『壹』 電瓶蒸餾水加多了沒電了
倒掉,重新加液。
電瓶幾乎沒電,電解液比重不低於1.19,加液時,選將蒸餾水加到最低刻度線附近,再加入純硫酸(或專用電解液),使比重為1.2左右,加液量不超過上限刻度。
『貳』 這種電池水加多,都溢出來了,加的蒸餾水,會不會損壞電池。
損壞電池不是看你加了什麼水,而是隨著電池的充放電使用中電池裡的電解質會逐漸衰敗,建議還是買電解液來加,就是紅色水那種的,也不貴
『叄』 配製溶液時,蒸餾水加多了,該怎麼繼續實驗
樓主配製的溶液的溶劑是蒸餾水,對嗎?
如果是的話,繼續加入溶質就行了,這樣可以不降低溶液的濃度。
當然要根據多加蒸餾水的量來計算需要補加的溶質數量。
『肆』 電動車電池蒸餾水加多了會怎麼樣
我加過兩組,一般可以多用半年
『伍』 蓄電池電解液加的過多了怎麼辦
首先要知道電解液加多了還是蒸餾水加多了。
1、電解液加多了:重新調電解液比重了。
2、蒸餾水加多了:距蓋口10-15毫米是標准,蓋上蓋晃動電瓶不會流出電解液就合理,待蒸餾水蒸發。
蓄電池放電後,能夠用充電的方式使內部活性物質再生——把電能儲存為化學能;需要放電時再次把化學能轉換為電能。
(5)蒸餾水加多了擴展閱讀:
蓄電池的誤區:
1、不進行初充電:
蓄電池的首次充電稱為初充電,初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足,則蓄電池電荷容量不高,使用壽命也短;若充電過量,則蓄電池電氣性能雖然好,但也會縮短它的使用壽命,所以新蓄電池要小心謹慎地進行初充電。
2、不進行補充充電:
有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補充充電。由於蓄電池在車上充電不徹底,易造成極板硫化;同時,在使用中充、放電的電量是不平衡的,倘若放電大於充電而使蓄電池長期處於虧電狀態,蓄電池極板就會慢慢硫化。
3、蓄電池過充電:
蓄電池經常過量充電,即使充電電流不大,但電解液長時間「沸騰」,除了活性物質表面的細小顆粒易於脫落外,還會使柵架過分氧化,造成活性物質與柵架鬆散剝離。
4、充電時極性充反:
由於蓄電池正負極板材料不同,除了活性物質外,負極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料,用來防止負極板收縮和氧化。
『陸』 電瓶加蒸餾水加多了,充電溢出,好多之後比重會降低嗎需要加原液嗎
會降低,如果你的電瓶不是很老就加原液,如果太老了,我建議換新的。這樣的電瓶絕對大不如以前!
『柒』 由磺胺醋醯制備磺胺醋醯鈉時,蒸餾水加多了有何影響
一、目的要求
1、通過實驗掌握磺胺類葯物的一般理化性質和特點,並通過臨床的需要對葯物結構進行必要的修飾。
2、通過實驗掌握乙醯化反應的原理及成鹽反應。
3、掌握如何控制反應過程的pH等條件及利用生成物與副產物不同的性質來分離副產物。
二、反應原理
三、分離原理
四、實驗方法
(一)磺胺醋醯的制備(1)
1、主要儀器
250mL三頸瓶,攪拌,溫度計,球形冷凝管,量筒,燒杯,抽濾瓶,布氏漏斗,電熱套。
2、原料規格及配比
原料名稱
規 格
用 量
摩爾數
摩爾比
磺胺
葯用
17.2g
0.1
1
乙酸酐
CP
13.6mL
0.142
1.42
氫氧化鈉
22.5%
22mL
0.1125
1.13
氫氧化鈉
77%
12.5mL
0.1925
1.9
3、操作
在裝有攪拌、溫度計、球形冷凝管的250mL三頸瓶內加入磺胺17. 2克, 22.5%氫氧化鈉溶液22mL,攪拌,加熱,至50℃左右,溶解後,加乙酸酐3.6mL、77%氫氧化鈉2.5mL,保持反應溫度在50~55℃之間,每隔5分鍾分次交替加入乙酸酐、77%氫氧化鈉,每次各2mL,加畢,繼續保溫,攪拌30分鍾,反應液倒入燒杯中,加水20mL水,攪拌下用濃鹽酸調pH7~8,冰浴冷卻30分鍾,析出固體,抽濾,用適量冰水洗滌固體,合並濾液,固體棄去,濾液用濃鹽酸調pH4~5,過濾,濾液棄去,濾餅壓干,放置。
4、注意事項
(1)本實驗中使用氫氧化鈉溶液濃度有差別,在實驗中切勿用錯,否則會影響實驗結果,保持反應液最佳鹼度是反應成功的關鍵之一。
(2)滴加乙酸酐和氫氧化鈉溶液是交替進行的,每滴完一種溶液後,反應攪拌5分鍾,再滴入另一種溶液,滴加速度以液滴一滴一滴加入為宜。
(3)利用主產物和副產物不同的理化性質在不同的pH下分別除去副產物。本實驗中溶液pH的調節應小心注意,否則實驗會失敗或收率降低。
5、思考題
(1)反應過程中,調節pH是非常重要的。若鹼性過強,其結果是磺胺較多,磺胺醋醯次之,磺胺雙醋醯較少;若鹼性過弱,其結果是磺胺雙醋醯較多,磺胺醋醯次之,磺胺較少,為什麼?
(2)反應溫度對實驗的影響如何?
(3)反應液處理時,pH7時析出的固體是什麼?pH5時析出的固體是什麼?
『捌』 電動車的電瓶加蒸餾水加多了 充電的時候都流出來了 怎麼辦!
水全部都倒掉 然後到賣電瓶的那邊要點稀硫酸加進去
這個辦法能把報廢的電瓶挽救回來 何況你的
『玖』 蓄電池蒸餾水加多了怎麼辦
電動車電瓶使用超過一年半以後需要加液,最好加蓄電池補充液,打開電動車專電瓶外蓋,屬每個單格添加補充液,10-14AH的每個單格添加5-10毫升,17-24AH的每個單格添加10-15毫升,添加完了以後靜止1-2個小時,用手電筒觀測加液孔內部,濕呼呼的正好,如果看到液體那就是。
加多了,應該用針管吸出一些來,找一根針管,頂端安裝一根輸液管,插入加液孔內部,向上吸液體,吸到極板上部看不到液體為止。
『拾』 電動車的電瓶加蒸餾水加多了充電的時候都流出來了怎麼辦!
沒事,本身電瓶上就有一個管順下來的,就是為了蒸餾水多往外放的,,,,