫作的重點內容 ：
一、 引言：關於書籍本書、作者、或書中議題加以概述。
二、 縱向之歷史性回顧：對此問題的前人研究的回顧與其存在的優劣點。
三、 橫向之生活經驗：可以與書籍內容相啟發的。
四、 個人感思：談談你的個人心得，闡述你的主畏，對前人的褒貶等。
五、 結論：分析前人與你的研究後，提出幾個問題，以及未來值得研究的方向。
寫作程序 ：
一、選定項目
二、研擬初步大綱
三、搜集資料
四、 整理資料
五、擬定詳細大綱
六、撰寫讀書心得

Ⅱ 我現在學習的時候注意力不集中 怎麼辦

1、早睡早起，自我減壓：盡量利用白天學習，提高單位時間的學習效率，不要貪黑熬夜，累得頭腦昏昏沉沉而一整天打不起精神。同時，別把考試成績看得太重，一分耕耘，一分收獲，相信自己只要平日作出努力了，必然會有好的回報。這樣，學習時就能心裡輕松、心情愉快，注意力就容易集中了。

2、明確目標，找好方向：從大的方面說，我們要認識到，今天努力學習是為了創造美好的明天，成為對家庭對社會有用的人。從小的方面說，這一年，這一學期甚至這一天，我應該完成哪些學習任務。目標明確了，學習的動力就足了，注意力就不易分散了。

3、放鬆訓練法。舒適地坐在椅子上或躺在床上，向身體的各個部位傳遞休息的信息。

4、難易適度法。對於那些已能熟練解答的習題不要一遍又一遍地去演算，要找一些這方面經典性的題目去攻克。對於難度大的題目，先是獨立思考，再求助老師、同學或家長。

對於不感興趣難度又比較大的內容，自己首先訂好計劃，限定時間去學習，就不會鬆懈拖沓。拿下學習中的一個「山頭」，就給自己一個獎賞，讓成就感來激勵自己，從而集中注意力。

5、感官同用法。調動多種運動器官來協同活動，在大腦皮層形成一個較強的興奮中心。如耳聽錄音帶，嘴裡讀單詞，眼睛看課本，手在紙上寫單詞。這樣，注意力就當不了「逃兵」了。

(2)減壓課程體會擴展閱讀 ：

上課時走神、不能集中注意力，還可以這樣做：

聽課時可以想像台上的人只是在對你一個人講課，視線和聽覺都集中在他的身上，把周圍的人和環境努力忽略掉；另外，多種動作協調起來以集中注意力。在聽課時，可以邊聽邊做筆記，手、眼、耳全部動起來，易於抑制疲勞，提高學習效率，增進記憶能力。

Ⅲ 常減壓蒸餾工藝流程實習總結5000字

初餾.. 脫鹽，脫水後的原油換熱至215-230℃進入初餾塔，從塔頂蒸餾出初餾點-130℃的餾分冷凝冷卻後，其中一部分作塔頂迴流，另一部分引出作為重整原料或較重汽油，又稱初頂油。 2常壓蒸餾 初餾塔底拔頭原油經常壓加熱爐加熱到350-365℃，進入常壓分餾塔。塔頂打入冷迴流，使塔頂溫度控制在90-110℃。由塔頂到進料段溫度逐漸上升，利用餾分沸點范圍不同，塔頂蒸出汽油，依次從側一線，側二線，側三線分別蒸出煤油，輕柴油，重柴油。這些側線餾分經常壓氣提塔用過熱水蒸氣提出輕組分後，經換熱回收一部分熱量，再分別冷卻到一定溫度後送出裝置。塔底約為350℃，塔底未汽化的重油經過熱水蒸汽提出輕組分後，作減壓塔進料油。為了使塔內沿塔高的各部分的汽，液負荷比較均勻，並充分利用迴流熱，一般在塔中各側線抽出口之間，打入2-3個中段循環迴流。 3減壓蒸餾 常壓塔底重油用泵送入減壓加熱爐，加熱到390-400℃進入減壓分餾塔。塔頂不出產品，分出的不凝氣經冷凝冷卻後，通常用二級蒸汽噴射器抽出不凝氣，使塔內保持殘壓1.33-2.66kPa，以利於在減壓下使油品充分蒸出。塔側從一二側線抽出輕重不同的潤滑油餾分或裂化原料油，它們分別經氣提，換熱冷卻後，一部分可以返回塔作循環迴流，一部分送出裝置。塔底減壓渣油也吹入過熱蒸汽氣提出輕組分，提高拔出率後，用泵抽出，經換熱，冷卻後出裝置，可以作為自用燃料或商品燃料油，也可以作為瀝青原料或丙烷脫瀝青裝置的原料，進一步生產重質潤滑油和瀝青

Ⅳ 減壓的方法

下邊我寫的，您務必要看一下，這無關信仰，只是一種方法，耐心的試幾分鍾，版體會心理的感受，權您或許會發現治療一切心理疾病的終極方法，當然也可以作為輔助。嗯，本人的真實體會，心裡難受的時候就念阿彌陀佛四個字，體會念佛時心裡的那種感動祥和軟軟的感覺，心情會慢慢變輕松，充滿希望，要一心念，什麼都盡量不想，自己會體會到心裡的那種變化，從憂郁變為開心，感覺一切都無所謂的那種輕松，就通過念阿彌陀佛來得到，先念個10分鍾試試，您自己會感覺到。別的事都不要想，就一心念阿彌陀佛。慢慢的自己的心就會平靜有力

2. 常減壓蒸餾的常減壓蒸餾操作安全技術

(1)認真巡迴檢查。及時發現和消除爐、塔、貯槽等設備管線的跑、冒、滴、漏。禁止亂排亂放各種油品和可燃氣體，防止火災發生。
(2)常減壓蒸餾過程中許多高溫油品一旦泄漏，遇空氣會立即自燃著火，火災危險很大。造成熱油跑料著火的原因主要有：
①法蘭墊刺開跑料；
②年久腐蝕漏油；
③液面計、熱電偶套管等漏油著火；
④原油含水多，塔內壓力過高，安全閥起跳噴油著火；
⑤減壓操作不當，空氣進入減壓塔內引起火災爆炸；
⑥壓力過大，造成爆炸著火；
⑦壓力和真空度劇烈變化引起漏油等。
(3)火災現場處理方法：
①初期火災可用蒸汽或石棉布撲蓋火源，或用乾粉滅火器滅火；
②減壓塔火災要向塔內吹入蒸汽，恢復常壓。不允許在負壓系統管線上動火堵漏；
③火勢大時要立即通知消防隊滅火。並緊急停車，將塔內油抽空。
(4)加熱爐結焦處理
加熱爐內油品溫度高、油晶輕、組分復雜。如果加熱爐進料量和爐溫度控制不當，或儀表溫度測量指示、儀表流量控制指示不準，都會導致爐管結焦。爐管結焦不僅影響傳熱，嚴重時還會堵塞以致燒毀爐管，爆炸著火。尤其是常壓爐分四路進料，加熱後又合為一路去常壓塔；減壓爐分兩路進料，加熱後也合為一路去減壓塔。如果各支路的進料量不平衡，易局部超溫而加快爐管結焦。針對加熱爐的這些特點，操作中應特別注意以下問題：
①加熱爐各支路進料量均衡，嚴防偏燒。如各支路間進料量不平衡，有的支路就會因進料量少，減緩或停止管內油品流動，使爐管局部超溫結焦，燒壞爐管。
②平衡好各塔底液面，穩定加熱爐的進料流量。
③不論是正常停車，還是異常情況下的緊急停車，加熱爐進料降量時要維護局部循環，必須保證爐管內的油品流動，以防爐管結焦燒壞。
④正常停爐要嚴格按規定程序進行，同時應特別注意控制加熱爐的原油降量速度和降溫速度；加熱爐停止進油之後仍要改為熱循環，並注意維持三塔液面平衡；常壓爐降溫至250℃，減壓爐降溫至230℃時，爐子全部熄火。爐膛溫度降到200℃時，自然通風降溫；加熱爐熄火後繼續冷循環降溫到90℃時開始退油。
⑤加熱爐緊急停車時也應該注意：熄火後要向爐膛吹入適當蒸汽，盡量保證爐膛溫度不要下降太快；減壓塔恢復常壓時，末級抽真空器放空閥要關閉，嚴防空氣倒入減壓塔；盡快退走設備內存油，但要盡量維護局部循環，防止超溫超壓。
(5)加熱爐回火
爐子回火是發生操作事故的主要原因之一。加熱爐回火原因主要有如下幾個方面：
(1)燃料油大量噴入爐內或瓦斯帶油。
(2)煙道氣擋板開度過小，降低了爐子抽力，煙氣排不出去。
(3)爐子超負荷運行，煙氣來不及排放。
(4)升溫點火時瓦斯閥門不嚴，瓦斯竄入爐內，造成爐膛爆炸著火。
（5）氣相管線不暢通或堵塞，煙氣排出量減少；
加熱爐回火時首先要及時打開爐子垂直擋板，然後熄火，待查明回火原因，處理後重新點火。

3. 常減壓蒸餾工藝流程實習總結5000字

初餾.. 脫鹽，脫水後的原油換熱至215-230℃進入初餾塔，從塔頂蒸餾出初餾點-130℃的餾分冷凝冷卻後，其中一部分作塔頂迴流，另一部分引出作為重整原料或較重汽油，又稱初頂油。 2常壓蒸餾 初餾塔底拔頭原油經常壓加熱爐加熱到350-365℃，進入常壓分餾塔。塔頂打入冷迴流，使塔頂溫度控制在90-110℃。由塔頂到進料段溫度逐漸上升，利用餾分沸點范圍不同，塔頂蒸出汽油，依次從側一線，側二線，側三線分別蒸出煤油，輕柴油，重柴油。這些側線餾分經常壓氣提塔用過熱水蒸氣提出輕組分後，經換熱回收一部分熱量，再分別冷卻到一定溫度後送出裝置。塔底約為350℃，塔底未汽化的重油經過熱水蒸汽提出輕組分後，作減壓塔進料油。為了使塔內沿塔高的各部分的汽，液負荷比較均勻，並充分利用迴流熱，一般在塔中各側線抽出口之間，打入2-3個中段循環迴流。 3減壓蒸餾 常壓塔底重油用泵送入減壓加熱爐，加熱到390-400℃進入減壓分餾塔。塔頂不出產品，分出的不凝氣經冷凝冷卻後，通常用二級蒸汽噴射器抽出不凝氣，使塔內保持殘壓1.33-2.66kPa，以利於在減壓下使油品充分蒸出。塔側從一二側線抽出輕重不同的潤滑油餾分或裂化原料油，它們分別經氣提，換熱冷卻後，一部分可以返回塔作循環迴流，一部分送出裝置。塔底減壓渣油也吹入過熱蒸汽氣提出輕組分，提高拔出率後，用泵抽出，經換熱，冷卻後出裝置，可以作為自用燃料或商品燃料油，也可以作為瀝青原料或丙烷脫瀝青裝置的原料，進一步生產重質潤滑油和瀝青