⑴ 石油煉化產生的副產品有哪些
這個問題涉及面太廣
不管大型小型煉廠處理工藝都是大同小異的,煉油工藝已經相當成熟
准確地說,常減壓蒸餾的原料是原油,後面的催化裂化、加氫裂化、催化重整、焦化等等原料是基於常減壓蒸餾出的半成品有,如柴油加氫那是柴油,焦化一般是減壓渣油等等
現在很多煉廠會合成MTBE,原料主要為甲醇和異丁烯
一個工藝過程可能需要多種物質參與,這里無關所謂的「輔料」概念,都是參與物。比如加氫裂化需要氫氣和相關的油品,催化重整需要環丁碸、MEA等參與,當然還少不了催化劑
「副產品」這個詞也有相對性,那取決於實際情況。很多煉廠都脫硫裝置,硫磺自然就是副產品之一;催化裂化主要用於油品改性,但是反應也會出丙烯,這是乙烯合成的原料之一,那若是沒有乙烯裝置,那這個丙烯也可以視作副產品對吧
例子太多了,不能一概而論,建議閱讀 石油煉制工程 等專業書籍
⑵ 原油蒸餾有哪三個工序
原油蒸餾的工藝過程包括原油預處理、常壓蒸餾和減壓蒸餾三個部分:
原油預處理 - 應用電化學分離或加熱沉降方法脫除原油所含水、鹽和固體雜質的過程。主要目的是防止鹽類(鈉、鈣、鎂的氯化物)離解產生氯化氫而腐蝕設備和鹽垢在管式爐爐管內沉積。採用電化學分離時,在原油中要加入幾到幾十ppm破乳劑(離子型破乳劑或非離子型聚醚類破乳劑)和軟化水,然後通過高壓電場(電場強度1.2~1.5kV/cm),使含鹽的水滴聚集沉降,從而除去原油中的鹽、水和其他雜質。電化學脫鹽常以兩組設備串聯使用以提高脫鹽效果。
常壓蒸餾 - 預處理後的原油經加熱後送入常壓蒸餾裝置的初餾塔,蒸餾出大部分輕汽油。初餾塔底原油經加熱至360~370℃,進入常壓蒸餾塔(塔板數36~48),該塔的塔頂產物為汽油餾分(又稱石腦油),與初餾塔頂的輕汽油一起可作為催化重整原料,或作為石油化工原料,或作為汽油調合組分。常壓塔側線出料進入汽提塔,用水蒸氣或再沸器加熱,蒸發出輕組分,以控制輕組分含量(用產品閃點表示)。通常,側一線為噴氣燃料(即航空煤油)或煤油餾分,側二線為輕柴油餾分,側三線為重柴油或變壓器油餾分(屬潤滑油餾分),塔底產物即常壓渣油(即重油)。
減壓蒸餾 - 也稱真空蒸餾。原油中重餾分沸點約370~535℃,在常壓下要蒸餾出這些餾分,需要加熱到420℃以上,而在此溫度下,重餾分會發生一定程度的裂化。因此,通常在常壓蒸餾後再進行減壓蒸餾。在約2~8kPa的絕對壓力下,使在不發生明顯裂化反應的溫度下蒸餾出重組分。常壓渣油經減壓加熱爐加熱到約380~400℃送入減壓蒸餾塔。減壓蒸餾可分為潤滑油型和燃料油型兩類。前者各餾分的分離精確度要求較高,塔板數24~26;後者要求不高,塔板數15~17。通常用水蒸氣噴射泵(或者用機械抽真空泵)抽出不凝氣,以產生真空條件。發展的乾式全填料減壓塔採用金屬高效填料代替塔板,可以使全塔壓力降減少到 1.3~2.0kPa,從而可以提高蒸發率,並減少或取消塔底水蒸氣用量。為了在同一爐出口溫度下使常壓渣油有最大的汽化率,減壓蒸餾都將爐出口至塔的管線設計成大管徑的形式,以減少壓降,進而降低爐出口壓強。減壓塔頂分出的餾分減(壓、拔)頂油,一般作為柴油混入常壓三線中,減壓一線至四線作為裂化原料或潤滑油原料,塔底為減壓渣油,可作為生產殘渣潤滑油和石油瀝青的原料,或作為石油焦化的原料,或用作燃料油。
⑶ 從原油到化學品七大煉化工藝全解
從原油到石油的基本途徑一般為:①將原油先按不同產品的沸點要求,分割成不同的直餾餾分油,然後按照產品的質量標准要求,除去這些餾分油中的非理想組分;②通過化學反應轉化,生成所需要的組分,進而得到一系列合格的石油產品。石油煉化常用的工藝流程為常減壓蒸餾、催化裂化、延遲焦化、加氫裂化、溶劑脫瀝青、加氫精製、催化重整。
一、常減壓蒸餾
1.原料:原油等。
2.產品:石腦油、粗柴油(瓦斯油)、渣油、瀝青、減一線。
3.基本概念:常減壓蒸餾是原油的一次加工,包括三個工序:a.原油的脫鹽、脫水;b.常壓蒸餾;c.減壓蒸餾。
4.生產工藝:原油經過脫鹽、脫水預處理後,進行常壓蒸餾和減壓蒸餾,得到不同沸點范圍的油品。常減壓蒸餾主要得到石腦油、粗柴油、渣油和瀝青,減一線為減壓餾分油。
二、催化裂化
1.原料:渣油和蠟油70%左右,催化裂化一般以減壓餾分油和焦化蠟油為原料。
2.產品:汽油、柴油、油漿(重質餾分油)、液體丙烯、液化氣;各自佔比汽油佔42%,柴油佔21.5%,丙烯佔5.8%,液化氣佔8%,油漿佔12%。
3.基本概念:催化裂化是將重質油通過裂化反應轉化為輕質油品的過程,通過加氫除去雜質,防止生成焦炭,同時提高烯烴的飽和度。
4.生產工藝:原料油經加熱爐加熱後,進入分餾塔進行分離,部分油氣進入粗汽油塔、吸收塔、空壓機進入凝縮油罐,經再吸收塔、穩定塔處理後得到汽油。部分油氣經分餾塔進入柴油汽提塔,精製後得到柴油。部分油氣經分餾塔進入油漿循環,生產油漿。部分油氣經液態烴緩沖罐進入脫丙烷塔、迴流塔、脫乙烷塔、精丙稀塔、迴流罐,最後進入丙稀區球罐,生產液體丙稀。
三、延遲焦化
1.原料:延遲焦化以重油、渣油甚至是瀝青為原料。
2.產品:蠟油、柴油、焦碳、粗汽油和部分氣體,各自比重分別是:蠟油佔23-33%,柴油22-29%,焦碳15-25%,粗汽油山型碼8-16%,氣體7-10%,外甩油1-3%。
3.基本概念:延遲焦化是將重質油在高溫下進行深度熱裂化反應,生成輕質油品和焦炭的過程,是處理渣油的重要手段。
4.生產工藝:延遲焦化裝置的生產工藝分為焦化和除焦兩部分,焦化為連續操作,除焦為間歇操作。原料油經預熱、分餾後,與焦炭塔產出的油氣在分餾塔內換熱。原料油和循環油一起抽送入加熱爐輻射段升溫,加熱至焦化反應所需的溫度後,進入焦炭塔進行反應。原料在焦炭塔內反應生成焦炭聚積在焦炭塔內,油氣從焦炭塔頂出來進入分餾塔,與原料油換熱後,經分餾得到氣體、汽油、柴油和蠟油。塔底循環油和原料一起再進行焦化反應。
四、加氫裂化
1.原料:重油等。
2.產品:輕質油(汽油、煤油、柴油或催化裂化、裂解制烯烴的原料)。
3.基本概念:加氫裂化是通過加氫和催化裂化過程的有機結合,將重質油品轉化為輕質油品,同時除去雜質,提高油品的質量和收率。
4.生產流程:加氫裂化按反應器中催化劑所處的狀態不同,可分為固定床、沸騰床和懸浮床等幾種型式。
五、溶劑脫瀝青
1.原料:減壓渣油或者常壓渣油等重質油。
2.產品:脫瀝青油等。
3.基本概念:溶劑脫瀝青是利用丙烷、丁烷等烴類作為溶劑進行萃取,將重質油轉化為脫瀝青油的過程,脫瀝青油可做重質潤滑油原料或裂化原料,萃余物脫油瀝青可做道路瀝青或其他用途。
4.生產流程:包括萃取和溶劑回收。萃取部分一般採取一段萃取流程,也可採取二段萃取流程。瀝青與重脫瀝青油溶液中含丙烷少,採用一次蒸發及汽提回收丙烷,輕脫瀝青油溶液中含丙烷較多,採用多效蒸發及汽提或臨界回收及汽提回收丙烷,以減少能耗。
六、加氫精製
1.精製原料:含硫、氧、氮等有害雜質較多的汽油、柴油、煤油、潤滑油、石油蠟等。
2.精製產品:精製改質後的汽油、柴油、煤油、潤滑油、石油蠟等產品。
3.基本概念:加氫精製工藝是各種油品在氫壓力下進行催化改質的一個統稱,通過精製來改善油品的使用性能。
4.生產流程:加氫精製的工藝流程一般包括反應系統、生成油換熱、冷卻、分離系統和循環氫系統三部分。
七、催化重整
1.主要原料:石腦油(輕汽油、化工輕油、穩定輕油)。
2.主要產品:高辛烷值的汽油、苯、甲苯、二甲苯等產品,還有大量副產品氫氣。
3.基本概念:催化重整是將烴類分子重新排列成新的分子結構的過程,通過脫氫環化、加氫裂化和異構化等反應,以生產C6~C9芳烴產品或高辛烷值汽油為主要目的。
4.生產流程:根據催化重整的基本原理,一套完整的重整工業裝置大都包括原料預處理和催化重整兩部分。以生產芳烴為目的的重整裝置還包括芳烴抽提和芳烴精餾兩部分。原料預處理將原料切割成適合重整要求的餾程范圍和脫去對催化劑有害的雜質。預處理包括預脫砷、預分餾、預加氫三部分。催化重整是將預處理後的精製油採用多金屬(鉑錸、鉑銥、鉑錫)催化劑在一定的溫度、壓力條件下,將原料油分子進行重新排列,產生環烷脫氫、芳構化、異構化等主要反應,以增產芳烴或提高汽油辛烷值為目的。工業重整裝置廣泛採用的反應系統流程可分為兩大類:固定床反應器半再生式工藝流程和移動床反應器連續再生式工藝流程。
⑷ 甯稿噺鍘嬭呯疆宸ヨ壓嫻佺▼綆榪
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⑸ 原油蒸餾是什麼
一、原油蒸餾原理
原油煉制的基本途徑是將原油分割為幾個不同沸點范圍的餾分,然後按照石油產品的使用要求,分離除去這些餾分中的有害組分,或是經過化學反應轉化成所需要的組分,從而獲得合格的石油產品。原油的分割和石油餾分在加工過程中的分離常常採用蒸餾的手段。原油常減壓蒸餾是原油加工中的第一道工序,常減壓蒸餾裝置是煉油廠的龍頭裝置。
(一)精餾
蒸餾是按原油中所含組分的沸點(揮發度)不同,加熱原油使其汽化冷凝,將其分割為幾個不同的沸點范圍(即餾分)的方法。由於原油成分十分復雜,沸點相近,採用一次汽化和一次冷凝的蒸餾方法,分離效果差,因此在煉油廠採用多次汽化、多次冷凝的復雜的蒸餾過程,稱為精餾。精餾按操作方式分為連續和間歇式兩種。
圖8-2原油常壓塔
原油減壓塔常採用減壓和塔底通入水蒸氣汽提「雙管齊下」的方法,蒸餾重質油品效果較好。採用塔底水蒸氣汽提可減少塔底排出的減壓渣油中輕餾分的含量。
二、原油蒸餾流程
一個完整的原油蒸餾過程,除了精餾塔外,還配置了加熱爐、換熱器、冷凝器、冷卻器、機泵等設備。這些設備按一定的關系用工藝管線連接起來,同時還配有自動檢測和控制儀表,組成了一個有機的整體,這就形成了原油蒸餾裝置的工藝流程。
圖8-3是典型的原油常減壓蒸餾原理流程圖,主要由加熱爐(常壓爐、減壓爐)、常壓塔和減壓塔三部分組成。其工藝過程為:
(1)原油換熱。原油經原油泵加壓後,在換熱器內換熱至130℃進入脫鹽罐,在破乳劑、注水、電場的作用下脫去攜帶的水分和部分鹽類;經脫鹽、脫水的原油繼續與各種餾分在換熱器內換熱,原油被加熱到230℃進入初餾塔。在初餾塔塔頂蒸出一部分初頂汽油餾分,初餾塔塔底油經初底泵抽出後繼續換熱至270~300℃進入常壓爐,加熱至約360℃進入常壓塔。
(2)常壓蒸餾。原油經加熱送入常壓塔後,在塔頂分出汽油餾分或重整原料油,經換熱、冷凝,冷卻到30~40℃,一部分作塔頂迴流,一部分作汽油產品流出裝置。常壓塔設有三個側線,分別進入三個汽提段構成一個汽提塔,汽提出煤油、輕柴油和重柴油等餾分。
(3)減壓蒸餾。用常底泵將常壓塔底抽出常壓重油(約358℃)通到減壓加熱爐加熱到約390℃,進入減壓塔,真空泵抽至塔內壓力為3.0kPa左右或更低。減壓塔頂不出產品,塔頂管線是供抽真空設備抽出不凝氣之用。從減壓塔側抽出的幾個側線原料(減壓一線、減壓二線、減壓三線等)和減壓塔底抽出沸點很高(>550℃)的減壓渣油,可進行二次加工。
圖8-3典型的原油常減壓蒸餾原理流程圖